Weitere Fotos und Informationen werden folgen. Motorisierung: Daf-Dieselmotor

Weitere Informationen werden folgen. Motorisierung: Technik Überholt (2005) DAF Motor, Bugstrahlruder 10 kw 24v

Gepflegte norwegische Spucknäpfe. Motorisierung: Yanmar 62 PS

Gebaut bei De Klop in Utrecht mit aktuellem Yanmar-Motor. Motorisierung: Yanmar, 10 PS, 2009

Gepflegtes Polyester-Familienboot mit geringem Luftzug. Motorisierung: Perkins 55 PS

Sehr gepflegte, moderne Hochseesegelyacht, ausgestattet mit einem generalüberholten Motor, mit dem alle Watteninseln erreicht werden können. Motorisierung: Yanmar 27 PS

Schönes klassisches Schiff mit viel Platz. Motorisierung: Yanmar 30 PS

Sehr schöne übernaad Kupfer vernietet Mahagoni vlet. Ausgestattet mit Kabelschutzblech. Steuerstand mit Lenkrad. Lederkissen. Sprayhood und Achterzelt. Motorisierung: Vetus 3-Zylinder-Dieselmotor mit 25 PS

Drei davon wurden von Koopmans Sneek gebaut. Dies ist der zweite. Erster Besitzer. Motorisierung: Yanmar, 3-Zylinder, Diesel

Der Eigner segelt die Fellowship 27 seit mehr als 20 Jahren gerne. Motorisierung: Vetus M 2.06 15 hp

Offenes Segelboot Rundkielboot mit festem Kiel

Das Schiff ist perfekt ausgestattet für das Segeln mit mehreren Personen und für Trockenanlandungen im Wattenmeer sowie für das Segeln auf den friesis. Motorisierung: Beta Marine B38 27,8 kW

. Motorisierung: 2 x GM Detroit Diesel 12-V

Qualitätsyacht der Werft Maestro Yachts Finland. Motorisierung: Volvo Penta Typ MD 2000 Diesel 28 PS

. Motorisierung: Vetus 25 PS

Starker großer Bootsanhänger, mit Nummernschild für den langsamen Verkehr. Kann ein Boot von 10 bis 15 Metern passen. Gesamtlänge ist 6 Meter, breit u

Schöner regelmäßig gewarteter offener Kamin. Motorisierung: 9,9 PS Yamaha 4-Takt mit Elektrostarter und Fernsteuerung im Schaft

. Motorisierung: Mercedes Diesel 100 PS ca. 300 Stunden

Schöne atmosphärische tjalk, sehr voll ausgestattet mit Bugstrahlruder unter anderem. Motorisierung: Samofa/ Mitsubishi 58 PS