Scheepsmakelaardij Fikkers

schöner runder Bilgenkutter, Rumpf gestrahlt und beschichtet, handliches Schiff mit Bugstrahlruder, saubere Technik, ideales Urlaubs- und Reiseschiff. Motorisierung: Daf 825

schön ausgekleidetes Rundkielschiff mit aufgesetztem Kiel, komplett ausgestattet für längere Aufenthalte und Wohnen, hervorragend gepflegt, seetüchtig. Motorisierung: Ford Schiffsdiesel Typ 2704E 107 PS

In ausgezeichnetem Zustand Segeljalk, ideal zum Segeln mit größeren Gruppen, einschließlich eines Restaurants für über 32 Personen mit allen Catering-. Motorisierung: DAF 1160 D 175 PS

Luxuriöse Motoryacht, viele Innovationen, geeignet für viele Gewässer. Motorisierung: DAF 575D

Komplett neu gebautes Segelhausboot (ehemaliges Wasserfahrzeug A'dam) modernes, hervorragend isoliertes Leichtbauhaus, wunderschön in Vollendung

schönes Vorschiff, attraktives Hartholz-Interieur. Motorisierung: Gardner 6LX 110 PS.

komplett renoviertes geräumiges Segelschiff, sowohl innen als auch außen neu unter Architektur von B. de Vaan, Luxus-Charter, Reparaturzustand wie n. Motorisierung: DAF 615 168 PS.

schöner robuster Schlepper, solide Groninger-Konstruktion, mit dankbarer Arbeit an der Außenseite. Motorisierung: MWM RHS 526 SU, 200 PS

schönes Modell Luxusmotor, von Deck neu gebaut, modernes Schiffsinterieur mit viel Licht, Bugstrahlruder, saubere Technik in sauberer Maschine, handza. Motorisierung: Daf 575

schneller Segler mit einem sehr geräumigen authentischen Haus. Motorisierung: Kromhout 5 117 TS

. Motorisierung: Detroit-Diesel (General Motors) 84 PS

. Motorisierung: Volvo Penta TMD 96B1 200hp

Schönes Wohnschiff

schneller Kutter mit neuen Segeln. Motorisierung: Scania Vabis 140 PS.

klassisches Ex-Fischereischiff. Motorisierung: Kromhout Gardner LS 28 HP

einzigartiges Schiff, basierend auf der Marker-Rundkonstruktion. Motorisierung: M.A.N. 130 PS 6-Zylinder

fast vollständig originalen Luxus-Motor mit einem schönen schieren. sehr dichtes Schiff. Motorisierung: Scania

gepflegtes Boot, gemütliches Interieur. Motorisierung: BMC 42 PS.

Lemsteraak von 1900. Motorisierung: Ford 80 PS.