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Makler/Werft/Händler: heech by de mar
Heech by de Mar
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Van Rijnsoever Lemsteraak
NeuankömmlingeFantastischer ("einhändig") segelnder van Rijnsoever aak gebaut nach dem Entwurf von de Boer en Hoek. Innen geräumig und hochwertig verarbeitet. Motorisierung: Kürzlich (2012) erneuerter leistungsstarker (42 PS) Volvo Penta-Motor mit indirekter Kühlung

Gut gepflegter Stofberg Lemsteraak 11.00 Uhr mit schöner Möwe. Motorisierung: Intern gekühlter Thornycraft Marine Diesel mit mehr als ausreichender Leistung zur Wasserverdrängu

Sehr reichhaltig ausgestattet, van Rijnsoever gebaut Lemsteraak 11,50 in einem sehr guten Zustand. Motorisierung: Leistungsstarker 63-PS-Volvo-Penta-Motor mit Innenkühlung und nassem (leisem) Auspuff

Exzellente Segelleistung bij van Rijnsoever baute die Vreedenburgh Schokker 10,75 in einem außergewöhnlichen Reparaturzustand. Motorisierung: Leistungsstarker, jährlich gewarteter Volvo Penta MD 17

Bronsveen Lemsteraak
Preis reduziertGut gebaute, gut segelnde Lemsteraak 12.00 Uhr in gutem Zustand. Motorisierung: Sehr leistungsstarker 83-PS-Deutz-Motor mit nur ca. 600 Motorstunden mit aktuellem Phyton Drive

Wunderschön gefüttert, gut gepflegter Kok Zeeschouw, gut gebautes Schiff mit guten Segeleigenschaften. Motorisierung: Zuverlässiger, leistungsstarker Leyland-Motor mit Innenkühlung

Gut gebauter Zijlstra Zeeschouw nach dem Entwurf von Kind/Karssiens. Motorisierung: Nach der Überholung in 1985 eingebaute, intern gekühlten, gut drehende BMC Motor.

Schön zu Lunstroo Design Yard gebaut Lemsteraak 10.30 in ausgezeichnetem Zustand für ihr Alter. Motorisierung: Leistungsstarker und äußerst zuverlässiger Peugeot Indenor mit nur 2250 Motorstunden

Blom Lemsteraak
NeuankömmlingeSehr gut gewartete Blom Lemsteraak mit hydraulischem Lenkrad und umfangreichem Windensatz. Gute Segeleigenschaften und große Reichweite. Motorisierung: Leistungsstarker 33 PS Mitsubischi mit Innenkühlung und Nassauspuff. Teilweise Überholung 2020

Der robuste, gut gebaute Smits Schokker. Stabiles Schiff für Innergewässer, IJsselmeer und Wattenmeer. Motorisierung: Relativ junger leistungsstarker Yanmar-Innenkühlmotor mit nur ca. 800 Motorstunden

Kooijman En De Vries Schokker
NeuankömmlingeSchöne, robuste Schokker in einem für ihr Alter sehr guten Zustand. Vollständig segelfertig. Gut segelndes Familienschiff mit großer Reichweite. Motorisierung: Innengekühlter Thornycroft Leyland-Motor mit reichlich Leistung zur Wasserverdrängung

Croles Tjalk
Preis reduziertWunderschöne authentische Croles Tjalk (Segelmonument) Sogar 'einhändig' zu segeln. Ausgestattet mit allen Annehmlichkeiten. Geeignet für ständige. Motorisierung: Jonge Deutz Scheepsdiesel (2019). Indirekte Kühlung. Ungefähr ±350 Betriebsstunden. Proportionale

Vreedenburgh Schokker
NeuankömmlingeAußergewöhnlich gut gewartete Vreedenburgh Schokker 10,75 mit ausgezeichneten Segeleigenschaften. Fantastisches Familienschiff mit einer sehr großen R

Blom Lemsteraak
NeuankömmlingeWunderschön Lemsteraak 12,80 in gutem Zustand. Sehr attraktiven Preis. Bei Verwendung für geschäftliche Zwecke ist Mehrwertsteuer abzugsfähig. Motorisierung: Sehr leistungsstarker Ford Sabre 85 PS Diesel (1993) mit Innenkühlung

Schöner geräumiger Vollenhovense Bol 9.00 . Viel Komfort (leises Bugstrahlruder, Rollfock, Seilwinden). Vollständig ausgestattet. Sehr ordentlich gepf. Motorisierung: Regelmäßig gewarteter Yanmar-Motor mit neuer Wendekupplung und Morseseilen. Nur ± 1200 Motorstunden

De Boer Lemsteraak
NeuankömmlingeWunderschön gesäumte De Boer Lemsteraak 10.30 Uhr mit guter Fahrt. Leistungsstarkes, relativ junges Triebwerk und Bugstrahlruder. Motorisierung: 1995 neu gebauter Vetus P.25 mit nur ca. 950 Motorstunden

Der solide Werft baute Staverse Jol vom zweiten Besitzer (40 Jahre in Betrieb!) mit einem überraschenden Maß an Innenraum und Kopffreiheit. Motorisierung: Zuverlässiger Schiffsdiesel der dänischen Qualitätsmarke Bukh mit geschätzten 2000 Motorstunden.

Relativ junger Lemsteraak nach einem Entwurf von Gipon in gutem Zustand. Motorisierung: Mitsubishi K4D-Motor mit nur ca. 1100 Motorstunden

Außergewöhnlich gepflegter Meerblick mit schönem Aussehen und relativ viel Platz innen und außen. Wunderschöner Kamin für Verliebte! Motorisierung: Leistungsstarker, relativ junger Solé Diesel mit nur ca. 360 Motorstunden.

Kok Zeeschouw
NeuankömmlingeSoeben gewartetes, schön ausgekleidetes Zeeschouw mit geräumigem Cockpit und geräumigem Innenraum. Gute Segeleigenschaften. WÜRDIGER BESUCH! Motorisierung: Regelmäßig gewarteter Motor Bukh , der 2020 überholt wird.