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Gut gepflegte, privat genutzte Pershing 46. Motorisierung: 2x MAN 800Hp mit ca. 1100 Stunden

Sehr schöne und überkomplette J-92, leicht zu segeln shorthanded. Der J-92 zaubert ein Lächeln auf das Gesicht eines jeden. Motorisierung: Yanmar 1GM10 mit 2-Blatt-Gori-Faltpropeller

Gepflegte Hanseat mit allem Komfort und sehr guten Segeleigenschaften. Motorisierung: DTP Peugot 50 Pk

Sehr gepflegte Princess 60, ausgestattet mit allen Annehmlichkeiten! Motorisierung: 2x Volvo Penta 900Pk und Yachtsteuerung

Das sportliche und luxuriös veredelte Vorführmodell Azuree 41 jetzt zu einem besonders attraktiven Preis und in Enkhuizen zu sehen! Motorisierung: Yanmar 3JH5CE mit 2-Knopf-Klappschraube

Gut erhaltene berühmte Koopmans BYLGIA, die immer auf Süßwasser war. Motorisierung: Perkins M92 mit ca. 2300 Betriebsstunden

Bereit für die Weltumseglung, hat dieses Jahr gerade eine Atlantiküberquerung gemacht. Motorisierung: Yanmar 4JHHH4HTE 2016 mit ca. 430h

Seltene Edelstahlkonstruktion nach den Plänen der Jongert 54. Erstaunliche Gelegenheit. Motorisierung: .

Gut gepflegte sportliche Banner 41. Motorisierung: Yanmar 3YM30G aus 2008 mit ca. 1750 Betriebsstunden

Auffälliger 50-Fuß-Blauwasserkreuzer Cockpit und Salonbereiche sind so konfiguriert, dass sie so weit wie möglich ineinander übergehen und einen geräu. Motorisierung: Diesel-Saildrive mit 75 PS

sehr gepflegtes Hallberg Rassy 39 abfahrbereit! Motorisierung: Volvo Penta 22MD 57Pk

Schönes Design von O. van meer, bekannt von Puffin Yachts, im Gegensatz zu den Puffin Yachts, ist die Goeree 12.70 aus Verbundwerkstoff gebaut. Motorisierung: Kubota 67Pk mit ca. 1300 Betriebsstunden

Sehr komplette Flybridge der Jeanneau Prestige 46 mit 3 Kabinen, Bug- und Heckstrahlruder und zusätzlichen Wassertanks für längere Aufenthalte an Bord. Motorisierung: 2x Volvo Penta TAMD75 EDC 480HP mit ca. 1650 Betriebsstunden

Die SILVERFIN ist als "Entdeckeryacht für die Hosentasche" konzipiert: edles Design, echte Kraftstoffeffizienz, Funktionalismus und robuste Bauweise. Motorisierung: Volvo Penta D3-220 mit nur 10l Verbrauch bei 12nm Bootsgeschwindigkeit. Maximale Geschwindigkeit 20

voll ausgestattet VD Stadt 40. Motorisierung: Mercedes OM616

Die Hallberg-Rassy 46, die wir anbieten, ist wahrscheinlich die am besten ausgestattete und am besten gewartete Hallberg-Rssy 46 auf dem Markt! Motorisierung: Yanmar Y4LH-T 110Pk mit ca. 1139 Betriebsstunden und 3-Blatt-Maxprop-Propeller. 2 Ersatzpropeller vo

Der X-treme 37 ist für maximalen Nervenkitzel und Spannung ausgelegt und dabei einfach zu segeln, sowohl bei Küsten- als auch bei Hochseeregatten. Motorisierung: Vetus 16Hp mit Faltpropeller und ca. 500 Betriebsstunden

Schaluppe von Nizza, die bei Flevo Mouldings in Emmeloord van de Jan van Gent 6.60 mold gebaut wird. Motorisierung: Yanmar 3YM30 mit ca. 300 Betriebsstunden

Schönes X-102, das sehr gut gepflegt ist. Derzeit an Land in einem Schuppen, der besucht werden soll. Motorisierung: Yanmar 2GM20 mit neuen Gelenkwellenlagern und Motorlagern