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sehr gepflegtes Hallberg Rassy 39 abfahrbereit! Motorisierung: Volvo Penta 22MD 57Pk

Gut erhaltene berühmte Koopmans BYLGIA, die immer auf Süßwasser war. Motorisierung: Perkins M92 mit ca. 2300 Betriebsstunden

Die Bavaria 42 Vision ist eine sehr komfortable Segelyacht, die neben ihren guten Segeleigenschaften auch über ein großzügiges Interieur verfügt. Motorisierung: Volvo D2-40F 40HP mit nur 150 Betriebsstunden!

Die SILVERFIN ist als "Entdeckeryacht für die Hosentasche" konzipiert: edles Design, echte Kraftstoffeffizienz, Funktionalismus und robuste Bauweise. Motorisierung: Volvo Penta D3-220 mit nur 10l Verbrauch bei 12nm Bootsgeschwindigkeit. Maximale Geschwindigkeit 20

Sehr komplette Flybridge der Jeanneau Prestige 46 mit 3 Kabinen, Bug- und Heckstrahlruder und zusätzlichen Wassertanks für längere Aufenthalte an Bord. Motorisierung: 2x Volvo Penta TAMD75 EDC 480HP mit ca. 1650 Betriebsstunden

Gepflegte Hanse 350 von ihrem 1. Besitzer, ausgestattet mit 3-Kabinen. Motorisierung: Yanmar 3YM30 30HP

Schöne, voll ausgestattete Jeanneau 44DS vom 1. Eigner, ausgestattet mit elektrischen Winden, 360°-Docking und geräumiger Eignerkabine. Motorisierung: Yanmar 4JH5-CE 54Pk mit rotierendem Saildrive und nur ca. 700 Betriebsstunden

Schönes Design von O. van meer, bekannt von Puffin Yachts, im Gegensatz zu den Puffin Yachts, ist die Goeree 12.70 aus Verbundwerkstoff gebaut. Motorisierung: Kubota 67Pk mit ca. 1300 Betriebsstunden

Professionell gepflegte Moody 41AC classic (Boot des Jahres 2013). Motorisierung: Volvo Penta D-2 55F Ersatz der Sailrive-Manschette 2020

voll ausgestattet VD Stadt 40. Motorisierung: Mercedes OM616

Der X-treme 37 ist für maximalen Nervenkitzel und Spannung ausgelegt und dabei einfach zu segeln, sowohl bei Küsten- als auch bei Hochseeregatten. Motorisierung: Vetus 16Hp mit Faltpropeller und ca. 500 Betriebsstunden

Sehr gepflegte Princess 60, ausgestattet mit allen Annehmlichkeiten! Motorisierung: 2x Volvo Penta 900Pk und Yachtsteuerung

Die Koopmans 12.50 Bylgia ist ein sehr seetüchtiges Schiff, das für längere Reisen ausgerüstet und im Frühjahr 2020 komplett umgerüstet wird. Motorisierung: Perkins M92 4-Zylinder 92Pk mit ca. 2800 Betriebsstunden. Das 80 PS starke Bugstrahlruder macht das

Der Dementer 1220 ist der Bestseller von Relax Boat, aufgrund seiner Raummaße ist er ideal als 2. Ferienhaus oder schwimmendes Haus. Motorisierung: Maximal 60 PS

Die Apollo 100 hat das CE-Zeichen C/D, mit dem sie auch die wichtigsten Gewässer in den Niederlanden befahren kann. Genießen Sie den Panoramablick! Motorisierung: maximal 60HP

Die Mini Aphrodite ist das kleinste Entspannungsboot, ideal zum Entdecken der friesischen Seen oder des Biesbosch aufgrund seines geringen Tiefgangs. Motorisierung: maximal 60HP

Schaluppe von Nizza, die bei Flevo Mouldings in Emmeloord van de Jan van Gent 6.60 mold gebaut wird. Motorisierung: Yanmar 3YM30 mit ca. 300 Betriebsstunden

Robuster De Ruiter Cutter, der sowohl über als auch unter Deck viel Platz genießt. Etwas Liebe ist nötig wegen überfälliger Instandhaltung oder M. Motorisierung: 2x Ford lehmann 100hp 6-Zylinder

Nizza Staverse Jol, der immer auf Süßwasser gesegelt ist. Motorisierung: Deutz F4M1008 30HP mit ca. 2500 Betriebsstunden (Trockenabsaugung)

Schönes X-102, das sehr gut gepflegt ist. Derzeit an Land in einem Schuppen, der besucht werden soll. Motorisierung: Yanmar 2GM20 mit neuen Gelenkwellenlagern und Motorlagern