Breitner Yacht Brokers

Robuster Nordseekutter. Motorisierung: Überholter Kromhout-Dieselmotor

Komfortabler Weltsegler. Motorisierung: Perkins M92B von 2008, 82 PS

Vollständig überarbeitetes Schiff mit geräumigen Unterkünften. Motorisierung: Volvo Penta 55 PS

Schnelle Segelyacht, sehr gut ausgestattet

Klassisches Boot für schöne Wanderungen. Motorisierung: Lombardini 10hp Diesel, 2 Zyl.

Geräumige Motoryacht mit geschlossenem Steuerhaus. Motorisierung: Ford Sabre Diesel, 225 PS

Schönes Urlaubsboot mit offenem Cockpit. Motorisierung: Samofa-Dieselmotor

Sehr gut gewartetes Abfahrtsboot, komplett ausgestattet. Motorisierung: Craftsman Marine 42Hp

Vollständig ausgerüsteter Weltsegler. Motorisierung: Detroit 160Hp

Schöner Entwurf von Maurice Griffiths. Motorisierung: Westerbeke 24Hp

Kürzlich gebauter Klassiker. Motorisierung: Sole Mini-Diesel, 34 PS

Geräumiger Kilometerzähler. Motorisierung: Nanni Diesel 85 PS

Fast Van der Meulen Zeeschouw. Motorisierung: Mercedes OMC 636, 4-Zyl.-Diesel

Schnelle Kabinen-Segelyacht. Motorisierung: Yanmar 15 PS

Sehr gut gepflegtes Segelschiff. Motorisierung: BMC

Komfortabler Weltsegler. Motorisierung: Perkins sabre 135Hp

Deksailer und feine Wattzeiler mit wenig Zugluft und kann trocken fallen. Motorisierung: Glatter Kubota 850D, 25Hp

Zu einer Yacht umgebauter Motorkutter. Motorisierung: Scania Vabis 128 PS

Komfortabler Weltsegler. Motorisierung: Mit Perkins 135 PS