Es ist unbestritten, dass die J/122 an der Spitze der 40'-Klasse der echten Racer-Cruiser steht, mit einer sehr wettbewerbsfähigen IRC-Einstufung von. Motorisierung: Volvo D2-40HP

Motorisierung: Yanmar 21hp

/n/nEine aufregende Option für die Saison 2021 und endlich haben wir ein Boot anzubieten, das auf den erfolgreichen französischen Konzepten der letzte

Motorisierung: Lombardi LDW1003 30 HP

/nLoco ist ein professionell gewarteter IRC-optimierter Swan 42 mit reichlich Ersatzteilen. /nShe könnte auch für eine Renn- oder Kreuzfahrt-Konstrukt. Motorisierung: D2-40

Motorisierung: Yanmar 15 HP

/nEin echter Ozeanriese, der erstaunlich gut vorbereitet und optimiert wurde./n/nFrühe Kobolde, wie sie für jede Sonderanfertigung typisch sind, sind. Motorisierung: Volvo Penta D2-40

n/n/nEin sehr, sehr starkes IRC- oder ORCi-Boot und eines, das die Fähigkeit hat, Rennen in Küstennähe und vor der Küste von der Küste aus zu bestreit

/nGladiator wird professionell nach den absolut höchsten Standards eingesetzt./nSie wurde mit dem höchsten Grad an Geschicklichkeit und Genauigkeit ge

/nIRC TCC - 1,254 im Jahr 2018./n/nShe ist eine etwas robustere und nachgiebigere Plattform im Vergleich zum Ker 40+ und trägt etwas mehr Zwiebelgewic

/Ohne Frage eines der aufregendsten neuen Designs auf dem heutigen Markt./Nach dem Erfolg der JPK 1080 nimmt diese neue 1180 bereits. Motorisierung: D1-30

/nEine Yacht, die von oben bis unten in erstklassigem Zustand an Bord ist./n/nSehr vielseitig einsetzbar und mit kurzen Segeleigenschaften. Motorisierung: D2-75