SOLARIS POWER 70 LONG RANGE - DEUTSCH

Großartige Innen- und Außenbewohnbarkeit.
Die idealen Proportionen zwischen den Räumen über und unter Deck ermöglichen es den Bewohnern, sich leicht zu bewegen und das Leben an Bord voll zu genießen.
Große Fenster bieten ständigen Kontakt mit dem Meer. Große schattige Bereiche bieten Schutz vor der Sonne. Das Cockpit könnte nicht komfortabler sein.

Die Einrichtungen des Strandbereichs.
Das Achterdeck ist sehr geräumig, so dass der Zugang zum Meer sehr einfach ist, egal ob erhöht oder halbtauchend. Das Achtercockpit und der Strandbereich sind die Hauptmerkmale der neuen Solaris 70 Long Range und bieten ein hohes Maß an Komfort und Bequemlichkeit.

Der vordere Salon
Das große Hufeisensofa steht einem weiteren Sofa auf dem Sonnendeck gegenüber, das mit einem ausziehbaren Tisch verbunden werden kann, um einen geselligen Entspannungsbereich zu schaffen, der vor allem vor Anker sehr angenehm ist.

Der Rundgang
Die 0,70 m breiten Seitenstege bieten Sicherheit und Bewegungsfreiheit vom Bug bis zum Heck, auch für Kinder. Ein optionaler klappbarer Teil des Steuerbordschanzkleides öffnet sich wie ein Balkon über dem Meer.

Die Flybridge
Die 40 m2 große Flybridge umfasst drei Wohnbereiche: ein Sonnendeck im Heck für 4 Personen, einen zweiten Esstisch für 8 Personen und vor dem Cockpit ein weiteres Sonnendeck, das durch die Windschutzscheibe geschützt ist. Alle diese Bereiche können nach den Wünschen des Kunden gestaltet werden.

Beiboot-Garage
Die Heckgarage kann ein 4 Meter langes Schlauchboot aufnehmen, das in Längsrichtung angeordnet ist und durch die Bewegung der Brücke im Strandbereich bedient wird. Die Größe der Garage erlaubt es, eine Vielzahl von Wasserspielzeugen zu verstauen.

DIE LEISTUNG AUF SEE WAR SCHON IMMER UNSERE OBERSTE PRIORITÄT. IN DIESEN BEREICH INVESTIEREN WIR UNSERE BESTEN RESSOURCEN.

Dies sind die Ergebnisse unserer technisch-wissenschaftlichen Bemühungen:

• Das neue Solaris 70 gleitet dank seines sternförmig ausgestellten Bugs sanft über die Wellen und sein Deck bleibt immer trocken.
• Das Boot ist sowohl bei kabbeligem Seegang als auch vor Anker sehr stabil, was den Einsatz von Kreiselstabilisatoren überflüssig macht.
• Die Rumpfform wurde in Synergie mit dem Volvo IPS-Antrieb erforscht und entwickelt, was zu einem niedrigen Kraftstoffverbrauch und damit zu einer größeren Reichweite führt (über 600 Meilen bei Reisegeschwindigkeit).
• Das Segeln ist effizient und rollfrei, sowohl beim Gleiten als auch bei niedriger Geschwindigkeit.