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SARGO ist ein robuster Hochsee-Kreuzer, der für Langstreckenfahrten abseits der Zivilisation konzipiert wurde. Der unlackierte Aluminiumrumpf und praktische Merkmale wie ein harter Dodger, ein Schaufelheck, Solarpanels und ein Steuergerät betonen die Funktionalität über das Aussehen. Gebaut von der Garcia-Werft in Frankreich, ermöglicht der flache Tiefgang von SARGO (1,2 m - 3,1 m) und das Centerboard-Design den Zugang zu abgelegenen, flachen Gewässern.

Hochleistungs-Antal-Winden, Dyneema-Rigg und Performance-Segeln sorgen für hervorragende Segelfähigkeiten, während der Volvo Penta D2-75-Motor und der einziehbare Sidepower-Bugstrahlruder zuverlässige Manövrierfähigkeit bieten. Das Boot ist autark mit 650 Watt Solarenergie und einem Cruise RO-Wasseraufbereiter.

Die doppelten Ruder und die wasserdichten Schotten von SARGO erhöhen die Sicherheit und Langlebigkeit. Das Schaufelheck ist ideal zum Schwimmen, Tauchen und für einen einfachen Zugang zum Beiboot, was es zur perfekten Yacht für abenteuerlustige Segler macht.

 

 

Die Garcia 46 Fuß 'SARGO' bietet einen komfortablen und praktischen Wohnraum, der für längere Hochsee-Kreuzfahrten konzipiert ist.

Die vordere Eignerkabine verfügt über ein geräumiges Mittelbett mit einer Schaumstoffmatratze, ausreichend Stauraum, einen Schreibtisch und Zugang zum Bugstrahlruder. Die Gästekabine, die sich achtern befindet, hat ein Doppelstockbett und zusätzlichen Stauraum, was einen privaten, komfortablen Raum für Besucher bietet.

Die Kombüse ist gut ausgestattet mit einem Alpes Inox Vierbrenner, einer Edelstahlspüle mit Salzwasser- und Frischwasserpumpen sowie einer maßgeschneiderten 12V-Kühlung mit hoch effizienter Isolierung.

Ein Navigationsplatz befindet sich günstig in der Nähe des Niedergangs, mit einem nach vorne gerichteten Kartentisch und Stauraum; das Interieur von SARGO verbindet Funktionalität mit Komfort und macht es zu einem gemütlichen Zuhause auf See.

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