Tilbage til søgeresultater

Faroboats Elektrische Boot Faro Open, Het Nieuwe Zusje Van De Faro 5

Eksklusivt med os
pris efter anmodning
Faroboats  Elektrische Boot Faro Open, Het Nieuwe Zusje Van De Faro 5Faroboats  Elektrische Boot Faro Open, Het Nieuwe Zusje Van De Faro 5Faroboats  Elektrische Boot Faro Open, Het Nieuwe Zusje Van De Faro 5Faroboats  Elektrische Boot Faro Open, Het Nieuwe Zusje Van De Faro 5Faroboats  Elektrische Boot Faro Open, Het Nieuwe Zusje Van De Faro 5Faroboats  Elektrische Boot Faro Open, Het Nieuwe Zusje Van De Faro 5Faroboats  Elektrische Boot Faro Open, Het Nieuwe Zusje Van De Faro 5Faroboats  Elektrische Boot Faro Open, Het Nieuwe Zusje Van De Faro 5Faroboats  Elektrische Boot Faro Open, Het Nieuwe Zusje Van De Faro 5Faroboats  Elektrische Boot Faro Open, Het Nieuwe Zusje Van De Faro 5Faroboats  Elektrische Boot Faro Open, Het Nieuwe Zusje Van De Faro 5Faroboats  Elektrische Boot Faro Open, Het Nieuwe Zusje Van De Faro 5

Vil du vide mere? Kontakt venligst Prior Yachting.

+31(0) 6 10… At vise
ny båd
Materiale Sammensætning
Længde 5 m
Bredde 2.0 m

Elektrisk 6, 11, 15 eller 30 kW motor. Svarer til en fordobling af HP.. Faro Open er den nye søster til Faro 5, som nu er en åben båd med solseng. Pænere end Faro 5, men det er op til dig.

Grundlæggende data for Faroboats Elektrische Boot Faro Open, Het Nieuwe Zusje Van De Faro 5

  • Sælger:Prior Yachting
  • Mærke:Faroboats Elektrische Boot
  • Model:Faro Open, Het Nieuwe Zusje Van De Faro 5
  • motorisering:Elektrisk 6, 11, 15 eller 30 kW motor. Svarer til en fordobling af HP.
  • Kategori:Åben båd og robåd
  • Yderligere kategori:Speedbåd og sport cruiser
  • Materiale:Sammensætning
  • Erfaring: Dinghy, børnebåd, En dag med båtliv, Familieferie, Velegnet til delvis ejerskab, Vedligeholdelsesfri, Lavt vand, Hurtig motorbåd, Stille, elektrisk motorbåd, Egnet til trailer, Weekendcruiser, weekender om bord
  • Længde:5 m
  • Bredde:2 m
  • Dybgang:30 cm
  • Forskellige dybgange:Ingen
  • Land:
  • Pris:pris efter anmodning
  • Kundechef: Bert Raak

Dokumenter

Generalt

  • Kommentarer:

    Denne annonce handler om Faro Open, men den tekniske beskrivelse, priser osv. er uændret i forhold til Faro 5, og vi har derfor kopieret dem i deres helhed.

    Faro Open er en åben båd med de samme egenskaber som Faro 5. Denne båd har dog en stor bænk omkring et bord. Bordet er justerbart, så det kan sænkes ned, så det bliver til en solseng. Båden har plads til 7 personer. Skipperen står/sidder mellem eller bag passagererne, så han/hun ubesværet kan nyde de andre passagerers fornøjelse. På mange både er det ofte sådan, at passagererne befinder sig helt eller delvist bag skipperen.

    På billederne finder du tegninger af Faro Open og ikke mindst skala-modeller af denne Faro Open. Den første model er ved at blive bygget, så desværre har vi endnu ikke billeder af den rigtige båd.

    Ikke desto mindre er det muligt allerede nu at tilmelde sig denne båd, som vil blive sat i produktion i begyndelsen af januar. Hvis du gerne vil have båden næste sommer (det lyder stadig langt væk), så anbefaler vi dig at forhåndstilmelde dig til Faro Open.

    For yderligere oplysninger anbefaler vi, at du læser teksten på Faro 5, som bl.a. angiver motorer/priser og sejltider.

    Endelig blev der offentliggjort en fin artikel om Faro5 i det italienske livsstilsmagasin Elle Décor.

    Man kan sige, at begge Faro-både er et udtryk for design, luksus og miljøvenlighed, hvilket Elle Décor fra designland bekræfter.

    Med disse både bringer du allerede nu fremtiden for elektrisk sejlads ind i dit hjem. Et mere end acceptabelt udvalg kombineret med Design.

    +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

     

     

    Artikel fra Elle Décor.

    Vi er kun stolte over at kunne tilbyde denne båd.

    ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

    Luksusyachter, sejlbåde, performance monohulls og multihulls, der fokuserer på habitabilitet: på Cannes Yachting Festival 2022 kan du ikke være ligeglad med skønheden i de udstillede både af alle størrelser og typer.
    Under solen på Côte d'Azur, mellem Vieux Port og Port Canto, ligger der over 600 både, som man kan beundre, røre ved og - med lidt held - afprøve på havet.
    Blandt de forskellige tendenser i år skiller tilbagevenden til det klassiske sig helt sikkert ud med både, der kombinerer tradition og modernitet, med elegance fra i går og ydeevne fra det moderne.Og så er der flere projekter, der vedtager grønne
     

    løsninger , ekstra luksus superyachts, både, der ligner villaer på havet og super-teknologiske både .
    Her er vores udvalg af forskellige typer af både, som du absolut ikke må gå glip af på Cannes Yachting Festival 2022 , der vises indtil den 11. september .

    4

    FAROBOATS, FARO5

    Faro5 er helt klart et unikt fartøj , Faro5 tiltrækker straks opmærksomhed på den røde løber ved indgangen til Cannes Yachting Festival 2022 . Faro5 er en runabout i træ, der ser ud som om den lige er kommet ud af en stumfilm fra 1920'erne og kombinerer stilarter fra fortiden med moderne teknologier. Den glider jævnt på vandet, lydløst og uden emissioner.
    Faro5 er en elektrisk båd, der kan drive sig selv fuldstændigt på mindre end to timer ved at tilslutte sig sin solopladningsstation.Faro5 er designet af Faroboats , et portugisisk skibsværft, der også har skabt Faro Solar Docking Station, en powerbankfloat, der oplader sine batterier fuldt ud ved at ligge i solen i otte timer, og som derfor kan oplade enhver Faro5 eller Open på mindre end to timer, idet den er fuldstændig uafhængig af opladningssteder eller andre elektriske netværk.

    Hvis du ønsker det, kan vi sende dig den fulde artikel om denne lille podiepræmie, men plads 4 ud af ca. 600 både, der var der på tidspunktet for Cannes Yacht Festival 2022.

    +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

    I en anden annonce kan du se den nyligt annoncerede Faro Open, som er baseret på det samme skrog og den samme teknologi, men som navnet antyder, er det en ægte åben båd. Tag et kig på annoncen, så kan du se renderingsbillederne og skala-modellen. Selve båden er stadig i produktionsfasen, så snart vi har billeder af den rigtige båd, vil vi offentliggøre dem. Det er allerede muligt at forhåndstilmelde sig, på produktionsmodellen.

     

    +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

     

     

     

    Portugals helt elektriske Faro5 fra Faroboats med hollandsk RimDrive som fremdrift. Verden er under forandring, søfartsregler og -bestemmelser er under forandring, og vores kunder er under forandring: miljøbevidstheden vokser, så virksomhederne vil transformere og producere mere miljøvenlige produkter.

    Og selv om markedet for elbåde blomstrer verden over, er der indtil nu kun få luksusmærker, der har taget dette store skift til sig.

    FaroBoats er gået et skridt videre ved at tilbyde verdens første helt selvforsynende løsning til fritidssejlads. Kombinationen med dockingstationen gør dette muligt.

    Faro5 Runabout er klart inspireret af sine forfædre fra 1920'erne. De strømlinede linjer på denne 16-fods el-drevne båd kan kun beskrives som fantastiske, båden vil lydløst skære gennem vandet, kun lyden af vandet vil du høre, du vil næsten ikke høre motoren.

    Designet af Tomás Costa Lima, en af de bedste portugisiske skibsdesignere, som ynder at kalde det "strømlinedesign" på grund af dets rene linjer og underspillede elegance.

    Den 100 % elektriske, power trimmede fremdrift sikrer absolut stilhed, upåklagelig ydeevne og stor autonomi.

    Båden har 5 komfortable sæder, og når de ikke er i brug, kan stævnesæderne dækkes med en dækformet luge.

    Smukke detaljer omkring cockpittet med betjeningselementer og statusindikatorer i et LED-display.

    Indbygget køler, rummelige opbevaringsområder, kopholdere og det førsteklasses Fusion-stereosystem med kraftige højttalere fuldender de luksuriøse detaljer i Faro5, hvis de suppleres med nogle flere muligheder.

    Vi tør godt sige, at det er en must have båd, en luksuriøs Roadster på vandet

    Den version, som vi viser her, er udført med træ fra Cryptomeria Japonica-træet, og trælamellerne er omhyggeligt påført i hånden. Under træfinishen er der et skrog af FibreGlas. Du kan også finde et billede af versionen uden træfinish.

    Båden fås i 3 versioner, eller faktisk uendeligt mange.

    • FibreGlass-versionen med en 6 kW-motor til € 62.500,- ( I denne version meget interessant til udlejning, fordi der ikke kræves nogen licens i NL og B )
    • Fiberglas-versionen med en 11 kW-motor til 72 €.500,- ( Denne version er perfekt til Tyskland, fordi den kan sejles uden licens, den er også tilgængelig for NL. ( Denne version er perfekt til Tyskland, fordi den kan sejles uden bådcertifikat. )
    • Glasfiberversionen med en 15 kW-motor til 90.000 €.
    • Den træbehandlede version med 15 kW-motor koster 110.000 €.
    • Den træbehandlede version med en 30 kW-motor koster 125.000 euro.

    Hastighed og rejsetid.

    Top Krydstogt Krydstogt hastighed

    • 30kW 22 knob 12 knob 8 timer
    • 15kW 12 knob 8 timer
    • 11kW 10 knob 6 knob 10 timer
    • 6kw 8 knob 4 knob 10 timer

    Hvis du vil køre længere, kan du øge batterikapaciteten.
    Hvor får vi det førnævnte uendelige antal versioner fra? ganske enkelt, FibreGlas-versionen kan færdiggøres i den ønskede farve fra fabrikken, og hvis du ønsker din virksomheds skrifttype på den, er dette også muligt.
    Efter vores mening er denne båd også ideel til udlejning, en attraktiv båd, der kræver lidt vedligeholdelse.

    Med en hvilken som helst motor er det muligt at sejle en hel dag i marchfart. Båden drives af RimDrive, en motor med en propel uden aksel, hvilket betyder, at der kun er få bevægelige dele, så motoren kræver ingen eller kun lidt vedligeholdelse.


     

    Opladning kan ganske enkelt ske på en 220 V-stikdåse, så uanset hvor du befinder dig med båden, bør det ikke være noget problem at oplade den. I løbet af få timer er du klar til at sejle igen.

    Der er meget mere at fortælle om denne båd, men det er for meget for her, for mere information, send venligst en besked til,

    info@prioryachting.nl


    Alle fra Benelux-landene, Tyskland og Danmark kan kontakte os.

     

    Som et ekstra tilbehør er der også en dockingstation på taget med solpaneler til opladning af båden, og båden kan derefter løftes op af vandet, så også undervandsskroget forbliver rent og fri for tilsmudsning.


    Klik her for mere information

  • Draught: 30 cm

Indkvartering

  • Køjepladser:
Disse båddata er muligvis blevet oversat til dit sprog af et automatisk oversættelsesprogram. Der kan opstå fejl under denne proces. Bed sælgeren om komplette båddetaljer, før de køber.
Faroboats  Elektrische Boot Faro Open, Het Nieuwe Zusje Van De Faro 5

Faroboats Elektrische Boot Faro Open, Het Nieuwe Zusje Van De Faro 5

frapris efter anmodning