Omschrijving Engels
Breehorn 41
General
Vertical clearance: 18.30 metres
CE-category: A, ocean
Other: The entire interior panelling is made of high quality matt lacquered teak. Stainless steel screws are processed blind as much as possible. The ceiling consists of white plastic plate finished with teak battens. There are handles at the entrance and above the kitchen and the card table. On the port side a U bench with table. To starboard a longitudinal bench. Both benches can be used as a cage. Spacious card table with large top, storage space for cards and space for instruments. Fuse panel with automatic fuses, digital volt- and ammeter. Hull and deck: Hull and deck are made of fiberglass reinforced polyester. The gelcoat and first two layers of polyester are of ISO N.P.G. quality. The hull is constructed above the waterline sandwich with PVC foam of 20 mm thickness. This also applies to the deck. The inner shell and stainless steel frame with integrated water tanks under the floor make it an extremely rigid construction. Kiel: The keel consists of a steel fin with a lead bulb underneath. The keel is attached to the stainless steel frame in the ship with stainless steel bolts. Rudder: The rudder is laminated around the aluminium rudder stock (89 mm) with three pairs of welded springs and filled with foam. The rudder stock is supported in the hull and cockpit floor with self-adjusting Jefa roller bearings. A Jefa steering position with 130 cm double spoke steering wheel is mounted. Optionally a 140 cm steering wheel can be supplied. Rear cabin: Choice between two double berths 2.00 m long and approx 1.40 m wide at the headboard or one wide double berth 2.00 m long and approx 1.55 m wide and one single berth. This can also be built in as storage. At the front:Double bed 2 m long and 1.60 m wide at the headboard. Hanging locker to starboard. Toilet: Toilet with hand pump. Skin penetrations with ball valves. Dirty water tank of 60 liters. Shower: On the port side in the front a shower with thermostat and optional sink. Dimensions of the shower is 70 cm by 80 cm. Cushions and curtains: High quality custom made cushions per ship. Upholstery of your choice. All windows of the superstructure are equipped with curtains. Kitchen: Classic U-shaped kitchen. Countertop made of high quality solid surface material, colour of your choice, with double stainless steel sink. Three burner semi-cardisan cooker with oven and pan clamps, mixer tap and plenty of cupboard space. Cool box with lid in the countertop.
Engine, electrics, water
Power: 29.5 kW/40 hp
Fuel tanks: Stainless steel Diesel tank 210 litres
Dynamo: 120 A
Hot water: 25 litre boiler - heated by cooling water from engine and shore power.
Water tank & material: 400 litres - divided over 2 stainless steel tanks. pressure system with pump.
Other: Engine: Engine panel with tachometer, hour meter and acoustic alarm for oil pressure and water temperature. Engine control at steering position. Cooling water filter. Electricity: One 100 Ah starter battery and two 100 Ah service batteries provide power. One battery charger (30 A) with shore power connection via isolation transformer. Charging takes place via a diode bridge. The main switch panel is equipped with automatic fuses, switches with LEDs, 230 V socket for shore power and voltmeter and ammeter. There is also a 230 V socket in the galley. All wiring is tinned Gasbun: Gasbun in the cockpit, equipped with ventilation, 6 liter gas bottle with safety pressure valve with electric shut-off valve. Copper pipe to cooker. Lighting: Extensive interior lighting, consisting of ceiling lamps with switches, wall lamps with switches and indirect dimmable lighting. A card reading light at the card table. Car radio with speakers.
Rig and sails
Genoa: 35.8 m2
Other: Mast and boom: Mast, boom and optional spinnaker boom from Seldén. Silver anodized aluminum rejuvenated profile with two pairs of halls. Spinnaker boom rail on mast. Mast equipped with two self-tailing winches, one self-tailing reefing winch, halyard for genoa, frogs. Three-color top light, white all-round top light, steam light and deck light. Windex. Standing rigging: Top mitt, main mitt, forestay and sternstay - 8 mm stainless steel 1x19 thread Baby forestay, continuous intermedium, cutter bar and backstays - 7 mm stainless steel 1x19 wire All stays are equipped with bronze/stainless steel tensioners. All terminals are rolled. The staging is equipped with a winch tensioner. Wall pits are connected to laminated stringers below deck. Walking rigging: Spinnaker trap - 10 mm polyester with braided mantle and snap fastener Mainsail trap - 12 mm polyester with braided sheath and herring buckle Genuaval - 12 mm polyester with braided jacket Cutterfall - 12 mm polyester with braided jacket Holder - 8 mm polyester with braided jacket and snap fastener Faucet line - 10 mm polyester with braided jacket 3 lubrication bars - 10 mm polyester with braided jacket Underlay puller - 10 mm polyester with braided jacket Down holder - Rodkicker Genoa shots - 12 mm on genua rail with genua carriage Large bulkhead - 12 mm controllable with winches Stag breeding lap - 12 mm with optional second pair of nua carts Flag lines - Two flag lines on lower halls
Navigation and electronics
Other: The main switch panel is equipped with fuses, switches with LEDs, 230 V socket for shore power and voltmeter. All wiring is tinned. Equipment: a liquid compass and a Raymarine log and depth gauge are mounted in the garage above the sliding hatch. Car radio with speakers.
Equipment
Fenders, lines: 4 fenders
Swimming ladder: Two parts swim ladder.
Other: Teak: The cockpit and cockpit rim are standard equipped with solid teak. Teak on deck and superstructure is optional and is laid in solid teak of 10 mm. Shutters and windows: Underneath: One hatch of 70x70 cm and one hatch of 30x30 cm Shower: One hatch of 30x30 cm Living: Two shutters of 45x60 cm and 4 opening portholes under construction. Kitchen: An opening porthole. Toilet: One 25x30 cm hatch and an opening porthole. Cage: One hatch of 25x30 cm plus one opening porthole. Entrance: Plexiglas sliding hatch and three-part bulkhead. All hatches with smoke glass. Coffins: In the cockpit there are three port chests, one in the port bank and two in the back seat. Gas bun for two 5 litre bottles with air vent and electric shut-off valve. Anchor box in foredeck with lid, provided with drainage. Tube cover: The tube cover has stainless steel tubes and is made of a heavy quality cloth. Optionally it can be fitted with an extra grab handle at the back, possibly with leather. Optional is a fixed sprayhood with windows in aluminum rebate. The overflow can be mounted on this. Equipped with stainless steel grab bars at the back and on top. Winches: Genuine lap - 2 Andersen 46 ST - Selftailing, two speeds Large Lap - 2 Andersen 40 ST - Selftailing, two speeds Falling on the mast - 2 Andersen 40 ST - Selftailing, two speeds Lubricating bars and undertractor - 1 Andersen 28 ST - Selftailing One 8" winch handle Two 10" winch hands Pulpit and Marine: Stainless steel pulpit with LED navigation lights. A stern chair, with LED stern light, in two parts. The sceptres are 61 cm high with a diameter of 25 mm, provided with two stainless steel railings 4 mm thick. Fittings: The deck fittings are from Ronstan There are 6 aluminium frogs on the deck. Each frog has a story eye in the foot rail. The stainless steel bow fitting is provided with an anchor roller and a stainless steel strip up to the waterline. Mooring: 4 mooring lines. Inside: clothes hooks, toilet roll holder, toilet brush, mirror and kitchen roll holder. Outside: heavy rubber wells with line, flagpole with flag and holder on fence chair.
Safety
Other: Handle pump to operate in the cockpit with suction basket in the bilge. Electric bilge pump.
Omschrijving Duits
Breehorn 41
Allgemein
Durchfahrthöhe (m): 18,30 Meter
CE code: A, Ozean
Sonstiges: Die gesamte Innenverkleidung besteht aus hochwertigem, matt lackiertem Teakholz. Edelstahlschrauben werden so weit wie möglich blind verarbeitet. Die Decke besteht aus einer weißen Kunststoffplatte, die mit Teakholzlatten verkleidet ist. Es gibt Griffe am Eingang und über der Küche und dem Kartentisch. An der Backbordseite eine U-Bank mit Tisch. An Steuerbord einer Längsbank. Beide Bänke können als Käfig verwendet werden. Geräumiger Kartentisch mit großer Platte, Stauraum für Karten und Platz für Instrumente. Sicherungstafel mit automatischen Sicherungen, digitalem Volt- und Amperemeter. Rumpf und Deck: Rumpf und Deck bestehen aus glasfaserverstärktem Polyester. Der Gelcoat und die ersten beiden Schichten aus Polyester sind von ISO N.P.G.-Qualität. Der Rumpf ist oberhalb der Wasserlinie in Sandwichbauweise mit 20 mm dickem PVC-Schaum konstruiert. Dies gilt auch für das Deck. Die Innenschale und der Edelstahlrahmen mit integrierten Wassertanks unter dem Boden machen sie zu einer extrem steifen Konstruktion. Kiel: Der Kiel besteht aus einer Stahlflosse mit einer darunter liegenden Bleikugel. Der Kiel ist mit Edelstahlbolzen am Edelstahlrahmen im Schiff befestigt. Ruder: Das Ruder ist mit drei Paaren geschweißter Federn um den Aluminium-Ruderschaft (89 mm) laminiert und mit Schaumstoff gefüllt. Der Ruderschaft ist im Rumpf und Cockpitboden mit selbsteinstellenden Jefa-Rollenlagern gelagert. Ein Jefa-Lenkstand mit 130 cm Doppelspeichenlenkrad ist montiert. Optional kann ein 140 cm langes Lenkrad geliefert werden. Hintere Kabine: Wahl zwischen zwei Doppelkojen von 2,00 m Länge und ca. 1,40 m Breite an der Stirnwand oder einer breiten Doppelkoje von 2,00 m Länge und ca. 1,55 m Breite und einer Einzelkoje. Dieser kann auch als Speicher eingebaut werden. Vorne: Doppelbett 2 m lang und 1,60 m breit am Kopfteil. Hängender Schrank an Steuerbord. Toilette: Toilette mit Handpumpe. Hautdurchdringungen mit Kugelventilen. Schmutzwassertank von 60 Litern. Dusche: An der Backbordseite vorne eine Dusche mit Thermostat und optional mit Waschbecken. Die Abmessungen der Dusche betragen 70 cm x 80 cm. Kissen und Vorhänge: Hochwertige maßgefertigte Kissen pro Schiff. Polsterung Ihrer Wahl. Alle Fenster des Aufbaus sind mit Vorhängen ausgestattet. Küche: Klassische U-förmige Küche. Arbeitsfläche aus hochwertigem Mineralwerkstoff, Farbe nach Wahl, mit Doppelspüle aus Edelstahl. Drei-Flammen-Halbkardisanherd mit Backofen und Pfannenklemmen, Mischbatterie und viel Platz im Schrank. Kühlbox mit Deckel in der Arbeitsplatte.
Motor, Elektrik, Wasser
Leistung: 29,5 kW/40 PS
Kraftstofftank: Edelstahl-Dieseltank 210 Liter
Lichtmaschine: 120 A
Warmwasser: 25-Liter-Kessel - beheizt durch Kühlwasser von Motor und Landstrom.
Wassertank: 400 Liter - verteilt auf 2 Edelstahltanks. Drucksystem mit Pumpe.
Sonstiges: Motor: Motortafel mit Drehzahlmesser, Betriebsstundenzähler und akustischem Alarm für Öldruck und Wassertemperatur. Motorsteuerung am Steuerstand. Kühlwasserfilter. Elektrizität: Eine 100 Ah Starterbatterie und zwei 100 Ah Servicebatterien liefern Strom. Ein Batterieladegerät (30 A) mit Landstromanschluss über Trenntransformator. Die Aufladung erfolgt über eine Diodenbrücke. Die Hauptschalttafel ist mit automatischen Sicherungen, Schaltern mit LEDs, einer 230-V-Steckdose für den Landstrom sowie Volt- und Amperemeter ausgestattet. In der Kombüse gibt es auch eine 230-V-Steckdose. Alle Leitungen sind verzinnt Gasbun: Gasbun im Cockpit, ausgestattet mit Belüftung, 6-Liter-Gasflasche mit Sicherheitsdruckventil mit elektrischem Absperrventil. Kupferrohr zum Herd. Beleuchtung: Umfangreiche Innenbeleuchtung, bestehend aus Deckenleuchten mit Schaltern, Wandleuchten mit Schaltern und indirekter dimmbarer Beleuchtung. Eine Kartenleseleuchte am Kartentisch. Autoradio mit Lautsprechern.
Besegelung & Rigg
Genua: 35.8 m2
Sonstiges: Mast und Baum: Mast, Baum und optionaler Spinnakerbaum von Seldén. Silbern eloxiertes, verjüngtes Aluminiumprofil mit zwei Hallenpaaren. Spinnakerbaumschiene am Mast. Mast mit zwei selbstholenden Winschen, einer selbstholenden Reffwinde, Fall für Genua, Frösche. Dreifarbiges Oberlicht, weißes Rundum-Oberlicht, Dampflicht und Decklicht. Windex. Stehende Takelage: Top-Handschuh, Haupthandschuh, Vorstag und Achterstag - 8 mm Edelstahl 1x19 Gewinde Baby-Vorstag, durchgehendes Zwischenmittel, Mähbalken und Hinterstag - 7 mm Edelstahl 1x19 Draht Alle Scheren sind mit Bronze-/Edelstahlspannern ausgestattet. Alle Terminals sind gerollt. Die Bühne ist mit einem Windenspanner ausgestattet. Wandgruben sind mit laminierten Stringern unter Deck verbunden. Laufendes Rigging: Spinnakerfalle - 10 mm Polyester mit geflochtenem Mantel und Druckknopfverschluss Großsegelfalle - 12 mm Polyester mit geflochtener Ummantelung und Heringsschnalle Genuaval - 12 mm Polyester mit geflochtenem Mantel Cutterfall - 12 mm Polyester mit geflochtenem Mantel Halter - 8 mm Polyester mit geflochtenem Mantel und Druckknopf Wasserhahnschnur - 10 mm Polyester mit geflochtenem Mantel 3 Schmierleisten - 10 mm Polyester mit Geflechtmantel Unterlagezieher - 10 mm Polyester mit Geflechtmantel Niederhalter - Rodkicker Genua-Aufnahmen - 12 mm auf Genuaschiene mit Genuaschlitten Großes Schott - 12 mm steuerbar mit Winden Hirschzuchtschoß - 12 mm mit optionalem zweiten Paar Nua-Wagen Flaggenlinien - Zwei Flaggenlinien auf den unteren Hallen
Nautische Instrumente
Sonstiges: Die Hauptschalttafel ist mit Sicherungen, Schaltern mit LEDs, 230-V-Steckdose für Landstrom und Voltmeter ausgestattet. Alle Leitungen sind verzinnt. Ausrüstung: ein Flüssigkeitskompass und ein Raymarine-Logbuch und Tiefenmesser sind in der Garage über der Schiebeluke montiert. Autoradio mit Lautsprechern.
Zubehören
Fender, Seile: 4 Kotflügel
Badeleiter: Zweiteilige Badeleiter.
Sonstiges: Teakholz: Das Cockpit und der Cockpitrand sind standardmäßig mit massivem Teakholz ausgestattet. Teak auf Deck und Aufbauten ist optional und wird in massivem Teakholz von 10 mm verlegt. Fensterläden und Fenster: Darunter: Eine Luke von 70x70 cm und eine Luke von 30x30 cm Dusche: Eine Luke von 30x30 cm Wohnen: Zwei Fensterläden von 45x60 cm und 4 sich öffnende Bullaugen im Bau. Küche: Ein Bullauge zum Öffnen. Toilette: Eine 25x30 cm große Luke und ein zu öffnendes Bullauge. Käfig: Eine Luke von 25x30 cm plus ein sich öffnendes Bullauge. Eingang: Schiebeluke aus Plexiglas und dreiteiliges Schott. Alle Luken mit Rauchglas. Särge: Im Cockpit befinden sich drei Backbordkisten, eine in der Backbordbank und zwei auf dem Rücksitz. Gasbrötchen für zwei 5-Liter-Flaschen mit Entlüftung und elektrischem Absperrventil. Ankerkasten im Vordeck mit Deckel, mit Drainage versehen. Rohrabdeckung: Die Rohrabdeckung besteht aus Edelstahlrohren und ist aus einem schweren Qualitätsstoff gefertigt. Optional kann er hinten mit einem zusätzlichen Haltegriff, eventuell mit Leder, ausgestattet werden. Optional ist eine feste Sprayhood mit Fenstern im Aluminiumfalz erhältlich. Darauf kann der Überlauf montiert werden. Ausgestattet mit Greifstangen aus Edelstahl an der Rückseite und an der Oberseite. Winden: Echte Runde - 2 Andersen 46 ST - Selftailing, zwei Geschwindigkeiten Große Runde - 2 Andersen 40 ST - Selbstschwimmend, zwei Geschwindigkeiten Fallen auf den Mast - 2 Andersen 40 ST - Selbstholend, zwei Geschwindigkeiten Schmierstäbe und Untertreiber - 1 Andersen 28 ST - Selbstschmierend Ein 8"-Windengriff Zwei 10"-Windenhände Kanzel und Marine: Edelstahlkanzel mit LED-Navigationslichtern. Ein Heckstuhl, mit LED-Hecklicht, in zwei Teilen. Die Szepter sind 61 cm hoch, haben einen Durchmesser von 25 mm und sind mit zwei 4 mm dicken Edelstahlgeländern versehen. Beschläge: Die Decksbeschläge sind von Ronstan. Auf dem Deck befinden sich 6 Aluminiumfrösche. Jeder Frosch hat ein Story-Eye in der Fußschiene. Der Bugbeschlag aus Edelstahl ist mit einer Ankerrolle und einem Edelstahlband bis zur Wasserlinie versehen. Liegeplatz: 4 Anlegeleinen. Innen: Kleiderhaken, Toilettenpapierhalter, Toilettenbürste, Spiegel und Küchenrollenhalter. Außen: schwere Gummischächte mit Leine, Fahnenmast mit Fahne und Halter auf Zaunstuhl.
Sicherheit
Sonstiges: Handpumpe zum Betrieb im Cockpit mit Saugkorb in der Bilge. Elektrische Lenzpumpe.