Menken The Cab

Generalt

• Kommentarer:

  Beskrivelse standardversion:

  Professionelt design af Martin de Jager Yachtdesign
  CE-certificeret i henhold til EF-direktiv 94/25 / EØF Cat. C
  Bygget under ISO 9001: 2000

  Sprayhood med lynlås på bageste telt i mørkeblå eller sort MARKILUX
  Sæde- og rygpuder med rør og knapper i d. Blå eller sort SUNBRELLA
  Valgfrit valg af 15 farver eller andre materialer, se prøvekortet

  Off-white polyester skrog med mørkeblå bøje
  Valgfrit valg af 32 farver / kombinationer, se prøvekortet
  Helt 100% håndoplægning, ingen sprøjtning eller vakuum
  Uforsænket på grund af polystyrenblokke

  Sæder foran og bag med høje ryglæn

  Meget rummelige opbevaringspladser i alle banker
  Meget rummelige opbevaringspladser under for- og bagdæk
  Brede trin på begge sider med opbevaringspladser

  Sovepladser (i kombination med solterrasse)

  Massivt teak cockpitgulv (12mm!)

  Styrestilling med teak STAZO rat
  Teakpotte låg på cockpitkanten, massiv teak
  Landgange af massiv teak, 80 * 11 mm
  Solide teakrammer omkring bænke, 50 * 12 mm
  Teak på motorlugen med faste lister
  Massiv teak på bageste luge
  Teakfanger omkring skibet 25 * 12 mm
  Teak bjergtræ i akter 30 * 25 mm

  29 HP 3-cylindret diesel, intercooler

  Hydraulisk styring med afkobling
  Vandsmurt propelaksel
  Bullflex fleksibel kobling
  Elektrisk lensepumpe med float
  Tung motorisolering med anti-tromling
  55 Ah lavt vedligeholdelsesbatteri
  60 liter brændstoftank
  Timetæller
  Helt rundt hvidt lys (lovligt godkendt)

  Rustfrit stålbeslag: hængsler, klodser og historiekam

  Rustfrit stål 316 rorbeslag og rorhæl

  Blegemiddel (AKZO-Sikkens 2000) på undervandsskrog

  
  Klik her for mere information
  
  
• Designer: Martin de Jager Yachtdesign
• Skibsværft: Menken Maritiem
• CE-kategori: C
• Original new price: 32950 eur
• Skrog type: Kiming
• Lodret frihøjde (cm): 1,05 m
• Højde ovenfor (cm): 105 cm
• Draught: 60 cm
• Maks. Udkast: 60 cm
• Ballast (ton): 1.100 kg
• Styresystem: Hjul
• Styresystem: Udvendig kontrol
• Ror: Enkelt
• Comments:

  CABs rødder ligger i USA, hvor søsterskibe oplevede de brølende tyverne.
  I løbet af disse år blev skibe som CAB primært brugt til at "taxa" velhavende industrialister fra deres Long Island landsted til Manhattan. . Under forbuddet blev skibe som The CAB brugt til smugling af drikkevarer. Med stigningen i biler og konstruktion af broer mistede skibene deres funktionalitet, men Menken Maritiem genopliver den rige historie i luksusdagbåde med dagens komfort.

Indkvartering

• Køjepladser: Ekstra køjepladser: 2
• Comments:

  Bænke i CAB giver god rygstøtte rundt omkring. Der er også god plads til dine ben, og CAB har enorme opbevaringspladser. Boarding og motorkasse er standard med teakpaneler. CAB XL er 150 cm længere og tilbyder endnu mere pladskomfort. For eksempel kan et elektrisk toilet placeres i spidsen. Med XL Cabin selv med 2 fulde sovepladser. Alle versioner har den karakteristiske hårde og unikke karakter.

Motor, elektronik

• Strøm (hp): 15 hp
• Comments:

  Diesel, hybrid eller elektrisk, strøm fra 16 til 125 muligt.

Udstyr

• Comments:

  Standardversionen af The CAB er meget komplet, med masser af massiv teak og inklusive sprøjtestykke og puder. Selvfølgelig kan du udstyre CAB med forskellige muligheder og tilbehør for at gøre din sejleoplevelse endnu bedre.

Disse båddata er muligvis blevet oversat til dit sprog af et automatisk oversættelsesprogram. Der kan opstå fejl under denne proces. Bed sælgeren om komplette båddetaljer, før de køber.