Tilbage til søgeresultater

Breehorn 48

fra kr 4.815.750 (€ 647.000) MOMS Betalt
Breehorn 48Breehorn 48Breehorn 48Breehorn 48Breehorn 48Breehorn 48Breehorn 48Breehorn 48Breehorn 48Breehorn 48Breehorn 48Breehorn 48

Vil du vide mere? Kontakt venligst Breehorn.

+31(0)514-… At vise
ny båd
Materiale GRP - sandwich
Længde 14.65 m
Bredde 4.4 m

Breehorn 48 tilbyder komfort til sejlere, der foretager længere ture.

Grundlæggende data for Breehorn 48

  • Sælger:Breehorn
  • Brand:Breehorn
  • Model:48
  • Kategori:Sejl Yacht
  • Yderligere kategori:Motorsejler
  • Materiale:GRP - sandwich
  • Længde:14.65 m
  • Bredde:4.37 m
  • Dybgang:220 cm
  • Forskellige dybgange:Ingen
  • Lodret afstand:2100 cm
  • Land: Netherlands
  • Pris:kr 4.815.750 MOMS Betalt (€ 647.000 MOMS Betalt) (startpris)
  • Kundechef: Lars van den Berg

Dokumenter

Generalt

  • Designer: Simonis Voogd
    Simonis Getty
  • Skibsværft: Breehorn
  • CE-kategori: A
    A, ocean
  • Dækkonstruktion: Polyester
  • Lodret frihøjde (cm): 21 m
    21 meter
  • Draught: 220 cm
  • Maks. Udkast: 220 cm
  • Vandlinje længde (cm): 1.250 cm
  • Deplacement (ton): 16 tonnes
    16000
  • Comments: Både under sejlads og i havnen eller ved ankeret. I designet er der lagt megen opmærksomhed på alle aspekter, der spiller en rolle i en tur under hårdere forhold. Skrogform, dæklayout, sejlplan, men også interiøret er optimeret til dette. Fordi selv den mest rutinerede sejler også bruger en masse tid i havnen eller ved ankeret, er levende komfort bestemt ikke overset. Salon, køkken og ejerhytte er meget rummelige. En klient kan tilpasse interiøret til sine egne ønsker.

Indkvartering

  • Køjepladser: Køjepladser: 0
  • Vandtank: 600 liter
  • Comments: Skrog og dæk: Skrog og dæk er lavet af glasfiberforstærket polyester. Gelcoat og de to første lag polyester er fra ISO N.P.G. kvalitet. Skroget er konstrueret over vandlinjesandwich med 20 cm PVC-skum. Dette gælder også dækket. Strengere, fagstole og laminerede skotter gør helheden til en ekstrem stiv konstruktion. Skroget er udstyret med to lag med selvskærpende antifouling. Dækskrogforbindelsen er fuldstændigt bundet og skruet og afsluttet med en træramme af teaktræ. Køl: Kølen er dannet af en polyesterskal fyldt med 6000 kg bly. Kølen er fastgjort til laminerede kinder ved hjælp af Bolte i rustfrit stål, der svejses til en ramme i rustfrit stål i kølen. Kølen er lamineret på ydersiden af skroget. Ror: Roret er lamineret til det anodiserede aluminiums rodstock med svejste fjedre og fyldt med skum. Jefa rorbestand har rullelejer i cockpitgulvet og i skroget. Standard er et dobbeltakselt ratt med en diameter på 1,50 m. Nødhjulet kan placeres direkte på rorbestanden. Bo: en U-bank på babord side med et fast rektangulært bord. En lang bænk på styrbord side. Begge bænke kan bruges som bur. Afterste kabine: begge akterhytter er udstyret med en dobbeltseng og skab. Foran: en rummelig kaj med en dobbeltseng. En bænk på begge sider. Masser af skabe over sengen. Der er et hængende skab på styrbordssiden. Et badeværelse på babord side. Kortbord: rummeligt kortbord med plads til udstyr og opbevaringsplads til kort og bøger. Hynder og gardiner: høj kvalitet, skræddersyet til skib, polstring efter eget valg. Alle vinduer har gardiner. Belysning: omfattende LED indvendig belysning, der består af loftslamper med afbrydere, vægplader med afbrydere og dæmpbare indbyggede spotlights. Et kortlæselys ved skemaet. Køkken: klassisk U-formet køkken med dobbelt rustfri stålvask, blandebatteri, semi-gimbal komfur med ovn- og grydeholdere og masser af skabsplads. Køleboksen er integreret i tælleren.

Motor, elektronik

  • Mærke: Yanmar
  • Model: 4JH4-TE
  • Strøm (hp): 75 hp
    75 HK
  • Brændstofstank kapacitet: 600 liter
  • Brændstofstank kapacitet (liter): 600 Litre
  • Comments: Motor: En fire-cylindret Yanmar 4JH4-TE diesel (55 kW / 75 hk) med intercooling og en 120 A vekselstrømsgenerator vil blive installeret og et sejldrev med tre-bladet foldbar propell. Motorpanelet med turteller og akustisk alarm for olietryk og vandtemperatur er monteret i cockpiten. Motorstyringen er monteret i styrepositionen. 600 liters dieselbeholder i rustfrit stål er udstyret med et ekstra brændstoffilter og tankmåler. Yachten leveres med en komplet dieseltank. Drikkevand: der er en 600 liter vand i rustfri ståltank under gulvet med et tryksystem og en 40 liters kedel opvarmet med kølevand fra motoren eller landstrømmen. En udendørs bruser er monteret i cockpiten. Elektricitet: et startbatteri på 100 Ah og en servicebatteribank på mindst 400 Ah leverer strømmen. Der er en batterioplader (50 A) med landstrømstilslutning via en isolationstransformator. Opladning foregår via en diodebro. Gas: gasbunken er forsynet med en udluftning, en 6 liters gasflaske med sikkerhedstrykventil. Ventilen i bunken betjenes elektrisk fra kabyssen. Toilet: Toilettet er udstyret med hudindtrængninger i rustfrit stål med kugleventiler i rustfrit stål. En 60 liter rustfrit stål spildevandstank er monteret. Bruser: foran hovedskottet er det separate brusekabine med toilet og håndvask. Opvarmning: diesel varmluftsvarmer har stikkontakter i bure, køkken, stue og bruser. Køling: køling består af en Isotherm SP ASU 3251, indbygget i køleboksen.

Rig og sejl

  • Hovedsejl: 61,2 m2
  • Genua: 48,9 m2
  • Fok: Fræser 22 mm
  • Spiler: 140 m2
  • Comments: Mast og bom: Seldéns mast er placeret på hovedskottet og har 3 sæt spreder i linje. Som et resultat placeres hulerne til topmitten også på skottet. Ryggen nederst placeret og babystag giver stabilitet. Cutterstayet giver mulighed for at fodre en skærejib. Forestayen er udstyret med en undervandsinstallation til furede. Fælderne kan eventuelt føres under dæk til genoa vinschene. Faldfangere placeres derefter under hundehuset.

Udstyr

  • Comments: Teak: Cockpiten er udstyret med 10 mm massiv teak eller Esthec. Eventuelt kan massiv teak lægges på dækket og på kabinet. I stedet for teak, kan Esthec eventuelt vælges i en farve efter eget valg. Skodder og vinduer: Foran: En luke på 70x70 cm og en luge på 30x30 cm Levende: En luge på 70x70 cm, 5 vinduer under konstruktion. Toilet: En luge på 30x30 cm og 1 vindue under konstruktion Bruser: En luke på 30x30 cm Bure: En luge på 30x30 cm, et vindue i overbygningen, to åbne porthuller i cockpit sæder. Indgang: En glidende luge og en tredelt, forsænket indgangsskille. Alle luger er som standard udstyret med røget glas. siloer: Kasser kan eventuelt monteres i cockpit sæder. I den bageste cockpitbænk er et stort låg, der giver adgang til bagsiden. Forankring i forhæng, med elektrisk ankervinsj og dræning. Kædekassen placeres under ankerboksen, og ankerkæden føres automatisk ind i den. En stor luge som indgang til opbevaringsrummet i buen. Fast sprayhood: Den faste polyester-sprøjtehætte har 5 vinduer i en aluminiumsramme, hvoraf den ene åbnes. Overløbet er monteret ovenpå, så cockpiten forbliver fri. Gribebeslag i rustfrit stål er placeret på ryggen og på toppen af sprøjteapparatet. spil: Genoa skudt: 2 Andersen 58 ST Selvskærmning, to hastigheder Hovedark: 2 Andersen 46 ST Selvskidt, to hastigheder Fald på masten: 2 Andersen 46 ST Selvskærmning, to hastigheder Smørestænger og bundtrækker: 1 Andersen 40 ST Selvskærmning, to hastigheder Et 8 "vinsjgreb To 10 "vinskehåndtag Prædikestol og beskyttelse: Rustfrit stål prædikestol med LED-navigationslamper og en skubbe med LED-akterlys og med en passage til den valgfri badeplatform i midten. Dækbeslag: Dækarmaturerne er fra Ronstan. Der er 6 frøer i rustfrit stål, hver med et historieøje i fodskinnen. Bueindretningen i rustfrit stål er udstyret med en ankerrulle. Kører fordi: Spinnaker-fælde: 12 mm polyester med flettet jakke med høj slidstyrke med snaplukning Hoved sejlehaven: 12 mm dyneema med flettet jakke med høj slidstyrke med bøjle Genuaval: 12 mm dyneema med flettet jakke med høj slidstyrke Borefælde: 12 mm polyester med flettet hylster med høj slidstyrke Beslag: 8mm polyester med fletning af huden med fletning med snaplukning Tapline: 12 mm polyester med flettet jakke med høj slidstyrke 3 smørestænger: 10 mm polyester med flettet jakke med høj slidstyrke Nedtrækker: 10 mm polyester med flettet hylster med høj slidstyrke Nedholder: støtte med 10 mm linje, forsinkelse 1: 4 Genoa-skud: 14 mm på genoa-skinne med genoa-bil. Hovedark: 12 mm forsinkelse 1: 2 ved overløbskontrol på spil Hjorteavl: 12 mm med valgfrit andet par genoa-vogne Flag To på bundspredere Sejl: storsejl af høj kvalitet og ikke-overlappende kegleholdsgenoa.

Sikkerhed

  • Comments: Der er tre 2 kg skumslukningsapparater om bord. Den manuelle lensepumpe, med sugekurv i længen, kan betjenes i cockpiten, og der er en elektrisk lensepumpe med automatisk afbryder. Anker: et 30 kg Bruce anker med 40 m af 10 mm kæde 4 fortøjningstau og 4 skærme. Udstyr: Der er et flydende kompas på roret. Raymarine log / hastighed, dybde og anemometer monteres direkte under det faste sprøjtestykke. Bilradio med højttalere. Indvendigt: tøjkroge, toiletrulleholder, toiletbørste, spejl, køkkenrulleholder. Udenfor: flagstang med flag og holder på skubben.
Disse båddata er muligvis blevet oversat til dit sprog af et automatisk oversættelsesprogram. Der kan opstå fejl under denne proces. Bed sælgeren om komplette båddetaljer, før de køber.

Videresend annoncen afBreehorn 48 til en ven

Sende
Breehorn 48

Breehorn 48

frakr 4.815.750 (€ 647.000) MOMS Betalt