Atlantic 48

Generalt

• Designer: Atlantic Nieuwbouw BV & Dick Zaal
• Skibsværft: Atlantic Nieuwbouw
• Draught: 125 cm
• Maks. Udkast: 314 cm
• Vandlinje længde (cm): 1.378 cm
• Comments:

  Styring

  • Jefa dobbelt styresystem i cockpit med to enkeltsnegle i rustfrit stål med hjul i læder. Et kompas ved hvert ratt.

  
  Løft hals

  • Elektrisk / hydraulisk system med dobbelt fungerende rustfri stålcylinder, 2 kW generator og separat manuelt backup-system. Kølsystemet kan styres ved hjælp af kontrolafbrydere fra styreområdet.

  Indkvartering

  • Køjepladser: Køjepladser: 0
  • Comments:

    Det indvendige snedkeri er i høj kvalitet og stilfuldt udført i amerikansk kirsebær valgt af klienten. Stil og finish er som i enhver yacht bygget af os til dato. Andet træværk er tilgængeligt mod ekstra omkostninger.

  Motor, elektronik

  • Antal af motorer: 1
  • Type: Indenbords
  • Mærke: Steyr
  • Model: M126
  • Strøm (hp): 120 hp

  Navigation og elektroniske dele

  • Comments:
    • Aqua-signalnavigationslamper: tre-farves hovedplade med ankerlys, dampende / dæklys, port- / styrbordlamper adskilt på prædikestolen, akterlys på skubbe. Navigationsudstyret er standard Raymarine ST60 + dybde, hastighed og vindsystem og 2x Plastimo Horizon 135 kompas nær rattet

    Rig og sejl

    • Sejloverflade: 6.570
    • Comments:

      Mast

      • Mast af Hall Spars: 1171 konisk aluminiumsmastafsnit, I = 19,83m, P = 19,33m. AWLgrip hvidbelægningsmast.
      • Svejset indbygning med aluminiumsskiver til hovedhalværk, mastlift og to Yankee / Genoa halværfter.
      • To kraner med U-bolte til fastgørelse af blokke til spinnakerhalyard.
      • Aluminiumskran med bøsninger i rustfrit stål til fastgørelse af baghjulsknap og aluminiumsbeslag med rustfrit stål bøsninger til fastgørelse af headstay-skifte.
      • Sikkerhedsplader installeret til fastgørelse af capschrouds, mellemprodukter, nedre skærme og babystay.
      • Tangs til fastgørelse af indre skov med over / under skiveboks til halesæle og topplift
      • Klemmer for vedhæftning af checkophold.
      • To sæt koniske aluminiumspredere. De nedre spredere med stropp øjne til fastgørelse af burgee linjer.
      • PVC-rør installeret op til hovedpladen for at beskytte ledninger, inklusive pilotlinie og kabler til navigationslamper. PVC-ledning monteret foran masten, inklusive kabler til lys og pilotlinjer til installation af radarkabel og antennekabler.
      • Udgang af aluminiumskabel monteret foran masten.
      • Indlæg til interne doede donkrafte placeret under øvre spredere
      • Alle udgange i halegården inkluderer chafepads af rustfrit stål.
      • Tilpasset drejelig fitting med skiver og blokke til halyards og reefing linjer, der kan betjenes fra cockpit
      • Isoleret hårdanodiseret mastmælke af aluminium med vipper, der passer til mastetrinbeslag og rivevinkel.
      • Monteret på mast:
        - Spinlock dobbelt halstopstop til yankee- og staldhale halyard.
        - Andersen ST40 halværksvinsch
        - 1 aluminiumsklodder 7 "/ 178 mm til bomløft halyard
        - 2 aluminiumsklodder til doble jack-haler
        - windex
        - 3-farves hovedlyslys med ankerlys
        - Dampende og dæklys med beskyttelsesbeskytter
        - Frederiksen Full Batten System monteret på masten.

      
      Træ

      • Hall Spars aluminiumsarm med tappet påhængsmotorende E = 5,20 m i sektion 8757
      • AWLgrip hvidbelægningsbom.
      • Svejset i påhængsafslutninger til:
      • - reefing-system med én linje til første og anden rev
      • - reefingline for tredje rev
      • - outhaul
      • Bestemmelser for 2 interne forebyggere og fastgørelse til bommens toplift
      • Pudeøje i rustfrit stål til fastgørelse af to regnearkblokke
      • Boom opsat til løs storfald
      • Frederiksen seriens outhaul track + outhaulcar med glidestænger.
      • Aluminiumsklods installeret på bommen til udkørsledning
      • Bestemmelser til fastgørelse af Lazy Jack-system med tre punkter

      
      Stående rig

      • Innerstay, babystay og mellemprodukter, 10mm ledning 1 x 19 med riggsskruer og stifter.
      • Benstøtte bag: 10 mm, 7 x 19 tråd i rustfrit stål inkl. spænde og bagspænder
      • 2 Checkstays 12 mm Aramstar
      • Furlex 300-keglesystem til headstay

      
      Running rig

      • 1 Hovedgårde, 14 mm fletning med nøglelås
      • 1 Servicehal / Boom-topløft, 10 mm fletning med D-skaft
      • 1 Yankee halyard, 12 mm Armastar med D-shackle
      • 1 Staysailhalyard, 12mm Armastar med D-shackle
      • 1 sæt dovne stik: 3-punkts forbindelse på bommen
      • 1 outhaul, 12 mm Spectra inkl. tackle og blokke
      • 2 reeflines, 12 mm fletning til en-line reef system (Reef I og Reef II)
      • 1 sæt reeflines (påhængsmotor og tack-reeflines) til Reef III
      • 2 forebyggende stoffer, 12 mm fletning med snapbøjle
      • 1 hovedark, 11mm DSK 75 pc
      • 2 Yankee-ark, 14 mm Harkon
      • 2 Staysail-ark, 14 mm Harkon
      • 2 kontrollinjer, 8 mm fletning til hovedarkets rejsende
      • 2 kontrollinjer, 8 mm fletning til genoa / yankee biler
      • * Mainhalyard, reefinglines, outhaul og preventers til at blive betjent fra cockpit

      
      Furling-system

      • Yankee: Furlex 300S-rullesystem til 12 mm headstay

      
      Sejl

      • E-mail: 65,70 m & sup2; , 9,5 oz dacron, tværsnit, krydstogtskvalitet med lekter og 3 rev.
      • Sejlafdækning: standard, i farve til købers valg
      • Furling Yankee: 62,90 m & sup2;, 9,5 oz dacron, crosscut / fanned cut, krydstogtskvalitet, passer på Furlex 300S-furling-system.
      • Staysail: 23,0 m & sup2;, 9,5 oz dacron, crosscut / fanned cut, krydstogtskvalitet med hanks

      Udstyr

      • Comments:
        • 2 Andersen 58 ST sheetwinch (cockpit Port og styrbord side)
        • 1 Andersen 40 ST arkwinch på mast
        • 1 Andersen 46 ST hovedarkpladsvinsj, på tag dockhouse
        • 4 Andersen 46 ST-spil (cockpit Port og styrbord side)

        Hovedarksystem fra Ronstan

        • 1 spor 2 mtr
        • 1 rejsende med 2 kontrollinje skiver og stand up block 75mm
        • 2 endehætte med 2 kontrollinje skiver og becket
        • 1 enkelt blok, 75 mm på bom
        • 1 stand up base med 75 mm blok

        
        Staysail ark-system fra Ronstan

        • 2x spor, 2 mtr
        • 2x rejsende med stempelstopp
        • 2x enkeltfodsblokke, 100 mm

        
        Yankee-arksystem fra Ronstan

        • 2x spor, 4 mtr
        • 2x rejsende med enkelt kontrollinje
        • 2x endehætte med 2 kontrollinje skive og becket
        • 2 Spinlock XTS enkelt kobling til kontrollinjer
        • Navtec backstay stramme
        • 6x aluminiumsklemme på dækket
        • 7x Lewmar lavprofilluge
        • 8x Lewmar porthole, fastgjort i skroget
        • 2x Lewmar portholes, åbning i overbygning
        • 11x faste specialfremstillede akrylvinduer i overbygning
        • 4x Goiot aluminiumsdækventilatorer
        • 12x rustfrit stålstænger monteret med isolering i anodiseret aluminiumsstativflade
        • Rustfrit stål skubbe og prædikestol med navigationslys
        • 5x aluminiumsdæk fylder til vand, brændstof og spildevand
        • 1x Hvalen lensepumpe betjenes fra cockpit
        • 2x elektrisk længe / slange pumper
        • Rocna-anker med 50 mtr chaim og 40 mtr line
        • Lewmar elektrisk ankerspil 24V
        • Bowtruster MaxPower 24V
        • 4 varpere - 6 skærme -
        • 1 ildslukker
        • 1 automatisk ildslukker i maskinrummet
        • 1 gasflaske fra Camping Gaz, 3 kg
        • 1 flag, flagstaff og stativ
        • 2 Andersen-vinskehåndtag, aluminium
        • Dobbelt søtråd med hvidt PVC-låg
        • 1 bordstige i rustfrit stål
        • 1 radarreflektor