ny båd
Materiale Aluminium
Længde 15.78 m
Bredde 4.5 m
1 Steyr M126 121 hk. Atlantic 48 er en ægte havkrydser, der er klar til eventyr i alt slags vejr.
Grundlæggende data for Atlantic 48
- Sælger:Jachtwerf Atlantic BV & Jachtcentrale Harlingen
- Reference:YFM-118
- Mærke:Atlantic
- Model:48
- motorisering:1 Steyr M126 121 hk
- Kategori:Sejl Yacht
- Materiale:Aluminium
- Længde:15.78 m
- Bredde:4.45 m
- Dybgang:125 cm
- Forskellige dybgange:Ingen
- Land: Netherlands
- Pris:pris efter anmodning
Dokumenter
- Bådspecifikationer i PDF: Download her
- Yderligere dokument: Download her
Generalt
- Designer: Atlantic Nieuwbouw BV & Dick Zaal
- Skibsværft: Atlantic Nieuwbouw
- Draught: 125 cm
- Maks. Udkast: 314 cm
- Vandlinje længde (cm): 1.378 cm
-
Comments:
Styring
- Jefa dobbelt styresystem i cockpittet med to enkelt eger rustfri stålrat med læderbetræk. Et kompas ved hvert rat.
Løft af halsen- Elektrisk/hydraulisk system med dobbelt fungerende cylinder i rustfrit stål, 2 kW generator og separat manuelt back-up system. Kølsystemet kan styres via kontrolkontakter fra styringsområdet.
Indkvartering
- Køjepladser:
-
Comments:
Det indvendige snedkerarbejde er af høj kvalitet og stilfuldt udført i amerikansk kirsebærtræ, som kunden har valgt. Stil og finish vil være som på alle de yachter, vi har bygget til dato. Andre træværk kan fås mod et tillægsgebyr.
Motor, elektronik
- Antal af motorer: 1
- Type: Indenbords
- Mærke: Steyr
- Model: M126
- Strøm (hp): 120 hp
Navigation og elektroniske dele
-
Comments:
- Aqua signalnavigationslys: trefarvet mastetop med ankerlys, damp-/dæklys, separat bagbord-/starboardlys på prædikestolen, agterlys på skubbepuden. Navigationsudstyret er standard Raymarine ST60+ Dybde, hastighed og vind system og 2x Plastimo Horizon 135 kompas nær styretøj
Rig og sejl
- Sejloverflade: 6.570
-
Comments:
Mast
- Mast af Hall Spars: 1171 konisk aluminiumsmastsektion, I = 19,83m, P= 19,33m. AWLgrip hvidlakeret mast.
- Svejset i mastetop med aluminiumsskiver til mast storfald, bomløft og to Yankee/Genoa fald.
- To kraner med U-bolte til fastgørelse af blokke til spinnakerfaldet.
- Aluminiumskran med rustfrie stålbøsninger til fastgørelse af bagstagets knæk og aluminiumsbeslag med rustfrie stålbøsninger til fastgørelse af hovedstagets knæk.
- Der er monteret bagplader til fastgørelse af hætteklædning, mellemstykker, underklædning og babystay.
- Tangs til fastgørelse af indre forstag med over/under skiveboks til stagsejlsfald og toppinglift.
- Bøjler til fastgørelse af kontrolstænger.
- To sæt koniske aluminiumspredere. De nederste spredere med stroppeøjer til fastgørelse af burgee-liner.
- PVC-rør monteret op til mastetoppen for at beskytte ledninger, herunder pilotline og kabler til navigationslys. PVC-rør installeret foran masten, herunder kabler til lys og pilotledninger til installation af radarkabel og antennekabler.
- Kabeludgang i aluminium monteret foran på masten.
- Indføringer til interne dovne donkrafte placeret under de øverste spredere
- Alle faldudgange skal være forsynet med skånepuder af rustfrit stål.
- Tilpasset drejebeslag med skiver og blokke til fald og reffliner, som kan betjenes fra cockpittet
- Isoleret hårdt anodiseret aluminiumsmasthæl med rocker til at passe til mastetrin og rakevinkel.
- Monteret på masten
:- Spinlock dobbelt faldstopper til yankee- og stagsejlsfald.
- Andersen ST40 faldspil-
1 aluminiumsklamper 7"/178 mm til bomlift halyard-
2 aluminiumsklamper til lazy jack haler-
windex-
3-farvet mastetoplys med ankerlys-
Damp- og dæklys med beskyttelsesværn-
Frederiksen Full Batten System monteret på masten.
Boom- Hall Spars aluminiumsbom med tilspidset udvendig ende E = 5,20 m i sektion 8757
- AWLgrip hvidlakeret bom.
- Svejset i udvendige ender til:
- - enkeltlinet rebsystem til første og andet rev
- - reefingline til tredje rev
- - forspænding
- Forudsætninger for 2 interne forhindringsanordninger og fastgørelse til bomtoppingslift
- Rustfrit stål pad øjer til fastgørelse af to hovedskødeblokke
- Bommen sat op til løst fodet storsejl
- Frederiksen serie outhaulrack + outhaulcar med glidestænger.
- Aluminium klampen installeret på bommen til udhalerline
- Bestemmelser for fastgørelse af trepunkts Lazy Jack-system
Stående rig- Forstag, bagstag (øvre del med specialfremstillet wireblock), hætteklædning og nedre skøder, 12 mm wire 1 x 19 med rigningsskruer og tapper.
- Inderstag, babystay og mellemstager, 10 mm wire 1 x 19 med skruer og tapper til rigning.
- Bagstag ben: 10mm, 7 x 19 rustfri ståltråd, herunder spændeskrue og bagstag spændingsanordning
- 2 Checkstays 12mm Aramstar
- Furlex 300 rullesystem til hovedstag
Løbeudstyr- 1 Hovedfald, 14mm flet med nøglebøjle
- 1 Service fald/Boom toppinglift, 10mm flet med D-shackle
- 1 Yankee fald, 12mm Armastar med D-shackle
- 1 Staysailhalyard, 12mm Armastar med D-shackle
- 1 sæt dovne jacks: 3-punktsforbindelse på bommen
- 1 udhaler, 12 mm Spectra, inklusive grej og blokke
- 2 reeflines, 12mm flet til enkeltline reefsystem (Reef I og Reef II)
- 1 sæt reeflines (udenbords og tack-reeflines) til Reef III
- 2 forhindringer, 12 mm flet med snap-shackle
- 1 Storskærm, 11 mm DSK 75 PC
- 2 Yankee-ark, 14 mm Harkon
- 2 stagsejlsskøder, 14mm Harkon
- 2 styreliner, 8mm flet til storskøde
- 2 styreliner, 8mm flet til genua/yankee biler
- Hovedfald, reefingliner, outhaul og preventers skal betjenes fra cockpittet
Rulningssystem- Yankee: Furlex 300S rullesystem til 12mm forstag
Sejl- Mailsail: 65,70 m² , 9,5 oz dacron, krydsskåret, Cruising kvalitet med lats og 3 rev.
- Sejlbetræk: standard, i en farve efter køberens valg
- Furling Yankee: 62,90 m², 9,5 oz dacron, crosscut/fanned cut, Cruising kvalitet, passer til Furlex 300S rullesystem.
- Staysail: 23,0 m², 9,5 oz dacron, crosscut/fanned cut, Cruising kvalitet med hanks
Udstyr
-
Comments:
- 2 Andersen 58 ST skødevinch (cockpit bagbord og styrbord side)
- 1 Andersen 40 ST-skøde på mast
- 1 Andersen 46 ST storsejlsvinch, på tagdok
- 4 Andersen 46 ST spil (cockpit bagbord og styrbord side)
Storeskot system fra Ronstan
- 1 spor 2 mtr.
- 1 løbehjul med 2 styreledningsskiver og opstandelsesblok 75 mm
- 2 endekapper med 2 styreledningsskiver og spids
- 1 enkelt blok, 75 mm på bom
- 1 stand up base med 75mm blok
Staysail skødesystem fra Ronstan- 2x spor, 2 mtr.
- 2x rejsehjul med stempelstop
- 2x enkelt fodblokke, 100 mm
Yankee-pladesystem fra Ronstan- 2x spor, 4 mtr.
- 2x rejsere med enkelt styreledningsskiver
- 2x endekappe med 2 styreledningsskiver og skive
- 2 Spinlock XTS enkeltkobling til styreledninger
- Navtec bagstag spændingsanordning
- 6x aluminiumsklamper på dækket
- 7x Lewmar lav profil luger
- 8x Lewmar portholes, fastgjort i skroget
- 2x Lewmar porthuller, åbning i overbygningen
- 11x faste specialfremstillede akrylvinduer i overbygningen
- 4x Goiot aluminium dækventilatorer
- 12x rustfrie stålstativer monteret med isolering i anodiseret aluminiumstativbund
- Rustfrit stål pushpit og prædikestol med navigationslys
- 5x aluminiumsdæksfyldninger til vand, brændstof og spildevand
- 1x Hval lænsepumpe betjenes fra cockpit
- 2x elektriske lænse-/slangepumper
- Rocna anker med 50 mtr chaim og 40 mtr line
- Lewmar elektrisk anker spil 24V
- Bowtruster MaxPower 24V
- 4 Warps - 6 Fenders -
- 1 brandslukker
- 1 automatisk brandslukker i maskinrummet
- 1 gasflaske fra Camping Gaz, 3 kg
- 1 flag, flagstang og stativ
- 2 Andersen spilhåndtag, aluminium
- Dobbelt sejlende ledning med hvidt PVC-dæksel
- 1 stige af rustfrit stål til at stige om bord
- 1 radarreflektor
Disse båddata er muligvis blevet oversat til dit sprog af et automatisk oversættelsesprogram. Der kan opstå fejl under denne proces. Bed sælgeren om komplette båddetaljer, før de køber.