Tilbage til søgeresultater

Viskotter WR 27 / VISAREND

pris efter anmodning
Viskotter WR 27 / VISARENDViskotter WR 27 / VISAREND

Vil du vide mere? Kontakt venligst Kriesels Shipbroker BV.

+31 (0)6-12… At vise
Årgang 1970
Materiale Stål
Længde 22.55 m
Bredde 5.6 m

Det drejer sig om en rejekutter, der blev søsat i 1970, og som er egnet til både reje- og twinrig-fiskeri.

Grundlæggende data for Viskotter WR 27 / VISAREND

  • Sælger:Kriesels Shipbroker BV
  • Reference:Z43
  • Mærke:Viskotter
  • Model:WR 27 / VISAREND
  • Skibets navn:WR 27 / VISAREND
  • Kategori:Professionelt skib
  • Årgang:1970
  • Materiale:Stål
  • Længde:22.55 m
  • Bredde:5.58 m
  • Dybgang:0 cm
  • Forskellige dybgange:Ingen
  • Land: Netherlands
  • Se i salgshavn / showroom: Ja
  • Pris:pris efter anmodning

Dokumenter

Indkvartering

  • Køjepladser:

Generalt

  • Kommentarer:

    SHIP DETAILS

    Skibets tidligere navn: WR 27 / VISAREND.

    IMO nummer: 8432601

    Flag: Holland

    Byggeår: 1970

    Bygget på: Padmos, Stellendam, Holland.

    Maksimalt deplacement: 96 m³

    Længde o.a. (m): 22,55

    Længde vandlinje (m): 20,80

    Bredde (m): 5,58

    Dybgang (m): 2,50

    Dybgang (m): 2,20

    Krybhøjde uden ballast (m):

    Bruttotonnage: 66 GT

    Nettotonnage: 19 NT

    Fiskerinummer: WR.27

    Sidste værftssalg:

    Leveringstid: efter aftale

    Inspektionsdato: 01. februar 2024

    SKIBETS PAPIRER

    Målecertifikat nummer: 24562. udstedt 24. juni 1992.

    Fællesskabscertifikat for sejlads på indre vandveje

    For fartøjer på indre vandveje: No HNBV 2014000093

    Sejlområde: A1, inden for Holland

    Driftstilstand: A1

    Brandmærkenummer / registreringsmærker: 4327 V 18300 VR 1992

    Layout skotter: Forpeak / netrum / fiskerum / maskinrum / agterpeak.

    Materiale: Stål / Svejset

    STYRHUS

    Styrehus består af: fast stålstyrehus blev fornyet i 2020 og udstyret med følgende nautiske udstyr fra talerstol, topkonsol, bænkesæde, elektrisk opvarmning og radiatorer.

    Radarnummer/-mærke: JRC, flodradar

    GPS-satellitkompas: JRC GPS-kompas

    Brovagt-alarm: Marble MS421 vagt-alarm.

    Rorindikator: ja.

    VHF-radio nummer/mærke: 1x Sailor, type 6222 VHF DSC.

    VHF-radio nummer / mærke: 1x Sailor, type RT 5022 VHF/DSC.

    Autopilot mærke: Navitron AP Automatic Pilot.

    Ekkolods mærke: JRC JFC-7050

    GPS / Tresco kort / AIS: JRC, GPS Compass kort system, type GP39 GPS.

    Navigator PC-software: MaxSea digitalt kortsystem / TimeZero digitalt kortsystem.

    Telefoncentral: N/A.

    AIS: Furuno FA150 AIS.

    Debeg 2900 Navtex: 1x

    Radio - CD-afspiller: Rebox inklusive højttalere.

    Forskellige kontroller og kontrolpaneler til maskiner, alarmer og belysning.

    KRAFT

    Hovedmotor: Caterpillar, 6-cylindret, dieselmotor

    Type: 3406 E

    HK / kW / RPM: 300 hk / 220 kW / 1.600 min-1

    Byggeår: 2001

    Timetal: ikke kendt

    Eftersyn: 2017

    CLUTCH

    Kobling, fabrikat / type / reduktion: Reintjes, WAF 400B, 7,235:1.

    Overhaling: 1981.

    Propelakselforsegling: fedtsmurt propelaksel.

    Antal propeller: 1x 4-bladet thruster, diam. 1.700 mm.

    Reservepropeller: Nej

    Dyse(r): Ja, tunnel med flaproer bagved på hælen.

    STYRING

    Fabrikat: Et dobbeltvirkende Seffle-styreanlæg bestående af 2 hydrauliske styrecylindre, koblet via et åg til rorstammen, med pumpe på hovedmotor, 380 Volt hjælpepumpe og 24 Volt nødpumpe. Styretøjet blev efterset i 2020.

    Type / antal ror: 1x Flaproer

    TANKE

    Brændstoftank: Samlet kapacitet 15 tons

    Drikkevand: Samlet kapacitet 3 tons

    Smøreolie: 200 liter

    Holdetank: ikke kendt

    GENERATORSÆT

    Fabrikat: Iveco, 4-cylindret dieselmotor med Stamford generator (maskinrum)

    Type / nummer: UCI224D14

    Effekt / hastighed: 60 kW ved 1.500 min-1

    Byggeår: 2014

    Antal driftstimer: Ikke kendt

    Generator: Fabr. Stamford

    Motorkapacitet kVa: ca. 42,5 kVa.

    Overhaling: ikke kendt

    Landstrøm: 24 og 220 volt med landtilslutning.

    BOVPROPEL

    Bovpropel: ingen

    Agterpropel: ingen

    INDRETNING

    Skibet er indrettet som følger: et åbent forskib med adgang til netrummet under dækket i forskibet.

    Et helt åbent arbejdsdæk med åben agterstavn, dækshus med sanitære faciliteter, spilrum, adgang til maskinrum, mandskabsrum og styrehus.

    På forskibet er en enkelt mast udstyret med rørrigning med begge sider af en bom i lænsebeslag og et Van Damme slip patent.

    I bommene er fiskestængerne rebet, og fisketauene drejes op på fiskespillet i spilhuset og betjenes fra styrehuset. På agterdækket er der mulighed for at placere netrullen til twinrig-fiskeri.

    Under dækket har fartøjet 5 vandtætte rum, der deler skroget op i forpeak, netrum, fiskerum, maskinrum og beboelse.

    Disse rum er på tværs af hele fartøjets bredde.

    SPIL OG DREV

    Fartøjet er udstyret med et hydraulisk drevet Luyt-fiskespil med 6 tromler og byggeår 2017.

    Separate hydraulisk drevne jumper-spil er installeret i spilrummet på både SB- og BB-siden.

    FORARBEJDNING AF FISK

    I arbejdszonen: Til forarbejdning af fangsten er hoveddækket udstyret med bl.a. to aluminiumsfangstbakker, et indføringsbånd til plast, en sorteringstromle, en skyllemaskine, en rejekogekedel, en rystesigte, en svejser og et aflæsningsbånd.

    Hvis der skiftes fra reje- til hummerfiskeri, erstattes sorteringstromlen af et læsebånd, så den fangst også kan behandles.

    FISKESTRUKTUR

    Fiskehallen er fuldt isoleret, beklædt med træ og afsluttet med et slidlag af polyester. Gulvet er udstyret med en slimkanal og det nederste dæk med to forcerede køleenheder samt et digitalt vejesystem.

    OVERNATNING

    Indkvartering er i overbygningen med kabyssen på BB-siden udstyret med en 4-brænder Bosch kogeplade, emhætte, køleskab, en ovn og kaffemaskine.

    På SB-siden ligger vådrummet, som består af toilet, bruser og tørrestativ. Dette område er stort set polyesterbelagt.

    Siddegruppe bestående af et fast bord med en hjørnebænk. Der er også fjernsyn og aircondition i overbygningen.

    Besætningskabinen er placeret agter under hoveddækket og er udstyret med 5 køjer. I dette rum er der installeret en luftkonditioneringsenhed samt et køleskab og en fryser.

    SIKKERHEDSUDSTYR

    Skibet er udstyret i overensstemmelse med det lovpligtige sikkerhedsudstyr og omfatter redningsflåder og -bøjer, ildslukkere, en SART og en EPIRB.

    INFORMATION

    Fartøjet er i dårlig stand.

    Indbytning ikke til forhandling.

    Levering i samråd.

     

    For mere information, send venligst en e-mail til info@kshipbroker.com eller ring på +31 (0)612-890610.

    Disse oplysninger er givet og modtaget i god tro. Kriesels Shipbroker BV og/eller dets medarbejdere er på ingen måde ansvarlige for disse oplysninger eller for konsekvenserne af den reparationstilstand og/eller det udstyr, som skibet befinder sig i på noget tidspunkt. Vi råder alle potentielle kunder til at få skibet inspiceret af en kvalificeret skibsinspektør.


    Klik her for mere information

Disse båddata er muligvis blevet oversat til dit sprog af et automatisk oversættelsesprogram. Der kan opstå fejl under denne proces. Bed sælgeren om komplette båddetaljer, før de køber.
Viskotter WR 27 / VISAREND

Viskotter WR 27 / VISAREND

pris efter anmodning