Tilbage til søgeresultater

Nordia Van Dam 55 Cruiser Deck Saloon

kr 4.205.408 (€ 565.000) MOMS Betalt
Nordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck SaloonNordia Van Dam 55 Cruiser Deck Saloon

Vil du vide mere? Kontakt venligst Jachtmakelaardij Kappers.

+31(0)168 … At vise
Årgang 2006
Materiale Aluminium
Længde 16.57 m
Bredde 4.9 m

Perkins Saber M135. Enestående kvalitetsbåd fra den berømte Nordia-gård, i meget velholdt stand

Grundlæggende data for Nordia Van Dam 55 Cruiser Deck Saloon

  • Sælger:Jachtmakelaardij Kappers
  • Reference:903315
  • Mærke:Nordia Van Dam
  • Model:55 Cruiser Deck Saloon
  • Skibets navn:Sanna
  • motorisering:Perkins Saber M135
  • Kategori:Sejl Yacht
  • Yderligere kategori:Klassisk yacht
  • Årgang:2006
  • Materiale:Aluminium
  • Erfaring: En dag med båtliv, Familieferie, Store grupper om bord, (Semi) permanent ophold, Hurtig motorbåd, Blåt vand krydstogt, søgående, Weekendcruiser, weekender om bord
  • Længde:16.57 m
  • Bredde:4.85 m
  • Dybgang:240 cm
  • Forskellige dybgange:Ingen
  • Lodret afstand:2365 cm
  • Loftshøjde inde:200 cm
  • Sovepladser:4fast, 2 ekstra
  • Land: Netherlands
  • Se i salgshavn / showroom: Ingen , In Sales Marina, visits on appointment.
  • Pris:kr 4.205.408 MOMS Betalt (€ 565.000 MOMS Betalt)
  • Kundechef: Okke Kooijman

Dokumenter

Generalt

  • Kommentarer:

    Nordia 55' Cruiser 'Sanna' er den tredje generation af den succesfulde Nordia 55'-klasse, bygget af kvalitetsværftet Van Dam Yachts. I modsætning til den anden generation (1999-2005) har båden fået en ny og mere effektiv skrogform. Den moderne og forbedrede overbygning med større vinduer giver mere lys ind i interiøret og giver en bedre panoramaudsigt fra den forhøjede salon. Naturligvis er båden bygget til en meget høj standard, som er næsten uden sidestykke i dette segment i dag. For at kunne tilbyde båden til en ny ejer i optimal stand, blev båden søsat igen i sommeren 2021. I øjeblikket kan denne imponerende kvalitetsyacht ses på vores salgsbro.


    Klik her for mere information

  • Designer: Robert van Dam
  • Skibsværft: Royal van Dam Nordia
  • Skrog nummer: 1083
  • CE-kategori: A
  • Skrog type: Rund kiming
  • Skrog farve: Blå
  • Dækfarve: Hvid
  • Dækkonstruktion: Aluminium
  • Windows: Vinduesprofiler og dækluger i aluminium. Porte i rustfrit stål.
  • Cockpit: Centreret cockpit
  • Lodret frihøjde (cm): 23,65 m
  • Draught: 240 cm
  • Vandlinje længde (cm): 1.451 cm
  • Deplacement (ton): 27.000 kg
  • Ballast (ton): 8.000 kg
  • Styresystem: Hjul
    Rat i midterste cockpit, med Jeffa-stangforbindelse
  • Styresystem: Udvendig kontrol
  • Ror: Enkelt
    Semi-balance, på halvt skeg
  • Køl/Leeboard: Fikset køl
    Fast bulbkøl, skrog integreret med blyballast.
  • Comments:

    Nordia 55' Cruiser 'Sanna' er et smukt eksempel på den forbedrede, tredje generation af Nordia 55-klassen, bygget af Royal Van Dam Shipyard, et kvalitetsværft af høj kvalitet. På baggrund af succesen med sine to forgængere har værftet udviklet denne nye generation af 55' Pilot House Cruiser: en mere moderne og mere velfungerende skrogform, optimeret køl, kombineret med en forbedret og mere moderne overbygning. Sammenlignet med sine forgængere er båden blevet betydeligt større og har mindre udhæng af stævnen. Derudover har denne tredje generation en nyudviklet køl med vingeprofil, der gør det muligt for båden at yde betydeligt bedre i medvind sammenlignet med tidligere designs. Den bredere og rundere skrogform giver også mere dæk- og opbevaringsplads, mens den redesignede overbygning med større vinduer giver mere lys ind i interiøret og giver en bedre panoramaudsigt fra den forhøjede salon. Naturligvis er båden bygget til en meget høj standard, hvilket er svært at finde i dette segment i dag.

    Sanna er bygget til at være let at sejle med en besætning på to personer. I øjeblikket tilhører båden sin anden ejer, som har vedligeholdt båden omhyggeligt med periodisk vedligeholdelse og udskiftninger, hvor det er nødvendigt. Det siger sig selv, at båden er bygget til en meget høj Nordia-standard, hvilket er svært at finde i dette segment i dag. For at sikre, at båden er vedligeholdt til Van Sam Nordia-standarden i den bedst mulige stand, har båden for nylig gennemgået en beskeden renovering:

    • Teak dæk fuldstændig kontrolleret og udstyret med nye gummier, med nye dækbeslag monteret
    • Skrog malet i 'Flag Blue' Awlgrip
    • Overbygning ommalet i "Off Whte" Awlgrip
    • Lakerede dele, der er nymalet
    • Dækluger renoveret
    • Hovedanker renset og galvaniseret igen
    • Antifouling undervandsskib (2021)

    Sanna blev bygget af Royal Van Dam Shipyard i Aalsmeer og blev søsat i foråret 2006, og den færdige yacht blev taget i brug den 2. juni 2006. Skroget blev bygget hos Gouwerok BV - et værft af høj kvalitet, der har specialiseret sig i at bygge aluminiumsskrog for respekterede værfter som Vitters, Feadship og andre - hvorefter skroget blev bragt til Van Dam-værftet.

    Konstruktion af skroget:

    • Svejsearbejde røntgenfotograferes i henhold til klassifikationsselskabets retningslinjer.
    • Bygget af aluminiumslegering AL Mg 4,5 Mn (5083), med en kølsål på 20 mm, kølsider på 8 mm og skrog på 6 mm.
    • Dæk og overbygning er fremstillet af 5 mm legering Al Mg 4,5 Mn (5083).
    • Blyballast, 8.000 kg integreret i luft- og vandtætte kølrum

     

     

Indkvartering

  • Opholdsrum:
  • Layout and spaces inside: Hævet rundt sæde i salon med panoramaudsigt, stort spisekammer i passage, sekretær og sidebord med lænestole.
  • Loftshøjde (cm): 200 cm
  • Separate Dining area:
  • Engine room:
  • Kabiner: 2
    2- Hytteindretning med ejerhytte i agterenden og gæstehus i foren
  • Køjepladser: Køjepladser: 4 Ekstra køjepladser: 2
    4 faste sovepladser. Smuk ejerhytte og komfortabel gæstehytte. Forreste kabine giver mulighed for 2 ekstra køjesenge
  • Type interior: Classic, warm
    Smukt udformet, håndlavet mahogni-interiør med forgyldte fittings
  • Color upholstery: Hvid
  • Madrasser:
  • Gardiner:
  • Vandtank: 1.500 litre Aluminium
  • Water tank gauge:
  • Spildevandstank: 150 Litre
    Spildevandstank 150 liter & Sortvandstank 2x 100 liter
  • Waste water tank gauge:
  • Waste water tank drainpump:
  • Water system: Pressure
  • Varmt vand:
  • Outside water: Deck Shower
  • Bad: 2
  • Toilet: 2 Electric
    2x elektrisk Rheinstrom, med omskifter til vand i tanken/udenfor vand
  • Radio/CD afspiller:
  • Cooker & fuel: 4 burner(s) Elektronisk
    Siemens keramisk kogeplade, i specialfremstillet kardanophæng
  • Ovn: Siemens, elektrisk ovn, i skræddersyet kadenceophæng
  • Mikroovn: Siemens ovn-mikrobølgeovn
  • Køleskab: 125 Litre Electric
    Specialbygget, rustfrit stål med kølkølet kompressor
  • Fryser: 100 Litre
    Specialbygget, rustfrit stål, kan også bruges som køleskab. Kølkølet kompressor
  • Opvarmning: hot air
    Eberspacher D5LC
  • Comments:

    Det siger sig selv, at interiøret med sin sublime finish yder Van Dam-værftet retfærdighed, når det gælder om at bygge luksuriøse, havværdige yachter. Interiøret er velgennemtænkt og udstråler absolut klasse med smukke specialfremstillede løsninger i hele båden. En detalje, som ikke umiddelbart er synlig, men som er et tydeligt eksempel på en konstruktion af høj kvalitet, er det faktum, at interiøret er bygget fri af skroget, så det så at sige svæver i skroget. Dette er for at minimere generende resonans eller direkte støj på skroget.

    Når du kommer ind i det indre, finder du det smukke, forhøjede runde siddeområde på bagbord side. I kombination med de større vinduer i overbygningen giver det mulighed for at kigge udad. Det er muligt at omdanne det runde sæde til et komfortabelt havbur. Om styrbord og en etage lavere ligger salonen med et siddeområde med to komfortable fauteuils til de øjeblikke, hvor man kan få fred og privatliv. Naturligvis finder du smukt færdiggjort skabsplads hele vejen rundt. Fra den nederste salon er der også adgang til et rum under den forhøjede runde siddeplads, hvor der ud over diverse indbygget teknologi også er masser af opbevaringsplads.

    Som man kan forvente, har en yacht i denne klasse en fantastisk ejerkabine i agterdelen med en fritstående seng og et separat vådrum med toilet og bruser. Fra salonen er der adgang til ejerkabinen via det meget rummelige, langsgående køkken. For at byde gæsterne velkommen komfortabelt om bord og tilbyde tilstrækkelig privatliv, har båden også en smuk forreste kahyt med eget toilet/bruserum. Dæklugerne i sovekabinerne er udstyret med specialfremstillede mørklægningsnet og/eller myggenet, der er smukt fremstillet og integreret i mahognilugenes lugefals.

    Forkahytten giver mulighed for to ekstra, smukt designede pilotkøjer, som er flytbare.

Motor, elektronik

  • Antal af motorer: 1
  • Start type: Elektronisk
  • Type: Indenbords
  • Mærke: Perkins Sabre
  • Model: M135
  • Antal cylindere: 6
  • Strøm (hp): 135 hp
  • Hours counter:
  • Maskintimer: 2.820
  • Brændstof: Diesel
  • Transmission: Aksel
  • Fremdrift: Justerbar skrue
    700 mm maks. Prop
  • Kølesystem: Indirekte
  • Brændstofstank kapacitet:
  • Brændstofstank kapacitet (liter): 1.200 Litre
  • Material fueltank: Aluminium
  • Maks. Hastighed: Theoretische maximale snelheid 9.2-10.2 knopen, bij 2.600 toeren. In de praktijk 8.4 knopen bij 2.200 toeren
  • Hastighed: 7 knots
    Kruissnelheid circa 6.5-7.0 knopen bij 1.600-1.800 toeren
  • Brændstofstank måler:
  • Omdrejningstæller:
  • Olietryk måler:
  • Termometer:
  • Bov propel: Elektrisk
    Lewmar 250TT 8.0 kW bovpropeller 8.0 kW
  • Batteri: 4 x 180 Ah
    24V/360 AH indenlandsk, 24V/360 Power og 14V/85AH Start
  • Batteri oplader: 75 A
    2x Mastervolt Mass 24V/75AH service/strøm inkl. 2x Master Link BTM III + Masterview MkII monitor
  • Dynamo: 55 A
    Bi-polar generator på motoren
  • Battery monitor:
  • Generator: Onan MDKAL 9.5 kW / 230V
    Generator ca. 450 driftstimer
  • Vekselretter: 2.000 Watt
    Ren sinusbølge 2o0S-24E 2000 Watt
  • Volmeter:
  • Landstrøm: Landstrøm med to isolationstransformere
  • Shore power cable:
  • Consumption monitor:
  • Spænding: 12V 24V 220V
  • Comments:

    På trods af bådens omfattende tekniske udstyr er installationerne overskueligt indrettet, og hvert system er let tilgængeligt, hvilket gør det nemt at udføre vedligeholdelse. Det siger sig selv, at maskinrummet også er optimalt isoleret.

    Vedligeholdelse af motoren:

    • Olie og filtre udskiftes hvert år, med kontrol af pumpehjul og kileremme, og udskiftning om nødvendigt
    • Kontrol af indsprøjtningsdyser og indsprøjtningsdyser. udskiftet ved 2.589 timer
    • Kontroller ventilspændingen hver 1.000 timer
    • Periodisk rensning/udskiftning af brændstoffiltre
    • Kølevæske udskiftes med jævne mellemrum
    • Brændstoffiltre kontrolleres og udskiftes i henhold til vedligeholdelsesplanen

    Vedligeholdelse af generator:

    • Olie og filtre udskiftes hvert år
    • Kontroller anode og impeller og udskift om nødvendigt
    • Kølevæske udskiftes jævnligt
    • Brændstoffilter kontrolleres og udskiftes i henhold til vedligeholdelsesplanen

    Elektricitet:

    • Servicebatteribank på 24V-360Ah (4x12V x 180Ah)
    • Batteribank på 24V-360Ah (4x12V x 180Ah)
    • 24V-85Ah startbatteribank (2x 12V-85Ah)
    • 2x Mastervolt Mass 24V/75Ah til servicebatterier og til powerbank)
    • 2x Masterlink BTM III batteri monitor og 2x Masterview MkII monitor kontrolpanel.
    • 1x Fraron Electronics automatisk oplader til strater-batterier
    • Pure Sine Wave 200S-24E / 2000 Watt Inverter: maks. input 14V-120A og peak output 230V 4000 Watt, med 10 minutters kontinuerlig output på 2200 Watt.
    • Mastervolt Magic 24/12-20A 24VDC til 12VDC inverter
    • 2x Mastervolt isolationstransformator: Mastervolt Mass GI 3.5 Islotaion Transformer (7.0 kVA i alt), med Mastervolt Hull Isolation Control

     

Navigation og elektroniske dele

  • Kompas: Suunto
  • Log/fart: Raymarine ST60+
  • Dybdemåler: Raymarine ST60+
  • Vindmåler: Raymarine ST60+
  • Navigationslys:
  • Ror position indikator:
  • Autopilot: Raymarine 7001
    Autopilot med Jefa-drevsenhed
  • GPS: Leica MK12
    GPS-interface med Autopilot og Plotter / Radar
  • Kort plotter: Raymarine C120
    softwareopdatering 2018
  • Radar: Raymarine
    Radar på Raymarine C120-plotterskærm
  • AIS: AIS op Raymarine plotterscherm
  • VHF: Sailor RT4801
    VHF udvendigt håndsæt

Rig og sejl

  • Sejlplanstype: Jolle
    Top rigning
  • Antal af master: 1
    HallSpars mastere
  • Rundholt materiale: Aluminium
  • Standing rig: Steel wire
  • Number of sails: 3
  • Sails material: Dacron
    Hættesejl vævet polyester
  • Sails manufacturer: Hood Sails
  • Hovedsejl: Hætte lateralt, rillet storsejl
  • Rulle storsejl: Reckmann hydraulisk i masten rulleanlæg (rulle og outhaul)
  • Genua: Hood Cross Cut-rullet genova
  • Jib: Reckmann hydraulisk rullesystem
  • Gennaker: Multi Purpose Spinnaker/Gennaker med squeezer og Carbon spinnakerstok
  • Winches: Lewmar
  • Hydraulic winches: 2
  • Spil: 7
  • Comments:
    • Hall Spars alumnium mast sektion med Reckmann hydraulisk i-mast rulle-system
    • Hall Spars bom, med hydraulisk Navtec boom vang
    • Dyform 12 mm rustfri stål rigning og Rod-rigging forestay
    • Navtec hydraulisk bagstagspænder
    • Reckmann hydraulisk betjent rulle reefing på Rod forstag
    • 2x Lewmar 64 CHST hydrauliske genua spil
    • 1x Lewmar 44CST storsejlsvinch
    • 2x Lewmar 48 CST sekundære spil Lewmar 48 CST
    • 2x Lewmar 44CST hånd spil til fald
    • 1x Andersen spinnakerline driver
    • Lewmar Hydraulic Commander, med 5 kontrolfunktioner

Udstyr

  • Anker: 2 x CQR 75lbs Galvanized
    Dobbelt anker på tunge rustfrie stål bovbeslag. Hovedanker er nygalvaniseret. Ankerkæde af rustfrit stål 80 m - 10 mm.
  • Anker forbindelse: Kabel
  • Ankerspil: Elektronisk
    Lewmar 3000 elektrisk capstan, med ny motor
  • Sprayhood: Fast sprøjteevne, over rorposition
  • Bimini: Multi funktion bimini på spray hood, med sidepaneler til cockpit telt
  • Ræling, pushpit, pullpit: Specialbygget højglans rustfrit stål, 70 cm højt.
  • Push- and pulpit(s):
  • Svømme platform:
  • Svømmestige: Skræddersyet svømmestige af rustfrit stål med trappetrin.
  • David, kran: Custom, aluminium davits, pensioneret i 2020
  • Teakdæk:
  • Fender, linjer:
  • Cockpit table:
  • Comments:
    • Rustfrit stål/teak indtrækkelig gangbro/passerelle, elektrisk-hydraulisk betjent med fjernbetjening
    • Teakdæk overhales med nye gummier i 2020
    • Davits overhalet.
    • Stort opbevaringsrum i gangbroen til cykler osv.
    • Multi Function bimini på sprayhood, med to positioner: en lavere position til under sejl og en højere "havn position". Sidepaneler, der skal bruges som cockpittelt
    • Hynder på gelænderet, med teaktræssæde i gelænderet
    • Stort cockpit i bagbords gangbro, som er godt til opbevaring af bl.a. cykler.

Sikkerhed

  • Redningsbåd:
  • Bundvandspumpe: Manual Electric
    1x manuel og 3x elektrisk lænsepumpe
  • Brandslukker: Brandslukker i hele båden, med fjernbetjent slukker i maskinrummet
  • Vandtætte døre:
  • Øse:
Disse båddata er muligvis blevet oversat til dit sprog af et automatisk oversættelsesprogram. Der kan opstå fejl under denne proces. Bed sælgeren om komplette båddetaljer, før de køber.
Nordia Van Dam 55 Cruiser Deck Saloon

Nordia Van Dam 55 Cruiser Deck Saloon

kr 4.205.408 (€ 565.000) MOMS Betalt