Tilbage til søgeresultater

TP 52

kr 2.225.517 (€ 299.000) MOMS Ikke betalt
TP 52TP 52TP 52TP 52TP 52TP 52TP 52TP 52TP 52TP 52TP 52TP 52TP 52TP 52

Vil du vide mere? Kontakt venligst Ancasta - Raceboats.

+442380 … At vise
Årgang 2007
Materiale Andet
Længde 16 m
Bredde 4.4 m

/ nResultatets højdepunkter inkluderer; / n / n1st Cabbage Tree Island Race, der slår "Ichi Ban" og 7 andre 50 fodfod. / 1. Sydney Short Ocean Racing

Grundlæggende data for TP 52

  • Sælger:Ancasta - Raceboats
  • Reference:30437
  • Mærke:TP
  • Model:52
  • Kategori:Sejl Yacht
  • Årgang:2007
  • Materiale:Andet
  • Længde:16 m
  • Bredde:4.42 m
  • Dybgang:317 cm
  • Forskellige dybgange:Ingen
  • Land: Germany
  • Se i salgshavn / showroom: Ingen , Hamburg
  • Pris:kr 2.225.517 MOMS Ikke betalt (€ 299.000 MOMS Ikke betalt)
  • Kundechef: Ancasta - Raceboats

Dokumenter

Generalt

  • Kommentarer: Resultatets højdepunkter inkluderer; 1st Cabbage Tree Island Race, der slår "Ichi Ban" og 7 andre 50 footers. 1. Sydney Short Ocean Racing-mesterskab 2. samlede Blue Water Series, der slog nogle af Australiens bedste! 4. Sydney-Gold Coast Race 1. transatlantiske løb 2018 (Bermuda til Hamborg) Efter at have sejlet på båden er det klart, at der er investeret enorme tid og penge i hende i løbet af de sidste to år, med projektledelse fra nogle meget erfarne mennesker . Båden bærer nok intern struktur til at blive skubbet offshore, mens hun også har hestekræfter til at arbejde på en kystplatform. A SKAL se, om du vil hamstre IRC- eller ORC-trofæer i løbet af de næste par år!


    ROCKALL er nu til salg ..
    Oprindeligt bygget som BRIBON for kongen af Spanien, før hun blev "Flying Jenny", "Ice Fire", "RKO" og nu "ROCKALL"

    Hendes seneste ejerskab har langtfra været hendes mest succesrige og konkurrencedygtige fortælling, hvor de sidste to ejere har sat hende igennem, hvad der kun kan beskrives som en "komplet revision", da de købte hende i 2016 og igen i 2017.
    Under ledelse af Gavin Brady blev ROCKALL (dengang RKO) omdannet til en af Australiens mest konkurrencedygtige TP'er, og der er uden tvivl ikke en bedre båd, der kan tackle både kyst- og offshore-racing med samme grad af selvtillid. 2016 var et stort vendepunkt for båden, med en ny sejlbeholdning og kulstofrigning installeret, det skubbede virkelig præstationen i den rigtige retning.

    Yderligere opgraderinger i 2017 og igen i 2018 fra den nuværende ejer inkluderer flere offshore-sejl, et nyt PAC 52-designet ror og et nyt B&G H5000-system, hvilket betyder, at denne båd er ret turn-key til hendes næste kampagne.
    Båden har ikke sejlet siden slutningen af 2018.

    Kontakt os for at lære mere om beholdning og ydeevneegenskaber.

    Klik her for mere information

  • Superstructure: Efter cockpit
  • Draught: 317 cm
  • Køl/Leeboard: Fin køl
  • Comments: Design - Judel Vrolijk TP 52 (IRC Optimeret 2016)
    Bygget - 2007 (Full Carbon Composite, med NOMEX kerner)
    Bygger - King Marine, Spanien. Oprindeligt bygget som BRIBON for kongen af Spanien. Hun var en omkostningsbesparende bygning fra starten.
    LOA - 15,8m
    Bredde - 4,41 m
    Dybgang - 3,2 m
    Deplacement - 7233 kg, med 3892 kg i pære. Betragtes som en meget stærk kampvægt under IRC.

    I løbet af de sidste 18 måneder har båden fået en seriøs eftersyn i næsten hver afdeling med det primære fokus på at gøre båden både kystnær og offshore.
    Med listen over succeser - nåede båden klart sit mål.

    Seneste større arbejder afsluttet;
    2016 - Fuld oversidesprøjtning
    2016 - Ny antifouling plus hård offshore orange maling på folier.
    2016 - New North sejler inventar til Beau Geste designs.
    2016 - Opdateret elektronik.
    2016 - Nyt mast-luff-spor, der tillader både storsejlbiler og bolt rebkonfiguration.
    2016 - Ny Hall SCR Aerofil stående rigning.

    2017 - Opdateret kørerigning.
    2017 - Ikke-skridsikkert cockpitgulv malet igen (juli)
    2017 - Nyt hundehus.

    2018 - Ny EC6 kulstofrigning (ikke brugt)
    2018 - Nyt J / V-designet ror, bygget af Cookson Boats.
    2018 - Ny B & amp; G H5000 processor.
    2018 - Øget vandtætning.
    2018 - Ny antifouling

    Yderligere opdateringer inkluderer;
    2017
    Boom mods 3. rev
    Wifi, Panasonic Toughbook og Ipad
    Ekspeditionssoftware med polære referencesamlinger
    Godkendt ISAF / RORC / CYC Cat 1 til Sydney Hobart og Transat inkl.

    2018
    Ekstra nødrorsystem med klinge, kassette og kulstofstang
    Alle centrifugeark og to halyards udskiftet
    Ny Doyle kabelfri kode 0

    Båd opbevaret indendørs siden oktober 2018

Indkvartering

  • Køjepladser:
  • Comments: ROCKALL Sejl
    Alle 2016 sejler med North NZ og Doyle NZ.
    2018 sejler af Doyle NZ.

    Regatta-dragt;
    Vigtigste;
    Hoved M1 2016 North 3Di med tre rev

    Jibs;
    J1 2016 (okt) Nord 3Di-fok (genkuttet august 2017)
    J2 2016 (okt.) Nord 3Di-fok (omskåret august 2017)
    J3 2016 (okt) Nord 3Di Jib
    J4 2016 New Doyle Carbon fok nov (brugt en gang)

    Genova bliver sejl (Quantum)

    Medvind:
    A1-1 2016 (okt) North Superkote 60
    A2-1 2016 (okt) North Superkote 75
    A4-1 2016 New Doyle i nov
    A6 - 2018 Doyle Sail.
    Kode 0 - 2018 Doyle Sail (kabelfri)

    Storm jib og Trysail - modificeret i 2016 for at opfylde de krævede sikkerhedsstandarder.

    Omfattende udvalg af yderligere ældre sejl.

Motor, elektronik

  • Antal af motorer: 1
  • Type: Indenbords
  • Brændstof: Diesel
  • Transmission: Sejl motor
  • Comments: Motor: 4JH4E 45 hk, Sail Drive ST 50 ben, sammenklappelig propel. 2018 eftersyn og service.
    100 liters brændstoftank med diesellegering.
    Batterier x 2 (nyt 2018) - to hus- og en motor, ekstern batterioplader.

    Instrumenter:
    NY B & amp; G H5000-processor - april 2018.
    Ny FFD ved diagramtabel til navigation - april 2018
    Ny navigationsskærm til routing (monteret på motorkassen) - april 2018.

    5 x 20/20 mastskærme
    2 x FFD-display i cockpit (nyt)
    2 x 10/10 løbeskærme.
    CF31 bærbar computer Tøff bog
    IPAD 2 trådløs til brug på dæk i vandtæt sag
    Simrad VHF,
    Garmin AIS
    Hæl- og kompassensorer.
    Løberbelastning Viser x 2 (placeret under løberens spil ved hjælp af forskellig belastningsstift på Forestay.
    B & amp; G Wand inklusive en ekstra

    Spil og piedestal;
    Lewmar Carbon Pedestals x 2
    Hovedark: 60 3gpst, 3 hastigheder x 2
    Primær: 60 3 gpst 3 hastigheder x 2
    Pit: 50 2 hastigheder x 2
    Løbere:, Harken 65 3 hastighed.
    Overdrive System betjenes med dækafbryder
    Spinlock Jammers og Harken Deck gear, blokke osv
    Hydraulisk udstødning og forudgående justering.

    Simpelt spinnaker drop line system, inklusive bue rulle, med udgang via følgesvend dobbelt skive ind i fwd cockpitområdet.

Rig og sejl

  • Sejlplanstype: Jolle
  • Comments: ROCKALL V er udstyret med en 3-spredt carbon mast, bygget og designet af Southern Spars.
    Hun er også udstyret med en letvægts offshore-bom med højt aspekt, der er i stand til to rev.
    Båden har en monteret carbon bowsprit med mulighed for et 2: 1 tackline arrangement. Bowsprit er længere end standard i et forsøg på at optimere til IRC.

    Stående rigning - ROCKALL har et helt nyt sæt (ubrugt) EC6 stående rigning, der leveres med båden, hvilket giver enestående vægtbesparelse og holdbarhed.

    2016 - Ny Gorilla-folie (sort)
    2 x masthead halyards - 1 x LOCK
    1 x Jib Halyard - LOCK
    1 x FR0 Halyard - LOCK men løber af masthovedlåsen.
    1 x Gen Staysail Halyard
    1 x hovedgard - LÅS
    Massiv Vang med fjederbelastet indre
    2016 - Ny Topmast / tilbageløb. Maks. Løberbelastning 6000 kg

    Justerbart mastetrin
    Ekstern mast Jack x 2 væddere og pumpe.
    Hydraulisk udhugningssystem
    Hydraulisk forudindstilling.

    Kørerigging
    8 mm drageark x 3
    10 mm drageark x 2
    12 mm Jib-ark x 4
    PBO Runners haler x 4
    Hovedark - dyneema / technora
    Staysail ark
    Afhentningsark til FR0
    Påhængsmotorer
    Forskellige snavsblokke

Udstyr

  • Comments: Sikkerhedsudstyr;
    Omfattende sikkerhedsopgørelse leveret med båden.
    Lifterflåder x 2
    2 x 406 epirbs
    Livslynge med kastetov samt ekstra livring.
    Båden har 3 x elektriske lænsepumper med vandrende slange.

    Interiør;
    Båden har et lille kulstofvask med manuel hane / håndpumpe.
    Forrest på skottet er toilettet på babord side med fungerende opsætning af hanen. ,
    Kabyssen er på styrbord og har en gimlende 2-brænders gasring med flere jetkogedele.
    Begge sider i mellemskibe har omfattende lærredopbevaringsposer.

    Reservedele og ekstraudstyr.
    Bomdæksel
    2 x rat, styrekvadrant, 2 x styr Pedestaler - installation kan foretages i løbet af få timer
    Styrekabler
    Justerbare fodklodser.
    Reservedele og udvidelse

    Bådebygningskasse, kabysseboks, reserve motorboks (ny reserve generator)
    Ekstra legeret køjer.
    Reservedele, glasfiber og rustfri livslinjer
    Reservedele til spil, fodknapper osv.
    Reserve Topmast. Løbere, brugt
    Ekstra Cariboni-ram og dele, ude træk
    Affugter
    Reservedele brugt Running Rigging, Halyards, ark osv., Dynex.
    Kabysudstyr.
    Odds og sodavand

    Hårdtstående dækholder
    Inkluderer løftestropper til midterløft, mastevogne, bindemidler / puder.
Disse båddata er muligvis blevet oversat til dit sprog af et automatisk oversættelsesprogram. Der kan opstå fejl under denne proces. Bed sælgeren om komplette båddetaljer, før de køber.
TP 52

TP 52

kr 2.225.517 (€ 299.000) MOMS Ikke betalt