Tilbage til søgeresultater

C-Yacht 10.40

kr 815.589 (€ 109.500) MOMS Betalt
C-Yacht 10.40C-Yacht 10.40C-Yacht 10.40C-Yacht 10.40C-Yacht 10.40C-Yacht 10.40C-Yacht 10.40C-Yacht 10.40C-Yacht 10.40C-Yacht 10.40C-Yacht 10.40C-Yacht 10.40C-Yacht 10.40C-Yacht 10.40C-Yacht 10.40C-Yacht 10.40C-Yacht 10.40C-Yacht 10.40C-Yacht 10.40C-Yacht 10.40C-Yacht 10.40

Vil du vide mere? Kontakt venligst White Whale Yachtbrokers - Willemstad.

+31(0)168 … At vise
Byggeår 2004
Materiale GRP (Polyester)
Længde 10.40 m
Bredde 3.5 m

Yanmar 3YM30, 27 hk. Meget velholdt C-Yacht 10.40.

Grundlæggende data for C-Yacht 10.40

  • Sælger:White Whale Yachtbrokers - Willemstad
  • Brand:C-Yacht
  • Model:10.40
  • motorisering:Yanmar 3YM30, 27 hk
  • Kategori:Sejl Yacht
  • Byggeår:2004
  • Materiale:GRP (Polyester)
  • Længde:10.40 m
  • Bredde:3.47 m
  • Udkast:175 cm
  • Variabelt udkast:Ingen
  • Lodret afstand:1500 cm
  • Hovedrum inde:190 cm
  • havneplads:4fast, 1 ekstra
  • Land: Netherlands
  • Se i salgshavn / showroom: Ingen , Noordschans (NL)
  • Pris:kr 815.589 MOMS Betalt (€ 109.500 MOMS Betalt)

Dokumenter

Generalt

  • Kommentarer:

    Meget smukt vedligeholdt C-Yacht 10.40 fra det velkendte Zaadnoordijk Yachtbuilders værft. Dette skib i høj kvalitet er ideelt til længere ture i komfort. Ejeren har ikke skåret ned på vedligeholdelse og har investeret meget i årene, især et skrog, der er malet i 2020, en ny sprayhood med cockpitafdækning i 2018, en AIS-sender / -modtager, men også en kortplotter, batterier, vibrationsradarreflektor, osv. osv.

    Denne C-Yacht 10.40 er ikke kun godt vedligeholdt, men ligesom enhver C-Yacht er den solidt bygget med en høj kvalitet. Naturligt udstyret med en midterste cockpit, så du sidder behageligt højt og tørt. I dette tilfælde ikke kun ordsprog, hvis vejret er mindre godt på stort vand, er der lidt vand på dækket, og bølger er betydeligt mindre tilbøjelige til at give dig en våddragt. Den delvist faste sprøjtebidrag bidrager naturligvis også markant til dette.

    Inde i skibet vil du blive modtaget af et hyggeligt og varmt interiør, der yderligere er kendetegnet ved en finish i høj kvalitet.Den smukke flammebygde teak er blevet brugt til at skabe en virkelig nautisk atmosfære om bord. Men det er ikke kun smukt, det er også meget praktisk. Når du kommer ind i salon finder du kortbordet på styrbord side og adgangen til det rummelige vådrum. Galenes findes på babord side, som naturligvis er udstyret med blandt andet varmt og koldt rindende vand, en komfur, ovn, køleskab og en masse opbevaringsplads. Galen fortsætter i passagen til akterenden, hvor du i slutningen af passagen finder en rummelig ejerhytte over hele skrogets bredde.

    Midtskibe kan du finde den hyggelige og behagelige salon. Med pæne bænke på begge sider af skibet og et bord i midten. I det forreste skib er den to kabine, der ligesom bagkabinen er udstyret med en dobbeltseng og den nødvendige opbevaringsplads.

    Denne C-Yacht 10.40 vedligeholdes glimrende med blandt andet et skrog, som er malet om i 2020, igen klar til at sejle til en ny ejer. Hvis du er på udkig efter et færdigt skib i høj kvalitet, der tager dig dit sted du vil, skal du ikke tøve og kontakte os for at aftale en aftale. Vi vil gerne høre fra dig på tlf .: 0168 820 208 eller e-mail info@wwy.nl

    Derudover fra ejeren:

    Vi er de stadig stolte ejere af vores smukke sejlbåd, C-Yacht 10.40, og vi leder efter en ny ejer, der, ligesom os, passe på båden og forkæle den og tage den med på smukke sejleture, for det er det, hun var skabt til .

    Sejlads med vores forrige båd i Dover-havnen var det sidste strå for mig! Hvis det skulle gå sådan her, hoppende, med enorme bølger, der naturligvis tordnede over os i cockpiten, alt glider i båden, som er skræmmende skråt, så var min mand nødt til at gå med venner fra nu af, var jeg færdig med det.

    Tilbage i Holland forstod min kærlighed meget godt, at hvis han ville nyde en afslappet sejlbåd, ville der være en båd, hvor jeg ville være glad som kvinde og med køb af dette skib, er dette bestemt tilfældet.

    Året efter, under de samme vejrforhold, pløjede vores sejlbåd stille gennem de høje bølger ind i Dover-havnen. Vi har taget gode ture med vores båd og håber så, at der er sejlere, der vil gå på eventyr, regelmæssigt sejle båden, så hun trives bedst.

    Vi kalder hende vores tankskib! Fordi ja, det er tungt (endda ekstra blyblokke i spidsen, blykølen, teakdækket). Så det er ikke en hurtig båd, men især i lange afstande, ture over stort vand, er denne båd ekstremt pålidelig. Lad mig sige det på denne måde; det er ikke båden.

    Ved vindstyrke 6 indstiller du kun et rev. Jeg ser ikke noget for at sejle i dårligt vejr, for meget vind, men båden kan håndtere det let. Ingen spændende hækbølger, du er sikker og beskyttet i midten af cockpiten.

    Den største hemmelighed ligger dog i, hvad båden har at tilbyde indeni. Et lille, behageligt hus, hvor alt er tænkt på; en ejerhytte med en behagelig seng, dit eget badeværelse med dig, et køkken, der inviterer dig til at lave mad. Vores nye sommertelt sikrer, at vi kan sidde 'ovenpå', når vejret ikke er så godt. Vi pakker pointet fuldt med vores cykler, sup, osv., Men du kan selvfølgelig lade mere end 2 personer sove i det.

    Mange af en kvinde, der har været ombord med os, gik derefter hen til sin partner og mumlede; "" Hvorfor har jeg ikke dette ?! " "Hvorfor tænkte du ikke på mig, da du troede, at vi skulle sejle ?!"

    Fordi ja, vi kvinder kan lide at gå sammen, men der er grænser, især når vi er ældre. Eller rettere, vi har nogle betingelser; sejlads, rejse, sjovt, men jeg vil føle mig sikker og omgivet af den nødvendige luksus.

    Mekanik, eksperter, mændene, der kommer om bord med os, er på hovedet af den kvalitet, båden teknisk har at tilbyde. Intet rod bag panelerne. Motor let tilgængelig fra 2 sider. Et bryst, som du kan stå i.

    Denne båd er en gave! Der er ikke så mange til salg. Hvis du passe godt på båden, overlever denne båd dig. Sjældent solidt arbejde med de bedste materialer. Vi er den tredje ejer. Demobåden, med alle tænkelige ekstra muligheder, blev først forkælet i 6 år og sejlet godt af tyskere, der overleverede stafettpinnen til tyskere, der sjældent kom til båden. Heldigvis anerkendte de også, at dette er en skam, og derfor var vi i stand til at overtage stafett stafetten for 5 år siden.

    Vi har kærligt vedligeholdt skibet og har naturligvis også investeret i køb af for eksempel navigation og AIS, men også for eksempel et nyt sommertelt.

    Blegningen af den blå gelcoat har været en torn i vores side i årevis, skibet fortjener bedre. Så nu er skroget malet. Helt ærligt har vi beklaget, at vi har ventet så længe, så smukke! Uanset hvad har vi besluttet at fortsætte med salget og stadig nyde det selv.

    Selvom vi har besluttet, at vi nu er i en alder, hvor en motorbåd passer os bedre, har vi ikke travlt og venter på, at køberen skal indse, hvilken fantastisk mulighed der er til rådighed

    Båden er nu klar, klar, du kan komme videre og sejle væk! Forhåbentlig med en ejer, der sætter pris på hende og virkelig overtager stafetten, tager godt af hende og tager hende væk, som et hus på vandet, på oplevelsesrejser.


    Klik her for mere information

  • Skibsværft: Zaadnoordijk Yachtbuilders
  • CE-kategori: A
  • Skrog type: Rund kiming
  • Skrog farve: Blå
  • Lodret frihøjde (cm): 15 m
    ekskl. VHF-antenne (ca. 100 cm)
  • Draught: 175 cm
  • Deplacement (ton): 5.500 kg
  • Ballast (ton): 2.200 kg
  • Styresystem: Hjul
  • Styresystem: Udvendig kontrol
  • Ror: Enkelt
  • Køl/Leeboard: Fikset køl
  • Comments:

    - Skrog malet i 2020

Indkvartering

  • Loftshøjde (cm): 190 cm
  • Køjepladser: Køjepladser: 4 Ekstra køjepladser: 1
  • Type interior: Classic, warm
  • Vandtank: 200 litre Plastic
  • Water tank gauge:
  • Spildevandstank: 60 Litre Plastic
  • Waste water tank gauge:
  • Waste water tank drainpump:
  • Deck suction:
  • Water system: Pressure
  • Varmt vand:
  • Outside water: Deck Shower
  • Bad: 2
    1 x indeni + 1 x udenfor
  • Toilet: 1 Manual
  • TV:
  • Radio/CD afspiller:
  • Cooker & fuel: 3 burner(s) Gas
  • Ovn:
  • Køleskab:
  • Opvarmning: hot air
    Webasto 3.500 w.

Motor, elektronik

  • Antal af motorer: 1
  • Type: Indenbords
  • Mærke: Yanmar
  • Model: 3YM30
  • År - motor: 2004
  • Antal cylindere: 3
  • Strøm (hp): 27 hp
  • Brændstof: Diesel
  • Transmission: Sejl motor
  • Fremdrift: Skrue
    3-bladet fast propel
  • Kølesystem: Indirekte
  • Brændstofstank kapacitet: 1
  • Brændstofstank kapacitet (liter): 100 Litre
  • Material fueltank: Stainless steel
  • Brændstofstank måler:
  • Omdrejningstæller:
  • Batteri: 3 x
    2 x 110Ah Victron Gel batterier (2016) + 1 x AGM Varta startbatteri (2018)
  • Batteri oplader:
    Mastervolt
  • Dynamo:
  • Vekselretter:
    Mastervolt
  • Volmeter:
  • Landstrøm:
  • Shore power cable:
  • Spænding: 12V 220V

Navigation og elektroniske dele

  • Kompas:
  • Log/fart: Raymarine ST60
  • Dybdemåler: Raymarine ST60
  • Vindmåler: Raymarine ST60
  • Navigationslys:
  • Autopilot: Raymarine ST5000
  • GPS: Raymarine
  • Kort plotter: Raymarine eS75 met wifi (2018)
  • Radar: Raymarine
  • AIS: Raymarine AIS 700 klasse B zender/ontvanger (2019)
  • VHF: Raymarine 240e

Rig og sejl

  • Antal af master: 1
  • Rundholt materiale: Aluminium
  • Standing rig: Steel wire
  • Number of sails: 3
  • Sails material: Dacron
  • Hovedsejl: de Vries Sails, battened (2004)
  • Genua: Insails Performance Cross Cut med UV strip (2018)
  • Jib: Furlex 200'ere
  • Storm fok: 2004 (aldrig brugt)
  • Manuelle spil:
  • Spil:

Udstyr

  • Anker:
  • Anker forbindelse: Kabel
  • Ankerspil: Manuelt
  • Sprayhood: med cockpittelt (begge 2018)
  • Betræk: Vinterdækning over hele skib +
  • Ræling, pushpit, pullpit: med indgang på begge sider.
  • Push- and pulpit(s):
  • Svømme platform:
  • Svømmestige:
  • Teakdæk:
  • Fender, linjer:
  • Cockpit table:

Sikkerhed

  • Bundvandspumpe: Manual Electric
  • Brandslukker:
  • Gas flaskelukker med dræn:
  • Øse:

Videresend annoncen afC-Yacht 10.40 til en ven

Sende
C-Yacht 10.40

C-Yacht 10.40

kr 815.589 (€ 109.500) MOMS Betalt