Freedom 45

Generalt

• Kommentarer:

  Meget unik Freedom 45. Af Freedom 45 er de fleste bygget med et midtercockpit, og kun få med et agtercockpit.

  Freedom-yachts er kendt for deres fritstående Carbon-master. I kombination med "tree jib" (Camberspar fra Bierig) er den ideel på længere passager i medvind, der kræver lejlighedsvis jigging. Hvad angår forsejl, ingen tæsk, og hvad angår fok, er den altid optimalt trimmet. (men det anbefales at bruge bulletalies).

  Når du træder ind på denne yacht, føler du dig først og fremmest sikker.I cockpittet bemærker du, at styrepladsen er stor og robust, cockpittet er dejligt rummeligt, og alle instrumenter er lette at læse. Takket være sejlkonstruktionen er der ikke brug for mange spil, så du kan sejle denne båd solo.

  Når man går ind i skibet, er der på bagbord side agter det rummelige navigationshjørne med bagved endnu en lods køjeseng og en slags arbejdsbord/opbevaringsområde.Foran dette navigationshjørne er der et rummeligt køkken med (amerikanske) store kølebokse.Under vasken, dybt inde midtskibs, er Yanmar dieselmotoren.Den er let tilgængelig og sidder på det rigtige sted. Styrbord agter er der en dobbeltkahyt og en vådrumscelle foran den.Længere fremme er den rummelige salon, og foran den på bagbord side er den anden vådrumscelle og den anden dobbeltkahyt i forpeaken.

  Karakteristisk for denne type fartøj: stærkt, rummeligt og med et sejl, der er specielt beregnet til Europa. Meget velegnet til lange ture.

  Indvendige billeder er taget af os og viser den aktuelle status. Vi fik et godt kig på båden i starten af salget. Bed os om flere oplysninger, hvis du ønsker det.

  Aftaler for besigtigelser kan arrangeres 6 dage om ugen på forhånd direkte med White Whale Yachtbrokers Noord-Nederland; kontor i Sneek. mail: sneek@wwy.nl eller ring +31 515 423 467

  Vil du også gerne sælge din båd? White Whale Yachtbrokers har 11 kontorer i Europa. Vi sælger simpelthen din båd fra din egen kajplads til et lavt mæglergebyr. Gratis annoncering på de mest relevante og førende hjemmesider, herunder Yachtworld.com. Ingen startomkostninger, altid no-cure-no-pay! Du er velkommen til at bede os om et forslag til din egen yacht.

   

  
  Klik her for mere information
  
  
• Designer: Gary W. Mull
• Skibsværft: Freedom Yachts Inc.
• Skrog nummer: 47
• Skrog type: Rund kiming
• Skrog farve: Hvid
• Dækfarve: Hvid
• Dækkonstruktion: Polyester
• Cockpit: Agter cockpit
• Lodret frihøjde (cm): 19 m
• Draught: 198 cm
• Deplacement (ton): 12,000 kg
• Ballast (ton): 4,309 kg
• Styresystem: Hjul
• Styresystem: Udvendig kontrol
• Ror: Enkelt
• Køl/Leeboard: Fikset køl

Indkvartering

• Opholdsrum:
• Loftshøjde (cm): 200 cm
• Separate Dining area:
• Kabiner: 2
  2 aflåselige kahytter og en pilotkabine
• Køjepladser: Køjepladser: 5 Ekstra køjepladser: 2
• Type interior: Classic, warm
• Color upholstery: Blå
• Madrasser:
• Vandtank: 600 litre Aluminium
  Fornyet i 2010
• Water tank gauge:
• Vand:
  For øjeblikket ikke i brug
• Spildevandstank: 132 Litre
  Toilet foran, VWT ca. 85 liter bagud slukket
• Water system: Pressure
• Varmt vand:
• Bad: 2
• Toilet: 2 Manual
• Køleskab: Isoterm (2020)
• Opvarmning: stove
  Brændeovn (2008)
• Comments:

  Webasteo varmluftvarme er klar til at blive installeret.

Motor, elektronik

• Antal af motorer: 1
• Start type: Elektronisk
• Type: Indenbords
• Mærke: Yanmar
• Model: 4JH-HTBE
• År - motor: 1993
• Strøm (hp): 75 hp
• Brændstof: Diesel
• Transmission: Aksel
• Fremdrift: Skrue
  Propelleraksel og propel (2020) Propeller = Autoprop-vingepropeller
• Kølesystem: Indirekte
• Brændstofstank kapacitet (liter): 265 Litre
• Brændstofstank måler:
• Omdrejningstæller:
• Olietryk måler: Akoestisch Alarm
• Termometer: Akoestisch Alarm
• Bov propel: Elektrisk
  Vetus thruster, proportionalstyring (2020)
• Batteri: 3 x
  Nye batterier ved levering til ny ejer
• Batteri oplader: 120 A
  Victron Multiplus 12/3000/120
• Dynamo:
  1500W Balmar til service batterier + standard fabriksgenerator -> Kun til startbatteri
• Battery monitor:
• Vekselretter: 3.000 Watt
  Victron multiplus 12/3000/120
• Landstrøm:
• Shore power cable:
• Solpanel:
  (2012)
• Spænding: 12V
• Comments:

  Hydrogenerator til undervandsskibet "Watt and Sea" (2020)

Navigation og elektroniske dele

• Kompas: Vloeistofkompas, Ritchie
• Log/fart: Raymarine ST60
  + TackTick mn 100-2
• Dybdemåler: Raymarine ST60
• Vindmåler: Raymarine ST60
  + TackTick mn100-2
• Navigationslys:
• Autopilot: Autohelm ST6000
  Smartpilot (2008)
• Kort plotter: Raymarine Element
  (2022)
• Radar: Raytheon R 20X
• AIS:
• VHF: Raymarine
  Med DSC
• Weatherfax/Navtex: Furuno NAVTEX NX-300

Rig og sejl

• Sejlplanstype: Jolle
• Antal af master: 1
• Rundholt materiale: Kulstof
• Standing rig: None
• Hovedsejl: Fuldt spændt, firkantet top (2010)
• Fok: Bomfok, selvhalende, (2021)
• Winches: Harken faldspil på mast (2019)
• Hejsespil: 1
• Manuelle spil: 2
• Comments:

  Sejlene er fremstillet af Arjan Kooi, Haarlem. Specifikt for dette skib.

  2 x cockpit spil, Harken. Styrbord er elektrisk 48ST, bagbord er manuel 48ST - 2-speed.

  Skibet er udstyret med bagstag

  Masten er af kulstof, fritstående

Udstyr

• Anker: 1 x Spadeanker 35 Kg Stainless steel
  Kæde af rustfrit stål (2021)
• Anker forbindelse: Kabel
• Ankerspil: Elektronisk
  Udskiftning af ankerspilhus 2021
• Sprayhood:
• Bimini:
• Udendørs hynder:
• Ræling, pushpit, pullpit:
• Push- and pulpit(s):
• Svømme platform:
• Svømmestige:
• Fender, linjer:

Sikkerhed

• Redningsbåd:
• Bundvandspumpe: Manual Electric
• Øse:

Disse båddata er muligvis blevet oversat til dit sprog af et automatisk oversættelsesprogram. Der kan opstå fejl under denne proces. Bed sælgeren om komplette båddetaljer, før de køber.