Tilbage til søgeresultater

Bermuda Schooner 23 Meter

kr 3.468.156 (€ 465.000) MOMS Betalt
Bermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 MeterBermuda Schooner 23 Meter

Vil du vide mere? Kontakt venligst White Whale Yachtbrokers - Enkhuizen.

+31 (0) 228 8… At vise
Byggeår 1981
Materiale Stål
Længde 23 m
Bredde 5.1 m

Daf DD 575 6 cylinder. Schooner, bevist egnet som ekspedition, charterskib og til beboelse

Grundlæggende data for Bermuda Schooner 23 Meter

  • Sælger:White Whale Yachtbrokers - Enkhuizen
  • Reference:Bermuda Schooner
  • Brand:Bermuda
  • Model:Schooner 23 Meter
  • Skibets navn:Abel Tasman
  • motorisering:Daf DD 575 6 cylinder
  • Kategori:Sejl Yacht
  • Yderligere kategori:Klassisk yacht
  • Byggeår:1981
  • Sidste genmontering:2001
  • Materiale:Stål
  • Erfaring: En dag med båtliv, Familieferie, Velegnet til delvis ejerskab, Store grupper om bord, (Semi) permanent ophold, Blåt vand krydstogt, søgående, Weekendcruiser, weekender om bord
  • Længde:23 m
  • Bredde:5.05 m
  • Udkast:285 cm
  • Variabelt udkast:Ingen
  • Lodret afstand:2700 cm
  • Hovedrum inde:200 cm
  • havneplads:9 fast
  • Land: Netherlands
  • Se i salgshavn / showroom: Ingen , Den Oever (NL)
  • Pris:kr 3.468.156 MOMS Betalt (€ 465.000 MOMS Betalt)

Dokumenter

Generalt

  • Kommentarer:

    Den smukke skonnert "Abel Tasman" stammer fra den berømte "Amerika 1", designet af George Steer. Selvom "Abel Tasman" ikke er en kopi, har den de samme linjer og slående nåde, der får den til at skille sig ud i hver havn. Hun sejlede utallige sømil rundt om i verden med sine 3 ejere. For sine andre ejere blev hun deres hjem og et middel til at tjene et behageligt liv, mens hun chartrede i stort set fjerntliggende områder i det fjerne Arktis og Antarktis. Den nuværende ejer fortsatte på samme måde, men inkluderede at gøre den tilgængelig primært til brug af dokumentarfilm. I de sidste 3 år har hun sejlet mere end 46.000 miles fra Europa til Antarktis, over Stillehavet til Australien, nord til Japan via New Guinea, til Kuril Islands, til Kamchatka, de Aluetiske øer, Alaska, nordvestpassagen , Grønland, Norge og Svalbard. Næsten alle disse miles var i charter hos filmselskaber og private gæster, der leverede en behagelig og stabil indkomst for ejeren.

    Hun har en meget ønskelig og unik klassisk skibsfølelse i stedet for en normal yacht. Hendes store rigge- og dækudstyr giver en følelse af styrke og sikkerhed til søs, i overensstemmelse med hendes skrogform. Skroget er lavet af 10 mm stål, hvilket gør det velegnet til ekstreme forhold. Hendes DAF-motor og 2000 liter. brændstoftanke tilbyder tilstrækkelig kraft og omkring 900 sømil brændstofområde. Hun kan bære nok mad og normale fornødenheder til 9 personer i 3 måneder. Salongen har en stor U-formet sofa og to behagelige lænestole. Byggen har en stor komfur med ovn, der også fungerer som opvarmning. Salonen har en ekstra dieselopvarmning, og et centralvarmeanlæg varmer resten af ​​båden. Ud over det medfølgende til styrbord er et hoved med garderobe til sejladsudstyr. Der er 3 dobbeltkabiner i buen og en dobbelt masterhytte på babord side. Der er også en våd celle med bruser og toilet i buen. I buen er et arbejdsområde og lagerplads. I akterenden er maskinrummet, hvor vi også finder den tekniske installation, inklusive generator, vandproducent og en stor mængde reservedele for at gøre båden så selvforsynende som muligt. Interiøret er hyggeligt, praktisk i design og egnet til et langt ophold ombord for en gruppe på op til 9 personer. Den tøvende beslutning om at sælge Abel Tasman skyldes en ændring i situationen fra ejeren, men hun er klar til at rejse overalt i verden som et hjem eller som en virksomhed eller måske som en livsstil, hvor hun lejlighedsvis har et charter kan hjælpe med at forsvare omkostningerne ved at eje et virkelig søgående fartøj.

    Fra skippers synspunkt: "" Abel Tasman "er en kraftig båd at sejle, men kan let håndteres af 2 erfarne sejlere. Hendes skonnerrig, i modsætning til en slooprig, betyder mindre sejl at håndtere og færre belastninger på spil og dækredskaber, reducering af slid Som skipper er jeg ofte klar over, hvor passende hun ville være som et træningsskib Under ledelse af erfarne hænder er hun den perfekte platform til at få erfaring med sejlhåndtering, indsigt i belastninger og kræfter som er involveret i det, og som undertiden foretager små justeringer i kraft og hastighed. Hendes komfort på havet er ofte en kilde til undring for mennesker, selv med mange års havsejlads bag sig. ride & følelse af sikkerhed, der er unik for denne båd, jeg kan kun sige, at de sidste 46.000 nm, ofte i det vildeste tænkelige miljø færdigheder var en fornøjelse ".

    Denne båd er mæglet gennem White Whale Yachtbrokers Enkhuizen-kontoret. Hvis du er interesseret, så kontakt os på enkhuizen@wwy.nl eller +31 (0) 228 855 380 for mere information eller for at aftale en aftale om visning om bord. Visninger er mulige fra mandag til lørdag.


    Klik her for mere information

  • Designer: George Steer (America 1)
    bygget efter linieplanen for Amerika 1. designer George Steer
  • Skibsværft: Phoenix BV
    Phoenix BV Westerbroek
  • Skrog nummer: 1
  • Skrog type: Rund kiming
    halvrund fagstol med klippebue
  • Skrog farve: Sort
  • Dækfarve: Grå
  • Dækkonstruktion: Stål
    skyltdæk
  • Superstructure: stål; undvig alu
  • Windows: portholder og Goiot skodder
  • Lodret frihøjde (cm): 27 m
    27 meter
  • Draught: 285 cm
  • Maks. Udkast: 285 cm
  • Deplacement (ton): 50.000
  • Ballast (ton): omkring 15.000
  • Styresystem: Hjul
    ratt med kabeltransmission
  • Styresystem: Udvendig kontrol
  • Ror: Enkelt
    at skeg
  • Køl/Leeboard: Fuld køl
    fast køl
  • Comments:

    hudtykkelse 10 mm refit i 2001; sprængt inde, 2 komp. behandling; pu sprayet isolering; nybræt; fornyet elektrisk system (placeret i kabelbakker)

Indkvartering

  • Layout and spaces inside: stue med kabys og navigationsbord
  • Loftshøjde (cm): 200 cm
    ca. 1,90 - 2,00 m
  • Kabiner: 4
    4x dobbeltkahytter
  • Køjepladser: Køjepladser: 9
    9
  • Type interior: træ, blødgrøn 2 nuancer
  • Madrasser:
  • Gardiner:
  • Gardiner: mørkeblå polstring, ingen gardiner
  • Vandtank: 2x 1.000 liter stål, cementeret
  • Water tank gauge: ingen
  • Vand: Spektra 35 liter i timen
  • Spildevandstank:
    275 l. Med elektrisk.Rheinstrøm løftepumpens materialetank: plast
  • Water system: Speck pumpe
  • Varmt vand: Vetus 45 l kedel
  • Bad: 1x
  • Toilet: 2x (1 ved indgangen, 1 i brusebadet)
  • TV:
  • Radio/CD afspiller: radio
  • Cooker & fuel: 2 brænderkort. Optimus / stor elektrisk gryde / dieselovn med ovn
  • Ovn:
  • Mikroovn:
  • Køleskab:
    ja
  • Fryser: ingen
  • Opvarmning: Dickenson komfur, Heatpol (65 cm høj ca. 32 cm) med spiral og 5 radiatorer
  • Comments:

    Forsyninger til 9 personer. Alt sengetøj med dyner osv. Håndklæder Komplet køkkenudstyr.

Motor, elektronik

  • Antal af motorer: 1
  • Start type: Elektronisk
  • Type: Indenbords
  • Mærke: DAF
    Daf DD 575/6 cylinder, revideret år 1996
  • Model: DD 575/6 cilinder, gereviseerd 1996
  • Serial number: 27090
  • År - motor: 1980
  • Antal cylindere: 6
  • Strøm (hp): 105 hp
    105 hk
  • Maskintimer: 17.218
  • Brændstof: Diesel
  • Brændstofsforbrug: 7 litre/hour
  • Transmission: Aksel
  • Fremdrift: Skrue
    rustfrit stål aksel 60mm / Hurth ZF 45-1 hydraulisk kobling, bremse på propellen aksel; fast 3-knags skrue
  • Kølesystem: intercooling via skeg
  • Brændstofstank kapacitet:  2150 liter stål
  • Brændstofstank kapacitet (liter): 2.150 Litre
  • Maks. Hastighed: 8.5
  • Hastighed: 6.5
  • Measuring instruments: ja
  • Brændstofstank måler:
    via dagtank (130 l)
  • Omdrejningstæller:
    ja
  • Olietryk måler:
    ja, med alarm
  • Termometer:
    ja, med alarm
  • Bov propel: ingen
  • Batteri:
    4x AGM-batterier (2017); 2x Tudor TA 1000 12V-100AH startbatterier
  • Batteri oplader:
    Victron Quarto 24V / 3000 VA / 70 Am
  • Dynamo:
    1x på motor
  • Generator: Onan 3,5 kw / 3-cylindret diesel / i lydisoleret kasse
  • Vekselretter: Victron
  • Volmeter: ja
  • Landstrøm: ja
  • Control panel: ja
  • Spænding: 24V
    24 V; nav instr 12 V
  • Comments: Specielle værktøjer værktøj Reservedele: dynamo Startmotor Ekstra reservedele og filtre til DAF og Onan Filtre Spectra vandmaskine.

Navigation og elektroniske dele

  • Kompas:
    Sestrel Moore
  • Log/fart:
    på plotter
  • Dybdemåler:
    Furuno FCV588 (2017)
  • Vindmåler:
    Silva nexus
  • Navigationslys: ja
  • Kort, guides:
  • Ror position indikator: VDO
  • GPS:
    1x Furuno GP-32; 1x GP-70
  • Kort plotter:
    Garmin
  • Radar:
    Furuno
  • VHF:
    1x iCom VHF IC-M323G (2017); 1x Sailor RT2048
  • Satelit kommunikation:
    Inmarsat C
  • Comments: 2x håndholdt VHF Standard Horizon / satellit-telefon med fast antenne Ekstra drev til autopilot Ekstra VHF

Rig og sejl

  • Sejlplanstype: Andet
    Bermuda skonnert
  • Antal af master: 2
    2x Rondal alu. mast
  • Rundholt materiale: 2x aluminium mast og bom; rustfrit stål 14mm bagpå 16 mm frontstag Rod
  • Sails material: dacron
  • Hovedsejl: 75 m2; skonnert sejl 66 m2 (2016)
  • Rulle storsejl: bindende rev med revblokke i de retarderede
  • Genua:
  • Fok: 35 m2 høj
  • Jib: Reckmann rullesystem med stangrigning
  • Genua: Reckmann rullesystem med stangrigning
  • Storm fok: 16,5 m2
  • Flyvende fok: 85 m2
  • Spiler: 300 m2
  • Winches: selvhale og 2 elektr. Anderson-spil, to hastigheder 68 ST
  • Manuelle spil:
  • Spil:
  • Comments: Avl med højt aspekt, i stand til nyt. Reserveopdræt Bootmans stol.

Udstyr

  • Anker: 80 kg Bruce, reserveanker 50 kg Bruce
  • Anker forbindelse: Kabel
  • Ankerspil: ja
  • Sprayhood: fast alu dodger
  • Udendørs hynder: ja
  • Ræling, pushpit, pullpit: ja, 85 cm høj
  • Svømmestige: ja, rustfrit stål
  • Jolle: kraftig Fortex 6prs
  • Påhængsmotor: 15 hk Suzuki
  • Fender, linjer: komplet sejlerbeholdning
  • Comments: 160 meter / 13mm patenteret galvaniseret ankerkæde 5 år gammel Soltelt over cockpiten. Dæk over jolle.

Sikkerhed

  • Redningskrans:
  • Redningsbåd: RFD 12 person (2017)
  • EPIRB: (2015)
  • Bundvandspumpe: Electric
    ja
  • Brandslukker: ja
  • MOB system: ja
  • Radar reflektor: ja
  • Redningsveste:
    ja
  • Vandtætte døre: ja
  • Gas flaskelukker med dræn: ingen gas om bord
  • Øse:

Videresend annoncen afBermuda Schooner 23 Meter til en ven

Sende
Bermuda Schooner 23 Meter

Bermuda Schooner 23 Meter

kr 3.468.156 (€ 465.000) MOMS Betalt