Tilbage til søgeresultater

Puffin 30

kr 505.224 (€ 67.900) MOMS Betalt
Puffin 30Puffin 30Puffin 30Puffin 30Puffin 30Puffin 30Puffin 30Puffin 30Puffin 30Puffin 30Puffin 30Puffin 30Puffin 30Puffin 30Puffin 30Puffin 30Puffin 30

Vil du vide mere? Kontakt venligst West Yachting.

+31(0)515 … At vise
Byggeår 2012
Materiale Aluminium
Længde 9.70 m
Bredde 3.3 m

Yanmar 3YM20. Unik mulighed, aluminiumsbygget kvalitetsyacht fra den berømte bygherre, der kan forhandles om

Grundlæggende data for Puffin 30

  • Sælger:West Yachting
  • Brand:Puffin
  • Model:30
  • Skibets navn:Watergeus
  • motorisering:Yanmar 3YM20
  • Kategori:Sejl Yacht
  • Byggeår:2012
  • Materiale:Aluminium
  • Erfaring: Familieferie, Vedligeholdelsesfri, Lavt vand, Blåt vand krydstogt, søgående
  • Længde:9.70 m
  • Bredde:3.27 m
  • Dybgang:63 cm
  • Forskellige dybgange:Ja
  • Lodret afstand:1480 cm
  • sengepladser:5fast
  • Land: Netherlands
  • Se i salgshavn / showroom: Ja
  • Pris:kr 505.224 MOMS Betalt (€ 67.900 MOMS Betalt)

Dokumenter

Generalt

  • Kommentarer:

    Puffin 30, et perfekt skib til udtørring og på udkig efter lavt vand. En smuk yacht bygget af en berømt gård og unik i sin art. Ombytning af dit nuværende skib er omsætteligt.

    'PUFFIN® 30'
    Denne specifikation skal læses sammen med den generelle planversion 1-12-10.
    * Emner, der er obligatoriske af CE, nævnes ikke altid specifikt, men er dækket
    inden for levering (pris).
    GENEREL
    Type: Puffin® 30 'søvand til søs
    Designer og flådearkitekt: Olivier F. van Meer Design
    Klassificering: CE-kategori B.
    Samlet længde: 9,70 m
    Skroglængde: 9,16 m
    Vandlinjelængde: 8,74 m
    Bredde ekstrem: 3,27 m
    Trækværd op: 0,63 m
    Træk ned sværd: 1,66 mm
    Deplacement: 3,7 tons (inklusive fulde tanke)
    Sejlareal: 52 m2 (storsejl + genova)
    Frihøjde mast ved: 14,80 m
    Tankkapacitet: Diesel: 1 x 60 liter (BB)
    : Drikkevand: 1 x 137 liter (SB)
    : Sort vand: 1 x 60 liter (BB)
    CASKO
    Fuldt aluminiumskrog, cockpit og overbygning, materiale ALMg 4,5 Mn H321, certificeret
    havvandfast aluminium.
    • Hudtykkelse 5 mm, dæk og overbygning 4 mm.
    • Kølsåle, lænsekøl og rorhæl 20 mm tyk
    • Aluminiumsror (aftageligt) udstyret med rampeblad med drejebolt (version idem
    som sejlende køl)
    • Svejste aluminiums scepterpotter udstyret med stødfast støbt rustfrit stål solidt
    markører, hvorpå det aftagelige scepter af rustfrit stål glider.
    • To polerede pushpit-stole i rustfrit stål (hjørnemodel) over spejlet forbundet med to åbninger
    Ledninger i rustfrit stål. En prædikestol. Hegn og prædikestole dækker den samme type stolper som
    af sceptres.
    • Svejste aluminiums gelændere på det overflademonterede tag
    • Svejset bjergtømmer
    • Dobbelt lænsekøl fyldt med blyballast. Kim køl har en på indersiden
    fordybning for. hængslede rampesværd. Disse 'sejlende' sværd er profileret
    formalet plast eller vandtæt krydsfiner forstærket med kulstof og er forsynet med en
    løbebånd, der ender i cockpittet gennem et aluminiumsrør.
    • 3 x tunge aluminiums fortøjningsknopper pr. Side (for, midt, bag)
    • 1 x hængslet cockpit sædeovertræk på bb (sæde og ryglæn hængslet i ét stykke),
    udstyret med gasfjeder og lukning (også til hængelås). Og forsynet med pakning
    forebyggelse af metal til metal. Denne kasse har en maksimal dybde og er ikke selvdrænende.
    Udstyret med hylde og aluminiumstang til ophængning af linier osv. Kasselåg
    forsynet med et middel (krog) til at holde det åbent.
    • Frontdæksluge forsynet med skifter, pakning og gasfjeder.
    • Lukket kølekredsløb integreret i skroget til lukket hovedmotorkøling.
    • Putninger forsynet med plastbøsninger med pressede tønder i rustfrit stål (strammer i rustfrit stål
    isoleret af aluminium.
    • Selvdrænende cockpit med tykvæggede standrør
    • Gennemtrængning af hud under vand ved hjælp af et tykvægget stativrør til sugetoilet.
    • Vaskeafløbet er forbundet med karrørets afløbsrør.
    • 2 x beluftere bagtil
    MALINGSYSTEM
    • Udvendigt skrog: fra antifouling vandlinie til lodrette dele af cockpit og overbygningsrester
    blank aluminium og får den behandling, der følger med denne finish.
    To-komponent fyldstof og lakering:
    • Hele overbygning og lodrette dele af cockpittet og cockpitkanten, farve Oyster-white.
    • Cockpit gulvslibet aluminium (uden fyldstof) med grå Tredmaster
    • Cockpitsæde (ubearbejdet aluminium) er dækket med 12 mm hvid teak
    gummisømme og webtræ
    • Øverst (vandret plan) på cockpitfælgen dækket med blank 12 mm teak
    • Dæk slibet aluminium (uden fyldstof) med grå Tredmaster på toppen
    • Fodplader og scepterpotter er slibet aluminium.
    • Hele bjergtræprofilen er slibet aluminium (ikke fyldstof)
    • Under vand: ikke grundet og forsynet med primer og rød, selvslibende, kobberfri
    undervandsmaling, tjener toppen af undervandsmaling som en 'vandlinjegrænse'.
    • Indersiden af skroget har kun et primerlag (mod lugt).
    • Teak træ udenfor er umalet.
    Porte, skodder og andre KASKO-ÅBNINGER
    • Teak umalet glideluge (udstyret med baner) på teak / rustfrit stålstyr
    • 2 adgangspaneler (vaskebrætter) i massivt umalet teak
    • 3 ikke-åbnbare aluminiumsporthuller pr. Side i overbygningen
    • Aluminium fordæk luge (se skrog)
    • Det øverste vaskebræt i indgangen er udstyret med et ventilationsgitter i rustfrit stål
    (stænksikker)
    • På fordækket er der en luftskovl (Vetus, type YBOX, med svampeventilator af rustfrit stål
    D'ÁRTAGN1 og air scoop YOGI2) placeret i original fabriksfarve
    FREMME
    • 21 hk Yanmar, 3-cylindret marine diesel med eget startbatteri
    • Helt lukket kølesystem forsynet med kølemiddel.
    • Tør udstødning.
    • Fast bronzepropel, vandsmurt propelaksel i rustfrit stål med Volvo-tætningstætning.
    • Morse-service i cockpit
    • Motorpanel (standard Yanmar) bag på overbygningen, udstyret med en akustisk alarm foran
    temperatur og olietryk.
    • Motor opsat helt jordfrit, inklusive ikke-jernholdige kileremme.
    STYRESYSTEM
    • Aluminiumsror (aftageligt) på plastikmonterede fingerpuder. Rorblad med udsparing
    til hængslet del af bare ark med løbegang.
    • Aftagelig limet styrestang i teaktræ
    INTERIØR
    Se også hovedplan. Hovedhøjde er maksimalt 1,85 m netto.
    Indersiden af skroget forbliver uisoleret.
    Gulvet løber fra side til side og fra forreste seng til bageste skott af overbygningen.
    Denne etage består af et 'dekorativt' gulv i teaktræ, lakeret. Gulvet er aftageligt. Møblerne er
    konstrueret af en vandtæt krydsfiner på 12 mm, alle kanter fræset afrundet og dækket med
    fileter fyldt og malet i cremefarve Double Coat (DD lak).
    De skalaer, der er i syne såvel som loftet, er i længderetningen (skalaer vandret og
    loft parallelt med CL) dækket af fyrretræsplader (12 mm) med V-rille og færdig med
    samme DD-maling.
    Robust teaklakeret krumtap / gribestænger kun hvor det er nyttigt / nødvendigt efter instruktioner fra arkitekten.
    Skuffer og skabsdøre er overflader fræset fra pladen (ingen paneler osv.) Med fingerhuller med
    lukning. Skuffer er udstyret med meget tunge teleskopiske lejestyr. Andet hængende og
    låse af rustfrit stål af høj kvalitet
    • Kabyssen har en dyb rustfri stålvask udstyret med en fodpumpe og tud
    fordel af koldt vand.
    • Der er 2 (Technautic) køleskuffer nær kabyssen.
    • De 5 enkeltpladser har en nettolængde på 2,00 cm og en bredde på 80
    cm, udstyret med en latexmadras på en ventilationsbase.
    • Til opsamling og fjernelse af kondensfugt fra skroget, a (eller
    mere) let tilgængelige indsamlingssteder leveres.
    UDVENDIGT (Se også malingssystem)
    • Aftagelig styrestang i umalet fast limet teak
    ELEKTRISK SYSTEM
    Skibet er udstyret med 2 batterier på 12 V,
    En batterioplader type Victron 12V-30A, udstyret med en rustfri kystforbindelse i nærheden af cockpittet, 2 stikkontakter
    installeret tæt på skemaet, jordfejlafbryder og 15 m landstrømskabel.
    Ved diagrambordet er der også anbragt et switchpanel til navigationsbelysningen, automatisk
    sikring (= afbryder) til:
    - Ankerlys
    - 3-farvet toplys
    - Damplys + akterlys + bagbord og styrbord lys
    - Dæklys
    - Kompaslys
    - GPS
    - Dybdemåler / Log: Tri-data
    - VHF
    - Tabell over cigarettænder
    - Indvendige lamper
    - Mulig fremtidig multidisplay udenfor
    - Hvid + rød kortlæselampe
    Interiøret er udstyret med:
    • 1 x loftlampe i salon udstyret med 12 V LED med tænding af lampen
    • 1 x loftslampe over kabyssen med 12 V LED med tænding af lampen
    • 1 x loftslampe over diagrambordet med 12 V LED med kontakten på lampen
    • 1 x loftlampe i stævnen med 12 V LED med tænding af lampen
    • 1 x loftslampe i toilet med 12 V LED med tænding af lampen
    Navigationslysene består af:
    • 1 ankerlys på mastetoppen, 1 3-farvet lys på mastetoppen, 1 damplys kombineret med
    dæklys på forreste mast, akterlys og bb / sb lys
    • Ved diagramtabellen leveres strøm til GPS og log- / dybdemåler (Tri-data).
    • En 12V-cigarettænderforbindelse findes på skemaet.
    • En strømforsyning til VHF-radioen leveres ved indgangen.
    • En strømforsyning til Tri-data og og er tilvejebragt bag på dækhuset
    belysning til kompasset.
    TEKNISK SYSTEM
    • Vandtank, dieseltank og spildevandstank (selvdrænende) lavet af plastik (Vetus-system)
    • Vandtank og dieseltank kan fyldes gennem dækpåfyldningsåbninger.
    • Vandudløb ved vask udstyret med fodpumpe
    • Toilet Jabsco håndpumpetoilet, tilsluttet en selvdrænende spildevandstank. En fordelingsventil
    giver følgende muligheder: direkte overbord i spildevandstanken. Derefter tager sig af
    en fordelingsventil til: Tøm vandtanken udenpå på tyngdekraften, sug igennem
    landstation fra dækforbindelse
    • En gimbal komfur (på alkohol / spiritus) fra Dometic, type Origo 3000 (Technautic) er
    monteret, udstyret med grydelapper.
    • Lensepumpe manuelt betjent fra cockpittet (skottemontering), type Senior A (85 l / min)
    (Technautic).
    NAVIGATION & KOMMUNIKATION
    Magnetisk kompas: C10 (Technautic) skottkompas med 100 mm bullseye bag på overbygningen,
    udstyret med LED-belysning.
    VHF: indre sejlads VHF type Icom monteret på indersiden af den direkte indgang,
    VHF-antenne i masthoved.
    Tridara (log / dybde) inde og ude
    RIGGING
    Masthead cutter vidner, der består af reefable rullende genova (110%) og Bermuda storsejl.
    Mast og bom af (grå) anodiseret aluminium. Mast med lysspreder.
    Mast: MasterMasten type, med plastikskinne til storsejl og kort prop
    skinne med prop til. Dynema genuaval.
    : Inden for løbende linjer
    : Vindfløj, LED-ankerlys, LED 3-farvet navigationslys på mastetoppen,
    LED kombineret damp- og dæklys på spredningsniveauet.
    Bom: MasterMasten-type med indadgående fedtstænger og støtteben.
    Rigging: Fast hekstag, 2 x nedre kappe, 2 x topkappe, 1 x genua-ophold. Alt forsynet med
    Rustfrit stål åben Gibb strammere.
    Sejl: Storsejl (27 m2) med 2 rev med kun smørestang til og
    bag.
    : Storsegl med læder og Puffin® logo.
    : Genova forsynet med formtape på luff
    : Hvid polyant presenning med mørkeblåt låg til storsejl
    : Storsejl 27 m2, genova 25 m2
    Spil og spor: 2 x 2-speed selvtilspændende spil til genua-ark på cockpitkanten
    : 1 x 1-speed selvhængende spil til storsejlsholdning på masten
    : 1 x 1-speed selvhængende spil til bageste fortøjningsbjælke og genaker halyard på masten
    : 2 x Genova-skinne på dæk med justerbar blok
    : 1 x Storsejlskinne i cockpit med lejelift af høj kvalitet med karryklemme
    Klampe: Genuafurlen har en klemme på cockpitkanten, alle spil har også en
    klemme.
    Alle riggeprodukter vil være af et 'A' - mærke (endelig vurdering til
    arkitekt.)
    UDSTYR
    Ankerudstyr: 1 x 10 kg galvaniseret Delta-anker på Delrin-ankerrulle på stilk, forudsat
    med 8 mm galvaniseret kæde, længde 40 m, udstyret med kædestopper og
    på en manuelt betjent ankerspil
    Diverse: Markilux (farve ntb) sprayhood på rustfrit stål poleret beslag øverst
    indgang / skydeluge.
    : Svømmestige i rustfrit stål med trappetrin, der kan foldes ud fra vandet
    : 4 x fender
    : 2 x sort flettet fortøjningslinje på 15 m med løkke, 2 x samme på 10 m, alle 12 mm
    diameter.
    : 1 x Flagstang med NL-flag
    : 1 x 2 kg pulverslukker monteret ved indgangen
    Bemærk: Alt brugt hårdttræ er FSC-certificeret
    * Puffin® er beskyttet i navn og logo og et registreret varemærke tilhørende
    Olivier F. van Meer Design BV.
    * Ophavsretten til denne tekst og ledsagende tegninger / illustrationer er strengt forbeholdt
    Olivier F. van Meer Design.
    * Disse oplysninger er kun gyldige i den nyeste version, tidligere versioner udløber hermed.
    * Dimensioner, volumener, designdetaljer, konstruktion, produkter og systemer kan ændres uden
    forudgående varsel som et resultat af den endelige teknik, progressiv indsigt og / eller af
    regler. Imidlertid vil kvaliteten og funktionen i det mindste være, hvad den
    specifikation og generel plan.

    Ovenstående oplysninger kommer fra designeren af Meer og er ikke blevet testet eller prøvet af os og er derfor ikke kontraktligt bindende.


    Klik her for mere information

  • Lodret frihøjde (cm): 14,8 m
  • Variable depth:
  • Draught: 63 cm

Indkvartering

  • Køjepladser: Køjepladser: 5
Disse båddata er muligvis blevet oversat til dit sprog af et automatisk oversættelsesprogram. Der kan opstå fejl under denne proces. Bed sælgeren om komplette båddetaljer, før de køber.

Videresend annoncen afPuffin 30 til en ven

Sende
Puffin 30

Puffin 30

kr 505.224 (€ 67.900) MOMS Betalt