Tilbage til søgeresultater

Berthon Boat Klassiek Zeiljacht

pris efter anmodning
Berthon Boat Klassiek ZeiljachtBerthon Boat Klassiek ZeiljachtBerthon Boat Klassiek ZeiljachtBerthon Boat Klassiek ZeiljachtBerthon Boat Klassiek ZeiljachtBerthon Boat Klassiek ZeiljachtBerthon Boat Klassiek ZeiljachtBerthon Boat Klassiek ZeiljachtBerthon Boat Klassiek ZeiljachtBerthon Boat Klassiek ZeiljachtBerthon Boat Klassiek ZeiljachtBerthon Boat Klassiek ZeiljachtBerthon Boat Klassiek ZeiljachtBerthon Boat Klassiek ZeiljachtBerthon Boat Klassiek ZeiljachtBerthon Boat Klassiek ZeiljachtBerthon Boat Klassiek ZeiljachtBerthon Boat Klassiek Zeiljacht

Vil du vide mere? Kontakt venligst Tradewind Yachts.

+31(0)114-… At vise
Årgang 1938
Materiale Træ
Længde 13.60 m
Bredde 3.3 m

4-cylindret Ford Ebro. Meget charmerende, meget seaworthy og med gode sejlsegenskaber.

Grundlæggende data for Berthon Boat Klassiek Zeiljacht

  • Sælger:Tradewind Yachts
  • Mærke:Berthon Boat
  • Model:Klassiek Zeiljacht
  • motorisering:4-cylindret Ford Ebro
  • Kategori:Klassisk yacht
  • Årgang:1938
  • Materiale:Træ
  • Erfaring: (Semi) permanent ophold, Blåt vand krydstogt, søgående
  • Længde:13.60 m
  • Bredde:3.30 m
  • Dybgang:190 cm
  • Forskellige dybgange:Ingen
  • Land: Netherlands
  • Se i salgshavn / showroom: Ja
  • Pris:pris efter anmodning
  • Kundechef: Tradewind Yachts

Dokumenter

Generalt

  • Kommentarer:

    Yachten er designet af Harry May og bygget af Berthon Boat Co. fra Lymington. Der er en 4-cylindret Ford Ebro-motor (52 hk) fra 1959, som blev revideret i 1988.
    Sejlene er fra Dacron, fremstillet i 2004: storsegl 50 m2, 17ib fodring, fylde 35 m2 og drage 10 m2.

    Skroget er udskåret (ikke overlappet eller helvedes, men brædderne er sammenknyttede, glatte kanter), 32 mm teak på egstænger. Masten er lavet af Oregon fyr, og bommen er lavet af aluminium.

    Det attraktive interiør består af en masse massiv fransk egetræ med meget panelarbejde, et massivt teakgulv og læderbeklædning. Der er 4 sovepladser, der består af en dobbelt fast seng og 2 sovepladser i de sammenfoldelige ryglæn på sofaerne i salonen. Pilotburet bruges som sejlskur.

    Båden opvarmes af en Heatpol-komfur og i kabyssen er et køleskab og en Force-10 2-brænder-komfur med ovn.

    Styringen er hydraulisk via et ratt, og til navigation er der et kompas Sestrel mere og en VHF Sailor RT 144 B om bord.

    Et dejligt stykke historie:
    Under den 4-dages krig i 1667 i Chatham blev den hollandske flåde ledet af admiral Michiel Adriaanzn. de Ruyter kastede et hårdt slag mod den engelske flåde.
    Som en trofé slæbte de det stolte admiralskib "Royal Charles" til Holland.
    Den engelske flåde blev derefter ledet af admiral George Monk. Mange år og generationer senere, i 1938, underviste Hr. Monk ved Berthon Boat Co. ordren om at bygge en 18 t Gauntlet. Til minde om sine forfædre døbede han skibet ”Royal Charles”.

    Denne bermuda-fræser var oprindeligt en total flush deck. Hundehuset blev bygget ved Berthon Boat i 1949. Royal Charles er et meget charmerende skib, meget sjødygtigt og med gode sejlsegenskaber.
    Uanset hvilken havn skibet er i, kan ejeren ikke undgå at beundre blikke og komplimenter. Interiøret er autentisk, varmt og smagfuldt.
    Sejlads med Royal Charles er mere end bare at have et sejlskib.


    Klik her for mere information

  • Designer: Harry May
  • Skibsværft: Berthon Boat Co.
  • Draught: 190 cm
  • Deplacement (ton): 17 tonnes
  • Styresystem: Hjul
  • Styresystem: Udvendig kontrol

Indkvartering

  • Køjepladser: Ekstra køjepladser: 5
Disse båddata er muligvis blevet oversat til dit sprog af et automatisk oversættelsesprogram. Der kan opstå fejl under denne proces. Bed sælgeren om komplette båddetaljer, før de køber.
Berthon Boat Klassiek Zeiljacht

Berthon Boat Klassiek Zeiljacht

pris efter anmodning