Tilbage til søgeresultater

Lemsteraak Vissermanaak

kr 818.532 (€ 110.000) MOMS Betalt (€ 139.500)
Lemsteraak VissermanaakLemsteraak VissermanaakLemsteraak VissermanaakLemsteraak VissermanaakLemsteraak VissermanaakLemsteraak VissermanaakLemsteraak VissermanaakLemsteraak VissermanaakLemsteraak VissermanaakLemsteraak VissermanaakLemsteraak VissermanaakLemsteraak VissermanaakLemsteraak Vissermanaak

Vil du vide mere? Kontakt venligst Tradewind Yachts.

+31(0)114-… At vise
Byggeår 2006
Materiale Stål
Længde 10.75 m
Bredde 4.0 m

Nanni dieselmotor med flad køling. Lemsteraak, meget pænt foret fiskerspram, færdiggørelse og lancering 2006.

Grundlæggende data for Lemsteraak Vissermanaak

  • Sælger:Tradewind Yachts
  • Brand:Lemsteraak
  • Model:Vissermanaak
  • Skibets navn:GRA 14
  • motorisering:Nanni dieselmotor med flad køling
  • Kategori:Flad og rund bund
  • Byggeår:2006
  • Materiale:Stål
  • Erfaring: En dag med båtliv, Store grupper om bord, Segling stävlingar, Weekendcruiser, weekender om bord
  • Længde:10.75 m
  • Bredde:4 m
  • Dybgang:75 cm
  • Forskellige dybgange:Ingen
  • Lodret afstand:1400 cm
  • sengepladser:4fast
  • Land: Netherlands
  • Se i salgshavn / showroom: Ja
  • Pris:kr 818.532 MOMS Betalt (€ 110.000 MOMS Betalt)
  • Kundechef: Tradewind Yachts

Dokumenter

Generalt

  • Kommentarer:

    Meget pænt foret fiskerspram, demontering og lancering 2006.


    En smukt og kvalitativt fremragende bygget Visserman Lemsteraak, afsluttet med en følelse af detaljer. Det er også et meget hurtigt sejlskib, der klarer sig godt i konkurrencer. Båden er for nylig udstyret med en ny mast og tilhørende rigning.


    Lemsteraak
    Lemsteraak blev udviklet i anden halvdel af det 19. århundrede fra fiskebåden i de frisiske indre vandveje. Efter 1900 blev de normalt bygget i stål. Grundformen på de frisiske runde lystbåde kan genkendes: buet bue, runde linjer med en ægform vandret med spidsen bagpå. Det forreste dæk stiger kraftigt i hovedet.

    Sammenlignet med botter, tjalk og shocker er det en ung type. I 1898 blev den første rigtige træ Lemsteraak bygget på De Boer værftet i Lemmer. Der er allerede bygget mange runde skibe til dette, men de er endnu ikke udpeget til Lemsteraak. I øvrigt er navnet 'pram' blevet brugt til mange typer skibe i lang tid, såsom fiskepram, botaak og muslingpram. Dataene om den første Lemsteraak kunne ikke stammer fra bygherrens arkiver, men fra de bevarede 'skærebøger' fra sejlproducenterne. I 1899 leverede sejlmaker De Vries sejlene til skibet bygget af De Boer, der blev betegnet som et lystfartøj.

    Den vigtigste egenskab er, at volumenet på det forreste skib er større end det bageste skib. Den originale lemsteraak var dækket foran masten og havde som regel en bolle, skønt der til sildefangsten blev brugt jolle, de såkaldte sildefartøjer, der blev bugseret. Fiskerfartøjer var normalt 10,0 - 12,5 meter lange; dog blev større pramme (op til 17,5 meter) bygget tidligt som en yacht med en kabine bag masten, en højere hæk og en bådror.

    Fiskepramterne fra De Lemmer forblev bare for fiskerne. De store pramme, som De Boer byggede til vandsport, blev kaldt lystfartøj, model Lemster-yacht eller lystfartøj eller bare yacht.

    Kun med opførelsen af 'De Groene Draeck' (valgt af prinsesse Beatrix i 1956 som den nationale gave til hendes 18-årsdag) blev navnet Lemsteraak virkelig etableret. De Lemsteraak er ikke et produkt, der rullede tegnebordet som et standarddesign, men et almindeligt navn på en samling af meget forskellige skibe, der ifølge navnebranden havde fælles egenskaber.


    Klik her for mere information

  • Designer: E. Kuperus
  • Skibsværft: Scheepswerf De Boeier
    De Boeier værft i Makkum
  • Skrog farve: Sort
  • Dækkonstruktion: Træ
  • Superstructure: stål
  • Lodret frihøjde (cm): 14 m
  • Draught: 75 cm
  • Styresystem: Ror
    roret
  • Styresystem: Udvendig kontrol
  • Køl/Leeboard: Leeboard
    sidesværdier
  • Comments:

    Meget pænt foret fiskers lam, udstyr og lancering i 2006.

    En smuk og fremragende bygget Visserman Lemsteraak, afsluttet med en følelse af detaljer. Det er også et meget hurtigt sejlskib, der klarer sig godt i konkurrencer. Båden er for nylig udstyret med en ny mast og tilhørende rig.

Indkvartering

  • Køjepladser: Køjepladser: 4
    4
  • Toilet: 1
  • Opvarmning: Taylor's ovnskomfur med skorsten gennem fordækket

Motor, elektronik

  • Type: Indenbords
  • Mærke: Nanni
  • Brændstof: Diesel
  • Kølesystem: Direkte
    flad / kim køling
  • Brændstofstank kapacitet: 200
  • Brændstofstank kapacitet (liter): 200 Litre
  • Comments:

    Blåt havskontaktpanel med volt og ammeter.

Navigation og elektroniske dele

  • Kompas:
  • Log/fart:
  • Dybdemåler:
  • Navigationslys:
  • VHF:

Rig og sejl

  • Sejlplanstype: Fok
    gaff
  • Antal af master: 1
    2014
  • Winches: selftailing, vallier at mast (Lewmar)
  • Comments:

    Nye sejl (2014) fra Zeilmakerij Molenaar i Grou.

Disse båddata er muligvis blevet oversat til dit sprog af et automatisk oversættelsesprogram. Der kan opstå fejl under denne proces. Bed sælgeren om komplette båddetaljer, før de køber.

Videresend annoncen afLemsteraak Vissermanaak til en ven

Sende
Lemsteraak Vissermanaak

Lemsteraak Vissermanaak

kr 818.532 (€ 110.000) MOMS Betalt (€ 139.500)