ICE Cat61ICE Cat61ICE Cat61ICE Cat61ICE Cat61ICE Cat61

Vil du vide mere? Kontakt venligst Sea Independent.

+31(0)229 … At vise
Årgang 2020
Materiale Epoxy sammensætning
Længde 18.60 m
Bredde 8.2 m

2xYanmar 2x 55 HK. født fra samarbejdet mellem ICE YACHTS og ingeniøren Enrico Contreas

Grundlæggende data for ICE Cat61

  • Sælger:Sea Independent
  • Reference:SI160173
  • Mærke:ICE
  • Model:Cat61
  • Skibets navn:NEW
  • motorisering:2xYanmar 2x 55 HK
  • Kategori:Multihull sejlbåd
  • Årgang:2020
  • Materiale:Epoxy sammensætning
  • Længde:18.60 m
  • Bredde:8.20 m
  • Dybgang:100 cm
  • Forskellige dybgange:Ja
  • Land: Italy
  • Se i salgshavn / showroom: Ingen , Milaan, Italy
  • Pris:pris efter anmodning
  • Kundechef: Marcel Borgmann

Dokumenter

Generalt

  • Kommentarer: ICECAT 61 blev født fra samarbejdet mellem ICE YACHTS og ingeniøren Enrico Contreas, far til de legendariske katamaraner Mattia og absolut en af de mest erfarne designere af katamaraner. Sammen begyndte Ice Yachts og Contreas design og udvikling af en ny generation af katamaraner, og ICECAT 61, en helt ny multihull, kendetegnet ved en meget ren og effektiv linje. Dette repræsenterer en komplet omdesign af den legendariske "SBANDATO", Mattia 56 for år siden, forbløffet alle for hastigheden og manøvrerbarheden og var absolut referencen til en kat i den størrelse. Linierne overlader kun lidt som for øjeblikket, såsom buerne skrå helt bagud. Vi mener, at en båd, som i alle fald er en krydstogtsbåd, skønt hurtig krydstogtbåd, kræver et praktisk område i buen, for eksempel for at genvinde et fortøjningstau fra en bøje uden at blive skør, og dette er vores katts filosofi . Bogen er under alle omstændigheder kendetegnet ved en "scimitar" -form, som vi finder på den nye ICE 33 og ICE 52.
    Klik her for mere information

  • Designer: Enrico Contreas
  • Skibsværft: ICEYachts, Italien
  • Variable depth:
  • Draught: 100 cm
  • Deplacement (ton): 13,5 ton
  • Køl/Leeboard: 1m-2.5m
  • Comments: Det rummelige dæk er højt på vandet med stort volumen i skrogene, som hypotese for at reducere modstanden, når du lægger bogen ned, efterlader os ligeglade, da ICECAT 61 er meget reaktiv, og skrogene er designet til at minimere denne effekt. Dækket højt på vandet betyder tørt dæk, så stor komfort og sikkerhed, aspekter som tekniker fra ICE YACHTS har husket på alle faser af projektet. Nu i en afstand af 15 år med mulighed for at bygge skrog med nye teknologier og innovative materialer, herunder konstruktion af epoxyharpiks, hybridstoffer med glas / kulstof, har tilladt at have skrog og indvendigt lys og resistent. Dette reducerede vægten trækker ind i mere hastighed og manøvrerbarhed uden at opgive en interiør i høj kvalitet med moderne design, optimeret og opmærksom på detaljer med fint afsluttes som den typiske Iceyachts-standard. Den samlede længde er 18,60 meter for en god ydelse i vand, stabilitet og generøs bind både internt og eksternt. Bredden på 8 meter kombineret med en nedsænkning på 1 meter giver mulighed for gå ind i porte og små bugter uden problemer. Cockpiten, der ligger på samme niveau som salongulvet, tilbyder et stort område, fuldt anvendeligt om dagen, om natten, til søs og ved anker i perfekt kontinuitet med den indre zone. Sejlplanen med sin imponerende kulstofmast, bådens rigtige motor, er effektiv og let at administrere. Hovedarket og bevægelsen af hans rejsende kan låses fast i en elektrisk motor; denne automatisering gør det meget enkelt at justere storsejlet. Det samme forventes for EU Solent, selvhåndtagende. Gennaker er det eneste sejl, du skal styre manuelt, men med ekstrem karakter komfort ved hjælp af den elektriske vinsj.

Indkvartering

  • Køjepladser: Køjepladser: 0
  • Comments: Den undskyldte tilsyneladende vindvinkel er 30 ° på grund af de meget rene vandlinjer i skrog, indstilling af sejlplanen og effektiviteten af vedhængene. Drager fordel af dens størrelse og kraft / vægt-forholdet ICECAT 61 blev født til at skabe tilsyneladende vindhastighed og nå vigtige hastigheder, umulige for en cruising monohull. Dækplanen tilvejebringer, at rebene glider langs pistolvinden forsænket, så det har vi renlighed og bevægelighed på dækket. Designet hastighed forventet sejlads overstiger 25 knob siden "SBANDATO", den 56 Mattia når 23 knob uden problemer med autopilot. Hastigheden ved hjælp af motorerne er også meget høj, 13,5 knob ved hjælp af 2 80 hk enheder For de umættelige ting tænker vi på en opgradering, version FULL Kulhydrat, til montering af folierne, som under visse betingelser skal flyve over vandet. Blandt mulighederne kunne vi anvende en hybrid fremdrift, diesel / elektrisk. Vi har en ny løsning, verserende patent. Innovationen er, at den også kan bruges i tilfælde af problemer med elektronikken. Vi kan omgå elektronikken og fortsætte. ICECAT61 er den første af en familie af katamaraner, fra 51 til 69 fod, hvilket vil være deltog i produktionen af ICE YACHTS monohulls fra 33 til 100 fod.

Motor, elektronik

  • Mærke: 2xYanmar
  • Strøm (hp): 2x 55 HK

Rig og sejl

  • Sejlplanstype: Nedrivning rigget
Disse båddata er muligvis blevet oversat til dit sprog af et automatisk oversættelsesprogram. Der kan opstå fejl under denne proces. Bed sælgeren om komplette båddetaljer, før de køber.

Videresend annoncen afICE Cat61 til en ven

Sende
ICE Cat61

ICE Cat61

pris efter anmodning