Tilbage til søgeresultater

Hike Expedition Yacht

kr 62.854.719 ($ 9.890.000) MOMS Ikke betalt ($ 9.345.396)
Hike Expedition YachtHike Expedition YachtHike Expedition YachtHike Expedition YachtHike Expedition YachtHike Expedition YachtHike Expedition YachtHike Expedition YachtHike Expedition YachtHike Expedition YachtHike Expedition YachtHike Expedition YachtHike Expedition YachtHike Expedition YachtHike Expedition YachtHike Expedition YachtHike Expedition YachtHike Expedition YachtHike Expedition YachtHike Expedition YachtHike Expedition YachtHike Expedition Yacht

Vil du vide mere? Kontakt venligst Sea Independent.

+31(0)229 … At vise
Byggeår 2006
Materiale Stål
Længde 43 m
Bredde 9.8 m

2 x Caterpillar 3508B. Bygget med stål- og aluminiumskonstruktion og designet til lang vedligeholdelse med lang rækkevidde

Grundlæggende data for Hike Expedition Yacht

  • Sælger:Sea Independent
  • Reference:SI200138
  • Brand:Hike
  • Model:Expedition Yacht
  • Skibets navn:Marcato
  • motorisering:2 x Caterpillar 3508B
  • Kategori:Motor Yacht
  • Yderligere kategori:Superyacht motor
  • Byggeår:2006
  • Materiale:Stål
  • Erfaring: En dag med båtliv, Familieferie, Velegnet til delvis ejerskab, Store grupper om bord, (Semi) permanent ophold, Blåt vand krydstogt, søgående, Weekendcruiser, weekender om bord
  • Længde:43 m
  • Bredde:9.75 m
  • Udkast:231 cm
  • Variabelt udkast:Ingen
  • havneplads:12fast, 7  for personale
  • Land: United States
  • Se i salgshavn / showroom: Ingen , Fort Lauderdale, USA
  • Pris:kr 62.854.719 MOMS Ikke betalt ($ 9.890.000 MOMS Ikke betalt)
  • Kundechef: Marcel Borgmann

Dokumenter

Generalt

  • Kommentarer:

    En gennemprøvet gennemgangsbygger, der er bygget af stål og aluminium og designet til lav vedligeholdelse og tilbyder et stort udvalg af faciliteter og faciliteter ombord, mens de tilbyder luksusyacht-indkvartering sammen med en 8000 NM-serie. Kran med stor kapacitet på fordæk giver mulighed for at transportere store udbud, motorcykler, nedsænkningsbåde og andre forskellige sjovproducenter, som andre lystbåde i dette størrelsesområde ikke kan bære. MARCATO vil være på Fort Lauderdale og venter på din inspektion.

    Vi er glade for at arrangere et besøg i Mercato for dig. Ring eller e-mail Marcel Borgmann, marcel@seaindependent.com.


    Klik her for mere information

  • Designer: Guarino & Cox
  • Skibsværft: Hike Metal
    Vandretur Metal
  • Draught: 231 cm
  • Deplacement (ton): 472 tonnes
  • Comments:

    Farthastighed: 12,5 kn Maks. hastighed: 14 kn Område: 8000 nm
    LOA: 141 ft
    LWL: 130 ft.
    Beam: 39 ft 9 in
    Min. Udkast: 7 ft 6 in
    Maks. Udkast: 7 ft 7 in
    Brændstoftank kap .: 20000 gal
    Ferskvands tanke Kap .: 6000 gal Holdetank Kap: 2142 gal Antal hytter: 5
    Antal badeværelser: 7 Antal hoveder: 11

    Oversigt over yderligere funktioner
    1. ABS klassificeret & amp; MCA certificeret.
    2. Tør udstødning, kølkølet net, gens & amp; hydraulisk kraftpakke.
    3. Ved tør udstødning er der ingen lugt, ingen generatorstøj ved ankeret og ingen sorte ring omkring legetøj bagved. Gæster kan bruge vandet bag fartøjet ved ankeret og ikke blive undergivet af lugt eller sod. Brugen af bagdækket er også mere behagelig & ndash ingen støj & amp; ingen lugt.
    4. Sort vand & amp; gråvandshuller er placeret højt i udstødningstragterne. Igen forhindrer dette, at skadelig lugt forstyrrer gæsterne.
    5. Generatorer har lyddæmpere på hospitalet.
    6. Generatorer er dobbelt blødmonteret for at minimere vibrationstransmission.
    7. Elnettet har lyddæmpere af høj kvalitet.
    8. Netnettet er 3508b, klassificeret til kontinuerlig drift ved 1600 o / min, hvilket producerer 1000 hk. Elnettet har en oliesump med høj kapacitet. Elnettet har forlænget garantier i 5 år (fra september
    Side 9 af 16
    2011) / 10.000 timer inklusive elektriske betjeningselementer, nul fradragsberettigelse.
    9. Hovedmotorer og generatorer har forvarmere. Hovedmotorer har præ-lube-pumper.
    10. Reintjes gear giver mulighed for bageste, hvis det ønskes.
    11. 4 Ln nul hastighedsstabilisering af Quantum Marine.
    12. Siktbriller fra tanken bruges i modsætning til at have dip tub access i hele opholdsrummet.
    13. Hjælpekompressor i lazaretten.
    14. Al udledning sker via undervandshav bugter & amp; strejf roligt ved ankeret, ingen ring rundt skroget, & amp; ingen lugt.
    15. Skrog & amp; hoveddækket er i stål. Stål svejsninger har samme styrke som pladen. Der er ikke brugt dobbeltarbejdere, indsæt kun plader, hvor det kræves til montering af bit, bom og anden hardware.
    16. Frigøringshavne har dryppekanter, så regnvand kommer ud gennem dækafløb, hvilket minimerer sorte striber på skroget.
    17. Fartøj designet / bygget for relativ let vedligeholdelse. Alt udstyr let tilgængeligt.
    18. Fortrængning er over 1 million pund.
    19. Mindre end 8 ft træk, der giver adgang til forankringer typisk oO-grænser for andre fartøjer. Således kan let cruise på Bahamas.
    20. Al udvendig køling har sekundære blæsere, der gør det muligt for dem at fungere korrekt i troperne.
    21. Komplet hjelmstation på flybridge & amp; ndash, hvor rorsmand vil være, når du navigerer gennem rev & amp; i tåge.
    22. Palfinger Knuckle-bom (sikker arbejdsbelastning 13, 558 pund / 6.150 kg) strejfer meget kapabel og manøvrerbar sammenlignet med bommer / kraner, der typisk findes på lystbåde.
    23. Interiøret er fuldstændigt fuget for at minimere fornemmelsen af vibrationer.
    1. Lyddæmpningsmateriale brugt under konstruktion af fartøjet.
    2. Træningsrummet er trukket ned for at sikre praktisk hovedhøjde til træning & amp; brug af forskellige udstyr.
    3. Hætteskinne er 316L knust rør og kræves ekstremt stærk og minimal vedligeholdelse.
    4. Gnistskinne er 316L sch 80 rustfrit stålrør skåret i halvdelen.
    5. Kommercielt hot tub.
    6. Talrige opgraderinger / udskiftninger under ABS 5-årig omklassificering. Dette var
    til forebyggende vedligeholdelsesformål. For eksempel: nye AC / kompressor / kondensatorenheder (3), a / c kølevandsfilter tilføjet, nye AC / kølevandspumper (2), nye aksel kølepumper (2), nye vandproduktionsforsyningspumper (2) , nye kølet vand cirkulerende pumper (2), AC frekvensomformere udskiftet (2), motorrum ventilationsventilator motorer udskiftet (4), listen fortsætter.
    7. Ekstremt kyndig / engageret kaptajn har implementeret standard driftsprocedurer, træningsprocedurer, kvalitetskontrolprocedurer, detaljerede vedligeholdelseslogfiler, detaljerede driftslogfiler, lagerkontrol og dokumentationskontrol. Skibet holdes i en uberørt tilstand, med showbåd og er klar til at køre på alle tidspunkter.
    8. Alle bordplader er rør af rustfrit stål svejst til dækket og ikke bevæge sig.
    9. Alle indvendige døre er 1 3⁄4in tykke med kraftig hardware, high end og elastomere stop.
    10. Al kronestøbning, bundstøbning & amp; møllearbejder er skræddersyede, og rumpeforbundet, limet & amp; doweled / wafered.
    11. Alle indvendige døre har høje ende magnetiske dørstop.
    12. Interiør-mahogni er alt sammen matchet.
    13. Alle skuffeskydere er fuldt forlænget med lukninger.
    14. Alle skuffefronter har svalehalefuger.
    15. Spejl i fuld længde i alle hytter.
    16. Alle hoveder har kredsløbene til let at håndtere hårtørrere med høj forstærker.
    17. Talrige cubbies i hele fartøjet til opbevaring.
    18. Naturligt lys i hele det indre.
    19. Alle tanktunneler, lazarette og boson & rsquos skabe er aktivt ventilerede.
    20. Personlige pengeskabe i alle indkvarteringsområder.
    21. Ergonomisk designet ledsager, gelændere & amp; bulwarks og alle trapper blev hånet før fabrikation.
    22. Hver kabysse har sit eget supplerende r / o-system til drikkevand.
    23. Besætningsstue / rod er udstyret med en fuldt operationel kabale; inklusive stor fryser, stort køleskab, komfur, ovn, mikroovn, opvaskemaskine og amp; papirkurvekomprimator.
    24. Makeup for frisk luft til alle indkvarteringsområder.
    25. Speciel luftbehandling / ventilation for at forhindre lugt i hele karret, tanktunneler & amp; lazarette.
    26. Main kabys har sit eget luftbehandlingssystem for at forhindre dvælende lugt.
    27. Hovedgale har en centrifugal filtreringsudstødningshætte med høj kapacitet med 4 individuelle blæsere og en dedikeret luft, der udgør pervent lugt.
    28. Tempurpediske madrasser overalt, inklusive besætningsområdet. Alle madrasser med en længde på 80 (inklusive tvillinger).
    29. Alle brusere & amp; hoveder, inklusive besætningsbrusere & amp; hoveder er store.
    30. Lofthøjde i hele fartøjet er meget højere end den, der findes på typiske lystbåde.
    31. Alle hoveder har individuelt kontrolleret & amp; rør udstødningssystemer. Dette er kritisk for luft
    balance, fugtighedskontrol og lugtkontrol. Individuelt rørsystem forhindrer tilbagetrækning af skadelig luft fra andre steder.
    1. Adgang til indvendigt maskinrum til brug i dårligt vejr, der har en lydlås og giver mulighed for sikker indrejse under dårligt vejr.
    2. Voluminøs opbevaring i hele fartøjet for tørvarer, personlige genstande, kølevarer og reservedele.
    3. Talrige ekstra holdestikkene nede på båddækket og foc & rsquosle.
    4. Mobiltelefonforstærkning.
    5. Wi-L-forstærkning.
    6. Sikkerhedssystem bundet til CCTV, bevægelsesdetektion og dørkontakter.
    7. Ismaskine med høj kapacitet i lazaretten.
    8. Agnfryser på brodækket.
    9. Alle dæk designet med komplet gang rundt & ndash ikke klatre ned ad siden for at håndtere
    linjer eller rene.
    10. Funktionel cockpit til iscenesættelse af vandindføringsoperationer, fiskeri, udbudsstyring og mest
    vigtigst af alt, den sikkerhed, der ydes af en lukket cockpit, mens man får adgang til maskinrummet. Tilbyder også den ekstra forhindring af havvand indgang gennem adgangsdøren, mens den er i gang i et stort efterfølgende hav. Dette sammenligner man med en åben svømmeplatform uden beskyttelse for besætningen eller mod vandintrængning.
    11. Stangholdere (4) i cockpit.
    12. Hot & amp; koldt vand i cockpiten.
    13. Specialdesignede boardingtrapper for nem & amp; behagelig adgang fra vandet til svømmeplatformen.
    14. Indbygget vandblødgøringsmiddel med høj kapacitet med automatisk regenerering til sidevand på land.
    15. Dieselbrændstofstation i lazaretten.
    16. Arbejd bænke i lazaretten og maskinrummet.
    17. Skrivning & amp; dokumentopbevaring i maskinrummet.
    18. Ekstra VHF-radioer i hele fartøjet for at kommunikere med bud.
    19. Overvågningssystem for skibe, Lre-panel og VHFalso placeret i ejer & amp; rsquos-kabine.
    20. Tilpassede lister, finér og lameller i hele.

    Jamaica er registreret.

Indkvartering

  • Køjepladser: Køjepladser: 12 Besætnings køjepladser: 7
  • Comments:

    Master Suite er placeret på Owners Deck sammen med en skybar lounge og privat dæk.
    Luksuriøst indrettede og placeret et dæk over hoveddækket, ejerens dæk har sit eget private bagdæk med en stilfuld lounge / bar. Fuld hans og hendes hængende skabe og et ekspansivt hoved med et jet-badekar og stort brusebad.
    4 x Gæstesuiter
    De fire gæstesuiter på det nederste dæk inkluderer to rummeligt designet dronningshytter og to store dobbelthytter med en dobbelt og ekstra lang tvilling.
    Spisepladser
    Spisepladser er adskillige og giver fremragende mangfoldighed lige fra elegant formel spisning på hoveddækket foran hovedsalongen. Et stort spisebord på bageste hoveddæk giver en friluftsmulighed. Morgenmadskroken i kabyssen viser sig at være meget populær når som helst på dagen.
    Der er et spisebord på ejernes dæk. Flybridge-dækket over pilothuset har også en stor bar, en grill og giver et spektakulært spisestue med 360 graders udsigt.
    Træningsrum / motionscenter
    Mellem gæste- og besætningens opholdsområder er der et stort motionsrum med overhøjde for at give mulighed for fuld udvidelse af frie vægte, mens du står. Denne plads dobbelt som en massagebad.
    Besætningsfaciliteter er i buen.
    Besætningen nyder en rummelig opholdsstue og en stor bysse placeret på hoveddækket fremad og adskilt fra hoveddækhuset. Denne kabys har sine egne apparater, en stor sofa og spisebord, skrivebord, TV, DVD og stereoanlæg. Dette område tilgås via besætningens ledsagertrappe under eller fra en stor vandtæt dør bagfra brønddækket. Denne ordning giver enestående privatliv for ejeren og besætningen.
    Kaptajnekabinen beliggende akter af pilothuset. Denne rummelige kabine og det private hoved ligger tæt på broen og navigationsskranken.
    Tre besætningshytter er fremad på det nederste dæk og adskilles fra gæstekabinerne med en vandtæt dør, der giver adgang til indvendig adgang og passage til gæstekammeret for service og passage i dårligt vejr. Besætningshytterne er store med køje i fuld størrelse, store private hoveder og brusere og er meget veludstyrede.
    Side 4 af 16
    Opbevaringspladsen maksimeres i hele fartøjet med låg, der får adgang til rum i dobbeltværelserne, besætningshytter og besætningslounge. Praktisk opbevaringsrum under de forreste trapper til besætningslounge.
    Aftedæk og cockpit
    Aft Deck
    Langsgående planket teakpynt med margenplader og en 316L børstet rustfri stålkappe, der viser, at dette ikke er et kommercielt fartøj, når man kommer ind på bagdækket fra cockpit. To store skabe med blanke hvide Microglass-toppe indeholder et U-Line køleskab med ekstern kølevifte, Franke barvask med Grohe-armatur. Femten dæmpbare overlygter og fire stereohøjttalere er Mush monteret i hovedet. Der er også et sikkerhedskamera og cockpit humørlamper. To hydrauliske snoede vinduer og bits er placeret i havn og styrbord med rustfri stålperler i klodserne. Et udsøgt udformet, stort, teak spisebord med indlæg og højglans finish monteres på stender. Et indbygget loungesæde vender fremad og bevægelige stole vendt bagud for let at rumme tolv ved bordet til spisning under det overdækkede akterdæk.
    Cockpit
    Stor cockpit med rustfri afdækkede klodser og akterspejsedør giver let adgang til fuldstrålens svømmeplatform for let adgang til bud og moating dokker. Bugsebånd og fairleads er 316L rustfrit stål. En aftagelig parasol giver husly mod sol eller regn. Adgang til lazaretten via en overdimensioneret vandtæt dør giver let adgang til linjeopbevaring, vandsportudstyr, ismaskine, udbudt brændstofstation og adgang til maskinrummet. Fiskestangholdere er monteret i bolværket, der også kan trold middag på en passage.
    Pilothouse
    Placeret på 02-dækket og giver enestående synlighed og fremragende komfort på havet på grund af husets akterkonfiguration. Pilothouse-vinduer er raket frem og udstyret med afdæmningsventiler og Wynn Marine-vinduesviskere med skiver. Port- og styrbord pilothouse døre giver let adgang til vinge kontrolstationer og udvendig trappe til øverste og nederste dæk. Der er et hævet siddeplads bag på roret, et navigationsskranke og det rigtige kortbord med skabsskuffer i fuld størrelse. En fremragende række navigations- og kommunikationselektronik med komplet redundans er installeret og ergonomisk arrangeret til lange passager.

    UNDERHOLDNING
    • Elan-system 2017 hele vejen igennem med brugervenlige kontrolgrænseflader inklusive håndholdt controller, iPads og vægtilsluttede enheder
    • Nye store LED-tv'er i alle fællesarealer (hovedsalong, himmelstue og udendørs tv på himldækket)
    • Filmserver tilgængelig for alle værelser og fællesarealer med tusind + filmbibliotek på over 5.000 titler
    • AV-systemer understøtter adgang fra gæstemobilenheder via Apple Airplay og Bluetooth, så gæsterne kan nyde deres private film- og musiksamlinger
    • DirectTV-modtagere, der er tilgængelige i alle gæst- og fællesområder, tv'erne leverer service til både Nordamerika og Latinamerika
    • Sonos Music Server tilgængelig i alle gæst og fællesområder

Motor, elektronik

  • Mærke: 2x CAT Engine Model: 3508B
    2x CAT-motormodel: 3508B
  • Comments:

    Motor nr. 1
    Motormærke: CAT Motormodel: 3508B
    Primære motorer: Indbygget drevtype: Skaftdrevsmotor År: 2006
    Effekt: 1000 hk Propelltype: 5 blad
    Motor nr. 2
    Motormærke: CAT Motormodel: 3508B
    Primære motorer: Indbygget drevtype: Skaftdrevsmotor År: 2006
    Effekt: 1000 hk Propelltype: 5 kniv

    Hovedmotorer 2 x 1000 hk @ 1600 o / min Caterpillars 3508B Motortimer
    Gearkasser
    Reduktionsgear: Reintjes fritstående WAF542 med 3,52: 1 reduktion
    Aksler & amp; Propeller 2 X 5 blad 60 x 52 tonehøjde
    Aksler X 2 4,5 x 20 -Aquamet 22
    Område, hastigheder & amp; Brændstofforbrug
    Forbrug
    14 knob (maks.), 325 l / t (85,9 gal / t)
    12,5 knob (krydstogt), 200 l / t (52,8 gal / t) 10 knob (økonomisk), 75 l / t (19,8 gal / t)
    (Samlet forbrug ekskl. 11,3 l / t (3 gal / t) for generatorer) Område
    2997 Nm ved 14 knob
    4182 Nm ved 12,5 knob
    7600 Nm ved 10 knob

    Generatorer og elektriske systemer
    Generatorer
    2 x 99kW KiloPak-generatorer, 208V, trefaset, køl afkølet, med elektrisk start, elastiske monteringer, lydskærme og lyddæmpere på hospitalet. Disse enheder er usædvanligt stille.
    Elektrisk system
    240/208 volt, 3-faset, 3-leder primært system med strømforsynet gennem transformere. ABS- og IEEE 45-standarder
    DC Emergency Power Backup. Elektrisk system til nødbelysning, kommunikation, navigation, alarmer osv.
    Landstrøm: 2 x 100 amp 208/240 batterier: 4 x Newmar batteriopladere

    Tankage
    Tankkapaciteter (omtrentlige)
    Brændstof 20.000 gals (75.700L) Vand 6.000 gals (22.710L)
    Watermakers2 X WMSQ 2500 GPD Watermakers Inc Lub Oil 567 gals (2182 L)
    Dirty Lub Oil238 gals (916 L)
    Gray Water2142 gals (8246 L) Black Water 2142 gals (8246 L) Ballast10.000 gals (37.800 L)

    Stabilisatorer og andre hjælpesystemer
    Quantum Hydraulic Systems, der driver vindbriller, stabilisatorer og styring af styresystemet Jastram
    Bow Thruster Quantum
    Stabilisatorer Quantum Hydraulic System med 4 Lns / Nul hastighed Brændstoffiltre Dual Racors på hovedmotorer
    Brændselsolieseparatorer Alpha Laval Brændstofcentrifuge MAB 103 Brand- / lensepumpe MP Flomax-pumper x 2
    Kedler Rheem Ikke-metallisk - 2 hver ved 105 gal
    Kloakrensning Headhunter spildevandsbehandlingssystem WC's Headhunter
    Aircondition Cruiseair 30 ton, 3 kompressorer, 360.000 BTU, HVAC kølet vandanlæg med frekvensomformere
    Ventilations Delta T Air-system. 2 x friskluftsminksystem 2 x luftkompressorer

Navigation og elektroniske dele

  • Comments:

    Kommunikationsudstyr GMDSS Udstyret & amp; Certificeret SATCOM SEATEL Md 4006 V-Sat
    MINI- M KVH Tracphone 252
    VHF Radiotelefoner ICOM IC M602
    SSB Radiotelefon Furuno FS 2570 Telefonveksling Panasonic KX-TDA 100 Intercom System Indbygget i telefonsystem Navigationsudstyr
    Magnetisk kompas Ritchie Gyro kompass Simrad RGC50 automatisk pilot Simrad AP50 Log B & amp; G Hydra 2000
    Echo Sounder B & amp; G Hydra 2000 og Northstar Radar Furuno FAR 2117 Black box X-Band
    Furuno FAR 2137S Black Box S-Band Chart Plotter Nobeltec
    GPS 2 x Northstar
    6000i 1 x Furuno
    NAVTEX Furuno Navtex NX700 A Blæseinstrumenter B & amp; G
    Andet AIS og Furuno AIS 150

Udstyr

  • Comments:

    1 x Furuno
    Furuno Navtex NX700 A B & amp; G AIS og Furuno AIS 150
    Dobbelt forankringssystem på fordækket med hydrauliske spil med kædekatte og vindlastromler, håndhjulbremser og spændere, kædestop, rustfrit stål, spydrør og ankerkædevask. To glasfiberdåningsbokse er på fordæk. Tolv 316L rustfrit stål Mushtrådede dækstik til aftagelige padeyer på forhæng og otteogtyve på brønddæk. Dampbestandigt dækbelysning og humørslygter på alle udvendige dæk. Standard Mush-containermodtagere har anbudsvugger, containere eller andet dækudstyr og muliggør let skift til forskellige ekspeditioner. To hydrauliske hækvridende vindbriller på bagdæk. Bridge dæk vinge kontrol stationer havn og styrbord. Brandnettet med slanger og dyser placeret på hvert dæk. To redningsflåder på 01 plan akterdæk.
    Anker Windlass MUIR VRC 15000 Aft Warping Capstans MUIR VC 6000 Ground Tackle
    poole ankere 590 KG og 165 M 26 mm stud link kæde per side
    Bådkran & amp; Davits Palfinger Marine 4800M hydraulisk knækbomkran rigget med Spectra-kabel, der kan starte på hver side af fartøjet og giver mulighed for reducerede kabellængder til bomkabellængder til sikrere håndtering. Alle bud er rigget til løftning af et enkelt punkt. Sikker arbejdsbelastning 13.558 pund (6.150 kg).
    Sidepladsstiger Marquipt Havetrappe
    Svømmeplatform Stor svømmeplatform akter med stor specialbygget dykkestige Searchlight. Aftagelige stormdæksler til vinduer pr. Klasse krav. Carlisle og Fitch

    TENDERS
    2008 32 "SeaVee diesel indenbords
    2006 23 Nautica gummibåd (komplet renovering 2016)
    Vandsport
    2 x 2016 Yamaha 3-personers bølgeløbere
    2 x havkajakker

Sikkerhed

  • Comments:

    Sikkerhed, brand & amp; Sikkerhed
    Sikkerhed I fuld overensstemmelse med ABS og MCA sikkerhedskrav Redningsredskaber til redningsbåd og redningsflåder
    Brandbeskyttelse
    Cantenar lynbeskyttelse
    Strukturel Lre-beskyttelse som krævet af klasse og MCA Fire Lighting-system med brandnettet på alle dæk
    Branddetekteringssystem
    Fast Lre-slukningssystem i maskinrummet
    Sikkerhedssystem med CCTV-kameraer, døralarmer, bevægelsesdetektorer, budalarm

Disse båddata er muligvis blevet oversat til dit sprog af et automatisk oversættelsesprogram. Der kan opstå fejl under denne proces. Bed sælgeren om komplette båddetaljer, før de køber.

Videresend annoncen afHike Expedition Yacht til en ven

Sende
Hike Expedition Yacht

Hike Expedition Yacht

kr 62.854.719 ($ 9.890.000) MOMS Ikke betalt ($ 9.345.396)