Tilbage til søgeresultater

Abeking & Rasmussen 16 KR Yawl

kr 3.647.168 (€ 490.000) MOMS Betalt (€ 790.000)
Abeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR Yawl

Vil du vide mere? Kontakt venligst Sea Independent.

+31(0)229 … At vise
Årgang 1960
Materiale Stål
Længde 25 m
Bredde 5.5 m

Mercedes. Classic Yawl

Grundlæggende data for Abeking & Rasmussen 16 KR Yawl

  • Sælger:Sea Independent
  • Reference:SI120123
  • Mærke:Abeking & Rasmussen
  • Model:16 KR Yawl
  • Skibets navn:Asgard
  • motorisering:Mercedes
  • Kategori:Sejl Yacht
  • Årgang:1960
  • Materiale:Stål
  • Længde:25 m
  • Bredde:5.50 m
  • Dybgang:290 cm
  • Forskellige dybgange:Ingen
  • Land: Germany
  • Se i salgshavn / showroom: Ingen , N.Germany
  • Pris:kr 3.647.168 MOMS Betalt (€ 490.000 MOMS Betalt)
  • Kundechef: Marcel Borgmann

Dokumenter

Generalt

  • Kommentarer: ASGARD er til hurtige, sikre og komfortable krydstogter, der giver den højeste komfort. Denne "klassiske" stålyacht bygget i 1960 på det berømte Abeking & Rasmussen skibsværft i Bremen ifølge retningslinjerne fra Germanischer Lloyd. Deres store teakdæk inviterer dig til omfattende solbadning samt et hyggeligt boardingliv. Master er blevet lakeret i 2013. Hvis du leder efter en klassisk yacht fra en berømt gård, fandt du hende.
    Klik her for mere information

  • Designer: A & R
  • Skibsværft: Abeking & Rasmussen
  • Dækkonstruktion: teak
  • Superstructure: teak
  • Draught: 290 cm
  • Deplacement (ton): 70 tons
  • Comments: Meddelelse fra et besøg om bord på S / Y ASGARD 2013 - juli • Tilstanden til teakbelægningen er ude af almindelig godhed, fugens tætning opløses nogle få steder fra flankerne. • Størstedelen af coatede ståldele, især hulen på gunwale og Schanz er tilsyneladende coatede fri for korrosion og tilstrækkeligt godt • De lakerede trædele på dækket skal coates helt igen. • Det elektriske system er i stort set i funktionsdygtig tilstand, hvor nogle komponenter svarer til bådens alder. • Alt elektronisk udstyr om bord er i ren orden, men er delvis afskrevet, i generelt skal det bemærkes, at det er sikkert at flytte yachten med de eksisterende enheder. • Mercedes-Benz hovedmotor, 190PS, 1800U / min fra 1960 er i en god stand til sin alder og ser ud som et godt vedligeholdt indtryk. (Ejeren har en samme type Mercedes reservemotor på lager) • For at nøjagtigt estimere maskinens tilstand skal der være en komprimering målinger • gear, aksling og akterrør med Steve-stik er tilsyneladende godt condition • Motoren er et testkørsel er blevet udsat for og kørt fejlfrit • Træmasterne og bommerne er tilsyneladende i god strukturel tilstand, de er komplet genvarmet i juni 2013 • Det meste af hardware på masterne er en åbenlyst evaluering teknisk og visuelt nævnt som god. • Bøjler skal udskiftes hurtigst muligt, som de er, ifølge ejeren , mere end 20 år gammel. • hvor der er adgang til den ydre hud på indersiden er i god stand, fungerer belægningen for det meste, og der er næppe tegn på hvile at genkende. (Den jernholdige legering er næsten lige så rustfrit stål) Belægningen af skroget kontrolleres og genmonteres om nødvendigt hvert år. Sidste gang eller den samlede belægning er blevet kontrolleret med ejeren. • det indvendige arbejde er næsten originalt fra A & R-lokaliseret tilstand i alder yacht • Badeværelserne er ikke i deres oprindelige tilstand, men er teknisk i orden indtil videre Sammenfattende kan det siges, at yachten generelt er i god stand, med undtagelse af belægningerne, der bør gennemgås i forskellige områder af yachten. Strukturelt kunne det ikke finde alvorlige mangler under omstændighederne. Teknisk set er yachtens udstyr ikke op til dato, men korrekt arbejde. Kosmetisk er der noget at gøre, afhængig af kravet eller den nye ejer.

Indkvartering

  • Kabiner: 8 kabiner i alt, 4 dobbeltværelser og 4 enkeltsenge
  • Køjepladser: Køjepladser: 0
    12
  • Bad: 3
  • Toilet: 3
  • Cooker & fuel: 4 brænderovn og ovn
  • Køleskab: ja
  • Fryser: ja
  • Comments: Varmt og koldt rindende vand i dobbelthytterne.12 Kojen i fire Doppel og fire Einzelkabinen, 3 x Dusche / WC, varm og kold vaskemaskine i alle dobbeltkabiner. Kombüse: Vierflammiger Herd, Backofen, große Kühlschränke, Tiefkühlschrank

Motor, elektronik

  • Mærke: Mercedes
  • Strøm (hp): 190 hk
  • Spænding: 380VAC og 220VAC, 12VDC og 24VDC

Navigation og elektroniske dele

  • Dybdemåler: ja
  • GPS: ja
  • Kort plotter: ja
  • Radar: ja
  • VHF: ja
  • Comments: Radar, Echolot, Peilgerät, GPS, Plotter, Kommunikation: VHF, skib til skib

Rig og sejl

  • Sejlplanstype: Yawl rigget
  • Antal af master: 30m
  • Sails material: Samlet sejlareal 270 m2 på vinden, 700 m2 off wind
  • Hovedsejl: ja
  • Prøv sejl: ja
  • Mast : ja
  • Genua: ja
  • Fok: ja
  • Storm fok: ja
  • Flyvende fok: ja
  • Spiler: ja
  • Gennaker: ja
  • Comments: Die Masten blev neu lackiert siden 2013. Mast: 30 m, Großsegel, Genoa, Fock, Besansegel, Sturmfock, Besanstagsegel, Genacker, Spinnacker, Trysegel

Udstyr

  • Comments: Stålskrogets tykkelse er ca. 3 til 5 mm. Metallegeringen er næsten som rustfrit stål. Der er ingen korrosion på skroget. 2015 skroget var nyt lakeret, der er ingen forventede reparationer på skroget. Sejlene er gamle, men ikke beskadigede. Vi har ikke modtaget nogen detaljer om mængderne og status fra tanke. Mercedes Diesel fungerer rent, men har heller ikke modtaget detaljer om motortimer (ingen motortimer installeret). Ejeren har en ekstra (samme type) Mercedes Diesel-motor tilgængelig i sin butik. Tykkelsen på teakdækket er ukendt. Det er klart, at tykkelsen er god nok i de næste par år. Ejeren har bekræftet, at gummipakningen skal fornyes kommende. SY ASGARD ligger tæt på Lübeck / Østersøen og kan besøges efter varsel før.

Sikkerhed

  • Comments: Alle erforderlichen Sicherheitseinrichtungen er tilgængelige
Disse båddata er muligvis blevet oversat til dit sprog af et automatisk oversættelsesprogram. Der kan opstå fejl under denne proces. Bed sælgeren om komplette båddetaljer, før de køber.

Videresend annoncen afAbeking & Rasmussen 16 KR Yawl til en ven

Sende
Abeking & Rasmussen 16 KR Yawl

Abeking & Rasmussen 16 KR Yawl

kr 3.647.168 (€ 490.000) MOMS Betalt (€ 790.000)