Swan 38Swan 38Swan 38Swan 38Swan 38Swan 38Swan 38Swan 38Swan 38Swan 38Swan 38Swan 38Swan 38

Vil du vide mere? Kontakt venligst Newpoint Moverbo.

+31(0)167 … At vise
Byggeår 1979
Materiale GRP (Polyester)
Længde 11.66 m
Bredde 3.6 m

Velholdt skib

Grundlæggende data for Swan 38

  • Sælger:Newpoint Moverbo
  • Brand:Swan
  • Model:38
  • Skibets navn:Shangri-La
  • Kategori:Sejl Yacht
  • Byggeår:1979
  • Materiale:GRP (Polyester)
  • Erfaring: En dag med båtliv, Familieferie, Velegnet til delvis ejerskab, Blåt vand krydstogt, søgående
  • Længde:11.66 m
  • Bredde:3.58 m
  • Udkast:240 cm
  • Variabelt udkast:Ingen
  • Hovedrum inde:190 cm
  • havneplads:7fast
  • Land: Netherlands
  • Se i salgshavn / showroom: Ja
  • Pris:solgt
  • Kundechef: Thijmen van de Loo

Dokumenter

Generalt

  • Kommentarer:

    Swan 38 er Sparkman & Stephens designet som en klassisk cruiser racer i den tidligere IOR et-ton kop. Designet er prioriteret til havværdighed og søminde. Svanen 38 mangler det rum, indkvartering og luksus, som senere og i dag design tilbyder. Men derfor giver hun skønheden, holdningen og atmosfæren ved klassisk sejlads i overflod. Denne Svan 38, Shangri-La, har et modificeret undervandsskib med professionelt uddybt køl til 2,40 mtr med yderligere 400 kg bly og dybere ror, hvilket giver hende en ekstraordinær forbedret sejlepræstation og sejlsammenstilling af en sejlsykkel af større klasse. Shangri-La er udstyret med elektrisk Bamar-skov, elektrisk Leisurefurl-bom og elektriske Lewmar-spil i cockpiten - hvoraf 2 x 64 ST hovedsejl - til håndtering af sejl. Hvilket er fuldstændig velegnet til sejlads og enkelt hånd. Leisurefurl-bommen kommer med en ny marineblå storsejlafdækning. Efter en omfattende afskalning af gelcoat og laminat af det komplette undervandsskib og derefter tørring i to år, nu i 2019 i 3 måneder, blev undervandsskibet pålagt mange lag laminat, krydsede vævede fibre og epoxy med en langt overlegen kvalitet resultat sammenlignet med standard, da Shangri-La blev fremstillet og leveret i 1979. I denne henseende løses nu også alvorlige ufuldkommenheder i det originale laminat med de sofistikerede materialer, der nu er påført. Omkostningerne ved denne faktiske osmosebehandling overstiger 20.000 euro. Autohelm lineært drev med Raymarine Evolution Sail 200 og nyt Raymarine ST6001 Smart pilot display. Sidste vinter blev mere end 200 trækapper af teakdækket fornyet. Masttrinnet til masten er helt rustfri, og også kølboltene er rustfri og stadig indkapslet og forseglet af det originale skjold af det indre laminat i skroget. Shangri-La er aldrig blevet racet, og sejlene bruges mildt. Shangri-La er lyd og solid. Stærkt punkt er træindretningen, der stadig er lys og lys skinnende, da den var ny, selvom det en brug af nogle TLC med nogle nye lag af lak et eller andet sted. Shangri-La leveres med den originale bom og kan vendes til original med det mere præstationsorienterede nordlige storsejl. Anden ejer med historik fuldstændigt dokumenteret.


    Klik her for mere information

  • Designer: Sparman & Stephens
  • Skibsværft: Nautor Swan
  • Skrog nummer: 115
  • CE max weight: 8.300 kg
  • CE max engine: 20 kW
  • Skrog type: S-form
  • Skrog farve: Hvid
  • Dækfarve: Hvid
  • Dækkonstruktion: Træ
    Teak træ dæk
  • Cockpit: Agter cockpit
  • Draught: 240 cm
  • Deplacement (ton): 8.300 kg
  • Ballast (ton): 3.200 kg
  • Styresystem: Hjul
  • Styresystem: Udvendig kontrol
  • Ror: Enkelt
  • Køl/Leeboard: Fikset køl

Indkvartering

  • Opholdsrum:
  • Loftshøjde (cm): 190 cm
  • Separate Dining area:
  • Kabiner: 2
  • Køjepladser: Køjepladser: 7
  • Type interior: Classic, warm
  • Color upholstery: Rød
  • Madrasser:
  • Gardiner:
  • Vandtank: 210 litre
    1x 130 ltr + 1x 80 ltr
  • Water system: Manual
  • Bad: 1
    med fodpumpe
  • Cooker & fuel: 3 burner(s) Gas
  • Ovn:
  • Køleskab: Electric
    Barco køleboks med kølefunktion
  • Opvarmning: hot air
    defekt

Motor, elektronik

  • Antal af motorer: 1
  • Start type: Elektronisk
  • Type: Indenbords
  • Mærke: Bukh
  • Model: DV20M
  • År - motor: 1979
  • Strøm (hp): 20 hp
  • Brændstof: Diesel
  • Gearbox:
  • Transmission: Aksel
  • Fremdrift: Skrue
    2-blads foldbar propell
  • Kølesystem: Direkte
  • Brændstofstank kapacitet: 1
  • Brændstofstank kapacitet (liter): 110 Litre
  • Brændstofstank måler: Peilstok
  • Batteri: 3 x 108 Ah
  • Batteri oplader: 30 A
  • Dynamo:
  • Volmeter:
  • Landstrøm:
  • Shore power cable:
  • Spænding: 12V 220V

Navigation og elektroniske dele

  • Kompas:
  • Log/fart: B&G - Defect
  • Dybdemåler: B&G - Defect
  • Vindmåler: B&G - Defect
  • Navigationslys:
  • Ror position indikator:
  • Autopilot: Autohelm 5000 + ST6001 Automaat
  • GPS: Furuno
  • VHF: Sailor 2048

Rig og sejl

  • Sejlplanstype: Jolle
  • Antal af master: 1
  • Rundholt materiale: Aluminium
  • Standing rig: ROD rigging
  • Number of sails: 3
  • Sails material: Kevlar
  • Sails manufacturer: DeVries / North Sails
  • Hovedsejl: 2006 - D4 Kevlar DrVries
  • Rulle storsejl: Fritid Furl
  • Genua: 2004 - North Sails - 140% 3DL
  • Fok: 2004 - North Sails - 97% 3DL
  • Jib:
  • Hejsespil: 4
  • Spil:

Udstyr

  • Anker: 1 x
  • Sprayhood:
  • Udendørs hynder:
  • Ræling, pushpit, pullpit:
  • Push- and pulpit(s):
  • Svømmestige:
  • Teakdæk:
  • Fender, linjer:

Sikkerhed

  • Radar reflektor:
  • Redningsveste: 2
Disse båddata er muligvis blevet oversat til dit sprog af et automatisk oversættelsesprogram. Der kan opstå fejl under denne proces. Bed sælgeren om komplette båddetaljer, før de køber.

Videresend annoncen afSwan 38 til en ven

Sende
Swan 38

Swan 38

solgt MOMS Betalt