Tilbage til søgeresultater

Stentor 1300

kr 1.335.054 (€ 179.000) MOMS Betalt (€ 199.000)
Stentor 1300Stentor 1300Stentor 1300Stentor 1300Stentor 1300Stentor 1300Stentor 1300Stentor 1300Stentor 1300Stentor 1300Stentor 1300Stentor 1300Stentor 1300Stentor 1300Stentor 1300Stentor 1300Stentor 1300Stentor 1300Stentor 1300Stentor 1300Stentor 1300Stentor 1300Stentor 1300Stentor 1300Stentor 1300Stentor 1300Stentor 1300Stentor 1300Stentor 1300Stentor 1300Stentor 1300Stentor 1300Stentor 1300Stentor 1300Stentor 1300Stentor 1300Stentor 1300Stentor 1300Stentor 1300Stentor 1300Stentor 1300Stentor 1300Stentor 1300

Vil du vide mere? Kontakt venligst Jachtmakelaardij Kappers.

+31(0)168 … At vise
Byggeår 1997
Materiale Stål
Længde 12.90 m
Bredde 4.4 m

Vetus Deutz DTA. Pænt bygget og fuldt udstyret motorbåd med gode sejlsegenskaber

Grundlæggende data for Stentor 1300

  • Sælger:Jachtmakelaardij Kappers
  • Reference:903064
  • Brand:Stentor
  • Model:1300
  • motorisering:Vetus Deutz DTA
  • Kategori:Motor Yacht
  • Byggeår:1997
  • Materiale:Stål
  • Erfaring: En dag med båtliv, Familieferie, Lavt vand, Blåt vand krydstogt, søgående, Weekendcruiser, weekender om bord
  • Længde:12.90 m
  • Bredde:4.35 m
  • Udkast:135 cm
  • Variabelt udkast:Ingen
  • Lodret afstand:570 cm
  • Hovedrum inde:200 cm
  • havneplads:4 fast, 2 ekstra
  • Land: Netherlands
  • Se i salgshavn / showroom: Ingen , Currently visits on appointment
  • Pris:kr 1.335.054 MOMS Betalt (€ 179.000 MOMS Betalt)
  • Kundechef: Anton Kappers

Dokumenter

Ejerens kommentar

Lad os indføre,

Vi er Ria og Wil, i øjeblikket 150 år unge sammen. Med vores tidligere brugte motorbåd, en ti meter 15 meter bygget i 1966, sejlede vi i 21 år, især i Holland, Belgien, Frankrig og Tyskland. Al vedligeholdelse og renovering blev udført af mig selv, han sejler stadig i Belgien.

I 2004 overleverede jeg vores forretning til vores søn. Derefter ønskede vi at udvide vores horisonter, købte en super seaworthy og velholdt Stentor 13, som er velegnet til et langt ophold om bord, med kabyssen centralt placeret mellem sal og akterdæk, store vand- og dieseltanke og masser af opbevaringsplads, gik mod syd og tilbragte vinteren i Frankrig. Hvert år frem og tilbage og hver gang via en anden vandvej, også ad søvejen. I 2010 besluttede vi at sejle via Rhinen og Donau til Tyrkiet (hvor vi tilbragte vinteren) og at sejle via de græske øer, til Albanien og Italien og derefter, efter dvaletilstand i Frankrig, at sejle tilbage sammen med en anden motorbåd fra vores motorbådklub. Men Ria fortalte mig, at hvis vi skulle sejle så meget sø, ville hun have stabilisatorer, så jeg byggede Naiad-stabilisatorerne sammen med en specialist. Der var også en ny radar, autopilot og meget mere. Båden gjorde et godt stykke arbejde selv med bølger på virkelig 4 meter, som vi bestemt ikke kiggede efter, men som skete to gange med Sortehavet og Marmare Sea og en gang en dønning på fire meter ved Marseille. Stabilisatorerne fungerede også perfekt med vind 3 til 7 og bølger fra anden skibsfart på indre vandveje. Ria har lavet 10 arkivrapporter om fil og meget interessant for dem, der ønsker at foretage sådanne ture. Det indeholder en masse porttips. Båden er godt vedligeholdt af mig og skrevet i en logbog. I 2017 ankom vi til vores hjemmehavn igen. Min Ria havde problemer med hendes balance, så vi besluttede at tilbyde båden til salg i 2019.

Kappers syntes for os at være en passende mægler tæt på havet og mange sejlere, der måske ønsker at stoppe med at sejle og købe en søværdig motorbåd, der også er velegnet til de franske kanaler og også kan sejle på Rhinen uden et Rhin-patent.

Med venlig hilsen Ria og Wil.

Generalt

  • Kommentarer:

    Denne Stentor 1300 er en meget solid og pålidelig yacht. Med sine gode og stabile sejlsegenskaber og omfattende tekniske inventar er det også et ideelt skib til længere rejser og længere ophold om bord. Al teknologi er indbygget professionelt og tydeligt. Stentor er udstyret med tromleplader i hele skibet. Dette i kombination med et godt isoleret motorrum og bløde motormonteringer sikrer, at du kan sejle lydløst. Udenfor hører du kun det virvlende vand, indeni ser det ud som om du sejler elektrisk.


    Klik her for mere information

  • Designer: Vripack
  • Skibsværft: Stentor
  • CE-kategori: Exempt
  • Skrog type: Multi-kiming
  • Skrog farve: Sort
  • Dækfarve: Hvid
  • Dækkonstruktion: Stål
  • Superstructure: Hora Thermopane
  • Agter cockpit:
  • Lodret frihøjde (cm): 5,7 m
    Med stående mast. Højde til tag 3,80 meter
  • Højde ovenfor (cm): 320 cm
  • Draught: 135 cm
  • Deplacement (ton): 26.000 kg
  • Styresystem: Hjul
    Indvendigt og udvendigt
  • Styresystem: Dobbel kontrol
  • Ror: Enkelt
  • Køl/Leeboard: Fuld køl
    Rør den tunge hæl ind.
  • Slingrekøl: Naiad Marine Systems Multi Sea II
  • Comments:

    Stentor 1300 er en meget stabil yacht og er let at manøvrere. Det er et søværdigt skib og bestemt egnet til de franske kanaler. Hele skibet blev sprøjtet med AWL-greb i 2013. Stabilisatorerne fungerer godt. I tilfælde af en bølge forbliver skibet roligt og ruller ikke. Disse stabilisatorer er overdimensionerede (egnet til op til 40 ton) og er derfor ekstra effektive.

Indkvartering

  • Opholdsrum:
  • Loftshøjde (cm): 200 cm
  • Separate Dining area:
  • Engine room:
  • Kabiner: 2
  • Køjepladser: Køjepladser: 4 Ekstra køjepladser: 2
  • Type interior: Classic, warm
  • Color upholstery: Beige
  • Madrasser:
  • Gardiner:
  • Gardiner:
  • Vandtank: 1.100 litre Stainless steel
    2x 550 liter
  • Water tank gauge:
  • Spildevandstank: 600 Litre Stainless steel
    2x 200 liter gråt vand + 1x 200 liter sort vand
  • Waste water tank gauge:
  • Waste water tank drainpump:
  • Deck suction:
  • Water system: Pressure
    22 l / min
  • Varmt vand: Kedel i Kabola CV
  • Outside water: Deck wash pump Deck Shower
  • Bad: 2
  • Toilet: 2 Electric
  • TV: TV fladskærm i ejerens kabine
  • Radio/CD afspiller:
  • DVD afspiller:
  • Satellite reception:
  • Cooker & fuel: 4 burner(s) Tilførsel
  • Ovn: Kombinationsovn
  • Mikroovn: Kombinationsovn
  • Køleskab: 180 Litre Electric
  • Fryser:
    Fryser i bagkabinen
  • Opvarmning: central heating
    Kabola CV-system
  • Air conditioning: Airco-unit in eigenaarshut
  • Comments:
    • Indvendigt glasuldisolering
    • Termopan, tonet glas
    • Glidende luge i salontag
    • Baghuller åbnes i hytter, brusere og toiletter med flueskærme
    • Kabola centralvarmesystem med varmt vand kedel og radiatorer i alle rum
    • Udendørs bruser med varmt / koldt vand
    • Smukt udformet interiør lavet af mahogni med skjulte radiatorer i salongen
    • Smuk ejerhytte med separat toilet og brusebad
    • Gæstebadeværelse i forreste skib, med separat toilet og brusebad med indbygget vaskemaskine

    Motor, elektronik

    • Antal af motorer: 1
    • Start type: Elektronisk
    • Type: Indenbords
    • Mærke: Vetus Deutz
    • Model: DTA43
    • År - motor: 1997
    • Antal cylindere: 4
    • Strøm (hp): 128 hp
    • Hours counter:
    • Maskintimer: 7.200
    • Brændstof: Diesel
    • Brændstofsforbrug: 2,5 litre/hour
      ved 1.500 o / min
    • Gearbox: Hurth Hydraulisch 2.5:1
    • Transmission: Aksel
    • Fremdrift: Skrue
      4 ark
    • Kølesystem: Indirekte
    • Brændstofstank kapacitet: 2
      2x 700 liter + 1x dags tank på 80 liter
    • Brændstofstank kapacitet (liter): 1.500 Litre
    • Material fueltank: Steel
    • Maks. Hastighed: 16 km/h
      ved 2.700 o / min
    • Hastighed: 12 km/h
      ved 1.800 o / min
    • Brændstofstank måler:
    • Omdrejningstæller:
    • Olietryk måler:
    • Termometer:
    • Bov propel: Elektrisk
      10PK
    • Batteri: 8 x
      2x start og 6x 225 amp service
    • Batteri oplader: 50 A
      Victron + 2x 10 amp / 12V batteriopladere
    • Dynamo:
       + ekstra dynamo 24V
    • Battery monitor:
    • Generator: G&M (Deutz) 6 kW
      8KvA-top. Cirka 1.525 timer
    • Vekselretter: 2.300 Watt
      24V-220V Sine wave inverter
    • Volmeter:
    • Landstrøm:
    • Shore power cable:
    • Solpanel:
      2x 170 watt med separat controller
    • Consumption monitor:
    • Spænding: 12V 24V 220V
    • Comments:
      • Godt arrangeret og meget godt isoleret maskinrum med bagudgående karosseriplader
      • Stor indgangsdør i stål til maskinrummet
      • Dobbelt dieselfilter, der kan skiftes under motorbrug
      • Vand-smurt propelaksel med Aqua Drive-kobling (2016) og tryklager. Schoefas og lager fornyet i 2016.
      • Tanke med mandehuller

      Navigation og elektroniske dele

      • Kompas: Elektronisch
      • Log/fart: Navico
      • Dybdemåler: Navico
      • Navigationslys:
      • Ror position indikator:
      • Autopilot: Raymarine
      • GPS: Raymarine
      • Kort plotter: Raymarine E120
        + Raymarine E80 (ikke tilsluttet)
      • Radar: Raymarine
      • AIS:
      • VHF: 1x Shipmate RS 8300 + 1x Shipmate RS8300 hoogvermogen
      • Comments:
        • 1x kamera på bageste skib, 1x kamera i maskinrum
        • 250 watt-søgelys

      Udstyr

      • Anker: 1 x Pool-anker in boegkluis Galvanized
        Med 70 meter kæde.
      • Anker forbindelse: Kabel
      • Ankerspil: Elektronisk
        1500 watt fra 2014
      • Sprayhood: Rørhætte på forruden
      • Bimini: støder op til rørhætten
      • Ræling, pushpit, pullpit: Rustfrit stål hele vejen rundt med 6 glideåbninger
      • Svømme platform: Teak på svømmeplatform
      • Svømmestige: Rustfrit stål med teaktrin
      • Sejl nedtrækningssystem: Til antennemast
      • David, kran:
      • Teakdæk:
      • Fender, linjer:
      • Cockpit table:
      • Comments:
        • Teak på bagdækket i 2004
        • Antislid af aluminium på gangdæk
        • Antennemast kan foldes i to dele
        • Windshield foldbar (frigangshøjde 3,20 meter)
        • Fenderkurve i rustfrit stål
        • Teakbord på bagdæk
        • Betjening af vinglas ved styring og fjernbetjening på fordækket.

        Sikkerhed

        • Redningskrans:
        • Redningsbåd: 6 personer (skal inspiceres)
        • Bundvandspumpe: Electric
          3x automatisk regel 200 / 24V

Videresend annoncen afStentor 1300 til en ven

Sende
Stentor 1300

Stentor 1300

kr 1.335.054 (€ 179.000) MOMS Betalt (€ 199.000)