Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391Najad 391

Vil du vide mere? Kontakt venligst eSailing.

+31(0)88 250… At vise
Byggeår 1998
Materiale GRP (Polyester)
Længde 12.10 m
Bredde 3.6 m

Yanmar 4JH2-TE / 60hk. Under Offer

Grundlæggende data for Najad 391

  • Sælger:eSailing
  • Reference:Under Offer
  • Brand:Najad
  • Model:391
  • Skibets navn:Troaijer
  • motorisering:Yanmar 4JH2-TE / 60hk
  • Kategori:Sejl Yacht
  • Byggeår:1998
  • Materiale:GRP (Polyester)
  • Længde:12.10 m
  • Bredde:3.63 m
  • Udkast:169 cm
  • Variabelt udkast:Ingen
  • Lodret afstand:1900 cm
  • Hovedrum inde:195 cm
  • havneplads:4fast, 2 ekstra
  • Land: Netherlands
  • Se i salgshavn / showroom: Ingen , (andre steder)
  • Pris:under bud
  • Kundechef: Dick Schmeinck 088 - 250 2502

Dokumenter

Generalt

  • Kommentarer:

    Najad 391
    Første klasse lang række krydser og i perfekt stand! Dette er svensk design når det er bedst. Den sikre, komfortable yacht blev bygget af kvalitetsværftet Najad i Sverige. Hun er efterfølgeren til den succesrige 390, men med et nyt skrog, køl og ror. Troaijer har meget gode sejlsegenskaber, især på havet. Yachten tilhører den 2. ejer, der altid har sejlet hende med kærlighed og har opretholdt den meget godt. Denne yacht er omfattende udstyret, og interiøret er varmt og hyggeligt med materiale fra klassisk mahogni. Vent ikke længere, denne yacht er som ny og klar til at sejle!

    Generel:
    Navneskib Troaijer, længde 12,10 m., Bredde 3,63 m., Dybde 1,69 m. (Lav køl), bygget i 1998, i drift i 1999, konstruktionsnummer 58, bygmester Najad Sverige / bygget under Lloyds, designer George Nissen, blykøl, forskydning 10.000 kg, ballast ca. 4.200 kg, klassisk mahogni i materiel, køjepladser 6 (4 faste / 2 ekstra), 2 hytter (kabine foran: 2-personers V-seng), baghytte: ejerhytte med generøs 2 -person seng med indvendig madras. Kabine: ekstra: 2x1-personers bænke. Højdehøjde 1,95 m., Anchervinsj Lofrans manuel betjening med Bruce anker 20 kg (60 m. Kæde), sprøjtevæske med rød beskyttelseskant bagpå cockpitafdækning (april 2016), soltelt over bommen + dækning over lugeejerhytte (2017), badestige på badeplatform, baugstige , fodstøtte i cockpit (aftageligt) rustfrit stål / ideel til en lang periode under hældning, ildslukkere: 1x cockpit, 1x kabine (2016), to sæder i armatur, stort cockpitlys på radarstang.

    Andet:
    -Gulv, der dækker hele skibet (nyt 2017), kofanger i rustfrit stål langs dækket af teakdæk (2010), teakluge til kabineindgangen og ditto plexiglas (2010).
    -Antifouling: I 2016 blev al gammel anti-begroing fjernet, undervandsskroget blev blottet og nye epoxylag blev påført / ingen osmose. Nyt antifouling: 1 x pr. 3 år hele undervandsskib; andre år strimmel kun under vandlinjen.
    -Stod i en opvarmet hall hver vinter.

    Motor:
    Yanmar 4JH2-TE, 44Kw / 60HP, indirekte køling, diesel tank rustfrit stål 275 ltr. med kapacitetsmåler, år 1999, driftstimer: ca. 3.000, fremdrift med propelaksel - med Aqua Drive-tryklager, (endeleje propelaksel og propelakselforsegling fornyet og ny Max propell i vinteren 2016/2017), baugpropel Sidepower-7 hk med fodbetjening i styreposition, dobbelt brændstoffiltre, komplet service hvert år, gashåndtagskab fornyet + reserve gasspjældskabel og koblingskabel om bord (2016).

    rigning:
    Frihøjde 19 meter, slyngetruet, Seldén-mast med rullesystem (kan betjenes fra cockpiten), dobbelt spreder med rustfrit stål hoved- og dobbeltbundlag (ingen babystag); spændeholder med gasfjeder, manuel bagspænder (Seldén), Harken rulleriftsystem til Genoa, carbon spi-boom i farve med løft ved masten, midtskib ekstraholdere barberhauleblokke, aluminium vægstrammebetræk, Harkens hovedarksystem med separat trim option, nyt hovedark (2020) .
    spil:
    Badekar: 2x elektrisk Harken STE53 (2 hastigheder), 2x spin-vinsjer Harken ST44.
    Mast: 2x halgårdsvinsjer på masten Harken ST.

    At sejle:
    UK Halsey-De Vries sejler

    Furling storsejl: 37 m2. 2012
    Version: Cruising High Performance
    Stof: Hydra Net Radial 383, trefradial snit
    4 Lange lekter, parallelt med luffen, ikke kontinuerlige

    Rolreef Genoa 2 (135%): 48 m2. 2010
    Version: Cruising High Performance
    Stof: Hydra Net Radial 383, trefradial snit
    Shape Tape, profil korrektion revet
    Anti UV-strimmel på ryggen og bunden

    Gennaker med stripper: 110 m2 . 2012
    Henrettelse: krydstogt. Klip: opti-radial
    Klud: 1,5 oz ripstop Nylon, Maxilite 150
    Radiale hjørneforstærkninger
    Reguleringslinje foran og bagpå

    Genova 3: 34 m2. Original
    (Carlson, ikke brugt)

    Navigation og udstyr:
    Batterier: service: 3 x AGM 160 Ah (april 2019) / Start: 1 x AGM 95 Ah (april 2019), 230V landstrømtilslutning + kabel, flere 230V vægstik i skibet, Victron Multiplus 12 / 2000W / 80Ah oplader / inverter med Digital Multi Control og Victron BMV batteri monitor (hele april 2020), Victron Isolation transformator STI 30, autopilot (Garmin) + fjernbetjening (april 2016), log (Raymarine ST50), dybdemåler (Raymarine ST50), anemometer (Raymarine ST50), windex on mast, kompas (Suunto) på roret, VHF (Shipmate RS 8300): 1x navigationsbord / 1x cockpit, kartplotter (Garmin 5012) berøringsskærm (2010), AIS (Garmin 600): send og modtag (april 2016), radar ( Garmin 18D) / rustfrit stål radarstang omkring baghjælpen; hydraulisk dæmpet ophæng beslag (2010), radarreflektor Tri-linse på masten (2010), navigationsbelysning: 3-farvet LED-toplys; andet Hellas rustfrit stål., navigationsbord i længderetning med klapstol, radio / CD / USB: Sony (2010): 4 højttalere i salon og 2 i cockpit, loftbelysning med dæmpere i kabinen og køkkenet, natbelysning i hele skibet.

    Gas og vand:
    Kedel 40 ltr .; med motor og landforbindelse. 230V (nyt varmeelement, termostatbatteri og slanger fra / til motor: sommer 2016), vandtrykanlæg med pumpe og trykbeholder (ny pumpe 2017), rustfri stålvandstank 350 ltr., Med indholdsmåler, elektrisk toilet (2011) ved siden af kabineindgangen, separat bruser i fronten, lensepumpe både elektrisk og manuelt, dækvaskesystem (ny pumpe april 2016), udendørs bruser med badeplatform, rustfri stål spildevandstank med dækekstraktion, dræningspumpe og kapacitetsmåler, rummelig kabys med dobbelt håndvask, mikroovn, 3-brændeovn med ovn, stort integreret køleskab og stor opbevaringsboks, fjernstyret hovedgasventil (2010), opvarmning af Eberspächer varmluftsopvarmning med 5 udløb, gasbrønd i ankerboks med 2 gasflasker i rustfrit stål på 5 kg (2010).

    Disclaimer:
    Data leveres efter vores bedste viden, men eSailing er ikke ansvarlig for skibets kvalitet og / eller beskrivelse.


    Klik her for mere information

  • Lodret frihøjde (cm): 19 m
  • Draught: 169 cm

Indkvartering

  • Loftshøjde (cm): 195 cm
  • Køjepladser: Køjepladser: 4 Ekstra køjepladser: 2
Disse båddata er muligvis blevet oversat til dit sprog af et automatisk oversættelsesprogram. Der kan opstå fejl under denne proces. Bed sælgeren om komplette båddetaljer, før de køber.

Videresend annoncen afNajad 391 til en ven

Sende
Najad 391

Najad 391

under bud MOMS Betalt