Tilbage til søgeresultater

Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'

pris efter anmodning
Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'

Vil du vide mere? Kontakt venligst Elburg Yachting B.V..

+31(0)525… At vise
Årgang 1990
Materiale Aluminium
Længde 23 m
Bredde 5.8 m

1 x 280 hk GM Detroit diesel 6 V92 6 cylinder. Colin Archer 23.00 Alu Custom Built 'The Old Man' er en slående aluminium specialbygget kølkøl superyacht. Denne sejlbåd er fra Habbeké

Grundlæggende data for Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'

  • Sælger:Elburg Yachting B.V.
  • Reference:B21033668
  • Mærke:Colin
  • Model:Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'
  • motorisering:1 x 280 hk GM Detroit diesel 6 V92 6 cylinder
  • Kategori:Motor Yacht
  • Årgang:1990
  • Materiale:Aluminium
  • Længde:23 m
  • Bredde:5.80 m
  • Dybgang:180 cm
  • Forskellige dybgange:Ingen
  • Land: Netherlands
  • Se i salgshavn / showroom: Ingen , (andre steder)
  • Pris:pris efter anmodning

Dokumenter

Generalt

  • Kommentarer: Colin Archer 23.00 Alu Custom Built 'The Old Man' er en slående aluminium specialbygget kølkøl superyacht. Denne sejlbåd blev bygget af Habbeké til et design af Dijkstra, John Jansen og Wim Stolk. En unik yacht, et ægte kunstværk, dette er den bedste måde at beskrive denne sejlbåde. Et interiør designet af den ikoniske britiske designer John Munford, der har skabt design til blandt andet J-Classers Endeavour, Shamrock og Velsheda. Yachten har en meget rummelig indkvartering til sine dimensioner og har også en master suite og to dobbeltkabiner. The Old Man er designet til længere ophold om bord og langstrakt krydstogter, både til varme resorts og til kolde kyster. Colin Archer 23.00 Alu Custom Build 'The Old Man' er bygget af høj kvalitet aluminium med et hydraulisk udtrækkeligt centerboard. Hendes skrogform er resultatet af omfattende test i det hydrodynamiske laboratorium (MARIN) fra det tekniske universitet i Delft, hvilket resulterer i en afbalanceret og let at betjene sejlbåde, der klarer sig meget godt under en lang række ekstreme vejrforhold. De anvendte materialer er af høj kvalitet, og de tekniske installationer er stort, hvilket gør det ikke kun til en meget stiv og robust yacht, men også holdbar og fejlsikker. Trækket med kølkøl op er ca. 1,80 m, med kølsværd nede omkring 3,30 m, mastens højde er omkring 30 m over vandlinjen, skroget er klassificeret ABS (American Bureau of Shipping) under konstruktion. CVO-certificering er tilgængelig. Dorader på dækket for god naturlig ventilation, aircondition i ejerens kabine, loftshøjde i ejerens kabine ca. 1,90 m, gæsthytter med aircondition, loftshøjde i gæsthytter ca. 2,00 m. Velholdt maskinrum med god tilgængelighed, fordi det meste af teknologien er installeret i akterenden. Maskinrummet er tilgængeligt via den store åbne cockpit eller en vandtæt dør i det indre. Styrhuset modtager meget dagslys gennem de store vinduer. Vinduerne er dobbeltglas og kan delvis åbnes. Rummelig salon i kontakt med kabysse, tv i saloon, aircondition, vaskemaskine / tørretumbler. Colin Archer 23.00 Alu Custom Built 'The Old Man' er udstyret med slynge rigging, Rondal rigging, en aluminium Rondal mast, dobbelt spreder, cutterstay og Check ophold, Rodkicker til stede, Reckman hydraulisk rulle til genoa, Reckman hydraulisk rulle til cutterstay, 2 x Rondal hydraulisk bagspænder, Lewmar Hydrauliske hovedark vinsjer, Lewmar Hydrauliske primære spil, Lewmar Hydrauliske sekundære spil, Lewmar halværdevinsjer, Lewmar spinnakervinsjer, Rondal Spi Boom, Furling storsejl ca. 95 m2, Ridende genoa 1 - ca. 95 m2, Furling genoa 3 - ca. 66 m2 m2, stormskib og stormsejl. Alle sejl kan betjenes hydraulisk; enkel og sikker betjening af en eller to personer under alle omstændigheder. Alle hydrauliske systemer har en nød- og manuel sikkerhedskopi, UV-plade fornyet i 2017/2018, hele sejlerbeholdningen fuldt kontrolleret i 2017/2018, Sailor RE2100 Raytheon Ray 410 Megaphone, Slingerruit, AIS, Ca. 11 knop maks. Hastighed, Cruise hastighed ca. 9,5 knob. Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man' tilbydes i fællesskab på Yachtfull International og Elburg Yachting. For spørgsmål og / eller for at aftale en aftale er du velkommen 7 dage om ugen på Elburg Yachting.
    Klik her for mere information

  • Designer: G. Dijkstra Design, J. Janssen, W. Stolk - NL
  • Skibsværft: Habbeké Shipyard, NL
  • Skrog type: Rondspant met hydraulische bedienbaar kielmidzwaard en roer aan scheg
  • Dækkonstruktion: Aluminium - High grade - ca. 8 mm - Awlgrip Off White
  • Superstructure: Aluminium - Awlgrip - Crème White met teak afwerking
  • Windows: Dubbel glas, ramen ingelegd in frame opbouw
  • Draught: 180 cm
  • Deplacement (ton): Ca. 65 Ton
  • Styresystem: 2 x (1 x in wheelhouse + 1 x aftdeck)

Indkvartering

  • Køjepladser: 6 x ( 1 x 2 pers. bed, 2 x 1 pers., 2 x 1 pers.)( Mogelijkheid tot creëren van meer slaapplaatsen)
  • Type interior: Teakdekken rondom met hoge zeereling - 93 cm + teak in kuip
  • Vandtank: 1 x Ca. 2000 Liter + 1 x Ca.1500 Liter + Watermaker 150 l/uur (geconserveerd)
  • Spildevandstank: 1 x Ca. 65 Liter + 1 x Ca. 330 Liter + 1 x Ca. 200 Liter
  • Varmt vand: Via tapspiraal Caminus CV 20 KW
  • Bad: 2 x in eigen separate douchecel
  • Toilet: 3 x Vacu Flush ( 2 x ensuite)
  • Cooker & fuel: 4 pits T.B. + afzuigkap
  • Ovn: Magnetron + oven aanwezig
  • Køleskab: 1 x Koelkast + 1 x vriezer aanwezig
  • Opvarmning: Caminus 20 kW centrale verwarming met convectoren (2021)

Motor, elektronik

  • År - motor: 1990
  • Strøm (hp): 1 x 280 pk GM Detroit diesel 6 V92 6 cilinder
  • Maskintimer: Ca. 4370 uur
  • Fremdrift: Hydraulisch Twin Disc MG509CP met Hundested schroef met variabele spoed
  • Brændstofstank kapacitet: 2 x ca. 800 + 1 x ca. 1800 + 1 x ca. 800 Liter (allen gereinigd 2018)
  • Bov propel: Hydraulisch proportioneel - Vetus hydromotor PM415 - 33 pk
  • Batteri: 2 x 12 Volt - 225 Ah (Start) +24 x 2V - ± 350 Ah (Service) + Enersys PowerSafe OPzV 350 (2012)
  • Batteri oplader: Victron 24V - 100 A, Victron 24V - 50 A, Victron 12V - 30 A
  • Generator: Westerbeke 12,5 kW soundsilence + Westerbeke 6,5 kW soundsilence
  • Vekselretter: Victron 24 V - 3000 Watt
  • Landstrøm: Aanwezig + walscheidingstransformator
  • Spænding: 12 + 24 + 230 Volt

Navigation og elektroniske dele

  • Kompas: Suunto vloeistofkompas + Raymarine ST60
  • Log/fart: Raymarine ST60
  • Autopilot: Raymarine
  • GPS: Raymarine Ray RN300
  • Kort plotter: Raymarine Hybrid touch plotter
  • Radar: Raytheon R71
  • VHF: 2 x Sailor RT2047

Udstyr

  • Ankerspil: Lewmar Hydraulisch, met dubbele RVS ploegschaarankers
  • Svømme platform: N.v.t.
  • David, kran: N.a.
Disse båddata er muligvis blevet oversat til dit sprog af et automatisk oversættelsesprogram. Der kan opstå fejl under denne proces. Bed sælgeren om komplette båddetaljer, før de køber.

Videresend annoncen afColin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man' til en ven

Sende
Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'

Colin Archer 23.00 Alu-Custom Built 'The Old Man'

pris efter anmodning