Tilbage til søgeresultater

Colvic Atlanta 31

kr 223.077 (€ 29.950) MOMS Betalt
Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31Colvic Atlanta 31

Vil du vide mere? Kontakt venligst Easy Sail.

+31(0)6-21… At vise
Byggeår 1976
Materiale GRP (Polyester)
Længde 9.45 m
Bredde 3.0 m

Bukh DV36 indbygget diesel, 3 cylindere med 36 HK. Smuk pålidelig diesel, der kører super.. Denne Colvic Atlanta 31 er udstyret til STORT vand, alt tænkeligt udstyr er på det, og skibet er i god stand generelt. Afrejsejagt!

Grundlæggende data for Colvic Atlanta 31

  • Sælger:Easy Sail
  • Brand:Colvic
  • Model:Atlanta 31
  • Skibets navn:Pegasus
  • motorisering:Bukh DV36 indbygget diesel, 3 cylindere med 36 HK. Smuk pålidelig diesel, der kører super.
  • Kategori:Sejl Yacht
  • Yderligere kategori:Motorsejler
  • Byggeår:1976
  • Sidste genmontering:2017
  • Materiale:GRP (Polyester)
  • Erfaring: En dag med båtliv, Familieferie, Velegnet til delvis ejerskab, (Semi) permanent ophold, Blåt vand krydstogt, søgående, Weekendcruiser, weekender om bord
  • Længde:9.45 m
  • Bredde:2.95 m
  • Udkast:120 cm
  • Variabelt udkast:Ingen
  • Lodret afstand:10000 cm
  • Hovedrum inde:185 cm
  • havneplads:5fast
  • Land: Netherlands
  • Se i salgshavn / showroom: Ja
  • Pris:kr 223.077 MOMS Betalt (€ 29.950 MOMS Betalt)
  • Kundechef: André Miedema

Dokumenter

Ejerens kommentar

Vi har brugt Pegasus som et aktionsskib, især i det arktiske hav omkring Norge og Spitsbergen osv. Fordi vi gerne vil have et større skib til vores organisation, sælger vi vores loyale Pegasus, der ofte har reddet os fra usikre situationer med hensyn til at gå i havet. Pegasus er stærkt bygget og yderligere udstyret af os til barske forhold til søs. Dette er ikke den reneste båd på vandet med hensyn til udseende, men den er den sikreste og mest komplette. Et vidunderligt skib, der kan vare i mange årtier, og som takket være dets udstyr og reparationstilstand straks kan gå tilbage til havet og havet.

Kendte mangler

Denne Colvic Atlanta 31 er i god stand. Der er en række små problemer, som fortjener opmærksomhed.

- anemometeret giver ingen måling, sandsynligvis forkert monteret

- havventilen bliver ujævn (skal udskiftes), er nu åben

- motorens driftstimer, stoppet

- erklæring om kontrolposition (er blevet udvidet, ejer giver instruktioner om, hvor og hvor det kan geninstalleres (findes))

- hydraulikoliekontrol har ingen måler, fyldning er derfor lidt rod (er ikke en mangel, men en ufuldkommenhed)

Generalt

  • Kommentarer:

    Er dit sejlsområde STORT vand, eller har du planer om at ændre din kurs mod BIG vand, så skulle du bestemt komme og se denne Colvic Atlanta 31. Dette er en sejlbåd med en historie, der allerede har haft mange eventyr på havet. Dette er typisk sådan en afgangsjagt, som du kan gå meget let direkte på en verdensrejse. Denne Colvic Atlanta 31 har alt det tænkelige udstyr til en stor tur, og alt fungerer. Så ...... for STORT vand hele dit skib.

    I øjeblikket bruges denne Colvic Atlanta 31, kaldet 'Pegasus', af en tysk miljøbeskyttelsesorganisation som et protestskib. Dette lyder meget bombastisk .... og det er det faktisk. Du kender GreenPeace og SeaSheperd, dette er en slags organisation, men derefter mindre. I de senere år har Pegasus sejlet, især omkring Norge og Spitsbergen, ikke den letteste vandvej. Skibet er fuldt udstyret til disse barske forhold og har gentagne gange bragt sit besætning sikkert hjem, hvor andre skibe var begyndt at inspicere havbunden. Ejeren kan fortælle dig vidunderlige historier om de farlige eventyr for ham og hans besætning, hvor denne Colvic Atlanta 31 stod hendes grund (kvindelig uhhh .... ja, hvad er det i dette tilfælde nu). Et absolut seaworthy skib.

    Vedligeholdelsen er god, logisk, når du sejler rundt i Spitsbergen. Alle vigtige ting om bord arbejde, motoren kører som en charme, mastene og rigningen regnes med alvorligt vejr, og indersiden er alt der der skal være der. Du vil forstå, at denne båd med hensyn til udseende ikke er blandt de reneste på vandet. Hun ser godt ud, men er lidt spartansk med hensyn til komfort, i den forstand lidt af et værk, men helt komplet.

    Helt komplet, hvad betyder det?

    Dette er over i en generel forstand:

    - pumpetoilet i et separat rum

    - komfur med ånd

    - vask med vandhaner (elektrisk)

    - køleboks (elektrisk)

    - indvendig belysning

    - opvarmning (du har brug for det på Ishavet)

    - radio cd-afspiller med højttalere

    - skærme med linje

    - flere ankre

    - fortøjningslinjer (tung kvalitet)

    - svømmestige

    - redningsflåde (godkendt)

    - redningsbove

    - pluk krog (flere)

    - ankerspil (manuel)

    - telt til over cockpiten

    - navigationsbelysning

    - landstrøm

    - inverter

    - batterioplader

    - vinduesviskere

    - lensepumpe

    - ildslukkere

    og en verden af ekstra ting.

    Med hensyn til udstyr er det komplet:

    - radar

    - dybdesolder

    - log

    - kompas

    - AIS (donor og modtager)

    - GPS

    - Bærbar computer med forskellige kort

    - VHF-radio

    - anemometer

    - autopilot

    og alt hvad vi glemmer ......

    Motoren er en god kørsel og dito vedligeholdt Bukh DV36 3-cylindret indenbords diesel, der leverer 36 HK. Disse motorer er meget pålidelige, stille og kører uden vibrationer. Det indeholder 2 professionelle AGM-batterier (næsten nye), et med 120AH og et med 75AH. Propellakslen er solid, smurt. Det er vigtigt at rapportere, at dette skib har et lukket kølesystem, så du også kan sejle med det ved temperaturer under nul. Der er en 100-liters dieseltank i det, med et gennemsnitligt forbrug på 2 liter i timen, som er ganske mange timers motorer. Teknisk i meget god stand.

    Med hensyn til sejlads er det også godt arrangeret om bord. Masterne, bommerne, praktikophold osv. Er alle tunge og i god stand. Verden sejler, som alle kan bruges. Fælder, skud, linjer, blokke, afdækninger osv. Er også i god stand.

    Det er vigtigt at rapportere, at en komplet manual leveres med dette skib om, hvordan alt fungerer, hvordan det er tilsluttet, hvad der er om bord osv. Osv. Denne PDF er naturligvis tilgængelig på anmodning. Der er en masse dokumentation tilgængelig, og den nuværende ejer er parat til at forblive involveret i rådgivning, hvis dette ønskes. Under alle omstændigheder kommer den nuværende ejer fra Tyskland (det er en tysk herre) for at overføre skibet ved salg. Han synes, det er vigtigt for den nye ejer af hatten og randen at vide, hvornår han / hun vil frigive den uafhængigt for første gang.

    Nå .... så det centrale spørgsmål: leder du efter en smuk skinnende yacht, der forsvinder i dybden af den første store bølge med alle dens spejle og perler, eller .... leder du efter en yacht, som du og dit besætning er i sikkerhed med? yderligere når der er bølger på 10 meter med en vindstyrke på over 9 eller deromkring. Denne Colvic Atlanta 31 har oplevet det og sikrer, at du også kan lægge sikkert tilbage i en havn. Vi har allerede skrevet det, virkelig en båd til STORT vand til en ejer, der finder spejle og perler mindre vigtige, men simpelthen vælger en søværdig sejlbåd til at sejle verdens hav.

    Nok skrevet, interesseret? Bare kom og kig på skibet, så vil du forstå, hvorfor det er.

    Denne båd ligger i Dokkumer Nieuwe Zijlen og kan kun ses efter aftale.

    For vores udenlandske besøgende; vi taler engelsk, og naturligvis Deutsch.


    Klik her for mere information

  • Designer: John A. Bennet
  • Skibsværft: Colvic Craft Ltd.
  • Skrog type: S-form
  • Skrog farve: Hvid
  • Dækfarve: Hvid
  • Dækkonstruktion: Polyester
  • Cockpit: Agter cockpit
  • Åben cockpit:
  • Lodret frihøjde (cm): 100 m
  • Draught: 120 cm
  • Vandlinje længde (cm): 853 cm
  • Deplacement (ton): 7,100 kg
  • Ballast (ton): 2,000 kg
  • Styresystem: Hjul
  • Styresystem: Dobbel kontrol
  • Ror: Enkelt
  • Køl/Leeboard: Fuld køl
  • Comments:

    I styrehuset, styring af rattet, i cockpit rattestyring (det er sådan, du oplever sejlads, selvfølgelig, så meget bedre).

Indkvartering

  • Opholdsrum:
  • Loftshøjde (cm): 185 cm
  • Separate Dining area:
  • Kabiner: 3
  • Køjepladser: Køjepladser: 5
  • Type interior: Classic, warm
  • Color upholstery: Grøn
  • Gardiner:
  • Gardiner:
  • Vandtank: 70 litre
  • Water system: Pressure
  • Seawater pump:
  • Toilet: 1 Manual
  • Radio/CD afspiller:
  • Cooker & fuel: 2 burner(s) Sprit
  • Køleskab:

Motor, elektronik

  • Antal af motorer: 1
  • Start type: Elektronisk
  • Type: Indenbords
  • Mærke: Bukh
  • Model: DV36
  • Antal cylindere: 3
  • Strøm (hp): 36 hp
  • Brændstof: Diesel
  • Gearbox: Bukh
  • Transmission: Aksel
  • Fremdrift: Skrue
  • Kølesystem: Direkte
  • Brændstofstank kapacitet: 1
  • Brændstofstank kapacitet (liter): 100 Litre
  • Material fueltank: Stainless steel
  • Maks. Hastighed: 13 km/h
  • Hastighed: 8 km/h
  • Brændstofstank måler:
  • Omdrejningstæller:
  • Olietryk måler:
  • Termometer:
  • Batteri: 2 x 195 Ah
  • Batteri oplader:
  • Dynamo:
  • Battery monitor:
  • Vekselretter:
  • Volmeter:
  • Landstrøm:
  • Shore power cable:
  • Consumption monitor:
  • Spænding: 12V

Navigation og elektroniske dele

  • Kompas:
  • Log/fart:
  • Dybdemåler:
  • Vindmåler:
  • Navigationslys:
  • Kort, guides:
  • Ror position indikator:
  • Autopilot:
  • GPS:
  • Kort plotter:
  • Radar:
  • AIS:
  • SSB receiver:
  • Short band transmitter:
  • VHF:
  • Comments:

    Dette skib er udstyret til store sørejser og har derfor alt tænkeligt udstyr og backup-systemer. Der er en komplet bog om bord, hvor alle sager er beskrevet detaljeret, inklusive skemaer og osv. Der er manualer til rådighed for alle tilstedeværende poster.

Rig og sejl

  • Sejlplanstype: Ketch
  • Antal af master: 2
  • Rundholt materiale: Aluminium
  • Standing rig: Steel wire
  • Sejloverflade: 60 m2
  • Anti-rullende støttesejl:
  • Hovedsejl:
  • Mast :
  • Genua:
  • Fok:
  • Storm fok:
  • Spiler:
  • Halfwinder, bollejan:
  • Gennaker:
  • Manuelle spil: 4
  • Comments:

    Der er sejl i verden, alle sejl kan bruges.

Disse båddata er muligvis blevet oversat til dit sprog af et automatisk oversættelsesprogram. Der kan opstå fejl under denne proces. Bed sælgeren om komplette båddetaljer, før de køber.

Videresend annoncen afColvic Atlanta 31 til en ven

Sende
Colvic Atlanta 31

Colvic Atlanta 31

kr 223.077 (€ 29.950) MOMS Betalt