Nautor's Swan 60

Generalt

• Kommentarer:

  Swan 60 tilbyder højdepunktet i præstation og cruising kombineret. Leveres i 2010 til sin nuværende og første ejer.
  Meget godt udstyret og med en seriøs sejlpakke, der tilbyder en ny ejer til at nyde både spændingen ved racing og lethed og glæde ved at sejle ubesværet takket være det smarte design og den indbyggede teknologi. Det elegante teakinteriør og den nordiske tone i tekstilerne gør beboelsesområdet let og forfriskende, mens den kompromisløse Swan-bygningskvalitet understreger oplevelsen og knowlodge, der er lagt i design og håndtering af "Vertical Smile".

  
  Klik her for mere information
  
  
• Designer: German Frers
  Tyske Frers
• Skibsværft: Nautor's Swan
  Nautors svane
• CE-kategori: A
  CE-A
• Skrog type: Rund kiming
  SPRINT / pre-preg carbon fiber / epoxy sandwich laminat skrog med Corecell skumkerne. Malet i DuPont Snehvid med Triple af Flag Blue.
• Dækkonstruktion: Polyester
  Teak med hvid tætning på SPRINT / pre-preg sandwichlaminatskrog med Corecell skumkerne
• Superstructure: GRP
• Windows: Fire skrogvinduer på hver side af salonen og et i hver akterkabine og specialfremstillede luftspjældsdæk
• Draught: 360 cm
• Deplacement (ton): 18.700 kg
  Ca.. 18.700 kg
• Ballast (ton): 7.700 kg
  Ca.. 7.700 kg
• Styresystem: Hjul
  Dobbelt 120 mm klare coatede carbonratt
• Styresystem: Udvendig kontrol
• Ror: Enkelt
  Isotop carbon hudror med skumkerne og en carbon rudderstock
• Køl/Leeboard: Køl på blypære
• Comments:

  Stive kædeplader, masttrin og skotter i kulfiberforhåndsanvendelse ved hjælp af rektionsfiber, Underwatership behandles med epoxyprimer derefter International White antifouling. Stor cockpit, der giver adgang til interiøret, designet til komfort både under sejl og ved anker. Nautor Custom Flush Hatches over alle hytter og saloner.

Indkvartering

• Layout and spaces inside: Meget rummelig salong med et åbent, voluminøst arrangement med en integreret kabysse med Corian arbejdstoppe, navigationsområder og spisebord til 6 personer
• Kabiner: 3
  Ejerskab med dronningens køje og en-suite hoveder og to akterhytter med dobbelt køje med en-suite hoveder
• Køjepladser: Køjepladser: 6 Ekstra køjepladser: 2
• Type interior: Modern, wood look
  Hvidbejdset teak osmo vokset giver en naturlig satin finish
• Gardiner: Lauritzon til polstring af bomuld til sofaer og kabinepladser. Læder til Nav sæde
• Vandtank: 500 litre Plastic
  Ca.. 500L i tre polyethylentanke
• Water tank gauge: Ja
• Vand: 95 litre/hour
  Sea Recovery Ultra Whisper 600-serie, der producerer 95 l / t
• Spildevandstank:
  Grå og sort vandtanke (3x 40L holdetanke)
• Waste water tank gauge:
• Waste water tank drainpump:
• Water system: Pressure
  Tryk varmt / koldt vandanlæg med Aqua Jet Flowmaster 24W trykpumpe
• Varmt vand: Ca. 50L varmtvandstank, opvarmet med motor eller 220V
• TV: Samsung 32inch LED-tv i salonen
• Radio/CD afspiller: Bose Personal Music-system med Bose Lifestyle V48-musiksystem og to Bose 131-højttalere i cockpit
• Cooker & fuel: 4 burner(s)
  4-brænder Miele gas komfur med elektrisk ovn og komfur
• Ovn: Ja
• Mikroovn: Ja
• Køleskab: 115 Litre
  Frontlæsning 115L køleskab med havvandskølede Isotherm 24V DC kompressorer
• Fryser:
  Frontfryser med havvandskølet Isotherm 24V DC-kompressor
• Opvarmning: hot air
  Marine Air 230V AC til opvarmning og aircondition (36.000 BTU køling og 39.600 BTU opvarmning)
• Air conditioning: Marine Air 230V AC air concitioning
  Marine Air 230V AC til opvarmning og aircondition (36.000 BTU køling og 39.600 BTU opvarmning)
• Comments:

  2x Dedon Sea X stole med hvid ramme og læderbeklædning, Fisher & amp; Paykel opvaskemaskine, kaffemaskine, indbyggede persienner og myggenet på alle luger, LED læselys dog, mastafdækning i saloon, laptopbord i forudkabinen, 3x læderlomme, leeklæder til alle køjer, teak cockpitbord med låg.

Motor, elektronik

• Start type: Elektronisk
• Type: Indenbords
• Mærke: Volvo Penta
  Volvo Penta D3
• Model: D-3
• År - motor: 2010
• Strøm (hp): 110 hp
  110 HK
• Maskintimer: 1.200
  Ca.. 1.200 timer (Feb. 2018)
• Brændstof: Diesel
• Transmission: Aksel
• Fremdrift: Skrue
  Fire bladet Brunton Varifold propell på 38 mm skaft
• Kølesystem: Halvtør udstødning ved Halyard, vand adskilles fra gassen til stille drift
• Bov propel: Elektrisk
  MaxPower R200 / 8 svingningstype, der kan trækkes tilbage, styret af DC-strømpakke
• Batteri: 480 Ah
  24V / 480Ah servicebatterier, 24V / 75A håndteringssystembatterier, 12V / 65A startbatterier og 24V / 75Ah båtrusterbatterier
• Batteri oplader: 2x 24V batterioplader og 1x 24V / 20A oplader til håndteringssystem
• Generator: Mastervolt
  10Kw Mastervolt dieselgenerator med lydskærm (96 timer Feb 2018)
• Vekselretter:
  Master 24/2500 DC / AC inverter
• Volmeter: Ja
• Landstrøm: Ja, med kabel
• Control panel: Mastervolt Kontrolpanel
• Spænding: 12V 24V 220V
  12 | 24 | 220V-system
• Comments:

  CAN-elektrisk system til styring og overvågning af alle funktioner, der vises på korttabellen.

Navigation og elektroniske dele

• Log/fart: B&G H3000
• Dybdemåler: B&G H3000
• Vindmåler: B&G H3000
• Autopilot: B&G with one GPD control at helm
  B&G med en GPD-kontrol ved roret
• GPS: B&G
  B & G
• VHF: Simrad
  Simrad RD87 VHF DC med Simrad RS-87 håndsæt og højttaler i cockpit
• Weatherfax/Navtex: Furuno Navtex NX3000
• Satelit kommunikation: Fleet broadband 250satellite com system
  Fleet bredbånd 250satellite com system med Tracphone FB250 med antenne på pushpit
• Comments:

  4x B & amp; G H3000 30/30 skærme på mast, B & amp; G H3000 display på havnestyringskonsol, B & amp; G H3000 display på navigationsområde, klasse B IAS transponder, Simrad NAIS-400 inklusive GPS og VHF antenneklipper, Simrad NSPL 400, Dell OptiPlex 780 ultra kompakt computer tilsluttet 15,6 tommer widescreen-skærm, WLAN wifi i hele yachten

Rig og sejl

• Sejlplanstype: Jolle
• Antal af master: 1
  To-spreder Hall Spars Hi-Modulus MS40 kulfibermast med klar overfladebehandling og Harken V-bom i kulstof (giver mulighed for op til tre rev)
• Rundholt materiale: Aluminium
  Hall Spars SCR carbon stående rigning med titanium drejebøkker
• Hovedsejl: 3x Hovedsejl: North Sails 3DL (2010), North sejl 3DL cruising med ekstra film (2010), North Sails 2DI (2014)
• Fok: 7x Gib: 2010 North Sails 106% furling 3DL, 105% 3DL lys, 105% 3DL medium, 97% 3DL tung. 2014 nordsejl: 105% 3Di lys, 105% 3Di medium, 97% 3Di tung,
• Genua: Reckmann UD3 kugleelektrisk furler med dobbelt rillet carbonfolie
• Storm fok: North Sails Heavy 60% strom jib og North Sails Heavy trysail
• Spiler: 6x asymetrisk spinnaker: North Sails 303,5m, 350,6m, 374,6m, 294,5m, 395m og 436m
• Winches: Primær 2x B 990.3 STRAD EH med frit-spinde baser og 2x B 65.3 STRAD EH med frit spinding baser til Halyards
• Comments:

  Realtids Reckmann UD3 skovlængdejustering, Homatro HVG-40 bomvang, reagerende headstay og tuff luff folie, kontrolknapper på styrepodestal, enkeltpunkts hovedark bag på styrmand tilsluttet et hydraulisk betjent Magic Trim-system monteret i lazarette, aftageligt carbon bowsprit, Harken spor og biler, Holmatro hydraulisk ram til genoa bil, Wichard og Harken pad-øjne, aftagelig carbon fiber bowsprit med bobstay.

  Alle sejl serviceres hos sejlmakeren i Danmark i februar 2018
  Sejlbeholder kan købes separat, nu placeret i Scarlino

Udstyr

• Anker:
  Ja
• Anker forbindelse: Kabel
• Ankerspil: Elektronisk
  Lewmar V6 forrude med fjernbetjening på forhæng. (aftagelig til racing med GRP-dækning)
• Sprayhood:
• Ræling, pushpit, pullpit: Rustfrit stål stænger, push- og pullpit
• Push- and pulpit(s):
• Svømme platform: Hydraulisk betjent akterspegel med badeplatform
• Svømmestige: Ja
• Jolle:
  3-personers oppustelig jolle
• Påhængsmotor: Torceedo
  Torceedo Trail 1003
• Cockpit table:
• Comments:

  Sanguinetti udtrækkelig elektrisk fortøjningsvinsj, monteret på fordæk. 2m. langt cockpitbord med sammenklappelige blade og teleskopiske ben, aftagelige teakfodsklodser til rorsmand, 6x pop-up fortøjningsklodser

Sikkerhed

• Redningsbåd: Redningsflåde opbevaring
• Bundvandspumpe: Electric
  Automatic24V og manuelle lensepumper

Disse båddata er muligvis blevet oversat til dit sprog af et automatisk oversættelsesprogram. Der kan opstå fejl under denne proces. Bed sælgeren om komplette båddetaljer, før de køber.