Tilbage til søgeresultater

Emka 36 DS

kr 331.596 (€ 44.500) MOMS Betalt (€ 49.500)
Emka 36 DSEmka 36 DSEmka 36 DSEmka 36 DSEmka 36 DSEmka 36 DSEmka 36 DSEmka 36 DSEmka 36 DSEmka 36 DSEmka 36 DSEmka 36 DSEmka 36 DSEmka 36 DSEmka 36 DSEmka 36 DSEmka 36 DSEmka 36 DSEmka 36 DSEmka 36 DSEmka 36 DSEmka 36 DSEmka 36 DSEmka 36 DSEmka 36 DSEmka 36 DSEmka 36 DSEmka 36 DS

Vil du vide mere? Kontakt venligst Breitner Yacht Brokers.

+31 (0)637… At vise
Byggeår 1992
Materiale GRP (Polyester)
Længde 11 m
Bredde 3.4 m

Økonomisk Yanmar dieselmotor. Komfortabel sejlbåd med dækhus, stilfuldt afsluttet med teakdæk og mahogni paneler.

Grundlæggende data for Emka 36 DS

  • Sælger:Breitner Yacht Brokers
  • Brand:Emka
  • Model:36 DS
  • Skibets navn:Eloquent
  • motorisering:Økonomisk Yanmar dieselmotor
  • Kategori:Sejl Yacht
  • Byggeår:1992
  • Materiale:GRP (Polyester)
  • Erfaring: Familieferie, (Semi) permanent ophold, Blåt vand krydstogt, søgående
  • Længde:11 m
  • Bredde:3.40 m
  • Udkast:150 cm
  • Variabelt udkast:Ingen
  • Lodret afstand:1700 cm
  • Hovedrum inde:185 cm
  • havneplads:4fast
  • Land: Netherlands
  • Se i salgshavn / showroom: Ingen , (andre steder)
  • Pris:kr 331.596 MOMS Betalt (€ 44.500 MOMS Betalt)
  • Kundechef: Breitner Yacht Brokers

Dokumenter

Generalt

  • Kommentarer:

    Komfortabel yacht, velegnet til længere afstand. Det smukt formede skrog er designet af Wauquiez. Det er en semi-truss. Det øverste dæk er fuldt dækket med teak og mahogni, inklusive et fuldt poyester-dæk. Rummelig cockpit med (hydraulisk) ratt og to lange bænke. Scoop med badeplatform og stige. Dejligt dækhus med dinette og ekstra styreposition og alle instrumenter. Skibet er godt isoleret, og alle vinduer af hårdt glas er dobbelt. Eberspracher-opvarmningen er udstyret med radiatorer, der kan opvarmes både på motoren og med dieselvarmeren. Den store 60-liters kedel kan også opvarmes på motorens kølevand og selvfølgelig med (land) elektricitet. Dette gør det muligt at leve på dette skib og sejle i lang tid i foråret og efteråret. Sovepladser består af en hytte i buen med to køjer og to køjer i hækakken; der er ingen dobbeltseng, men den kan justeres i foreship eller spisestue. Skibet har en behagelig sø går. Laminatsejlene er forholdsvis nye, og forsejlet skæres tri-radialt. Der er også et højt aspekt på et separat ophold, halvvind og stormkrop.

    Komfortable Yacht, geeignet für längere Strecken. Der formschöne Rumpf blev von Wauquiez entworfen. Es ist ein halber S-Kiel. Das Oberdeck er fuld med Teakholz, og Mahagoni investerer, som en slags polyesterdæk. Geräumiges Cockpit mit (hydraulisk) Lenkrad und zwei Längsbänken. Schaufel mit Badeplattform und Schwimmtreppe. Schönes Deckhaus med Essecke og sisterätzlichem Steuerstand und allen Instrumenter. Das Schiff undersøger isoleret og alle Hartglas fenster sind doppel. Die Eberspracher Heizung ist mit Kühlern ausgestattet, som sowohl am Motor som auch mit der Dieselheizung blev administreret. Der große 60-Liter-Kessel kan styres med Kühlwasser des Motors und natürlich mit (Land-) Strom. Das bedeutet, dass dies Schiff im Frühjahr und Herbst bewohnbar und long segelbar ist. Die Schlafgelegenheit bestht aus einer Kabine im Bug mit zwei Kojen und zwei Kojen im Heck; es gibt kein Doppelbett, aber im Bug oder in der Essecke kan findes. Das Schiff havde en angenehmen Seegang. Die Laminatsegel sind recht neu und das Vorsegel ist triradial schnittenten. Es steht auch ein Halbwind- und Sturmfock zur disponible.

    Komfortabel yacht, velegnet til længere afstand. Det smukt formede skrog er designet af Wauquiez. Det er et semi s-formet skrog. Det øverste dæk er fuldt dækket med teak og mahogni på toppen af det fulde polyesterdæk. Rummelig cockpit med (hydraulisk) ratt og to langsgående bænke. Scoop med svømmeplatform og trapper. Fint dækhus med bord og ekstra styreposition med alle instrumenter. Skibet er glimrende isoleret, og alle vinduer af hårdt glas er dobbeltglas. Eberspracher-opvarmningen er udstyret med radiatorer, der kan opvarmes både på skibsmotoren og med dieselvarmeren. Den store 60 liters kedel kan også opvarmes på motorens kølevand og selvfølgelig med (land) elektricitet. Det betyder, at dette skib kan leves videre, og i foråret og efteråret kan sejles, når vejret bliver koldere. Sovepladsen består af en hytte i buen med to køjer og to køjer i akterenden; der er ingen dobbeltseng, men det kan justeres i bue eller spisestue. Skibet har en behagelig søvej. Laminatsejlene er helt nye, og hovedsejlen er triradial skåret. Der er også et højt aspekt, en halvtørret og stormknap tilgængeligt.


    Klik her for mere information

  • Designer: Wauquiez
  • Skibsværft: Emka, Bremen
  • Skrog nummer: 13107
  • Skrog type: Delvis s-form
  • Skrog farve: Hvid
  • Dækkonstruktion: Polyester
    dækket med teak
  • Cockpit: Agter cockpit
  • Åben cockpit:
  • Lodret frihøjde (cm): 17 m
  • Draught: 150 cm
  • Deplacement (ton): 8 tonnes
  • Ballast (ton): 2 tonnes
  • Styresystem: Hjul
  • Styresystem: Dobbel kontrol
  • Ror: Enkelt
  • Køl/Leeboard: Fikset køl

Indkvartering

  • Opholdsrum:
  • Loftshøjde (cm): 185 cm
  • Kabiner: 3
  • Køjepladser: Køjepladser: 4
  • Type interior: Classic, warm
  • Color upholstery: Blå
  • Madrasser:
  • Gardiner:
  • Gardiner:
  • Vandtank: 250 litre
  • Water tank gauge:
  • Spildevandstank:
  • Water system: Pressure
  • Varmt vand:
  • Bad: 1
    separat bruser
  • Toilet: 1 Manual
  • Radio/CD afspiller: Send radio med VHF-kanaler
  • Cooker & fuel: 3 burner(s) Gas
  • Ovn:
  • Køleskab: Electric

Motor, elektronik

  • Antal af motorer: 1
  • Start type: Elektronisk
  • Type: Indenbords
  • Mærke: Yanmar
  • Model: 3 GM30 F C
  • Serial number: 01013
  • Antal cylindere: 3
  • Strøm (hp): 27 hp
  • Hours counter:
  • Maskintimer: 3.829
  • Brændstof: Diesel
  • Transmission: Sejl motor
  • Fremdrift: Skrue
  • Kølesystem: Indirekte
  • Brændstofstank kapacitet: 1
  • Brændstofstank kapacitet (liter): 200 Litre
  • Maks. Hastighed: 7 knots
  • Batteri: 6 x 80 Ah
    Specielle nikkel-cadmium-batterier
  • Batteri oplader:
    pund
  • Battery monitor:
  • Volmeter:
  • Landstrøm:
  • Shore power cable:
  • Solpanel:
  • Spænding: 12V

Navigation og elektroniske dele

  • Kompas:
  • Log/fart:
  • Dybdemåler:
  • Vindmåler:
  • Navigationslys:
  • Autopilot:
  • Kort plotter:
  • Radar:
  • AIS:
  • VHF:
  • Weatherfax/Navtex:

Rig og sejl

  • Sejlplanstype: Masthead
  • Antal af master: 1
  • Rundholt materiale: Aluminium
  • Standing rig: Steel wire
  • Number of sails: 5
  • Sails material: Laminate
  • Hovedsejl: fuldt udluftet
  • Genua: tri radial
  • Fok: højt aspekt, hævet på en separat første dag
  • Jib:
  • Storm fok:
  • Halfwinder, bollejan:
  • Manuelle spil:
  • Spil:

Udstyr

  • Anker: 2 x
  • Anker forbindelse: Reb og kabel
  • Ankerspil: Manuelt
  • Sprayhood:
  • Bimini:
  • Cockpit tent:
  • Udendørs hynder:
  • Betræk:
  • Ræling, pushpit, pullpit:
  • Push- and pulpit(s):
  • Svømme platform:
  • Teakdæk:
  • Fender, linjer:
  • Cockpit table:

Sikkerhed

  • Redningskrans:
  • Bundvandspumpe: Manual Electric
  • Radar reflektor:
  • Redningsveste:
  • Gas flaskelukker med dræn:
  • Øse:

Videresend annoncen afEmka 36 DS til en ven

Sende
Emka 36 DS

Emka 36 DS

kr 331.596 (€ 44.500) MOMS Betalt (€ 49.500)