Tilbage til søgeresultater

Landmark 43

kr 1.853.357 (€ 249.000) MOMS Ikke betalt
Landmark 43Landmark 43Landmark 43Landmark 43Landmark 43Landmark 43Landmark 43Landmark 43Landmark 43Landmark 43Landmark 43Landmark 43Landmark 43Landmark 43Landmark 43Landmark 43Landmark 43Landmark 43Landmark 43Landmark 43Landmark 43Landmark 43Landmark 43Landmark 43Landmark 43Landmark 43Landmark 43Landmark 43Landmark 43Landmark 43Landmark 43Landmark 43Landmark 43Landmark 43

Vil du vide mere? Kontakt venligst Bach Yachting.

+31(0)320 7… At vise
Byggeår 2007
Materiale Sammensætning
Længde 13.10 m
Bredde 3.8 m

Volvo D2-40, dieselmotor med sejldrev 130 / SR, ferskvandskøling, brændstoffilter. Den bedste vartegn 43 rundt, hun er virkelig i en ny stand efter en omfattende ombygning.

Grundlæggende data for Landmark 43

  • Sælger:Bach Yachting
  • Brand:Landmark
  • Model:43
  • motorisering:Volvo D2-40, dieselmotor med sejldrev 130 / SR, ferskvandskøling, brændstoffilter
  • Kategori:Sejl Yacht
  • Byggeår:2007
  • Sidste genmontering:2020
  • Materiale:Sammensætning
  • Længde:13.10 m
  • Bredde:3.83 m
  • Dybgang:280 cm
  • Forskellige dybgange:Ingen
  • Land: United Arab Emirates
  • Se i salgshavn / showroom: Ingen , (andre steder)
  • Pris:kr 1.853.357 MOMS Ikke betalt (€ 249.000 MOMS Ikke betalt)
  • Kundechef: Jascha Bach

Dokumenter

Generalt

  • Kommentarer:

    Den bedste vartegn 43 rundt, hun er virkelig i en ny stand efter en omfattende ombygning.

    Nogle højdepunkter i refit 2019:

    • Dæk, skrog og undervandsfartøj nyt malet
    • Kæl installeret og lamineret til skrog, bund longboarded, komplet opbygning af barrierebelægning, antifouling.
    • Cockpitbund og sæder med havdæk
    • Styrestænger og hjul malet igen, styreaksler, lejer, kæde, alt udskiftet
    • Skubbrønd, trækbrønd og støtteben (tappe udskiftet mod rør lamineret til skrog / dæk) klar kulstofmat finish, nye ledninger.
    • Motor og sejldrev fuldstændigt revideret af Volvo, nye slanger, nye ledninger, nye tætninger, ny mastervolt 130amp generator.
    • Fjernede loftsbeklædninger og under opførelse, indvendige og færdiggjorte indvendige overflader i kabiner til bageste og bageste, sammensatte gulvbrædder
    • Ny aircon under vasken, K2 Marine K @ KMSC18CK, 18000 BTU
    • B&G Hercules H3000 renoveret af T&T, nye netværkskabler, 3 x 20/20 og 1 GFD på Mast, 2 FFD i Cockpit, ny Vulcan 7-plotter og netværk.
    • Nyt kulstofror (samme som Santa ORCi verdensmester 2018) dybere træk, højere forbalance.
    • Komplet mastinspektion, nye faldskiver, ny stående rigning (stang), nye spændebånd, Reckmann furler renoveret, nye lejer, nye profilstik.
    • Ny intern hydraulisk maststang / ny mastestøtte og mastfod.
    • Helt nyt, aldrig sejlet Elvstroem Pentex C1, C2 Jibs, Mainsail, A2 og A1.5 (samme design som Santa ORCi verdensmester 2018)
    • og listen fortsætter ... Kontakt os for den fulde ombygningsliste

    Klik her for mere information

  • Designer: Mark Mills
  • Skibsværft: Premier
  • Draught: 280 cm
  • Comments:

    Sejl

    Helt nyt, aldrig sejlet Elvstroem Pentex 2020:

    • Storsejl
    • C1
    • C2
    • A2
    • A1.5 (samme design som Santa ORCi verdensmester 2018)

    Nord sejler

    • North Windseeker 2015 (muligvis set i alt 5 timer)
    • Nordkode 0 (IRC-stil 2014)
    • Nord 3dl J2 tung 2012 (medTafetta overflade)
    • Nord 3dl J1 lys 2015 (OK til træning)
    • Nord 3dl Main 2015 (OK eller træning)
    • Nord-J3-sejl (repareret)
    • 1 rullende jib og 1 cruising hovedsejl (der er installeret et simpelt lazy jack-system….) 2012
    • 1 storm trysail

    Indkvartering

    • Døråbning ind i det forreste kahytområde med et lukket hoved til bord og et stort kontor og hængende skab til styrbord. Den store dobbelte V-kaj har sejlopbevaring nedenunder fremad og opbevaring bagud.
    • Lukket hoved med spejl, opbevaring påhængsmotor, dobbelt bruser / håndvask og dør. Hovedrum er en kompositstøbning med integreret brusebad for nem rengøring og dræning. To døre til adgang fra hoved- eller fremkabine. Luge til hovedet.
    • Finish er off-white med træbeklædning på lodrette overflader og skotter; lette køjesenge med hvid finish; træskuffe og kabinetbeklædning.
    • Udsmykkede og malede over- og skrogsider i forreste og bageste kabiner.
    • Støbt komposit overhead i hovedkabine med stof på skrogets sider uden for sovesofaer.
    • Aftageligt falsk teak & amp; hulfiner, sammensatte gulvbrædder
    • blå vandafvisende Sunbrella akryl stof.
    • Hovedkabinesofaer med opdelt rygpudebord og styrbord.
    • Opbevaringsskabe med midterste hylde over hver sofa med ekstra opbevaringsrum bag rygpuderne.
    • Letvægtskompositkabinet i hovedkabinet, drop-leaf-bord med træmontering over rustfri stålskinne for nem fjernelse.
    • Stort, siddende, fremadvendt 1,0 x, 6 m (39 "x 24") navbord med kortopbevaring, instrumentpanel og påhæng til påhængsmotorer.
    • Gribeskinner til bagbord og styrbord i hovedhytten.
    • Bagklap i hovedhytte.
    • To bageste kabiner med dobbeltkvarter, læselampe og åbningsåbninger vendt ind i cockpittet.
    • Fjernede loftsbeklædninger og under opførelse, udvendige og færdige indvendige overflader i førerhus og agterkabiner, sammensatte gulvbrædder 2019
    • Hydraulikpumpe renoveret nye tætninger ect. flyttede ind i maskinrummet.

    Kabys

    • Poleret dobbelt rustfri vask forsænket i bordplade med høje koldstøbte fiddler.
    • Tre brænder gimballet propan komfur / ovn.
    • Gasflaske i cockpit-skab forbundet via lukkeventil
    • Drej vandhane med træk spray på trykvand.
    • Opbevaringspladser til tørre varer.
    • Tre skuffer, opbevaring af gryder og skab.
    • Køle / køleskab med Isotherm køleskab

    VVS

    • 300 liter samlet vandkapacitet i to separat ventilerede blæktanke (erstattet 2020).
    • Fyldning af brændstof og vand i redningsflådeskab
    • Marinehoved med individuelle 80 liters holdetanke med direkte og overbord udledning.
    • Hot & amp; koldtryksvandssystem.
    • Vandvarmer.
    • Pumpe til hovedbruserbund.
    • Manuelle lænsepumper i cockpit og under dæk i henhold til ORC / CE-regler.
    • Elektrisk lænsepumpe.
    • Nyt elektrisk toilet og nyt VVS.

    Elektricitet

    • Flertallet af elektriske ledninger udskiftet 2019
    • ny batterioplader Mastervolt 2019
    • Victron inverter til 220 volt 2019
    • 3 x Mastervolt 90Amp batterier, 1 x 60 Amp motorbatteri, alle Mastervolt. 2019
    • Batteri- og crossover-afbrydere.
    • Custom DC elektriske paneler m / afbrydere.
    • LED-navigation & amp; dampende lys.
    • Fire drejelige hvide halogen- eller LED-lys.
    • Syv rød / hvide kuppellamper med dobbelt intensitet.
    • Kortlys.
    • Indirekte belysning foran og bageste kabine rød / hvid
    • 220 v stikkontakter

    Dæk og cockpit

    • Ny malingglans på dæk og nyt skridsikker
    • Cockpitbund og sæder med havdæk (skabeloner tilgængelige)
    • Ratstænger og hjul malet igen, styreaksler, lejer, kæde, alt udskiftet
    • Skubbrønd, trækbrønd og støtteben (tappe udskiftet mod rør lamineret til skrog / dæk) klar kulstofmat finish, nye ledninger.
    • Fjernet alle Lewmar-luger og nyinstallerede gummipakninger udskiftet.
    • Nye vinduer af polycarbonat
    • Fjernet al dækhardware, renset, geninstalleret, udskiftet kugler til bilerne osv.
    • Nye hængsler og låse til inspektionsluge, nye tætninger og nyt afløbslayout.
    • Ny aircon under vasken, K2 Marine K @ KMSC18CK, 18000 BTU
    • Ny svømmestige med kulstof, sammenklappelig pasform i agterlazarette 2019
    • Indbygget luge garage.
    • Støbt propanboks, udluftet i cockpit.
    • Integreret støbt krave.
    • Kulfiber dobbelt skinne åben bue prædikestol og akter skubbremse
    • Kulfiber tilspidsede redningsstænger, nye indvendige sokler lamineret til skrog / dæk
    • Pop-up fortøjningsknopper.
    • Seks Lewmar eller lignende artikulerede tonede akrylluge.
    • Fire Lewmar eller lignende åbningsporte.
    • Komposit ledsageluk offshore vejrbræt med indvendig / udvendig åbning, låsbar hasp.
    • Under dækets hydrauliske bagudstødningscylinder
    • Brugerdefinerede SS kædeplader og backstay tang. Forestay-kædeplader til rulleskinne under dæk.

    Deck hardware

    • To Harken 530 TCR hastigheds primære spil
    • To Harken 53.2 STR 2-speed hovedark-spil.
    • To Harken 48.2 2-trins sekundære spil monteret på kabinebagagerummet
    • Underdæk hovedark og rejsekontrol.
    • Spinlock reb koblinger og propper.

    Rigging

    Fuldstændig mastinspektion 2019

    • nye halyard skiver
    • ny stående rigning (stang)
    • nye spændebånd
    • Reckmann furler renoveret, nye lejer, nye profilstik.
    • Ny intern hydraulisk maststang / ny mastestang og mastebase.
    • Flyttet hovedarket ind i bommen, bommen blev udvidet, nye sammenbøjningskoblinger til rev ...

    Motor

    Volvo D2-40, dieselmotor med sejldrev 130 / SR, ferskvandskøling, brændstoffilter

    • Motor gennemgået fuldstændigt af Volvo, nye slanger, nye ledninger, nye tætninger, ny mastervolt 130amp generator.
    • Sejldrevet er totalrenoveret, nye lejer, nye tætninger, nyt lavere gear, nye anoder, ny gummitætning mod skroget.
    • Støbt kompositmotordæksel / trappe
    • Morse-manuel gearskifte og gashåndtag.
    • 80 liters brændstoftank.
    • Bri-Ski 420 x 340 foldestøtte eller lignende.
    • Motorrum fuldstændig renoveret, nye filtre, ny isolering, større adgangsluger, ny brændstoftank, nye slanger, nye ledninger.

    Elektronik og navigationsudstyr

    B & amp; G Hercules H3000 renoveret af T & amp; T, nyt netværkskabler

    • 3 x 20/20 og 1 GFD på mast, 2 FFD i cockpit
    • ny Vulcan 7-plotter og netværk.
    • New Thrane & amp; Thrane sømand VHF med AIS
    • Garmin “stand alone autopilot” med Jefa elektrisk aktuator.

    Yderligere

    Ror

    • Nyt kulstofror (samme som Santa ORCi verdensmester 2018) dybere træk, højere forbalance.
    • Twin 1000mm komposithjul monteret på specialstøbte piedestaler.
    • Kulstof-nødstyrestang.

    Skrog

    • Nye malingssider og akterspejl 2019
    • Ovnhærdet epoxy-vakuumkonsolideret glasfiberkomposit sandwich-skrog og dækkonstruktion.
    • CoreCell lineært SAN-skumkernelaminat med toakslet og ensrettet E-glasstof
    • Konstrueret og bygget til at opfylde eller overgå ABS-standarder. Fuld overholdelse af europæiske RCD (CE) standarder, herunder ISO 12217-2 kategori A certificering.
    • 850 kg SG jern (ASTM A897 ADI) halsfinne med 3000 kg antimon / blypære.
    • Gelcoated Hull and Deck
    • Bundet skrog til dæksamling med nye kulstænger, sammensat tåskinne til ORC / CE-krav.
    • Kompositkonstruktionsskotter bundet til skrog og dæk.
    • Komposit strukturel IGU danner base for indvendig struktur, motorrum osv.
    • Konstruktionsramme og masttrin af aluminiumskøl.

    Hals

    • Køl monteret og lamineret til skroget, bund longboarded, komplet opbygning af barrierebelægning, antifouling.

    Diverse .

    • Galvaniseret høj / lav forsendelsesholder

Indkvartering

  • Køjepladser: Køjepladser: 0
Disse båddata er muligvis blevet oversat til dit sprog af et automatisk oversættelsesprogram. Der kan opstå fejl under denne proces. Bed sælgeren om komplette båddetaljer, før de køber.

Videresend annoncen afLandmark 43 til en ven

Sende
Landmark 43

Landmark 43

kr 1.853.357 (€ 249.000) MOMS Ikke betalt