HH / Hakes 42

Generalt

• Kommentarer:

  Ejernes kommentarer: Fuldt opgraderet - klar til en ny kampagne

  Båden er meget godt forberedt til offshore- meget vandtæt, fald låse, fordoblet: tacklines, fald, blokke, jammers for lettere piling sejl.

  Yacht Er regelmæssigt serviceret, (fuldtids Capitan) Når der ikke sejles vi opbevarer det på land under hele skroget dække.

  Ombygninger/vedligeholdelse 2019-2022

  2019

  • Længere hals med ny pæreform (2019)
  • Nye spiltromler (2019)
  • reducere forskydningen 2019
  • H5000-skærme
  • Ny Satellite+ 3G-radar
  • Nye H5000 elektroniske displays, dele
  • Nye sejl

  2020-2021

  • Mast+bom+buespryd Refit+ Ny maling
  • Rig service.
  • Ny maling af pletter, fræser, kaffemølle.
  • Ny Hull Grey Vinyl
  • Generel service af alt DeckGear
  • Generel tjeneste for elektronik
  • Nye sovekøjer - større og mere komfortable.
  • Udskiftning af elektroniske kabler til mast
  • Ny Baroplug
  • Ny håndholdt VHF

  2022

  • Stor forsæsontjeneste + IRC-optimering
  • Nyt længere bovspryd
  • Nye sejl: Storsejl, J2, A2, Blast-Reacher
  • Nyt ror
  • Ny bundmaling til Durepox
  • Nyt dæk antigrip + dæk ny maling
  • Ny Jib op/ned + ind/ud reguleringssystem (blok+liner)
  • Ny superhurtig Gorilla Tuffluf
  • Nyt tilbehør til navigationscomputer+
  • Ny rorsensor
  • Ny sensor til afbøjningslængde
  • Forestay Load sensor Fabriksreparation
  • Nyt 2x GFD-display i cockpittet
  • Ny Gori 2-bladet propel
  • Motor Big service (herunder fodskifte)
  • Ny Hi-ratio lænsepumpe
  • Mast Jack Service
  • Service af rorlejer
  • Nye løbere

  OM HH42

  HH 42 er en 12 meter lang, fuldt optimeret højtydende kapsejladsbåd med høj ydeevne.

  HH 42 er en 100 % kulfiber-racermaskine designet af judel/vrolijk & co. HH 42 er bygget til at være den hurtigste i sin størrelse på racerbanen, men kan også konkurrere og vinde i IRC, ORC og HPR.

  Båden har 12 besætningsmedlemmer i de kystnære kapsejladser og 10 besætningsmedlemmer i de offshore kapsejladser.

  Generel information

  • Designer: Judel/Vrolijk & Co - Engineering Gmbh
  • Indkvartering: 10 sovepladser (6 pipecots, 2 faste og V-køje fremad)
  • Bygger: Hudson Yacht & Marine, Kina
  • IRC: TCC 2019 1.248
  • CIN:CN-HYMH42021313
  • Motor: Yanmar 21.63kW
  • Motornummer: E17972
  
  Klik her for mere information
  
  
• Draught: 320 cm
• Comments:

  Gendannelser / vedligeholdelse 2019:

  • riggen blev farvetestet
  • rorlejer kontrolleret og repareret
  • 5 x Nye vinsjtrommer nov 2019 - 2 x hoved, 2 x primær, 1 x cockpit.

  Generel info

  • Designer: Judel / Vrolijk & amp; Co-Engineering Gmbh
  • Indkvartering: 10 sovepladser (6 pipecots, 2 faste og V-kaj fremad)
  • Builder: Hudson Yacht & amp; Marine, Kina
  • IRC: TCC 2019 1.248
  • CIN: CN-HYMH42021313

  Konstruktion:

  • Konstrueret til ISAF Kategori 1 Sikkerhedsbestemmelser / ISO Regs. Hull, Deck & amp; Overbygning
  • Strukturingeniører: SDK Structures USA.
  • 100% carbonforudreguleret / hærdet ved høj temperatur.
  • Termoformede skadetolerante skumkerner.
  • Konstrueret vægtstyret hærdet klæbestoffilm.
  • Skotter / strukturer: Carbon prepreg.
  • Endelig elementanalyse af kølgulv og hovedstrukturer.
  • Unik monokoik bundskallestruktur i enkelt stykke.
  • Vægtreguleret hærdet klæbestoffilm.
  • 100% kulstof sekundær binding.

  Hals & amp; Roder:

  • New Keel 3.2M træk fra McConaghy Kina, 2019, fremstillet weldox 700 stålkølefinne, støbt og CNC-sleben pære.
  • Brugerdefineret kulslider med Spinlock-udvidelse.

  Indkvartering

  • Køjepladser:
  • Comments:
    • Optimeret åben plan interiør for let håndtering af sejl.
    • Håndlavet to gryder i midten.
    • 10 køkkenstandarder, 6 tilbagetrækningsledninger, 2 faste køjer i salonen med forreste V-køje.
    • Marineblå V-kaj- og salongpuder med røde jockeyrør
    • Lukket hoved med toilet og fast håndvask.
    • Rød og hvid LED indvendig belysning / kabelføring spec. kabler.

    Galley

    • 1 brænderovnskomfur.

    Motor, elektronik

    • Comments:
      • 30hk Yanmar-motor med sejldrev / Gori-racing propel / 42 liter brændstof / dæk fyldt.
      • Integreret motorkasse med bundtrin og elektronikvisning og betjeningselementer.
      • Enkelt greb Spinlock morstype-kontrol i cockpit-siden.

      Elektrik

      • 180 Amp ACG-husbatteri.
      • 60amp ACG-startbatteri.
      • Navigationslamper.

      Navigation og elektroniske dele

      • Comments:
        • 2 x 20/20 repeatere på mastbeslaget. 1 x A & T, 1 x H5000 grafisk display
        • 2 x cockpitmonterede digitale aflæsninger til headstay-belastning forbundet med headstay-loadcel.
        • 2 x nyt kortplotter og relateret system, kontroller venligst fotos.
        • SSB og 4G radar
        • Valgmulighed til SSB: Icom IC-M802 HF / SSB med AT-140 Tuner (12VDC) - brug eksisterende gamle antenne og tilbehør.
        • VHF
        • RS90 Black Box VHF AIS Rx System
        • HS90-kablet håndsæt og RS90-højttaler.
        • Trådløst HS35 VHF-håndsæt
        • Glomex 3ft VHF-antenne m / 20M-kabel
        • B & amp; G 4G bredbåndsradar, 20M kabel-
        • NEP-2 netværksudvidelsesport (til radarforbindelse)
        • Radar & amp; FleetOne-antennemonteringsbeslag
        • Koblingsstikkesæt til det nye aftagelige monteringspoleforlængelseskabel (15ft) og SMA-konnektor sæt til FleetOne-antenne -i-sammenføjning til radar og AIS Gps antennekabel
        • Autopilot - fastgøres til styrestangen på cockpitgulvet (aldrig testet / brugt)

        Rig og sejl

        • Comments:
          • A1.5 SuperLite / Kote september 2013
          • A2 SuperLite / Kote september 2013
          • A3 / A0 T1 CZ september 2013
          • A4 SuperLite / Kote september 2013
          • A5 FRO CZ september 2013
          • Spinnaker Staysail T1 CZ september 2013
          • Genoa Staysail 3Di 760 (Aramid / Dyneema) september 2013
          • A1-B SuperLite / Kote januar 2015
          • A0 NPL-kode Xi CDT juni 2018 KSF2 furler w / 3: 1 skive, 2018
          • A1.5-C SuperLite / Kote november 2019
          • A2-B Asymmetric SuperLite / Kote november 2019

          Hovedsejl

          • 1 kode 1-A 3Di 760 (Aramid / Dyneema) september 2013
          • 2 kode 2-A 3Di 780 (Dyneema / Carbon) september 2013
          • 3 Jib Medium / Heavy 3Di 780 (Dyneema / Carbon) september 2013
          • 4 kode 3+ -A 3Di 760 (Aramid / Dyneema) september 2013
          • 5 kode 4-A OSR Max 3Di 760 (Aramid / Dyneema) september 2013
          • 6 Storm Jib Polyester Stor synlighed Storm Orange september 2013
          • 7 Jib Top-A 3Di 760 (Aramid / Dyneema) september 2013
          • 8 kode J2-B 3Di 780 (Dyneema / Carbon) april 2014
          • 9 J1-C 3Di 870 (Carbon / Dyneema) januar 2015
          • 10 J1-D 3Di Raw 870 (Carbon / Dyneema) november 2019
          • 11 J2-C 3Di Raw 870 (Carbon / Dyneema) november 2019

          Storsegel

          • 1 firkantet øverste storsejl 3Di 780 (Dyneema / Carbon) september 2013
          • 2 Square Top Offshore Mainsail 3Di 760 (Aramid / Dyneema) september 2013
          • 3 Storm Trysail Polyester Storm med stor synlighed Orange Orange september 2013
          • 4 firkantet øverste storsejl 3Di RAW 870 m / C-Tech lekter november 2018

          Rigging

          • Southern Spars carbon rig med konstrueret høj modulfiber for øget stivhed og vægtbesparelse.
          • Carbon box boom, med aftagelig kulstofgasfangstele.
          • To-delt rig med sammenføjning til pakning og transport.
          • To sprederrigge med carbon aerofoil spredere.
          • Twin-rille headstay-folie installeret på forestay.
          • Hydrauliske backstay-deflektorer til ydeevneindstillinger ved hjælp af hydraulisk ramme.
          • Hovedgårdslåsesystem med flydende storsejlstigning.
          • 1: 1 hovedhaven med revkugler på.
          • Intern maststik med pumpe.
          • Mastfod med yderligere glideplade og justering af skruer.
          • Nitronic 50 rod rigging.
          • PBO på land kører backstays, nov 2018, Future Fibers, 18,85M, 2,4T MWL, 7EA (MN), 8,7 mm dia., 2,72 kg.
          • Kevlar offshore kører backstays, siden bådlancering, endefittings i rustfrit stål, tungere told.
          • Staysail Halyard Tylaska T8 Snap shackle.
          • Fjernbar 1,5 m lang carbon prepreg-bue-prod med to indvendige tacklinjer.

          Udstyr

          • Comments:
            • Fuldt spil / sokkellayout tilgængeligt efter anmodning
            • Tiller-styresystem.
            • Sammensatte sokkelstativer / legeret fwd-skinne, enkelt komposit afterste aerofoil stender.
            • Bredt under dækket glider ledsagerluk med kulvaskebræt.
            • Brugerdefineret letvægt Hej Indlæs bløde padeyer.
            • Rakes carbo blocks / Spinlock XC-jammere.
            • rebhaleposer med formstøbte rebspor.
            • Højtydende ikke-glidende cockpit-dækning. Fuld SeaDek i cockpit, SEP 2019.

            Yderligere

            • Aftagelig øjenboltmontering og stop til løftning af et enkelt punkt.
            • Diverse værktøjer og reservedele.
            • 1 x fæstningsanker med varp.
            • Fendere og dokelinjer.
            • Cockpit-gulvafdækning, spilovertræk, bådafdækning

            Sikkerhed

            • Comments:
              • Redningsflåde Ocean Safety 10p. - skal serviceres