Tilbage til søgeresultater

Prima 38

kr 543.583 (£ 64.950) MOMS Betalt (£ 78.709)
Prima 38Prima 38Prima 38Prima 38Prima 38Prima 38Prima 38Prima 38Prima 38Prima 38Prima 38Prima 38Prima 38Prima 38Prima 38Prima 38Prima 38Prima 38Prima 38

Vil du vide mere? Kontakt venligst Ancasta - Brighton.

+44 (0)1273 6… At vise
Årgang 2002
Materiale GRP (Polyester)
Længde 12 m
Bredde 3.8 m

YANMAR 3GM30 29HK DIESEL. / n / n

Grundlæggende data for Prima 38

  • Sælger:Ancasta - Brighton
  • Reference:16947
  • Mærke:Prima
  • Model:38
  • motorisering:YANMAR 3GM30 29HK DIESEL
  • Kategori:Sejl Yacht
  • Årgang:2002
  • Materiale:GRP (Polyester)
  • Længde:12 m
  • Bredde:3.81 m
  • Dybgang:240 cm
  • Forskellige dybgange:Ingen
  • Land: United Kingdom
  • Se i salgshavn / showroom: Ingen , Brighton
  • Pris:kr 543.583 MOMS Betalt (£ 64.950 MOMS Betalt)
  • Kundechef: Ancasta - Brighton

Dokumenter

Generalt

  • Kommentarer:

    Velholdt Prima 38 lanceret i 2003 og i sit andet ejerskab siden nyt! Kobberbelagt- 2015. Fuldt udstyret til racing; Kvantesejl fra 2016 & 2013, kulstofmast & stangrigning. Hun er netop udstyret med en ny komplet B&G race elektronikpakke. Yanmar 29HK sejldrev med Gori propel. Eberspacher opvarmning, køleskab, gaskomfur og mere.
    Klik her for mere information

  • Superstructure: Efter cockpit
  • Draught: 240 cm
  • Køl/Leeboard: Fin køl
  • Comments: PRIMA 38
    Designet af Stephen Jones
    Bygget af Seaquest Cornwall
    Lanceret i maj 2003
    Kobbercoat- 2015
    Uden for vandet - oktober / november 2020 (anoder skiftet og sejldrev serviceret) og før i januar / februar 2019

    LOA: 11,59 m (38 ’0”)
    STRÅLE: 3,77 m (12 ’4”)
    UDKAST: 2,44 m (8 ’0”)
    FORSKYTTELSE: 5.856 kg (12.910 lbs)
    BALLAST: 2.690 kg (5.931 lbs)

    KONSTRUKTION:
    Hull of hand laid GRP with balsa core over the waterline and additional lay-
    op af multi-directional E-glas under vandlinjen.
    Vandtæt skot ved bue.
    Radieret skrogkant med skridsikre indsatser.
    Skroggelcoat i hvid

    Hånddækket glasfiber med balsa i flade områder.
    Integreret støbte skridsikre områder.
    Dækgelcoat i hvidt.

    Finkøl af støbejern med blypære, nominel vægt 2.690 kg

Indkvartering

  • Køjepladser:
  • Comments: 8 sovepladser i 4 hytter (se plan)
    Indvendigt snedkeri i massiv teak & amp; marinelag med teaktræ.
    Teak & amp; Holly kabinesål.
    Tekstureret formstøbt forside.
    Blå polstring.

    Aftageligt salonbord med dråbe blade.
    Settee-køjer med leeklude.

    Beslag til rørseng i hver akterkabine.
    Cockpitbrøndlys i bagkabiner.

    Separat navigationsstation med sæde.

    Kysseområde med gaskomfur med to brændere - nyt 2015, ovn & amp; grill, dobbelt rustfrit stålvask, køleskab med køleskab med toppåfyldning i 12V og mikrobølgeovn.

    Hovedrum med marine toilet, håndvask og amp; brusebad.

    Eberspacher Airtronic 2.2kw kabineopvarmning med afsætningsmuligheder til bageste kahyt og salon, med 7 dages 24-timers timer.

Motor, elektronik

  • Antal af motorer: 1
  • Type: Indenbords
  • Brændstof: Diesel
  • Transmission: Sejl motor
  • Comments: YANMAR 3GM30 3-cylindret 29HK dieselmotor
    ST20 Sejldrev med Gori foldepropel - udskiftet 2013
    Sail-drive boot erstattet 2013
    Ferskvandskøling
    1-grebs betjening
    Motorinstrumenter
    Motoren serviceres oktober 2020
    Saildrive serviceres november 2020

    Eberspacher Airtronic 2.2kw diesel fyret varmluft opvarmning

    ELEKTRISK:
    3 x 12v batterier, skiftet
    Oplades af 55amp motorgenerator og 240v Plastimo 15 amp batterioplader
    Landstrøm med kabel. 240v-udtag ved skemabord og byområder

    TANKA:
    60 liter (13,5 gallon) aluminiumsbrændstoftank
    270 liter (60 gallon) fleksibel ferskvandstank

    VANDSYSTEM:
    Under varme og amp; koldt vand til kabyss & amp; hovedrum
    Vand opvarmet med motorkalorator
    Manuel ferskvandspumpe i kabyss

Rig og sejl

  • Sejlplanstype: Jolle
  • Comments: Fraktioneret nordisk kulfibermast med tre paneler
    Kulstofbom
    Stangrigning 2011
    Dyneema & amp; Spectra halyards
    Storsejl til revning af plade
    Dobbeltrille Tuff Luff hovedpind
    Spindelstang i kulfiber med dip-polsystem
    Spids med kulstofbue
    Nordisk fjederbelastet stiver type vang
    Spinlock-spilfremførere
    11 Lewmar rebkoblinger på busttag
    15: 1 Genovas bilsystem
    18: 1 Backstay-justering
    Frederikson forreste hovedarkbil

    SEJL:

    Hovedsejl- Quantum- 2012
    Mainsail- One- 2016
    # 1- Quantum- 2012
    # 2- Kvantum 2012
    # 3- Kvantum 2012
    # 4- Kvantum 2012
    # 1 - 2016
    # 2 - 2016
    # 3- En- 2016
    Spinnaker Symmetrical- One- 2017
    Spinnaker Asymmetrical- One- 2017
    Spinnaker M.Head Symmetrical- Quantum- 2012
    Kode nul
    Stormsejl

    VINKER:
    2 x Harken 44 selvhængende 2-trins halyard-spil
    2 x Harken 44 selvhængende 2-trins primære spil
    2 x Harken 44 selv-tailing 2-trins hovedark-spil

Udstyr

  • Comments: NAVIGATIONSHJÆLPEMIDLER:
    To Plastimo Contest 130 skottkompasser

    Over ledsager:
    2 x B & amp; G Hydra 2000 multifunktionsskærme (hastighed / dybde / vind
    av)
    B&G-skærm *

    Ved mast:
    3 x B & amp; G Hydra 2000 multifunktionsskærme (hastighed / dybde / vind
    av)

    I cockpit:
    Raytheon ST5000 + autohelm

    Ved diagramtabel:
    Garmin GPS128
    B & amp; G V50 DSC VHF
    B&G H50 fjernbetjening VHF

    JORDTAKKEL:
    12 kg plovtype bower anker med noget kæde og kæde

    GENERELT UDSTYR:
    Prædikestol, pushpit & amp; vagttråd
    Navigationslys inklusive masthead trefarvet
    Tåskinner på teak på fordækket
    Grabrails i rustfrit stål på kuffertag
    Warps & amp; fendere
    To ildslukkere
    Brandtæppe
    Radio & amp; CD med cockpit-højttalere
    To manuelle lænsepumper
Disse båddata er muligvis blevet oversat til dit sprog af et automatisk oversættelsesprogram. Der kan opstå fejl under denne proces. Bed sælgeren om komplette båddetaljer, før de køber.
Prima 38

Prima 38

kr 543.583 (£ 64.950) MOMS Betalt (£ 78.709)