Tilbage til søgeresultater

Trader 64 Sunliner

kr 5.431.649 (£ 649.000) MOMS Betalt
Trader 64 SunlinerTrader 64 SunlinerTrader 64 SunlinerTrader 64 SunlinerTrader 64 SunlinerTrader 64 SunlinerTrader 64 SunlinerTrader 64 SunlinerTrader 64 SunlinerTrader 64 SunlinerTrader 64 SunlinerTrader 64 SunlinerTrader 64 SunlinerTrader 64 SunlinerTrader 64 SunlinerTrader 64 SunlinerTrader 64 SunlinerTrader 64 SunlinerTrader 64 SunlinerTrader 64 SunlinerTrader 64 Sunliner

Vil du vide mere? Kontakt venligst Ancasta - Alcudia.

+34 871 0… At vise
Årgang 2008
Materiale GRP (Polyester)
Længde 20 m
Bredde 5.4 m

Caterpillar C12 700HK. Naden og elegancen i hendes linjer suppleres kun med det intelligente design, der ses i alle detaljer i Trader 64 Sunliner. Fra mo ...

Grundlæggende data for Trader 64 Sunliner

  • Sælger:Ancasta - Alcudia
  • Reference:33954
  • Mærke:Trader
  • Model:64 Sunliner
  • motorisering:Caterpillar C12 700HK
  • Kategori:Motor Yacht
  • Årgang:2008
  • Materiale:GRP (Polyester)
  • Længde:20 m
  • Bredde:5.41 m
  • Dybgang:170 cm
  • Forskellige dybgange:Ingen
  • Land: Spain
  • Se i salgshavn / showroom: Ingen , Mallorca, Spain
  • Pris:kr 5.431.649 MOMS Betalt (£ 649.000 MOMS Betalt)
  • Kundechef: Ancasta - Alcudia

Dokumenter

Generalt

  • Kommentarer: Mæglerkommentarer
    Trader 64 har meget at tilbyde! For eksempel: Et separat lodhus, maskinrum i fuld højde, 1.500 nm plus rækkevidde og hastigheder op til 15 knob.
    "KUNA" er let at håndtere med en lille besætning. Hun leveres med hydrauliske bue- og agterpropel, to ankre, dobbelt akterdæk capstans, CCTV og en tredje rorstation på agterdækket.
    Med sit rigelige og luksuriøse interiør finder du hende et indbydende hjem til søs. For mere detaljeret information eller for at arrangere en visning bedes du kontakte
    Albert Blom (engelsk, Español, Nederlands, Deutsch).
    Albert Blom
    M. +34 680 344819 - albertblom@ancasta.com

    Naden og elegancen i hendes linjer suppleres kun med det intelligente design, der ses i alle detaljer i Trader 64 Sunliner. Fra det øjeblik du træder ombord på hendes specialfremstillede pasarelle, vil du være opmærksom på, at dette er en motorbåd designet til erfarne sejlere af erfarne bådfolk.
    Klik her for mere information

  • Superstructure: Flybridge
  • Draught: 170 cm
  • Køl/Leeboard:
  • Comments: TRADER 64 SUNLINER
    Bygget i 2008

    KONSTRUKTION
    GRP-skrog, dæk og overbygning med kernede topsider og solid monolitisk skrogbund med struktur konstrueret af High Modulus.
    Sammensatte indre vandtætte skotter i SCRIMP.
    Dyb skegkøl for forbedret sporing og propelbeskyttelse.
    Propeltunneller til lavvinklet akselinie og reduceret træk.
    Vinylester hudovertræk og epoxybehandling.
    Bootstribe i Awlgrip-maling.
    Yderligere oplysninger og fotos
    RCD-status: Yachten er i overensstemmelse med de væsentlige sikkerhedskrav i direktiv 94 / 25EC eller RCDII (2013/53 / EU efter behov
    (Direktivet om fritidsfartøjer) og er kategoriseret A - "Ocean" for 12 personer om bord - "B" for 16.

    LOA: 65 fod
    LWL: 58 ft 1 in
    Bredde: 17 fod 9 tommer
    Min. Dybgang: 5 ft 7 in
    Maks. Dybgang: 5 ft 7 in Deplacement: 52630 kg
    Antal enkeltpladser: 8
    Antal kabiner: 4
    Antal hoveder: 3

Indkvartering

  • Køjepladser:
  • Comments: SOVER OTTE GÆSTE I FIRE Hytter
    Otte sovepladser i fire hytter: dobbelt VIP fremad med dobbeltlinje (centreret) (ensuite), gæsteport twin (ensuite) med to niveauer enkeltsenge, styrbord gæstetwin med to enkeltsenge (hævet øverste tværskibsplads) og bageste førerhus (ensuite ) med midtlinje dobbelt køje.

    Kabys til bagbord ved indrejse frem fra akterdæk med salon i fuld bredde fremad - sofa til babord og to lænestole til styrbord. Rorkonsollen har et sofagruppe til bagbord og et bagudvendt navigationsbord til styrbord med en strømaftagningsdørs adgangsdør til styrborddækket.
    Fremadgående trapper får adgang til det forreste opholdsområde, og en bageste følgesvend giver adgang til hovedelektricitetspanelet og maskinrummet til højre, vaskemaskine / tørretumbler og opbevaringsskabe til venstre og derefter en dør bagud til fuldbjælkehovedkabinen med ensuite hoveder / brusebad på babord side.

    Beskrivelse af layout fremad

    Videresend VIP dobbeltkabine
    Centreline dobbelt køje med skuffer nedenunder, to ceder-foret hængende skabe. Overhead-, Mxed- og læselampe med både Mxed- og åbningsportlygter og åbningsdækluge. Monteret cremetæppe og hvide sidebeklædninger, hvid beklædning og tømmerfabrik i satinlak udført til en høj standard. Klimaanlæg og Nush-monteret tv. Smart Mtted sengelinned og polstret hovedgærde.
    Adgang til ensuite.

    Videresend VIP Double Cabin ensuite hoveder / brusebad
    Vacuum-Nushing ferskvands marine wc, håndklædekøler, separat brusekabine med glasskærm og sæde, termostatstyret brusebad på Mtted skinne, håndvask og blandebatteri indstillet i grå marmoreret Corian-surround, med åbningsportlys og -gardin, håndklædestang og barberspejl .

    Port Twin gæstekabine
    To enkeltpladser - påhængsmotor med skuffer nedenunder, natbord med skuffer, el-punkter, spejl og klimaanlæg. Fladskærms-tv monteret på skottet fremad, med cedertræet hængende skab fremad og derefter adgang til ensuite.
    Port ensuite / delte hoveder / brusebad
    Vacuum-Nushing ferskvands marine wc, separat brusekabine med glasskærm og sæde, termostatstyret brusebad på Mtted skinne, håndvask og blandebatteri indstillet i grå marmoreret Corian-surround, med åbningslampe og blinde, håndklædestang og barberspejl.

    Styrbord Twin gæstekabine
    To enkeltpladser - påhængsmotor med skuffer nedenunder, øverste krydsplads med ceder-foret hængende skab og indbyggede skuffer nedenunder, strømforsyninger, DAB DVD / stereoanlæg og klimaanlæg. Fladskærms-tv Nush-monteret på sideskot.

    Kabyss
    Halvdelen af rustfri stålvaske med blandebatteri. Smeg keramisk kogeplade med 4 zoner med pan-greb. Mikroovn i rustfrit stål.
    Elektrisk ventilatorovn i rustfrit stål.
    Bosch opvaskemaskine.
    Isotherm køleskab foran og fryser.

    Hoved / brusebad
    Toiletsystemerne i Trader 64 Sunliner kan enten bruge højtryks ferskvand eller saltvand til Nush.
    De kræver ikke en macerator og er derfor meget mere modstandsdygtige over for blokeringer og mere støjsvage end traditionelle marine toiletter.
    Som backup, i tilfælde af lavt ferskvand, kan toiletterne skiftes med en ventil for at betjene saltvandssystemet under tryk.
    Affald fra toiletterne går direkte til opbevaringstanken.

    Opvarmning & amp; Ventilation
    Marine Air kølet vand klimaanlæg udviklet til Trader 64 Sunliner er blevet valgt for sin effektivitet og stilhed, hvilket forbedrer komforten om bord.

Motor, elektronik

  • Antal af motorer: 2
  • Type: Indenbords
  • Brændstof: Diesel
  • Transmission: Aksel
  • Comments: Motorer & amp; Gearkasser

    Twin Caterpillar C12 dieselmotorer med en nominel værdi på 700 HK
    Glendinning EØF elektroniske motorstyringer.
    Pilothouse, Nybridge og akterspejlepositioner med en tilsidesættelse af backup-kontrol er integreret i pilothuset.
    ZF-gearkasser med stort forhold udstyret med ZF's Speedshift-system til forbedret manøvredygtighed ved lav hastighed.

    Sejlhastighed: 9 knob
    Maksimal hastighed: 15 knob

    Fremdrift & amp; Styring

    5 bladede klasse 1-propeller med over 100% knivdækning og buede overflader for at forbedre e-effektiviteten.
    Lav propelspidshastighed til støj- og vibrationsreduktion.
    To 75cc hydrauliske pumper med variabel slagvolumen monteret på hovedmotorernes gearkasser.
    Wesmar hydraulisk bovpropel.
    Wesmar hydraulisk hækpropel.
    Hydrauliksystemet kan fungere selv på enmotor, og selvom antallet af hjulomdrejninger øges, fungerer det, selvom den hydrauliske hjælp svigtede.
    Hydrofoil sektion epoxy rorblade med rustfrit stål lagre.
    Nødhjul, der er anbragt i akterspejlet.

    Fremdrift & amp; Styring

    5 bladede klasse 1-propeller med over 100% knivdækning og buede overflader for at forbedre effektiviteten.
    Lav propelspidshastighed til støj- og vibrationsreduktion.
    To 75cc hydrauliske pumper med variabel slagvolumen monteret på hovedmotorernes gearkasser. Wesmar hydraulisk bovpropel.

    Generatorer: 2 x 24V motormonterede generatorer.

    Generatorer: 2 x Onan 17,5KW generatorer - hver i stand til at køre hele båden.
    Generatortid: Port - 336 / Stbd. - ikke registreret

    Landkraft:
    To glendinning Cablemaster landstikkontakter ved akterspejl.
    Landstrøm fremfører AC-tavle via 13kVA isoleringstransformatorer for at forhindre jordlækstrøm og sikre korrekt polaritet af strømmen; beskyttelse af vekselstrømsforbrugere om bord.
    VVS-systemer

    Ferskvand & amp; Vandopvarmningssystem:
    Trykket tilføres ferskvandssystemet med to pumper, der arbejder parallelt.
    En 60 liter pr. Minut vekselstrømspumpe sætter systemet under tryk, når vekselstrøm er tilgængelig, en jævnstrømspumpe på 38 liter pr. Minut på andre tidspunkter & amp; som en sikkerhedskopi.
    En akkumulatortank opretholder konstant tryk, og skiftet mellem pumperne sker automatisk.
    Varmt vand leveres af to 75 liter kalorier.

Rig og sejl

  • Sejlplanstype: Andet

Udstyr

  • Comments: NAVIGATIONSUDSTYR
    Simrad navigationssystem specielt til Trader 64 Sunliner er udviklet til pålidelighed og brugervenlighed.

    Plotterne, radaren, autopiloten og instrumenterne er integreret, men kan bruges uafhængigt. Således leveres uafhængig plotter og radarskærme ved begge roder.
    2 x Simrad DI 15 ”farveplotter / radar - pilothouse, med OP30 kontrolpude. Simrad IS20 vindskærm - lodhus.
    Simrad IS20 Hastighedsvisning - lodhus.
    Simrad AP28 autopilot - pilothouse.
    Simrad IS20 Rudder Angle display - pilothouse
    Simrad IS20-skærm ved navigationsbord og ejerkabine (kan bruges som dybdealarm ved anker)

    1 x Simrad DI 15 ”farveplotter / radar - Nybridge, med OP40 kontrolpude.
    Simrad IS20 vinddisplay - Nybridge.
    Simrad IS20-hastighedsvisning - Nybridge.
    Simrad IS20 Dybdevisning - Nybridge.
    Simrad AP28 autopilot –Nybridge.
    Simrad RS87 DSC VHF-systemet fungerer også som et samtaleanlæg mellem roret og ejerens kahyt.

    Akterspejl- og maskinrumskameraerne kan ses på Info-Bridge (ikke fungerer) på en delt skærm eller individuelt.
    Synspunkterne gentages på en beskyttet skærm ved Nybridge-roret.

    CCTV: Trader 64 Sunliner er udstyret med to CCTV-kameraer.
    Akterspejlkameraet har en vidvinkellins og tjener til sikkerhed og som fortøjningshjælp.
    Motorrumskameraet har sin egen LED-lyskilde, så maskinrummet kan observeres, selvom dets egne lys skiftes oP.
    Begge billeder kan ses på Info-Bridge (ikke-fungerende) skærm i pilothuset og på et proprietært 5,8 ”farvedisplay på Nybridge-roret.
Disse båddata er muligvis blevet oversat til dit sprog af et automatisk oversættelsesprogram. Der kan opstå fejl under denne proces. Bed sælgeren om komplette båddetaljer, før de køber.

Videresend annoncen afTrader 64 Sunliner til en ven

Sende
Trader 64 Sunliner

Trader 64 Sunliner

kr 5.431.649 (£ 649.000) MOMS Betalt