Kompositbåde

Super smuk og unik Boxer, af værftet med HPL ingetimmerd yacht. Velegnet til lange ture. Motorisation: Volvo D-3 190 5-cylindret diesel med 190 hk og elektronisk gashåndtag

Smuk klassisk yacht, vinder af mange regattaer. Motorisation: Perkins 4235, revideret 1999

Sejlbåd klar til sejlads. Godt vedligeholdt. Rent og komfortabelt teakinteriør. Godt navigationsudstyr. Rulning genua, doven taske, sejl i god stand. Motorisation: 1 Volvo 2002 R 13,2 kW

Veludstyret Hanse 470 E beliggende i Cadiz, Spanien. Motorisation: Yanmar 4JH4 ACE 41 Kw diesel

Super gepflegte Hunter36. Motorisation: Yanmar 3 GM 27PS

Den udbudte pris er startprisen for onlineauktionen. Bud indtil den 29. august 2022 på www.bootveiling.com. Motorisation: Solé mini 29 - 27 hk

Smukke træ-epoxy cruiser, lav dybgang. Motorisation: Perkins Perama M30, 29 hk diesel

Ideel og meget pålidelig båd til et nyt Vendée Globe 2024-projekt. Båden er komplet med masser af ekstra materiale. Let at bruge. Motorisation: Lombardini (ny)

Meget sødygtig, stærk og hurtig. Hun har krydset mange oceaner og er nu på markedet for den næste ejer til at nyde den. Et ægte blikfang. Motorisation: Yamaha 15 hk 4 takt (2003)

Fuldt udstyret Catana 53 ejere version layout. 4 rulleforsejl og racing main, fuldt udstyret klar til at krydse Atlanterhavet. Motorisation: 2x Yanmar 80HP

Motorisation: Volvo Penta

Med dette kulstofskrog tilbyder Yachtfull International en unik mulighed for at sejle en smuk, klassisk sejlbåd til en meget økonomisk pris. Motorisation: Steyr 170 KW

Outremer 5X-modellen, der er designet af VPLP - Van Peteghem Lauriot Prevost (også ansvarlig for AC45-katamaraner), er blevet rost som en hurtig, perf. Motorisation: VolvoD2 75HP

SILVERFIN er tænkt som en “pocket explorer yacht”: et klassisk design, en reel brændstofeffektivitet, funktionalisme og robust konstruktion. Motorisation: Volvo Penta D3-220 med kun 10 l forbrug ved 12 nm bådhastighed. Maks hastighed 20 kn

Komposit sejlbåd med løftekøl. Meget hurtig sejler. Variabel dybgang fra 1,30 til 2,40 meter. Motorisation: Yanmar 3JH4E, 40 HK

Dette er prototypen på en trimaran med trailer, som er det ultimative kompromis mellem sejlegenskaber, komfort og alsidighed. Motorisation: Hybrid Kubota D722 diesel-elektrisk fremdrift ved hjælp af saildrive og 4-bladet Piranha-propel

Motorbåden Greenline Neo Hard Top er blevet produceret af mærket Greenline siden 2018. Greenline Neo Hard Top er en 10.99 meter yacht med. Motorisation: 2 x Mercury Verado V8 Benzin V8 - 250

i fremragende stand. Motorisation: Yanmar 20Hp med saildrive