Whites International Yachts (Mallorca)

Tofinou 12, designet af Joubert / Nivelt og bygget af Naval Latitude 46 i 2013. En dagssejler med klassiske linjer og et hurtigt undervandsskib. Motorisation: 29hk Nanni indenbordsmotor

Denne Menorquin Yachts 120 HT, bygget i 2006 og lanceret i 2007, er helt klart i meget god stand. Motorisation: Det drives af to kraftfulde 260 HP Volvo Penta dieselmotorer med få motortimer.

Dette Grand Banks 42 Europe, bygget af American Marine i 1991, er en tidløs og klassisk trawler. Motorisation: udstyret med to 135 hk Sabre Lehman dieselmotorer

Heaven Can Wait, designet af Georg Nissen og bygget af Olsen Yachts, er en 22 meter lang luksussejlbåd, der minder om J-klassen i dengang. Motorisation: udstyret med en 160 hk eftersynet dieselmotor, bue og hæk thruster

Fairline Targa 44 GT fra 2009 - IPS drevet af to 435HP Volvo Penta dieselmotorer med kun 650 motortimer på uret. Motorisation: IPS drevet af to 435 HP Volvo Penta dieselmotorer med kun 650 motortimer på uret

Fairline Targa 47 GT (Gran Turismo) fra 2006 med helt hvidt skrog, tungere motorer, elektrisk hardtop og en garage til en jolle. Motorisation: fuldt udstyret med to 575 hk Volvo Penta dieselmotorer

Denne Princess V62 fra 2011 fra første ejer tilbyder al den komfort og ydeevne, du leder efter i en 62 fods Sports Cruiser. Motorisation: drevet af to 1.150 HP Caterpillar C18 Acert-dieselmotorer med lave motortimer.

Denne Nauticat 38 med teakdæk er en traditionel motorsegler og blev bygget i 2001 af Nauticat / Siltala Yachts i Finland. Motorisation: udstyret med en 100 hk Yanmar dieselmotor

Denne Hanse 575, der blev lanceret i 2016 og fra den første ejer, er fuldt udstyret til komfortabel opholdsstue om bord og lange rejser. Motorisation: udstyret med en 110 hk dieselmotor

Denne Scanner One, drevet af en kraftfuld Volvo-dieselmotor på 350 hk, gennemgik en genmontering i 2019. Motorisation: Denne Scanner One, drevet af en kraftfuld Volvo-dieselmotor på 350 HP, gennemgik en genmontering i 2

Denne Fairline Targa 52 er drevet af to 715HP Volvo Penta EDC-dieselmotorer og er en rigtig luksusyacht. Motorisation: Denne Fairline Targa 52 er drevet af to 715HP Volvo Penta EDC dieselmotorer

Denne konkurrence 48CS fra første ejer er et godt eksempel på en solidt bygget, sikker og behagelig turneringsyacht. Motorisation: udstyret med en 100 HP Volvo Penta dieselmotor med lave motortimer