Scheepsmakelaardij Friesland

Ex sportsfiskerfartøj for nylig ombygget til en komfortabel selvforsynende og energineutral husbåd med alt på den. CBB godkendt. Motorisation: DAF 575, 80 HP

Smukt sigtet bred sejlende clipper med en fornyet interiør, sejler som charter, men også egnet til beboelse eller B & B osv. Top vedligeholdt. Motorisation: Scania DS 11, 210 hk

Komplet ombygget Bruinsma lemsteraak med ny mast, ror, teknik, polstring osv. Klar til at sejle. I NEW STATE! Motorisation: Yanmar, 20 HP

Karakteristisk robust sejlskib med nyt interiør og ny rig. Velegnet som rummeligt charter og levende skib. Motorisation: DAF 575 Turbo, 130 HK

Lydskib. Bygget fra bunden og certificeret til de engelske og hollandske farvande. Moderne interiør og moderne teknologi. Motorisation: Mercedes OM 616, 70 HK

Meget velholdt skib med et stilfuldt klassisk interiør. Hurtig og manøvredygtig sejler egnet til 25 personer. Også egnet som husbåd! Motorisation: Joh Deere, 160 HP

Traditionel Ewer barge, nybygget med øje for gammelt håndværk. Enkelt interiør med moderne navigationsudstyr. Unikt familieskib! Motorisation: Mercedes OM 314, 75 HK

Særdeles rummeligt og velorganiseret skib med et nyligt ombygget kaptajnsværelse og et attraktivt og komfortabelt interiør. Meget moderne teknologi. T. Motorisation: Scania, 230 HP

Smuk hvælvet sejlbåd med plads til 30 hotelgæster. I 1994 blev skroget nybygget. Top vedligeholdt skib.med flot omsætning og hjemmeside osv. Motorisation: DAF 1160, 240 HK

Meget specielt krydstogtskib, der er velegnet til de franske kanaler. Fra spyd til passagerskib. Alle artikler er til stede. Masser af luksus og komfo. Motorisation: Caterpillar, 290 HP

Elegant og robust sejlskib til familie, charter eller ophold. Velholdt og moderne udstyret. Fuldt dokumenteret. At se er at købe. Motorisation: Cummins, 190 hk

Historisk sejlklipper med styrehus og dækshus, der er egnet til 45 gæster, men som også kan omdannes til husbåd. Motorisation: Scania, 165 HP

Nybygget levende clipper med et moderne interiør uden, testet og forsikret, men uden cvo. Motorisation: GM Detroit 165 HP

Robust og velholdt chartertjalk let at konvertere til levende om bord fartøj med alle inspektioner for professionel sejlads. Superfint manipuleret! Motorisation: BMC, Sealord, 112 HP

Superb klassisk S-spant, da de ikke længere fremstilles. I perfekt stand og veludstyret til sejladser og klassiske regattaer. Unik! Motorisation: Thornycroft, fuldstændig revideret

Sejlads arv i top stand! Professionelt vedligeholdt af alle ejere med meget kærlighed. Altid opbevaret indendørs. Original forsendelse som ny. Motorisation: Peugeot indenor, 53 HK

Nybygget Groninger tjalk i tjeneste som charter, men let at konvertere til en meget luksuriøs levende om bord fartøj! Motorisation: IVECO 300 HK TURBO

Pænt foret og godt sejlende klipper til 30 (hotel) passagerer med flot ordrebog og 2 køjer. Top vedligeholdt og undersøgt. Motorisation: GM Detroit V6, 240 hk, ombygget

Hollands Glorie pas excellance. Museal skib, perfekt vedligeholdt med ny motor og elektricitet. Interiøret er færdiggjort med stor opmærksomhed på his. Motorisation: Beta marine, 2009, 38 HK

Den bedst bevarede og stadig sejler Laurent Giles. Top vedligeholdt og revideret klassiker, der skal ses i overdækket opbevaring. Søfarer. Motorisation: Lombardini LDW 1204, 30 HP