Ruime boot met wat werk aan lakwerk. Motorisatie: mercedes diesel

Fraai ogende kotter met sterke motor en boeg/hekschroef. Ruim van opzet en geschikt voor lang verblijf aan boord. Motorisatie: Daf 615, 6 cilinder, 138 pk diesel

Een Topper van de bovenste plank, een mooie klassieker, met een geschiedenis die aan alle kanten onderbouwd en toe te lichten is. Dus liefhebbers ! Motorisatie: Ford 4 cilinder met 214 uur vanaf 2014 .

Een echte klassieker deze pion ! Heerlijke zeiler in nagenoeg nog originele staat. Motorisatie: farymann diesel 1 cil.

Hele nete Dufour 3800 die recent uit de refit komt. Prima zeilend en plezierig ruim schip, geschikt voor grote reizen en meer. Prachtjacht! Motorisatie: Goed lopende Volvo Penta PS23 2 cilinder diesel met 23PK, slechts 1072 draaiuren, BJ motor 1982.

Leuke voordelige Zeeschouw is die wel wat liefde nodig heeft. Ook zonder mast en zwaarden prima als Sloep te varen, mooie open kuip. Prima schip! Motorisatie: Gereviseerde Ruggerini inboard diesel, in 2018 ingebouwd, met 14PK en 2 cilinders. Betrouwbaar!

Leuke Doerak, met recent vervangende motor en buiskap. Motorisatie: Mitsubishi 33 PK

Prachtige klassieker in perfecte staat van onderhoud. Combi met aankoop schiphuis Woudsend mogelijk. Motorisatie: 2 x Vetus 62 PK diesel (1991)

Prachtige klassieker met moderne dieselmotor. Veel geinvesteerd om deze beauty in topconditie te houden! Motorisatie: Mitsubishi diesel 33 PK 4 cil.

2018 vetus hekschroef en kabola cv met warm water geplaatst mooi compleet schip wel toe aan een schilderbeurt. Motorisatie: daf 1160 6 cil. 170 pk diesel

Polyvalk Classic, Vaarklaar afgeleverd

Beenhakker vlet met Diesel 1 cilinder te koop! € 4.000,00 Thor uit Westland Beenhakker vlet, 1e eigenaar, 6 meter lang, 2,4 meter breed, +/- 0,60. Motorisatie: Beenhakker vlet met Diesel 1 cilinder te koop! € 4.000,00 Thor uit Westland Beenhakker vlet, 1e ei

Riva Super Florida Hull 402

de RP49 is nagenoeg nog in originele staat. Voor liefhebber van Authebtieke schepen een prachtig bezit. Motorisatie: Mercedes

Binnenvaart sleepboot die nadat ze uit de beroepsvaart is gekomen als recreatieschip in gebruik is. Een boot die in handen is van echte. Motorisatie: Stork Ricardo BR 213 lucht gestart 1962 141 pk

Degelijk gebouwde De Plaete Zeeschouw met verrassend veel binnenruimte. Motorisatie: Betrouwbare Yanmar Diesel met 13 pk voldoende vermogen voor waterverplaatsing

Goed onderhouden Huitema Zeeschouw. Motorisatie: Sabb 2 cilinder 18pk diesel

Stoere sleepboot, voorzien van CVO (eind 2019) een schip met werk, maar in goede conditie, motor1992!C. Motorisatie: Cummins diesel, 265 kW

Comp[leet met motorbekabeling. Motorisatie: Exclusief motor

Bouwjaar tenminste ouder dan 1985. Salon met kombuis , navigatiehoek en loodskooi hut in vooronder. Motorisatie: Inboard diesel, schroefas