Heech by de Mar

Fantastisch ('single handed') zeilende van Rijnsoever aak naar ontwerp van de Boer en Hoek gebouwd. Interieur ruim en hoogwaardig afwerkingsniveau. Motorisatie: Recent (2012) vernieuwde krachtige (42 pk) Volvo Penta motor met indirecte koeling

Goed onderhouden Stofberg Lemsteraak 11.00 met prachtige zeeg. Motorisatie: Intern gekoelde Thornycraft Scheepsdiesel met meer dan voldoende vermogen voor waterverplaatsing

Zeer rijk uitgeruste naar Hoek ontwerp bij van Rijnsoever gebouwde Lemsteraak 11.50 in een zeer goede conditie. Motorisatie: Krachtige 63 pk Volvo Penta motor met interne koeling en natte (stille) uitlaat

Uitstekend zeilende bij Kooijman en de Vries gebouwde Vreedenburgh Schokker 10.75 in een uitzondelijke staat van onderhoud. Motorisatie: Krachtige, jaarlijks onderhouden, Volvo Penta MD 17

Degelijk gebouwde goed zeilende Lemsteraak 12.00 in een goede conditie. Motorisatie: Zeer krachtige 83 pk Deutz motor met slechts ca. 600 motoruren met recente Phyton Drive

Mooi gelijnde goed onderhouden Kok Zeeschouw, degelijk gebouwd schip met goede zeileigenschappen. Motorisatie: Betrouwbare krachtige Leyland motor met interne koeling

Degelijk werfgebouwde Zijlstra semi-visserman schouw naar ontwerp van Kind/ Karssiens. Motorisatie: Goed draaiende in 1985 na revisie ingebouwde BMC Kaptein motor, welke intern gekoeld wordt

Prachtige naar Lunstroo ontwerp werfgebouwde Lemsteraak 10.30 in een uitstekende onderhoudstoestand voor haar leeftijd. Motorisatie: Krachtige als zeer betrouwbaar bekend staande Peugeot Indenor met slechts 2250 motoruren

Bijzonder net onderhouden Blom Lemsteraak met hydraulisch stuurwiel en uitgebreide lierenset. Goede zeileigenschappen en groot vaarbereik. Motorisatie: Krachtige 33 pk Mitsubischi met interne koeling en natte uitlaat. Deelrevisie 2020

Stoere, degelijk gebouwde Smits Schokker. Stabiel schip voor binnenwateren, ijsselmeer en wad. Motorisatie: Relatief jonge krachtige Yanmar intern gekoelde motor met slechts ca. 800 motoruren

Prachtige robuuste Schokker in een zeer goede conditie voor haar leeftijd. Volledig vaarklaar. Goed zeilend familieschip met een groot vaarbereik. Motorisatie: Intern gekoelde Thornycroft Leyland motor met ruim voldoende vermogen voor waterverplaatsing

Prachtige authentieke Croles Tjalk (varend monument) Zelfs 'single-handed' te varen. Voorzien van alle comfort. Geschikt voor permanente bewoning. Motorisatie: Deutz Scheepsdiesel (2019). Indirecte koeling. Circa ±350 draaiuren. Proportionele boegschroef.

Uitzonderlijk net onderhouden Vreedenburgh Schokker 10.75 met uitstekende zeileigenschappen. Fantastisch familieschip met een zeer groot vaarbereik!

Fraai gelijnde Lemsteraak 12.80 in een goede conditie voor een zeer aantrekkelijke prijs. Indien zakelijk aanwendbaar, BTW verrekenbaar. Motorisatie: Zeer krachtige Ford Sabre 85 pk Diesel (1993) met interne koeling

Prachtige ruime Vollenhovense Bol 9.00 . Veel comfort (stille boegschroef, rolfok, lieren). Compleet uitgerust. Zeer net onderhouden . Refit 2019. Motorisatie: Regulier onderhouden Yanmar motor met nieuwe keerkoppeling en morsekabels. Slechts ± 1200 motoruren

Mooi gelijnde De Boer Lemsteraak 10.30 met zeer goede zeileigenschappen. Beschikt over krachtige relatief jonge motor en boegschroef. Motorisatie: In 1995 nieuw ingebouwde Vetus P.25 met slechts ca. 950 motoruren

Degelijke werfgebouwde Staverse Jol van tweede eigenaar (40 jaar in gebruik!) met verrassend veel binnenruimte en stahoogte. Motorisatie: Betrouwbare scheepsdiesel van het Deense kwaliteitsmerk Bukh met naar schatting ca. 2000 motoruren

Relatief jonge Lemsteraak naar ontwerp van Gipon in een goede conditie. Zeer aantrekkelijk geprijsd! Motorisatie: Mitsubishi K4D motor met slechts ca. 1100 motoruren

Uitzonderlijk net onderhouden zeeschouw met prachtige uitstraling en relatief veel ruimte binnen en buiten. Prachtige schouw voor liefhebber! Motorisatie: Krachtige relatief jonge Solé Diesel met slechts ca. 360 motoruren.

Net onderhouden fraai gelijnde Zeeschouw met ruime kuip en royaal interieur. Goede zeileigenschappen. EEN BEZICHTIGING WAARD! Motorisatie: Regulier onderhouden Bukh motor , welke in 2020 deels gereviseerd is.