GRP romp en bovenbouw met teak gelegde dekken. Rompnummer 6 in de Mangusta 165 serie

ALGEMEEN

• Bouwbedrijf: Overmarine (Mangusta)
• Jaar: 2011
• Lengte: 49,90 m (163′ 8″)
• Breedte: 9,20 m (30′ 2″)
• Diepgang: 1,60 m (5′ 2″)
• Classificatie: ABS A1 Commerciële Jachtservice, AMS
• Vlag: Kaaimaneilanden
• Bruto tonnage: 488 t
• Nettotonage: 146 t
• Verplaatsing: 310 t
• Ontwerper: Stefano Righini Design
• Scheepsarchitect: Overmarine
• Interieurontwerper: Overmarine

CAPACITEITEN

• Snelheid: 32/38 knopen (ongeveer)
• Brandstofcapaciteit: 41.200 liter (10.884 US gallons)
• Watervoorziening: 5.300 liter (1.400 US gallons)
• Afvalwatercapaciteit: 800 liter (211 US gallons)
• Grijs water capaciteit: 800 liter (211 US gallons)
• Brandstofverbruik: ongeveer 2230 l/u @ 32 knopen

• Motoren: 3 MTU 4613 HP
• Motormodel: 16V 4000 M93L
• Motoruren:
  • Bakboord: 2046 uur (7-feb-2023) S
  • Stuurboord: 2040 uur (7-feb-2023)
  • Centrale motoruren: 2001 (07-02-2023)
• Brandstof: Diesel
• Aandrijving: Waterjets
• Versnellingsbakken: ZF 9050 V
• Sturing: Rolls Royce
• Generatoren: 2 x KOHLER 400 V 50 Hz 100 Kw
• Generatoruren:
  • 6848 uur bakboord (07-02-2023)
  • 6829 uur stuurboord (07-02-2023)
• Elektriciteit: Spanning: 220 V
• Frequentie: 50 Hz
• Walstroomomvormer: 380 400/220V
• Batterijen:
  • Generator acculader: DOLPHIN 24 30A
  • Generator batterijcapaciteit: 2 x 24V 120 Ah
  • Motorstartaccu lader: DOLPHIN 24V 100A Motorstartaccu capaciteit: 24V 1150 CCA 215 Ah
  • Service acculader: Mastervolt 24V 100A
  • Service batterijcapaciteit: 24 V 480 Ah
  • Noodbatterijen 1 & 2 lader: DOLPHIN 24V 50 A:
  • Noodbatterijen 1 capaciteit: 24v 210 Ah
  • Noodbatterijen 2 capaciteit: 24v 60 Ah
  • MTU batterijcapaciteit (normale stroomvoorziening): 24V 110 Ah
  • MTU batterijvoorziening (noodstroomvoorziening): 24V 110 Ah
• Airconditioning: Frigit 482.000 BTU

ANDERE MACHINES

• 2 x KAMEWA 80 S3 Jets & KAMEWA mod. 71 B3 centrale duw
• Boegschroef: ABT TRAC 90kw/122hp
• Watermaker: Idromar 200l/u x 2
• Brandstofscheider: Mahle NFV
• Afvalwaterbehandeling: Hamman
• Vuilwaterafscheider: DVZ T
• Toilet systeem: Tecma
• Boilers: Gianneschi
• Ultra fog brandblussysteem

Voor maximaal 13 gasten in vijf ensuite cabines, bestaande uit een volledige breedte master suite in het midden, een volledige breedte VIP suite aan de voorkant, een tweepersoonscabine aan de bakboordzijde, een twin cabine met een Pullman bed aan de stuurboordzijde en een driekamer met een Pullman bed aan de stuurboordzijde voor. Alle cabines hebben entertainment/domotica die worden bediend via mini iPads. De bemanningsverblijven, de kombuis en de wasruimte bevinden zich achter de gastenaccommodatie en kunnen 10 bemanningsleden huisvesten in vijf cabines.

• Koelkast Frigit x5
• Vriezer Frigit x5
• Oven Gaggenau
• Forno Gaggenau
• Magnetron Gaggenau
• Grill & friteuse Gaggenau
• IJs maker Raritan
• Vaatwasser Miele Pro G7856 x 2
• Wasmachine Miele Pro PW6065 x 2
• Drogers Miele Pro PT7136 x 2

• Inmarsat Sailor TT3060
• Navtex Furuno NX 703B
• Fleet 55 Thrane & Thrane
• V-Sta Seatel systeem Breedband Internet
• GS Panasonic KX-TCA 155 DECT
• SSB radio: Furuno FS 2571
• VHF SailorRT 5022
• Telefoon Panasonic KX-DT 333
• VHF handradio ICOM IC-GM 1600E
• Satcom C voor LRIT tracking

• Magnetische kompas: Riviera
• Gyro kompas: Simrad IS80
• Log: Op plotter
• Dieptemeter: Op plotter
• Autopilot: Simrad AP50
• Radar: Furuno FAR-2117
• Elektronisch kaartsysteem: Furuno NavNet TZ
• GPS: Furuno GP-150
• Instrumentatiesysteem (windsnelheid & richting): Furuno

• Gebruikersinterface iPad mini touchpanels
• Apple TV's (TBC)
• Salon 2 x 52” TV
• Master + VIP 1 x 52” TV
• Gastenhutten 1 x 32” TV
• Achterdek 1 x 52” TV
• Denon DVD-spelers overal
• Ipad-dockingstations in Master- en VIP-hutten, en de hoofd salon

• Castoldi Superjet 21’ Tender
• 2x Liteboat Roeiboten
• 2x Tiwal opblaasbare zeilbootjes
• Een opblaasbaar platform van 8,5x9,5m met zee zwembad van 4x6m
• Een Takuma foil board
• Een Flite foil board

Fitnessapparatuur

• Een Kaiser multifunctionele fitnessmachine
• Volledige set Mastersport gewichten / Dumbells
• Een Technogym elliptische machine
• Een Technogym rekbank
• Een Technogym squatbank
• Set van Technogym kettlebells

• Ankers 2 x 412 SHHP (gegalvaniseerd)
• Ketting 1 x D 19mm-163m met stud link
• Ketting 1 x D 19mm-136m met stud link
• Krane: Sanguineti Chiavari 2000kg
• Windlass Sanguineti Chiavari 8 Kw 400V driefasig
• Passarelle: Sanguineti Chiavari
• Zwembadladder: Sanguineti Chiavari
• Achterscheeps capstans: Sanguineti Chiavari verticaal 4000W

• EPIRB Sailor SE406-II
• Levensvlotten Zodiac 10 personen x 4
• Redvesten Cosalt x 27 + 5 voor kinderen
• Brandbestrijding 2 x Scott Sigma ademhalingsapparaat
• Bilge- en brandpompen Gianneschi
• Zoeklicht Sanshin
• Beveiligingscamera's ENEO Mini Trax dome camera

Lopend tot april 2023

• Jaarlijkse ABS klasse onderzoeken (april 2023)
• MTU-motoren onderhouden
• MTU centrale motorstartbatterijen vervangen
• Hoofdmotoren versnellingsbakken onderhouden
• Hoofdmotoren uitlaatinspecties (nieuwe pakkingen, bouten en spuitringen op alle)
• Kohler-generatoren volledig gereviseerd tot beide (boven en onder) "nul uren"
• Kohler-generatoren nieuwe motorsteunen
• Watermaker nieuwe behuizingen
• Hamman rioolwaterzuiveringsinstallatie onderhouden
• Kamewa stuurencoders migratie naar inboard (G jets)
• Ventilatorcoils en luchtkanalen gereinigd
• Tender, kraan en hydrauliek gereviseerd
• Motorruimte ventilatoren onderhouden
• Ankerlier onderhouden
• Zwart en grijs waterleidingen gereinigd
• Castaldi tender: Motoronderhoud, nieuwe bedieningsschakelaars/instrumenten, nieuwe bekleding
• Nieuwe BBQ op het zonnedek
• Carbon fiber fenders op het zwemplateau
• Afsluiting van het zonnedek achter/gymgebied met doorzichtige zeilen
• Teakdek reparaties
• Compleet nieuwe set LED buitenverlichting op het dek in warm wit
• Volledige studie voor installatie van Humphree quad dun stabilizersysteem

2022 - Amico scheepswerf in Genua

• Integratie van een "Yachtlink" gepland onderhoudssysteem
• Isolatie "Megger" test uitgevoerd op de elektrische systemen van de boot
• Ultra fog systeem onderhouden
• Olie/waterfilter geïnstalleerd op het Kamewa stuurhydraulische systeem
• Boegschroef onderhouden
• AC-condensor spoel vervangen op de hoofdkoeler
• Antifouling en anodes
  
  
  

2020 - Refit bij de bouwer in Viareggio

• Volledige schilderbeurt van de romp en superstructuur met Awlcraft verf
• Nieuwe dekverlichting overal
• Volledige romp antifouling
• Alle nieuwe glazen ramen door de hele yacht
• Nieuwe teakvoegen door het hele dek
• Uitgebreid onderhoud van Kholer-generatoren
• Uitgebreid onderhoud van hoofdmotoren MTU
• Revisie van zeewater- en zoetwaterpompen
• Nieuwe flybridge voorruit
• Nieuwe Humphree HCS-5 interceptors (trim tabs)
• Upgrade A/C naar super-tropisch systeem met alle compressoren onderhouden
• Volledige vervanging van keukenapparatuur
• Nieuwe buitenkussens overal
• Nieuwe brug Hatteland monitors x 5
• Nieuwe flybridge Hatteland monitors
• Nieuw Furuno BNWAS systeem
• Nieuw Furuno VHF BSC Klasse A GMDSS
• Interieur parketvloeren overal opnieuw geschilderd
• Garagedeur verwijderd en systemen verfrist
• Zwembadladder verwijderd en verfrist
• Alle buitenstaal verwijderd en gepolijst
• Volledige service van ankerlieren
• Revisie van buitenluifels
• Nieuwe motorruimte ventilatoren
• Ankers zijn gestraald en heet verzinkt
• Ankerketting gestraald en heet verzinkt
• Alle binnen- en buitenmarmer verfrist en gepolijst

Bouw door de beroemde Italiaanse scheepswerf Overmarine, Moka (ex “Sharq”, “Serenity”) werd in 2011 geleverd als Romp Nr 6 van de Mangusta 165’ serie.
Onder privé en zorgvuldige eigendom sinds nieuw, presenteert Moka zich in uitstekende staat en is zeer licht gebruikt.
Ze profiteert van continue en recente refitperiodes/upgrades en wordt onderhouden volgens de ABS-klasse-eisen.

Moka’s warme interieurtonen combineren glanzende ebbenhouten en eikenhouten panelen, chocolade eiken parketvloeren op het hoofddek en beige tapijten in de hutten. Een subtiele mix van tan, bruin en crème lederen bekleding rondom de boot complementeert een zeer verfijnd gevoel door het hele schip.

Doorloopbeschrijving:
Beginnend op het zonnedek, is er vooraan een volledig uitgeruste stuurstand, een ovale eettafel voor maximaal 10 gasten aan stuurboord, een mini-koelkast, ijsmaker en BBQ aan bakboord en een uitgebreide gym/ workoutgebied aan de achterzijde dat zich over de breedte verspreidt. Het hele zonnedek kan onbedekt of beschut tegen de zon worden gehouden onder luifels op roestvrijstalen palen.
Op het hoofddek aan de achterzijde is er een groot welkom zittend gebied met salontafels, verder naar voren is er een buiten eetgedeelte voor maximaal 10 gasten dat kan worden beschut onder een grote uitschuifbare luifel, een aangrenzende tafel aan stuurboord voor ofwel dineren of spelletjes spelen biedt plaats aan vier en er is een ontspannende bank aan bakboord.
Bij het binnenstappen van het hoofddek is er een aanrecht/bar aan bakboord en een formele ovale eetkamertafel aan stuurboord opnieuw voor maximaal 10 gasten in de uitgebreide modus. Vooruit zijn er twee aparte ruime salons/zitgedeelten die beide kunnen worden geconfigureerd in “koffie/drankmodus” met tafels in de neergelaten positie of in extra eetruimtes met de tafels in de opwaartse positie (met blad-inserts). Beide gebieden hebben hun eigen 52’ TV's. De hoofdsalon van de boot heeft een modulaire indeling die het ideaal maakt voor het vermaken/ontvangen van grote groepen/families of gewoon ontspannen in het grootste comfort.
Vooruit van de hoofdsalon is de stuurhut gescheiden achter een ondoorzichtige glazen wand.
Bij het naar beneden stappen naar de gastenaccommodaties, is er een dag/gasten toilet in de foyer. De masterhut is aan de achterzijde gelegen en strekt zich over de volle breedte van de boot uit. Er zijn grote kastruimtes aan bakboord en stuurboord, een kaptafel/werkbureau, een centraal kingsize bed en twee grote badkamers aan de achterzijde (zijn en haar), waarvan één is uitgerust met een grote douche met stoom/Hammam functie en de andere met een oversized whirlpoolbad.
De VIP-hut is vooraan gelegen en kan worden beschouwd als een tweede masterhut vanwege zijn grootte! Deze hut heeft ook een kingsize bed, voldoende kastruimte, een speciale bureau en de badkamer heeft een whirlpoolbad samen met een stoom/Hammam douche.
De drie andere hutten bestaan uit een kinderkamer met drie stapelbedden en een pullman (stuurboord voor), een twin hut met pullman (stuurboord midden) en een dubbele hut met queensize bed (bakboord midden). Alle met en-suite doucheruimtes.
Moka’s voordek heeft nog een groot zit-/eetgedeelte en een oversized zonnebed vooraan. Beide gebieden kunnen worden beschut tegen de zon met de uitschuifbare/converteerbare luifels op roestvrijstalen palen.


Belangrijkste Kenmerken

• Wordt beschouwd als de coolste/ultieme open cruiser.
• Hoogwaardige interieur/ verfijnd gevoel door het hele schip.
• Top snelheden in de regio van 38 knopen.
• Volledige herschildering (in Awlcraft) van de romp en superstructuur in de werf van de bouwer in 2020
• In uitstekende staat onderhouden sinds nieuw - profiteert van recente refits en upgrades.
• Uitgebreide Master en VIP hut
• Zeer licht gebruikt