Motor
-
Totaal vermogen
-
Motoruren
-
Type
Sail Cruiser
Lengte
20,42m
Jaar
2003
Model
Farr Sloop
Capaciteit
-
Ancasta Palma SL.
Bootdetails
Beschrijving
Een krachtige combinatie van de bouwkwaliteit van Marten Yachts NZ, gekoppeld aan het ontwerp van Farr en Vismara. Deze yacht toont ze op hun best. Romp in Carbon-Nomex, geschilderd in parelwit. Slaapt zes gasten en twee bemanningsleden. Nu in La Spezia, waar een nieuwe eigenaar de ligplaats voor een periode kan behouden die onderhandeld moet worden, gratis. Een absoluut geweldige yacht die het beste kan worden gekarakteriseerd als SNEL OCEAN CRUISER, een prestatie Maxi die in staat is om elke soort navigatie in comfort en veiligheid aan te kunnen, inclusief oceaanovertochten. BTW betaald en in uitstekende staat, regelmatig onderhouden en voortdurend geüpgraded.
Meer informatie
Voorraad
NAVIGATIE-APPARATUUR
Furuno 10.4 radar
Computer voor navigatiesystemen
Computer voor internet
VHF (één bij de navigatiestation en één in de cockpit)
Inmarsat Sat C
Iridium en GSM telefoon
B&G 20x20 instrumenten
15" navigatiestation scherm
2 Suunto kompassen
EXTRA VOORRAAD
Avon RiB 315
Yanmar 15PK buitenboordmotor
Loopplank
Titanium zwemladder
Cockpitkussens
Sprayhood
Zonnescherm
Sharp LCD 28" TV
Linn home theatre Hifi-systeem
5 luidsprekers in de dinette
1 subwoofer
4 dek luidsprekers
2 zeeankers (boeg en stern)
VEILIGHEIDSAPPARATUUR
Twee 406 Epirbs
Twee Autoflug 6-persoons reddingsboten
12 Avon veiligheidsgordels
Grijpzak
Furuno 10.4 radar
Computer voor navigatiesystemen
Computer voor internet
VHF (één bij de navigatiestation en één in de cockpit)
Inmarsat Sat C
Iridium en GSM telefoon
B&G 20x20 instrumenten
15" navigatiestation scherm
2 Suunto kompassen
EXTRA VOORRAAD
Avon RiB 315
Yanmar 15PK buitenboordmotor
Loopplank
Titanium zwemladder
Cockpitkussens
Sprayhood
Zonnescherm
Sharp LCD 28" TV
Linn home theatre Hifi-systeem
5 luidsprekers in de dinette
1 subwoofer
4 dek luidsprekers
2 zeeankers (boeg en stern)
VEILIGHEIDSAPPARATUUR
Twee 406 Epirbs
Twee Autoflug 6-persoons reddingsboten
12 Avon veiligheidsgordels
Grijpzak
Brug
RECENTE WERKEN INCLUSIEF:
Nieuwe teakdekken
Nieuwe airconditioningunits
Nieuwe watermaker
Nieuwe navigatiesystemen computer
Alle nieuwe LED-verlichting
BOUW
De romp is van Carbon-Nomex en is in parelwit geschilderd
Het vlakke dek en het lage stuurhuis van het vaartuig zijn afgewerkt met handgelegde teak
Sturing via twee op maat gemaakte carbon Y-spakenwielen en Vectran-kabelsysteem
Het dek is versierd met niet minder dan 16 op maat gemaakte Marten Yachts carbon flush luiken, die voldoende licht en frisse lucht in het interieur van het vaartuig brengen
De achtersteven is uitgerust met een garage voor de bijboot en voor algemeen opslaggebruik
Het teakdek benadrukt het typische Vismara-ontwerp: een soepele cabine met voldoende leefruimte
en opbouw samen met de dubbele cockpit, de achterste voor de stuurman met twee
wielen en de centrale voor gasten.
Romp en dek zijn gebouwd in voorgepregneerd carbon, vacuüm verpakt en uitgehard bij 80° met een Nomex-kern, om een extreem stijve maar lichte en goed geïsoleerde structuur te ontwikkelen.
Om gewicht te besparen en de maximale sterkte aan de boot te geven, zijn veel van de meubelstukken, zoals de fronten of de horizontale planken van de banken, in sandwich van voorgepregneerd carbon met een Nomex-kern.
LOA 20,30 m
LWL 18,24 m
BREEK 5,00 m
DIEPTE 4,00 m
VERPLAATSING 20500 kg
BALAST 9100 kg
Nieuwe teakdekken
Nieuwe airconditioningunits
Nieuwe watermaker
Nieuwe navigatiesystemen computer
Alle nieuwe LED-verlichting
BOUW
De romp is van Carbon-Nomex en is in parelwit geschilderd
Het vlakke dek en het lage stuurhuis van het vaartuig zijn afgewerkt met handgelegde teak
Sturing via twee op maat gemaakte carbon Y-spakenwielen en Vectran-kabelsysteem
Het dek is versierd met niet minder dan 16 op maat gemaakte Marten Yachts carbon flush luiken, die voldoende licht en frisse lucht in het interieur van het vaartuig brengen
De achtersteven is uitgerust met een garage voor de bijboot en voor algemeen opslaggebruik
Het teakdek benadrukt het typische Vismara-ontwerp: een soepele cabine met voldoende leefruimte
en opbouw samen met de dubbele cockpit, de achterste voor de stuurman met twee
wielen en de centrale voor gasten.
Romp en dek zijn gebouwd in voorgepregneerd carbon, vacuüm verpakt en uitgehard bij 80° met een Nomex-kern, om een extreem stijve maar lichte en goed geïsoleerde structuur te ontwikkelen.
Om gewicht te besparen en de maximale sterkte aan de boot te geven, zijn veel van de meubelstukken, zoals de fronten of de horizontale planken van de banken, in sandwich van voorgepregneerd carbon met een Nomex-kern.
LOA 20,30 m
LWL 18,24 m
BREEK 5,00 m
DIEPTE 4,00 m
VERPLAATSING 20500 kg
BALAST 9100 kg
Machines
YANMAR 4JH DTE 125PK DIESELMOTOR
Mastervolt Whisper 8000 generator
Spectra watermaker
Condaria airconditioning door het hele schip
TANKEN
WATER 1250 liter
BRANDSTOF 1000 liter
ZWARTE WATER OPSLAGTANK 250 liter
GRIJZE WATER OPSLAGTANK 300 liter
Watermaker – Shenker 100 Lt
ELEKTRICITEIT
24 volt DC-systeem
Laders 2 x Mastervolt 100
Mastervolt 40, 2020
3500w omvormer
Generator Mastervolt 8000 whisper
Condaria 36000BTU airconditioning
GROND TACKLE
Lofrans ankerlier
Delta inox anker met 12mm ketting
Spade 15kg kedge anker
2 drijvende ankers
WATERSYSTEEM
Warm en koud onder druk staand water door het hele schip
60 liter warmwaterboiler
Watermaker – Shenker 100 Lt/h
Mastervolt Whisper 8000 generator
Spectra watermaker
Condaria airconditioning door het hele schip
TANKEN
WATER 1250 liter
BRANDSTOF 1000 liter
ZWARTE WATER OPSLAGTANK 250 liter
GRIJZE WATER OPSLAGTANK 300 liter
Watermaker – Shenker 100 Lt
ELEKTRICITEIT
24 volt DC-systeem
Laders 2 x Mastervolt 100
Mastervolt 40, 2020
3500w omvormer
Generator Mastervolt 8000 whisper
Condaria 36000BTU airconditioning
GROND TACKLE
Lofrans ankerlier
Delta inox anker met 12mm ketting
Spade 15kg kedge anker
2 drijvende ankers
WATERSYSTEEM
Warm en koud onder druk staand water door het hele schip
60 liter warmwaterboiler
Watermaker – Shenker 100 Lt/h
Rig
SLOOP RIG
Zes elektrische Harken lieren op het dek
Frederiksen dekuitrusting blokken
De hoofdzeil traveler wordt bediend met een op maat gemaakt hydraulisch systeem onder het dek.
MAST
De roterende carbon wing mast kan hydraulisch 35º aan beide zijden van het midden worden gedraaid, is volledig verstelbaar via een hydraulisch voorstag- en binnenstag-spanning systeem, met lopende achterstagen verbonden met Harken elektrische lieren
Staanrig van SS-stang met een volledige set carbon stangen voor racen
ZEILEN
Alle North Sails 3DL carbon/Kevlar (2203 moet worden vervangen in de winter van 2011/12)
Volledig gebatte hoofdzeil
Selectie van voorzeilen
Fractionele gennaker
Carbon hoofdzeil en fok (2004)
Set Dacron leveringszeilen
Staysail en stormfok
Zes elektrische Harken lieren op het dek
Frederiksen dekuitrusting blokken
De hoofdzeil traveler wordt bediend met een op maat gemaakt hydraulisch systeem onder het dek.
MAST
De roterende carbon wing mast kan hydraulisch 35º aan beide zijden van het midden worden gedraaid, is volledig verstelbaar via een hydraulisch voorstag- en binnenstag-spanning systeem, met lopende achterstagen verbonden met Harken elektrische lieren
Staanrig van SS-stang met een volledige set carbon stangen voor racen
ZEILEN
Alle North Sails 3DL carbon/Kevlar (2203 moet worden vervangen in de winter van 2011/12)
Volledig gebatte hoofdzeil
Selectie van voorzeilen
Fractionele gennaker
Carbon hoofdzeil en fok (2004)
Set Dacron leveringszeilen
Staysail en stormfok
Accommodatie
SLAAPT ZES GASTEN IN DRIE CABINES EN TWEE CREW IN ÉÉN CABINE
De indeling en de algemene stijl van “Mister A” maken de boot bijzonder comfortabel en functioneel. De afwerking is UITSTEKEND.
De boot is verdeeld in twee gebieden: de crew mess achter en het eigenaar/gasten gebied van het midden naar voren. Deze scheiding zorgt voor wederzijdse privacy, maar houdt ook rekening met de verschillen tussen het gebruik van de boot tijdens blauwe water navigatie en in de haven. Om deze reden zijn er twee keukens, één dicht bij de crew mess en het navigatiegebied. De hoofdkeuken bevindt zich in het midden dicht bij de salon.
De eigenaarssuite is gelegen in het midden en voorzien van twee aparte eenpersoonsbedden met een bureau en kantoor ertussen. De salon is zeer goed verlicht, uitstekend afgewerkt en comfortabel voor sociale interactie. De twee gastcabines zijn voorzien van boven- en onderbedden en bevinden zich naar voren, vóór de zeilberging.
Het meubelontwerp maakt gebruik van een mix van hightech en traditionele stijl en materialen. Kersenhout wordt gebruikt om het meubilair en de scheidingswanden te bekleden. Koolstofstructuren van items, zoals de toegangstrap, zijn onbewerkt gelaten om de eigenaar eraan te herinneren wat voor een speciale yacht dit is.
Het entertainmentsysteem in de salon omvat een Linn home theatre Hifi-systeem met 5 luidsprekers en een subwoofer in de dinette en 4 luidsprekers op het dek.
Sharp LCD 28" TV.
Beide keukens zijn uitgerust met:
4-pits kookplaat
Koelkast
Oven
Één heeft ook een vaatwasser en vriezer
De indeling en de algemene stijl van “Mister A” maken de boot bijzonder comfortabel en functioneel. De afwerking is UITSTEKEND.
De boot is verdeeld in twee gebieden: de crew mess achter en het eigenaar/gasten gebied van het midden naar voren. Deze scheiding zorgt voor wederzijdse privacy, maar houdt ook rekening met de verschillen tussen het gebruik van de boot tijdens blauwe water navigatie en in de haven. Om deze reden zijn er twee keukens, één dicht bij de crew mess en het navigatiegebied. De hoofdkeuken bevindt zich in het midden dicht bij de salon.
De eigenaarssuite is gelegen in het midden en voorzien van twee aparte eenpersoonsbedden met een bureau en kantoor ertussen. De salon is zeer goed verlicht, uitstekend afgewerkt en comfortabel voor sociale interactie. De twee gastcabines zijn voorzien van boven- en onderbedden en bevinden zich naar voren, vóór de zeilberging.
Het meubelontwerp maakt gebruik van een mix van hightech en traditionele stijl en materialen. Kersenhout wordt gebruikt om het meubilair en de scheidingswanden te bekleden. Koolstofstructuren van items, zoals de toegangstrap, zijn onbewerkt gelaten om de eigenaar eraan te herinneren wat voor een speciale yacht dit is.
Het entertainmentsysteem in de salon omvat een Linn home theatre Hifi-systeem met 5 luidsprekers en een subwoofer in de dinette en 4 luidsprekers op het dek.
Sharp LCD 28" TV.
Beide keukens zijn uitgerust met:
4-pits kookplaat
Koelkast
Oven
Één heeft ook een vaatwasser en vriezer
Voortstuwing
Motortype:Binnenboord
Brandstof:Diesel
Afmetingen
Snelheid en afstand
Kruissnelheid:8kn
Afmetingen
Lengte over alles:20.42m
Max diepgang:4m
Breedte:5m
Diversen
Romp materiaal:Overige
Tanks
Drinkwatertank:
Brandstoftank:
Afvalwatertank:
Accommodatie
Hutten:4