Samenvatting

magnificent yacht in superb condition. Ready to cruise everywhere you want to go.

Algemeen

• Opmerkingen: De Sweden 70 is een zeer geslaagde combinatie van tijdloos design, hoogwaardige afwerking en geweldige zeileigenschappen. Mira is schipper onderhouden en in zeer fraaie staat van onderhoud. Het schip is ideaal voor lange reizen, mooie vakanties of bemande charter. De getoonde beelden zijn van ein april 2011. Van buiten ziet het schip er prachtig uit. De tijdloze lijnen, het fraaie teak en de nieuwe zeilen geven het een zeer luxe uitstraling. De dekinrichting en de eindeloze lijst aan opties maken het zeilen ook met een hele kleine bemanning een waar genot. Met een lichte wind gaat het schip al snel 9 knopen. In de achterste cockpit is de complete bediening aanwezig voor de stuurman en de actieve bemanning. De apparatuur, hydraulische bedieningen, elektrische lieren, alles is onder handbereik. De compleet nieuwe North Sails kunnen geheel hydraulisch en elektrisch vanuit hier worden bediend. Net voor deze cockpit is een royale kuip voor de opvarenden die het rustig willen bekijken, of voor het nuttige van een hapje en drankje. Ligt u voor anker, dan kan een zwemplatform uit de speigel worden neergeklapt. Het interieur is al even fraai en goed onderhouden als de buitenkant. Bekijkt u de foto's zelf maar. Direct bij binnenkomst via de centrale kuip komt u in een geweldige salon. de sfeer die hier hangt is een unieke combinatie van luxe, fraaie afwerking en materialen en zeewaardigheid. Alles is perfect uitgekiend, van de kaartentafel, de banken tot de keuken aan toe. En alle gemakken zijn aanwezig op dit schip. Mira is voorzien van 3 dubbele hutten. De eigenaarshut in het achterschip is echt een geweldige hut met veel ruimte en licht. De afwerking is echt overal smetteloos en erg fraai. In het voorschip zijn de 2 andere dubbele hutten met beide een eigen toiletruimte. Helemaal in het voorschip is een crewcabin geplaatst voor 2 bemanningsleden. Wilt u meer over dit jacht weten, of wilt u het een keer bezichtigen (momenteel in Gocek in Turkije) dan horen wij dat graag. Uw jachtmakelaar is Guido van den Berg.
• Vorm: rondspant
• Dek uitvoering: teak
• Opbouw vorm, materiaal: polyester
• Besturing: RVS stuurwiel, 160 cm
• Waterverplaatsing (in kg): ca. 31.000 kg
• Ballast (in kg): ca. 11.000 kg (lood)
• Werf: Sweden Yachts
• Ontwerper: Peter Norlin
• Bouwnummer: 003
• Doorvaarthoogte: ca. 28 mtr.

Accommodatie

• Materiaal, kleuren: Mahonie, satijn gelakt
• Stoffering, gordijnen: Bridge of Ware Scottish leather
• Hutten: 3 dubbele hutten + dubbele crew cabin
• Stahoogte: ca. 210 cm
• Toilet: 4x Sealand vacuflush
• Douche, bad: 4x douche
• Geluidsinstallatie, TV: 3x radio/CD
• Kooktoestel/pitten: 4-pits, Alp-Inox, gas
• Oven: ja, Alp-Inox, gas
• Magnetron: ja, bosch
• Koelkast: 2x + wijn koeler + ijsmaker
• Vriezer: 1x
• Verwarming: ja
• Airconditioning: ja, 2 compressoren en 4 thermostaten
• Overig: wasmachine
  afwasmachine, Bosch
• Slaapplaatsen: 7 vast, 2 crew
• Korte golf radio: in iedere hut en salon
• TV: 2x LCD Panasonic (salon + master cabin) + DVD

Motor, electra en water

Volvo Penta TAMD 41D, 215 pk

• Vermogen: 215 pk
• Bouwjaar: 1995
• Brandstof: diesel
• Brandstoftank: 2x 600 liter RVS
• Koeling: indirect
• Aandrijving: schroefas, 3-blad Maxprop
• Kruissnelheid (knopen): 8 knopen
• Max snelheid (knopen): 9,5 knopen
• Verbruik (l/uur): ca. 15 liter/uur
• Meetinstrumenten: compleet
• Boegschroef: ja, Volvo QL electric 3.5 Kw
• Spanning: 24/220 volt
• Accu: 8x 12 volt, 2011
• Acculader: Mastervolt 900 AH
• Generator: Fisher Panda 18NE, 15Kw / 50 Hz (nieuw 2010)
• Dynamo: 120 Ah op hoofdmotor
• Omvormer: Mastervolt Combi 24/2000-60 + backup
• Waterdruksysteem: ja
• Warm water: boiler 100 liter
• Watertank: 2x 750 liter RVS
• Vuilwatertank: 2x (290 liter totaal)
• Watermaker: ja, 120 l/uur
• Merk: Volvo Penta TAMD41D
• Walstroom: ja
• Watertankmeter: ja
• Dieseltankmeter: ja
• Oliedrukmeter: ja

Tuigage

• Rondhouten, verstaging: Rodrigging (new 2005)
• Lieren: Lewmar: 2x 77, 2x 66, 4x 58, 1x 54, mainly 2-speed and electric
• Grootzeil: North Spectra, 110 m2 (nieuw 2011)
• Grootzeil reefsysteem: rol, hydraulisch
• Genua: North Spectra, 150 m2 (nieuw 2011)
• Genua reefsysteem: rol, Furlex hydraulisch
• Fok: North Spectra (nieuw 2011)
• Fok reefsysteem: rol, Furlex hydraulisch
• Gennaker: 300 m2 met Bamar roller (nieuw 2009)
• Overig: Lewmar Ocean Racing deck gear
  Doyle Carbon telesc. spinnaker boom
• Mast: Selden met 3 spreaders

Navigatie en electronica

• Navigatieverlichting: compleet
• Kompas: Azimut + 3x fluxgate
• Roerstandaanwijzer: ja
• Log/snelheid: Raymarine ST60 (2008)
• Diepte: Raymarine ST60 (2008)
• Wind: Raymarine ST60 (2008)
• Stuurautomaat: Autohelm ST7002, hydraulisch
• Radar: Raytheon R40XX
• GPS: Raymarine
• Marifoon: ICOM M601 DSC + M87 handheld
• Weatherfax/Navtex: ICS Nav6plus
• Radio ontvanger: ja
• Korte golf zender: ja
• Kaartplotter: Axsea Blue Water
• Overig: Iridium satelliet telefoon
  Geintegreerd computer systeem
  2x Raymarine Maxiview ST60 in tweede cockpit (2008)

Uitrusting

• Anker: ja
• Ankerlier: elektrisch
• Buiskap: ja (nieuw 2010)
• Bimini, parasol: ja (nieuw 2010)
• Bijboot: ja, op aparte steun
• Buitenboordmotor: Yamaha 30pk + Yamaha 5 pk

Veiligheid

• CE-normering: MCA code
• Radarreflector: actieve radar
• Epirb: ja
• Noodvuurwerk: ja
• Reddingsvesten, harnassen: 12x volwassen, 4x kind
• Reddingvlot: ja, 8 pers.
• MOB systeem: ja
• Lenspomp: 3x automatisch, 2x handmatig
• Brandpreventie: divers, o.a. automatisch in motorkamer
• Gasbun: ja