Zowel hout- als staalwerk verkeert in een uitstekende staat van onderhoud. Boven, maar ook onder de waterlijn. Begin 2008 is het gehele onderwaterschip behandeld met 4 lagen 2 componententeer eIn de loop van de tijd is er veel aan het schip verbeterd. Zo zijn er op de grootzeilmast maststeps geplaatst, is er een windgenerator aangesloten op het 12 volt electranet, is er een flux-gate deviatie-vrij kompas gemonteerd, is er een hand- en elektrisch pompsysteem aangelegd enz. enz.
n zijn er tevens nieuwe anodes aangebracht en een nieuwe log/dieptemeter.
Accommodatie
Binnen in het combuis heeft het schip stahoogte. Er is een 2 persoons bed, toiletruimte, keuken en een schat aan bergruimte. De keuken is voorzien van een 3 pits gascomfort in combinatie met een oven. ook is er een 1 persoons slaapruimte. Voor, in de punt, is de ankerkettingbak, maar er is zelfs ruimte gecreeerd voor een piepklein werkplaatsje met werkbank en bankschroef.
Achter midscheeps bevindt zich de kuip met 2 ruime, afsluitbare bakskisten met daaronder de motor ruimte. Ook daar is plek genoeg om overal zonodig goed bij te kunnen; tevens is er nog ruimte voor eventueel nieuw aan te brengen installaties.
Motor, electra en water
mercedes OM 615, 70 pk. bouwjaar 1975. geheel gereviseerd in 1997 daarna geplaatst. 1 boordaccu en 1 start accu, 12volt.
als extra windgenerator aanwezig voor stroomvoorziening.
Tuigage
Het schip is een 2-master en is schoenergetuigd. Tuigage bestaat uit grootzeil, schoenerzeil, rolgenua en stormfok; bruine dacron zeilen, vervaardigd door M-sails. In totaal is dit zo'n 75 m2 aan zeil. Ook is er een halfwinder aan boord van ongeveer 45 m2.
Het schip is rondom voorzien van een veilige 60 cm hoge rvs reling, waardoor extra veiligheid gewaarborgd is.
Als extra's zijn er 8 lifejackets aanwezig, is er een Arimar reddingsvlot, zijn er 3 brandblussers, een zwemtrap enz. Verder zit er een Z-registratie op het schip en is er een expertise-rapport uit 2004 aanwezig.