Algemeen

• Opmerkingen: Laatste (2005) Brendan uitgevoerd in duurzame 'Nordic Version' voor onderhoudsarm vaarplezier met uitstekende zeileigenschappen, ondersteund door elektrische voortstuwingsmogelijkheid. Voor langere tochten (> 4 uur) is ook een 8 PK inboard diesel aanwezig. Tijdloze klassieke verschijning met moderne techniek. Polyester romp en dek met standaard beslag in brons en hardrubberen stootrand. Licht interieur met maritime pine. Aluminium ongestaagde mast met één groot gaffelzeil. Zeiltuig van Arjen Kooi met maststrijkinstallatie. Zelflozend met mechanische en elektrische bilgepompen. Twee patrijspoorten voor twee slaapplaatsen. Interieurkussens in marineblauwe rompkleur. Laadmogelijkheden via de wal 220V, diesel en zeilend via schroefomwentelingen. Ligplaats Garnwerd / Groningen