1 of 73
Year | 2010 |
Make | Salona |
Model | 41 |
Class | Cruisers sailboats |
Length | 12,50m |
Fuel Type | Diesel |
Hull Material | Fiberglass |
Hull Shape | Other |
HIN | HRADB41002H010 |
Offered By | Bootverkopers.nl |
VERKOCHT / SOLD / VERKAUFT.
Snelle zeiler met drie hutten en 2 x natte cel met douche. Uitgebreide zeilgarderobe en complete navigatie. Kachel, boiler en ankerlier.
De Salona 41 is een fraai gelijnde echte performance cruiser. Een hele snelle zeiler ontworpen door het bekende bureau J&J Design en in hoge kwaliteit onder Germanischer Lloyd gebouwd door de gerenommeerde Salona werf in Kroatie. Bij de bouw is gebruik gemaakt van de beste materialen en uitrusting.
Deze Salona is geconstrueerd rond een roestvrij stalen frame waarop kiel, mast en verstaging hun krachten afvoeren. De boot is als het ware om dit frame heen gebouwd. Hierdoor is een lichte en zeer stijve constructie bereikt wat zich uit in de goede prestaties en kwaliteit van de boot.
Toubab is in de drie hutten uitvoering met twee natte cellen. De boot heeft een ruime, fijne en lichte accommodatie met veel bergruimte en is geschikt voor een langer verblijf aan boord. Ook alle comfortverhogende zaken hiervoor zijn aanwezig zoals oven, koelkast, douches en verwarming.
Ook in de kuip is het goed toeven. Door de dubbele stuurstand kun je onder alle omstandigheden kiezen voor de meest plezierige stuurpositie, zittend of staand, aan loef of aan lij. De kuip is ruim en comfortabel. Er zijn twee bakskisten in de kuipbanken en twee bakskisten bij de stuurstanden onder de kuipvloer. Door de dubbele stuurstand heb je een vrije doorloop naar achteren.
Deze Salona heeft een uitgebreide zeilgarderobe en voldoende trimmogelijkheden om het zeilen tot een waar feest te maken. Ook de navigatie is compleet.
Toubab is onder andere voorzien van:
Deze Salona ligt in Lelystad waar de eigenaar de bezichtigingen zal begeleiden. De boot is klaar voor nieuwe avonturen. Er zijn een paar kleine dingen. De nachtverlichting van het motorpaneel werkt niet, de zonnepanelen op de buiskap zijn aan vervanging toe en de sluiting van het stuurboord luik in de kuipvloer dient vervangen te worden. Deze Salona is kadastraal geregistreerd en kan notarieel overgedragen worden. Wij hebben de brochure van de Salona 41 digitaal beschikbaar en sturen u die op verzoek graag toe.
Algemeen
Rompvorm: Rondspant
Roer: Doorgestoken spade balansroer
Besturing: Dubbele Jefa stuurstand met carbon stuurwielen
Ramen: Acht Lewmar ramen, 4 flush Lewmar dekluiken en 2 Gebo dekluiken. Alle voorzien van gordijnen
Waterverplaatsing: Ca. 7450 kg.
Ballast: Ca. 2400 kg.
Doorvaarthoogte normaal: Ca. 20 m.
Bouwnummer: HR-ADB41002H010
Accommodatie
Materiaal, kleuren: Mahonie betimmering en binnenmallen
Gordijnen: Créme
Verblijfsruimtes: Salon, kombuis, navigatietafel, 2 x natte cel en drie hutten
Hutten: Drie
Slaapplaatsen: Zes vast in de drie hutten plus een extra slingerkooi op de U-bank aan bb en op de langsbank aan sb
Stahoogte: 195 Cm. bij de kombuis
Kooktoestel & brandstof: Driepits halfcadanisch gas. Slang 2021
Overig:
De Salona heeft een plezierige en lichte accommodatie en langer verblijf aan boord gaat uitstekend. Bij binnenkomst is de kombuis aan bakboord. Deze heeft een driepits gasstel met oven, een dubbele spoelbak met warm en koud stromend water en een bovenlader koelkast met onlangs vernieuwde compressor. Door de vorm van de kombuis kun je je hier goed schrap zetten en is deze onder alle omstandigheden goed bruikbaar. De stahoogte bij de kombuis is ca. 195 cm.
Er zijn twee identieke (gespiegelde) achterhutten met een bed met een grootste lengte van 208 cm. en een breedte van 150 cm. In beide achterhutten zorgen te openen ramen voor een goede ventilatie. Hang- / legkasten zorgen voor voldoende bergruimte.
Bij de ingang van de stuurboord achterhut is een natte cel met wastafel, wc en douche met afvoerpomp. Hier is voldoende ruimte om toiletspullen op te bergen. Tegenover de kombuis is de kaartentafel met handige wegdraaibare kruk. Hier is het schakelpaneel, de marifoon, radio / cd speler en accumonitor.
De salon bestaat uit een u-vormige bank aan bakboord en een langsbank aan stuurboord met de kajuittafel in het midden. De bank aan bakboord is gemakkelijk om te bouwen tot bed en ook zeer geschikt als zeekooi.De tafel heeft twee neerklapbare delen en een geintegreerd flessenrek. Ook hier is veel kast- en bergruimte. Door de vele ramen en luiken is er veel lichtinval, er is permanente ventilatie en er zijn verschillende te openen ramen en dakluiken voor extra ventilatie.
Voorbij het hoofschot is de voorhut met de tweede natte cel. Ook deze heeft een wc, wastafel en douche met afvoerpomp en kastruimte. Het bed in de voorhut heeft een grootste lengte van 208 cm. en een grootste breedte van 173 cm. Het bed heeft een lattenboden en bergruimte er onder. Ook hier is een hang- / legkast.
De Webasto 5500 kachel heeft uitblaasopeningen in de salon, alle drie hutten en beide natte cellen waardoor het ook in het voor- of naseizoen nog comfortabel is een boord. Alle binnenverlichting is LED.
Motor, electra, water
Vermogen: 39 Pk.
Aantal identieke motoren: 1
Bouwjaar: 2010
Draaiuren: Ca. 1500
Brandstoftank aantal: Stalen tank, ca. 200 l. met niveaumeter
Koeling: Indirect
Voortstuwing: Saildrive met tweeblads klapschroef (manchet origineel)
Meetinstrumenten: Toerenteller en akoestisch alarm voor laadstroom, oliedruk en temperatuur (nachtverlichting werkt niet)
Voltage: 12V
Bedieningspaneel: Compleet
Dynamo: 80 Ah
Zonnepaneel: 2 x 35 Wp (2019, op het kajuitdak) en 1 x 200wp (2022, op de beugel in de kuip) met Victron SmartSolar 100/30 laadregelaar
Watersysteem: Met elektrische pomp. Ook een buitenwaterkraan is aanwezig
Warm water: Via 25 l. Quick boiler op motorwarmte en walstroom
Watertank & materiaal: Kunststof ca. 200 l. met niveaumeter
Vuilwatertank & materiaal: Kunststof ca. 42 l. met dekafzuiging
Walstroom: Ja, met kabel
Voltmeter: Victron BMV712 accumonitor
Overig:
De 39 pk. Yanmar is goed onderhouden en voorzien van een Saildrive en tweeblads klapschroef. Op de buiskap, aan dek en op de beugel achterin de kuip zijn zonnepanelen. De panelen op de buiskap zijn aan vervanging toe. De Lithium accu, acculader en omvormer zijn uit 2021. Deze Salona heeft een vuilwatertank met dekafzuiging. De boiler zorgt voor warm water in de kombuis, de beide natte cellen en bij de buitendouche. Alle techniek werkt naar behoren en alle manuals zijn aanwezig.
Tuigage
Type tuigage: Fractioneel
Rondhouten, verstaging: Sparcraft aluminium mast, rodrigging (Tuned Rigs 2021)
Lieren: 2 x Harken 50 2-speed selftailing genualier, 2 x Harken 40 2-speed selftailing grootschootlier en 2 x Harken 40 2-speed selftailing vallier met 2 x 4 Spinlock stoppers. Drie lierhendels blijven aan boord
Zeilen materiaal: Laminaat en dacron
Genua: Genua II Onesails Pentex laminaat, genua III Quantum dacron 105% met nieuwe uv strook, Genua III Onesails Pentex laminaat met uv strook
Fok: Kotterfok ca. 20 m2 met wegneembare kotterstag (2020) en stormfok ca. 10 m2 (2021)
Voorzeil rolsysteem : Onderdekse Harken MKIV roller
Halfwinder, bollejan: Spinnaker 1 ca. 112 m2 (matig) en spinnaker 2 ca. 122 m2 volgens oude meetbrief
Gennaker: Code 0 ca. 85 m2, carbon laminaat op roller
Aantal masten: 1
Overig:
De Salona 41 is fractioneel getuigd en de rodrigging is in 2021 geheel vernieuwd door Tuned. Er is een Navtec hydraulische achterstagspanner. Er is een wegneembare kotterstag met een 20 m2 kotterfok uit 2020. De rodkicker is nu niet in gebruik maar wordt meegeleverd.
Voor het grootzeil is er een recente huik (2020) en lazyjacks. Ook wordt er nog een Lazybag meegeleverd en een rolfokhoes. Er is een mastrail met gelagerde Harken latkarren. Het grootzeil heeft een onderdeks German sheeting systeem en de kuipbrede overloop is in de vloer voor de stuurstanden gemonteerd en staat dus niet in de weg. Er zijn lange genuarails en de Harken genuaroller is onderdeks.
De zeilgarderobe is overcompleet met drie grootzeilen, drie genua's, een code 0, twee spinnakers met een carbon spinnakerboom, een kotterfok en een stormfok. Vallen en schoten zijn Dyneema. Zeilen hijsen / strijken en in- / uitrollen gebeurt vanuit de kuip.
Navigatie en electronica
Overig:
Zeer complete navigatie met alles wat je nodig hebt voor een veilige vaart. Er is een Shipmodule Miniplex systeem met daaraan gekoppeld een Android rugged tablet en de AIS-B.
De stuurautomaat aandrijving is direct op het kwadrant en deze kan worden bediend bij de stuurstanden en bij de console onder de buiskap. Verder een Ramarine ST60+ Tridata en Wind en twee Nasa Yachtrepeaters.
Een vaste DSC marifoon bij de kaartentafel met buitenluidspreker en een handheld DSC marifoon en een recente Epirb maken het compleet.
Uitrusting
Ankerlier: Quick 1000 W (2020). Ca. 90 meter ankerketting (2022)
Stootwillen, lijnen: Zes stootwillen en set landvasten
Dekzeil(en): Grootzeilhuik, Lazybag, rolfokhoes en hoezen voor beide stuurstanden
Zwemtrap: Wegneembare zwemtrap
Zeerailing: Ja. Preekstoel met verlaagde instap en gedeelde hekpreekstoel
Overig:
Afsluitbare buiskap, elektrische ankerlier met ca. 90 meter ketting, 2 x anker, wegneembare kuiptafel, wegneembare zwemtrap, draaibaar bankje bij de stuurstanden dat ook te gebruiken is als loopplank, puts, pikhaak, set stootwillen en landvasten, verlijmd teak op dek, kuipvloer en kuipbanken, hoezen voor beide stuurstanden, binnendouches en buitendouche, radio / cd speler, motorkegel, ankerbal, buitenboordmotorsteun, schuurlijst op de romp.
Veiligheid
Radarreflector: Ja
Gasbun met afvoer: Met ruimte voor twee flessen. Slang 2021
Overig:
Zeilhandelingen vanuit de kuip, goed beloopbare gangboorden, veel grijpmogelijkheden binnen en buiten, zelflozende kuip, gasbun, gasslangen 2021, 2 x hoefijzerboei, rodrigging vervangen, AIS-B, DSC marifoons, Epirb, radarreflector, noodhelmstok, blusdeken, brandblussers, handmatige- en elektrische bilgepomp.
Alle moeite is genomen deze informatie correct weer te geven. Fouten zijn echter niet uit te sluiten. Controleer bij aankoop de zaken die uw beslissing zouden kunnen beïnvloeden.
Type interieur: Modern, wood look ;Mahonie betimmering en binnenmallen
Kleur stoffering: White
Length Overall | 12.5m |
Max Bridge Clearance | 20m |
Max Draft | 2.25m |
Beam | 3.84m |
Cabin Headroom | 1.95m |
Windlass | Electric Windlass |
Fresh Water Tank | 1 x 220 l () |
Fuel Tank | 1 x 220 l () |
Holding Tank | 1 x 42 l () |
Cabins | 3 |
Heads | 2 |
Engine Make | Yanmar |
Engine Model | 3JH5E |
Engine Year | 2010 |
Engine Hours | 1500 |
Engine Type | Inboard |
Fuel Type | Diesel |
Propeller Type | 2 Blade |
Folding Propeller | ✓ |
Shore Power Inlet | ✓ |
Depthsounder | Raymarine ST60+ Tridata |
Log-Speedometer | Raymarine ST60+ Tridata |
Wind Speed and Direction | Raymarine ST60+ Wind |
Plotter | 10 |
Autopilot | ✓ |
Radio | ✓ |
Compas | ✓ |
CD Player | Ja |
GPS | 2 x Nasa Yachtrepeater |
VHF | Raymarine 49E DSC met buitenluidspreker en Standard Horizon HX890 DSC handheld |
Electric Bilge Pump | ✓ |
Oven | Ja |
Manual Bilge Pump | ✓ |
Marine Head | ✓ |
Heating | ✓ |
Hot Water | ✓ |
Refrigerator | Bovenlader ca. 50 l. met nieuwe Isotherm compressor met buitenwaterkoeling |
Battery Charger | ✓ |
Teak Cockpit | ✓ |
Cockpit Shower | ✓ |
Teak Sidedecks | ✓ |
Outboard Engine Brackets | ✓ |
Gangway | ✓ |
Radar Reflector | ✓ |
Solar Panel | ✓ |
Cockpit Table | ✓ |
Swimming Ladder | Wegneembare zwemtrap |
Steering Wheel | ✓ |
Spinnaker Pole | ✓ |
Fully Battened Mainsail | ✓ |
Storm Jib | ✓ |
Spinnaker | ✓ |
Gennaker Cruising Spinnaker | Code 0 ca. 85 m2, carbon laminaat op roller |
Furling Genoa | ✓ |