1 of 62
Year | 1988 |
Make | Molenmaker & Mantel |
Model | 1150 Kotter |
Class | Yachts |
Length | 11,65m |
Fuel Type | Diesel |
Hull Material | Steel |
Hull Shape | Other |
Offered By | Schepenkring Lelystad |
Een prachtige 11,65 meter lange rondspant kotter van Molenmaker en Mantel, gekenmerkt door zijn unieke joggelde vorm. Ruim en comfortabel, ideaal voor lange reizen. Dit goed onderhouden schip is uitgerust met een krachtige 120 PK 6-cilinder Ford motor. Deze zeewaardige kotters staan bekend om hun uitstekende bouwkwaliteit en mooie afwerking. De met teakhout afgewerkte binnenzijde is bijzonder vakkundig uitgevoerd. Met liefde gebouwd en onderhouden, is dit schip een ware blikvanger.
Doorvaarhoogte: 8,70 meter met staande mast, 2,60 meter met gestreken mast.
Berghout met RVS stootstrips afgewerkt. RVS dubbele davits op achtersteven
Dikte kiel en zandstrook 6 mm
Dikte romp 5 mm
Opbouw en dekken 4 mm
Spanten T-staal 40 x 5 mm
Dinette kussens donkerblauw (2022)
Vuilwatertank afvoerpomp, elektrisch Par 36000 serie 15 liter per minuut
Dekwaspomp, Par 36000 serie, 15 liter per minuut
Bij 1840 motoruren (september 2022) nieuwe impeller, nieuwe brandstoffilters (2x), nieuw oliefilter, motorolie ververst, nieuwe olie brandstofpomp (is apart, niet op carterolie gesmeerd), nieuwe v-snaar, nieuwe kunststof aansluitingen (2x) externe gedeelte koelsysteem, nieuwe slangklemmen.
Hoes over stuurhuis 2021; schermen op achterdek 2023
Length Overall | 11.65m |
Max Draft | 1.25m |
Beam | 3.65m |
Fresh Water Tank | 1 x 650 l () |
Fuel Tank | |
Holding Tank |
Cabins | 2 |
Engine Make | Ford Lehman |
Engine Model | 2715E |
Engine Year | 1988 |
Fuel Type | Diesel |
Shore Power Inlet | ✓ |
Manual Bilge Pump | ✓ |
Cockpit Shower | ✓ |
A beautiful 11.65-meter round bilge cutter by Molenmaker and Mantel, characterized by its unique joggled shape. Spacious and comfortable, ideal for long voyages. This well maintained vessel is equipped with a powerful 120 HP 6-cylinder Ford engine. These seaworthy cutters are known for their excellent build quality and beautiful workmanship. The teak-finished interior is particularly expertly executed. Lovingly built and maintained, this ship is a true eye-catcher.
Headroom: 8.70 meters with standing mast, 2.60 meters with lowered mast.
Stern timber finished with stainless steel fenders. Stainless steel double davits on stern
Thickness of keel and sand strip 6 mm
Hull thickness 5 mm
Superstructure and decks 4 mm
Frames T-steel 40 x 5 mm
Dinette cushions dark blue (2022)
Holding tank drain pump, electric Par 36000 series 15 liters per minute
Deck wash pump, Par 36000 series, 15 liters per minute
At 1840 engine hours (September 2022) new impeller, new fuel filters (2x), new oil filter, engine oil changed, new oil fuel pump (is separate, not lubricated on crankcase oil), new v-belt, new plastic connectors (2x) external part cooling system, new hose clamps.
Cover over wheelhouse 2021; screens on aft deck 2023
Ein schöner 11,65 Meter langer runder Bilgenkutter von Molenmaker und Mantel, der sich durch seine einzigartige gezackte Form auszeichnet. Geräumig und komfortabel, ideal für lange Fahrten. Dieses gut gewartete Schiff ist mit einem leistungsstarken 120 PS starken 6-Zylinder-Ford-Motor ausgestattet. Diese seetüchtigen Kutter sind bekannt für ihre hervorragende Bauqualität und schöne Verarbeitung. Das mit Teakholz veredelte Interieur ist besonders fachmännisch ausgeführt. Dieses liebevoll gebaute und gepflegte Schiff ist ein echter Blickfang.
Stehhöhe: 8,70 Meter mit stehendem Mast, 2,60 Meter mit abgesenktem Mast.
Liegeplatz aus Holz mit Fender aus Edelstahl. Doppeldavits aus rostfreiem Stahl am Heck
Dicke des Kiels und des Sandstreifens 6 mm
Dicke des Rumpfes 5 mm
Aufbauten und Decks 4 mm
Spanten T-Stahl 40 x 5 mm
Dinette-Kissen dunkelblau (2022)
Entleerungspumpe für den Fäkalientank, elektrisch, Serie Par 36000, 15 Liter pro Minute
Deckwaschpumpe, Serie Par 36000, 15 Liter pro Minute
Bei 1840 Motorstunden (September 2022) neuer Impeller, neue Kraftstofffilter (2x), neuer Ölfilter, Motoröl gewechselt, neue Öl-Kraftstoffpumpe (ist separat, wird nicht über Kurbelgehäuseöl geschmiert), neuer Keilriemen, neue Kunststoffstecker (2x) Außenteil Kühlsystem, neue Schlauchschellen.
Abdeckung über dem Steuerhaus 2021; Schirme auf dem Achterdeck 2023