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Year | 1974 |
Make | Becker |
Model | 27 |
Class | Daysailers |
Length | 8,20m |
Fuel Type | Other |
Hull Material | Fiberglass |
Hull Shape | Other |
Offered By | Easy Sail |
Goed, denk eens even met ons mee. Stel je hebt een zeiljacht van zo rond de 8 meter, met een goed onderhouden inboard diesel, nette kussens, diverse apparatuur als een stuurautomaat, dieptemeter, log, windmeter, walstroom aansluiting, pomptoilet in gescheiden ruimte, nieuwe accu en nog veel meer en meer en meer en……je snapt het: gewoon lekker compleet. Stel je hebt zo’n zeiljacht liggen, prima staat van binnen en buiten, zwaar gebouwde Scandinavische kwaliteit, goede zeileigenschappen en een fraaie lijn (moet je foto eens zien, dat is een plaatje toch?!). Stel dat je dit zeiljacht hebt liggen. Wat zou je dan voor vraagprijs bedenken. Juist, ergens zo rond de € 7.500,- grofweg. Logisch ook. En toch……. bieden we deze hele fraaie Becker 27 aan voor nog geen 4K. Een KOOPJE! Waarom dan toch zo goedkoop, dat komt omdat de eigenares er snel vanaf wil, ze heeft geen vaste ligplaats en gebruikt de boot niet meer. Zonde! Maar……. doe daar dus je voordeel mee. Echt een leuke boot voor een hele scherpe prijs. Ze ligt in Jachthaven Lunegat in Dokkumer Nieuwe Zijlen op je te wachten en is daar op afspraak te bezichtigen. Je bent welkom aan boord.
Een compleet zeiljacht, direct vaarklaar met een prachtige lijn.
Dit is wat er allemaal aan boord is:
- fenders
- landvasten
- zwemtrap
- walstroom aansluiting
- anker met lijn
- navigatie verlichting
- stuurautomaat
- dieptemeter
- log
- windmeter
- nieuwe accu
- nette kussenset
- toilet (pomp toilet)
- bilgeponp
- brandblusser
- spoelbak met kraan
- koelbox ingebouwd in het aanrecht
- leuke binnenverlichting
- marifoon
- B&G Hydra 330
en nog veel meer, schip is plezierig compleet.
De zeilen, grootzeil en voorzeil (genua) zijn wel OK, gewoon bruikbaar maar al wel wat ouder. Lijnen, vallen, schoten, lieren, blokken: allemaal prima. De zeilhuik voor over de giek is wel wat ouder inmiddels. De sprayhood is keurig, zie foto's. Grosso modo is alles bruikbaar maar al wel wat ouder.
Qua motorisering is het als wat te verwachten valt, er staat een oudere Yanmar YSE8, 1 cilinder, diesel aan boord. Motor start en loopt, heeft 8PK en afgelopen zomer nog groot onderhoud gehad, nieuwe filters, nieuwe snaar etc. Er staat een nieuwe accu in. Vaste schroefas, vetgesmeerd, inhoud dieseltank 42 liter. Deze motoren zijn zeer betrouwbaar maar al wel op leeftijd. De Yanmar aan boord van de Becker 27 rookt wat en neemt wat olie. Dit zie je vaker bij oudere diesels.
Verder nog wat te melden? Nou...... het is wel echt een hele fraaie boot om te zien. Qua lijn een plaatje. Van binnen een leuke ruimte met een L vormige bank, voorkajuit met een te verlengen bed (dat is wel nodig maar zit er gewoon bij), toilet in gescheiden ruimte. Ja, echt een zeiljacht voor mooie vakanties en zeiltochten over ook groter water. Deze Becker 27 is destijds ontworpen voor de Oostzee en kan dus Easy groter water aan. De boot heeft goede zeileigenschappen, wanneer je haar zou tuigen met nieuwe zeilen dan is ze goed in te zetten als regatta zeiler, daarvoor wordt ze momenteel in Zweden nog veel ingezet. Prima boot, voor een scherpe prijs.
Dit schip ligt in Jachthaven Lunegat te Dokkumer Nieuwe Zijlen aan de steiger en is daar op afspraak te bezichtigen.
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For our foreign visitors; we speak English, und natürlich auch Deutsch.
Length Overall | 8.2m |
Max Draft | 1.4m |
Beam | 2.75m |
Fresh Water Tank | |
Fuel Tank | |
Holding Tank |
Fuel Type | Other |
Well, think with us for a moment. Suppose you have a sailing yacht of about 8 meters, with a well maintained inboard diesel, neat cushions, various equipment such as an autopilot, depth sounder, log, wind meter, shore power connection, pump toilet in separate room, new battery and much more and more and more and......you get it: just nice and complete. Suppose you have such a sailing yacht lying around, fine condition inside and out, heavily built Scandinavian quality, good sailing characteristics and a beautiful line (should see your picture, that's a picture right?!). Suppose you have this sailing yacht lying around. What would you come up with for asking price. Right, somewhere around € 7,500. Makes sense, too. And yet....... we offer this very nice Becker 27 for less than 4K. A BARGAIN! Why so cheap, it's because the owner wants to get rid of it quickly, she has no permanent berth and no longer uses the boat. A shame! But....... so take advantage of that. Really a nice boat for a very competitive price. She is waiting for you at Lunegat Marina in Dokkumer Nieuwe Zijlen and can be visited by appointment. You are welcome on board.
A complete sailing yacht, immediately ready to sail with a beautiful line.
Here's what's on board:
- fenders
- mooring ropes
- swimming ladder
- shore power connection
- anchor with line
- navigation lights
- autopilot
- depth gauge
- log
- wind gauge
- new battery
- neat cushions
- toilet (pump toilet)
- bilge pump
- fire extinguisher
- sink with faucet
- cool box built into the sink
- nice interior lighting
- marine radio
- B&G Hydra 330
and much more, ship is pleasantly complete.
The sails, mainsail and headsail (genoa) are OK, just usable but already a bit older. Lines, halyards, sheets, winches, blocks: all fine. The sail cover for over the boom is a bit older by now. The sprayhood is neat, see pictures. Grosso modo everything is usable but a bit older.
In terms of motorization it is like what can be expected, there is an older Yanmar YSE8, 1 cylinder, diesel on board. Engine starts and runs, has 8HP and just last summer had major maintenance, new filters, new string etc. It has a new battery. Fixed propeller shaft, grease lubricated, diesel tank capacity 42 liters. These engines are very reliable but already on age. The Yanmar aboard the Becker 27 smokes a little and takes some oil. You see this more often with older diesels.
Anything else to report? Well...... it really is a beautiful boat to look at. The lines are beautiful. Inside a nice space with an L-shaped couch, forward cabin with a bed that can be extended (which is necessary but just comes with it), toilet in separate room. Yes, really a sailing yacht for beautiful vacations and sailing trips on larger waters. This Becker 27 was designed at the time for the Baltic Sea and can therefore handle Easy larger water. The boat has good sailing characteristics, if you would rig her with new sails, she is good to use as a regatta sailor, for which she is currently still widely used in Sweden. Great boat, for a competitive price.
This ship is in Marina Lunegat in Dokkumer Nieuwe Zijlen at the jetty and can be visited by appointment.
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OK, denken Sie einen Moment mit uns nach. Nehmen wir an, Sie haben eine Segelyacht von etwa 8 Metern Länge, mit einem gut gewarteten Innenborddiesel, ordentlichen Polstern, diverser Ausrüstung wie Autopilot, Echolot, Logge, Windmesser, Landstromanschluss, Pump-Toilette in separatem Raum, neuer Batterie und vielem mehr und mehr und......Sie verstehen schon: einfach schön und komplett. Nehmen wir an, Sie haben eine solche Segelyacht herumliegen, innen und außen in gutem Zustand, stark gebaut, skandinavische Qualität, gute Segeleigenschaften und eine schöne Linie (sollten Sie Ihr Bild sehen, das ist ein Bild, oder?!). Angenommen, Sie haben diese Segelyacht herumliegen. Was würden Sie dann als Preisvorstellung vorschlagen? Richtig, irgendwo um die 7.500 € ungefähr. Auch logisch. Und dennoch....... bieten wir diese sehr schöne Becker 27 für weniger als 4K an. EIN SCHNÄPPCHEN! Warum also so billig, weil die Besitzerin es schnell loswerden will, sie hat keinen festen Liegeplatz und nutzt das Boot nicht mehr. Eine Schande! Aber....... so nutzen Sie das aus. Wirklich ein schönes Boot zu einem sehr günstigen Preis. Sie wartet auf Sie in der Lunegat Marina in Dokkumer Nieuwe Zijlen und kann dort nach Vereinbarung besichtigt werden. Sie sind herzlich willkommen an Bord.
Eine komplette Segelyacht, die sofort segelfertig ist und eine schöne Linie hat.
Hier sehen Sie, was an Bord ist:
- Fender
- Festmachertauwerk
- Badeleiter
- Landstromanschluss
- Anker mit Leine
- Navigationslichter
- Autopilot
- Echolot
- Logbuch
- Windmesser
- neue Batterie
- Saubere Kissen
- Toilette (Pump-Toilette)
- Bilgepumpe
- Feuerlöscher
- Waschbecken mit Wasserhahn
- Kühlbox im Waschbecken eingebaut
- gute Innenbeleuchtung
- Seefunkgerät
- B&G Hydra 330
und vieles mehr, Schiff ist angenehm komplett.
Die Segel, Großsegel und Vorsegel (Genua) sind in Ordnung, gerade noch brauchbar, aber schon ein bisschen älter. Leinen, Fallen, Schoten, Winschen, Blöcke: alles in Ordnung. Die Segelabdeckung für über den Baum ist schon etwas älter. Die Sprayhood ist in Ordnung, siehe Fotos. Grosso modo, alles ist brauchbar, aber schon etwas älter.
In Bezug auf die Motorisierung, es ist wie das, was erwartet werden kann, gibt es eine ältere Yanmar YSE8, 1 Zylinder, Diesel an Bord. Der Motor startet und läuft, hat 8 PS und wurde erst letzten Sommer gewartet, neue Filter, neuer Riemen usw. Er hat eine neue Batterie. Feste Propellerwelle, fettgeschmiert, Dieseltankinhalt 42 Liter. Diese Motoren sind sehr zuverlässig, aber schon in einem fortgeschrittenen Alter. Der Yanmar an Bord der Becker 27 raucht ein wenig und braucht etwas Öl. Das sieht man oft bei älteren Dieseln.
Gibt es sonst noch etwas zu berichten? Nun...... es ist wirklich ein wunderschönes Boot. Was die Linienführung angeht, ist es ein Bild. Innen ein schöner Raum mit einer L-förmigen Couch, Vorschiffskabine mit ausziehbarem Bett (was notwendig ist, aber einfach dazu gehört), Toilette in separatem Raum. Ja, wirklich eine Segelyacht für schöne Ferien und Segeltörns auch auf größeren Gewässern. Diese Becker 27 wurde seinerzeit für die Ostsee konzipiert und kann daher auch leicht größere Gewässer befahren. Das Boot hat gute Segeleigenschaften, und wenn Sie sie mit neuen Segeln auftakeln würden, wäre sie ein guter Regattasegler, wofür sie derzeit in Schweden eingesetzt wird. Tolles Boot zu einem wettbewerbsfähigen Preis.
Dieses Schiff liegt in der Lunegat Marina in Dokkumer Nieuwe Zijlen und kann nach Vereinbarung besichtigt werden.
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Für unsere ausländischen Besucher; wir sprechen Englisch, und natürlich auch Deutsch.
Réfléchissez un instant avec nous. Supposons que vous ayez un voilier d'environ 8 mètres, avec un moteur diesel in-board bien entretenu, des coussins soignés, divers équipements tels qu'un pilote automatique, un échosondeur, un loch, un anémomètre, un raccordement au réseau électrique, des toilettes à pompe dans une pièce séparée, une batterie neuve et bien d'autres choses encore et......vous l'avez compris : tout simplement beau et complet. Supposons que vous disposiez d'un tel voilier, en bon état à l'intérieur et à l'extérieur, bien construit, de qualité scandinave, avec de bonnes caractéristiques de navigation et une belle ligne (vous devriez voir votre photo, c'est une photo, n'est-ce pas ? !). Supposons que vous disposiez de ce voilier. Quel serait alors le prix à demander ? Oui, environ 7 500 euros. C'est logique. Et pourtant....... nous vous proposons ce très beau Becker 27 pour moins de 4K. UNE AUBAINE ! Alors pourquoi si peu cher, c'est parce que la propriétaire veut s'en débarrasser rapidement, elle n'a pas de place fixe et n'utilise plus le bateau. Dommage ! Mais....... alors profitez-en. Vraiment un beau bateau pour un prix très compétitif. Il vous attend à Lunegat Marina à Dokkumer Nieuwe Zijlen et peut être visité sur rendez-vous. Vous êtes les bienvenus à bord.
Un voilier complet, prêt à naviguer immédiatement avec une belle ligne.
Voici ce qu'il y a à bord :
- défenses
- amarres
- échelle de bain
- connexion au courant de quai
- ancre avec ligne
- feux de navigation
- pilote automatique
- Sondeur
- loch
- anémomètre
- batterie neuve
- coussins soignés
- toilettes (toilettes à pompe)
- pompe de cale
- extincteur
- évier avec robinet
- glacière intégrée à l'évier
- bel éclairage intérieur
- radio marine
- B&G Hydra 330
et bien plus encore, le bateau est agréablement complet.
Les voiles, la grand-voile et la voile d'avant (génois) sont correctes, utilisables mais déjà un peu vieilles. Lignes, drisses, écoutes, winchs, poulies : tout va bien. La housse de voile au-dessus de la bôme est un peu plus ancienne. La capote est en bon état, voir les photos. Grosso modo, tout est utilisable mais un peu vieux.
En termes de motorisation, c'est comme ce à quoi on peut s'attendre, il y a un vieux Yanmar YSE8, 1 cylindre, diesel à bord. Le moteur démarre et fonctionne, il a une puissance de 8HP et a fait l'objet d'un entretien majeur l'été dernier, avec de nouveaux filtres, une nouvelle courroie, etc. La batterie est neuve. Arbre d'hélice fixe, lubrifié à la graisse, réservoir de diesel d'une capacité de 42 litres. Ces moteurs sont très fiables mais ont déjà atteint un âge avancé. Le Yanmar à bord du Becker 27 fume un peu et prend de l'huile. C'est souvent le cas avec les vieux diesels.
Rien d'autre à signaler ? Eh bien, ......, c'est vraiment un beau bateau à regarder. En termes de ligne, c'est un tableau. A l'intérieur, un bel espace avec un canapé en L, une cabine avant avec un lit qui peut être rallongé (ce qui est nécessaire mais qui vient avec), des toilettes dans une pièce séparée. Oui, c'est vraiment un voilier pour des vacances agréables et des voyages en bateau sur des eaux plus grandes. Ce Becker 27 a été conçu à l'époque pour la mer Baltique et peut donc naviguer sur des eaux plus vastes. Le bateau a de bonnes caractéristiques de navigation, et si vous le gréez avec de nouvelles voiles, il serait un bon régatier, ce qui est actuellement le cas en Suède. Un excellent bateau, à un prix compétitif.
Ce bateau est amarré à Lunegat Marina à Dokkumer Nieuwe Zijlen et peut être visité sur rendez-vous.
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Pour nos visiteurs étrangers, nous parlons anglais et naturellement aussi allemand.